27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

Local Motors se ha convertido en una firma de referencia mundial tras alcanzar su objetivo de construir un coche haciendo uso de una impresora 3D. Se trata del modelo Strati, cuyo idea no era otra que demostrar el potencial de la impresión en 3D para el desarrollo de una industria en la que confía ciegamente Local Motors: el diseño personalizado en base a un concepto de tipo Open Source. La impresión 3D es una herramienta que alberga muchísimo potencial para que cada usuario cree su propio automóvil, y Local Motors ha sido capaz de fabricar su propio coche en apenas 44 horas.

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Nuestra visita al Salón del Automóvil de París también nos llevó al expositor de la firma francesa Faurecia, firma estrechamente ligada a proyectos como la tecnología Hybrid Air de Peugeot-Citroën. Este fabricante ha mostrado en París como la reducción de peso en los automóviles es una de las piezas clave para rebajar consumos, ofreciendo soluciones como son la sustitución de aceros por magnesio y materiales plásticos reforzados. Basándose en un Peugeot 208, las mejoras introducidas por Faurecia permiten ahorrar 45 Kg y hasta 1,3 l/100 en consumo.

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Cuando decimos que Volvo es una de las marcas más involucradas e innovadoras en materia de seguridad, no nos dejamos llevar por la maquinaria publicitaria de los suecos. Basta mirar a su historia, también al despliegue de sistemas que están presentando desde hace meses, día sí y día también. Innovaciones que tal vez no veamos en un futuro próximo, pero también la muestra de que en Gotemburgo, y también en sus centros de diseño y técnica repartidos por el mundo, están trabajando incesantemente por algo tan loable como es la mejora de la seguridad.

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La particular propuesta Toyota Camatte presentada en 2012 durante el Salón del Automóvil de Tokyo vuelve en este nuevo año 2013 mostrando una nueva evolución de la idea original para mostrar otra forma de ver el automóvil. Concebido como un juego de niños para ser compartido en familia, sí he dicho juego, hablamos de un pequeño vehículo eléctrico completamente funcional que se basa en la idea de simplificar todo cuanto supone construir un automóvil, maximizando las posibilidades de personalización y diseño mediante un kit de ensamblaje.

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Muy a menudo estamos descubriendo que la industria automovilística habla abiertamente de técnicas estilísticas basadas en el concepto de diseño orgánico. No se trata de una característica escogida al azar, ni mucho menos, sino que hablamos de un concepto que busca en la naturaleza la armonía reinante de cara a ofrecer figuras y trazos que hablen de movimiento continuo en sus formas.

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El Rinspeed MicroMAX es la última creación del fabricante sueco que será presentada de manera oficial en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra en 2013. Su inspiración está íntimamente relacionada con el máximo aprovechamiento del espacio disponible en los sistemas de transporte, pasando a desarrollar un peculiar prototipo que bien podría servir como servicio público en las ciudades del futuro.

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9 de diciembre de 2012

Volvo renovará completamente su gama de modelos y propulsores partiendo de un nuevo concepto de diseño modulable. Este diseño de partida fomentará una notable reducción de costes, empleando una única matriz en plataformas y grupos motopropulsores. El objetivo persigue adecuar una estrategia de producto escalable que permita el empleo de nuevas técnicas de fabricación y una repercusión en todos los lanzamientos.

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La estética del Toyota Prius, en especial su peculiar zaga, se ha convertido desde hace algunos años en el icono de los coches híbridos. Mucha gente se pregunta por las razones de esta parte trasera poco habitual, considerada por muchos como una opción más bien fea. A fuerza de verlo, nos hemos acostumbrado a su estilo, que no solo ha permanecido sino que se ha extendido a otros modelos de diferentes fabricantes.

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25 de noviembre de 2012

El Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster ha sido presentado en Miami dando a conocer su nuevo sistema de cerramiento para escoger entre descapotable y techo cerrado con el uso de dos piezas diseñadas para este fin. Ineludiblemente no podamos olvidar que hablamos de un superdeportivo donde aspectos clave como las prestaciones, la calidad o el diseño tienen que buscar un compromiso más allá del equilibrio para ofrecer todo aquello que se espera con una máquina que esgrima el escudo de la firma italiana.

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14 de noviembre de 2012

El joven diseñador americano Daniel Couttolenc pone sobre la mesa el concepto de vehículo reutilizable, bajo el nombre de Terrestrial. El diseño parte del concepto clásico de Reducir, Reutilizar, Reciclar, según el cual lo primero que debemos hacer para caminar hacia un mundo sostenible es minorar la cantidad de recursos que utilizamos, volver a usarlos todas las veces que sea posible y, sólo en última instancia, reciclar.

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6 de octubre de 2012