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Diariomotor Tecmovia

20 ayuntamientos españoles ya tienen motos eléctricas para la Policía Local

Hace algún tiempo, cuando conocí a un Policía Local le pregunte algo que me llevaba preguntándome durante mucho tiempo, por qué los coches de la policía local en su mayoría eran gasolina en lugar de diésel. La respuesta, lógica después de pensarlo dos veces, que *un gasolina necesita mucho menos mantenimiento que un diésel por configuración*. Si extrapolamos esto a los eléctricos, la cosa está más que clara. Al menos en un futuro próximo. Por eso me parece de lo más lógico que más de una veintena de ayuntamientos españoles se hayan decidido por la *Vectrix VX-1* como la moto

Se construye un Oldsmobile de 1906 gracias a Google Books

Estrenar un coche de un modelo que tenga casi un centenario de vida es más que complicado en el siglo que estamos. Pero estrenar una réplica exacta ya es más que asequible. Y si esa réplica la has hecho con tus propias manos, en tu propio taller debe ser una experiencia casi única. Más o menos así se debe sentir *Bob Ferry* con su última creación, un *1906 Oldsmobile Model B*. Pero lo mejor de todo es que ha conseguido hacerlo a través de los catálogos de piezas de la época y los manuales de taller que hay indexados en

Toyota GRMN Sports Hybrid Concept II, un híbrido con casi 300 CV

Los híbridos normalmente tienen que vivir con el sambenito de ser coches aburridos, sosos. Coches que no despiertan pasión y que son simplemente un objeto que te lleva desde el punto A al punto B de una manera más eficiente que el resto de vehículos con motor térmico. Por eso las marcas están intentando llevar la tecnología híbrida a un nivel superior y ya se están empezando a ver nuevos prototipos de deportivos híbridos. En las *24 Horas de Nürburgring* Toyota ha presentado un nuevo prototipo basado en un prototipo anterior, el *Toyota GRMN Sports Hybrid Concept II*. Aplicando la

Shelby Cruiser Bike, burnouts a dos ruedas a base de potencia animal

Hay quien no puede permitirse un Shelby Mustang GT500 y tiene que conformarse con una maqueta a 1:18. Pero a pesar de tener en propiedad un precioso Shelby, por muy detallado que esté el modelo no es posible conducirlo. Gracias a la colaboración de *Carroll Shelby Licensing* y Felt Bicycles, por *999 dólares* ya es posible conducir tu propio Shelby, aunque sin V8 y con tracción animal. Si, la *Shelby Cruiser Bike* es simplemente una bicicleta, no tiene más, pero puede ser más que suficiente para cualqueir aficionado a la marca que no tenga los *50.000 dólares* que cuesta el