El Shelby Mustang GT350 nos tiene enamorados. Es un muscle car con el motor atmosférico de producción con la mayor potencia específica en salir jamás de Estados Unidos. Es el V8 atmosférico más potente y de más alto régimen de giro de EE.UU.. Promete dar más que sustos a los mejores coupés deportivos europeos, y no sólo cuando los adelante, sino también cuando lo escuchen rugir. El Shelby Mustang GT350R tiene una de las mejores bandas sonoras que hemos escuchado en mucho tiempo.

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Acabamos de recibir la noticia. El esperado Shelby GT350 Mustang acaba de revelar su potencia. Hablamos de unos tremendos 526 CV extraídos de un bloque 5.2 V8 atmosférico. Sí amigos, un V8 estadounidense que ha roto la cifra de los 100 CV/litro, algo nunca visto antes en motores de calle y producción en masa. Y es que el ocho cilindros del futuro Shelby GT350 es un motor muy especial. Realmente Ford se ha puesto las pilas y han creado un propulsor que nada tiene que envidiar a lo mejor de Europa.

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Hace unas semanas estaba disfrutando del nuevo Ford Mustang en las carreteras de Múnich. Y ya fuera con su motor de cuatro sonidos, y su rugido con matices V8 nada convincente; o con su motor de ocho cilindros, la elección que siempre merece un Mustang, nos encantó, nos lo pasamos como enanos. Es por eso que no puedo ni imaginarme lo que se debe sentir al conducir un Shelby GT350R, el que según Ford es "el Mustang de serie más apto para circuito jamás construido". ¿Palabras mayores? Escuchad cómo suena en este vídeo y seguimos hablando.

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En Ford saben cómo crear futuros clásicos. Probablemente mires al nuevo Ford Mustang y cueste imaginártelo como un futuro clásico. Te costará verlo como un modelo que, mucho antes incluso de que pueda ser considerado como un clásico, comience a revalorizarse y se convierta en un deportivo de culto, el más deseado por entusiastas de los deportivos y coleccionistas. Si hablamos de los modelos Shelby GT350 y Shelby GT350R la cosa cambia, porque estaremos refiriéndonos a las dos líneas más agresivas del nuevo Ford Mustang, a los Mustang atmosféricos más potentes jamás creados, y a productos que se comercializarán en una tirada muy limitada.

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La industria del automóvil y el mundo automovilístico online están llenos de mentideros y falsos bulos. En ocasiones se crean de la nada historias virales y en ocasiones hasta nosotros hemos caído en historias completamente inventadas, sin base alguna. En esta semana, dos noticias nos han llamado la atención. Noticias con la capacidad de hacer correr ríos de tinta virtual y encender las secciones de comentarios de todas las webs. Dos noticias: una, que el tiempo del nuevo Corvette Z06 al Infierno Verde es de 6 minutos y 59 segundos; dos, que el nuevo Ford Mustang Shelby GT350R da una vuelta al Nürburgring en 7 minutos y 32 segundos.

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Ford presenta en el Salón de Detroit 2015 al que han bautizado desde la propia marca como “el Mustang más apto para circuito jamás construido”. Imagina que coges al nuevo Ford Mustang y le añades un poco de la filosofía del Porsche 911 GT3, ¿el resultado? Un espectacular Shelby GT350R Mustang con una nueva puesta a punto, con un peso menor y con el motor atmosférico más potente jamás producido por Ford.

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Además de dejarse ver en vídeo, el Shelby GT350 Mustang ha posado para las cámaras en una nueva galería de imágenes y es que seamos francos, la primera, con motivo del lanzamiento de la nueva criatura de Shelby nos supo a poco. Ahora, desde todos los ángulos, blanquiazul, este es el nuevo Shelby GT350 Mustang.

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Ford nos ha presentado en el Salón de Los Angeles al nuevo Shelby 350GT Mustang, variante deportiva, actualmente la más prestacional, de la nueva generación del Ford Mustang (aunque por supuesto aún hay más por llegar). Versión que ahora se deja ver ya en un par de vídeos oficiales, desde todos los ángulos, interior incluido y que nos deja con las gran incógnitas de si llegará a Europa y en tal caso a qué precio, pero también si será un firme rival para propuestas europeas como el nuevo BMW M4.

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El Salón de Los Angeles ha sido el lugar que Ford ha usado para presentar el Shelby GT350 Mustang. En estos momentos, hablamos del Ford Mustang más potente y radical de la actual generación, a falta de conocer al GT500 - que podría superar la barrera de los 700 CV para luchar con los Challenger Hellcat. Pero aquí no venimos a hablar de un gato salvaje, sino de una cobra extremadamente venenosa que habita en las pesadillas del BMW M4.

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El pasado 11 de mayo despedíamos el día con la noticia de que el mítico Carroll Shelby había fallecido en un hospital de Dallas. Apenas cinco años después de haber reiniciado su colaboración oficial con los Ford Mustang de calle, uno de los personajes más conocidos del mundo del motor pasó a mejor vida, pero ello no quiere decir que su compañía vaya a detener su trabajo. Esta semana acaban de presentar una ligera actualización para el Shelby GT350, lanzado en 2010 para rememorar el primer Shelby Mustang de calle.

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