El camino hacia los coches más eficientes y menos contaminantes no ha sido una batalla tecnológica que los fabricantes hayan librado a cambio de nada. La revolución eficiente ha llegado en buena medida como respuesta al endurecimiento de la legislación en materia de contaminación y eficiencia en las diferentes regiones, como las Euro en la Unión Europea, o la norma CAFE en Estados Unidos. En España desde 2008 la fiscalidad está ligada a

El Consejo de Ministros ha aprobado el nuevo plan de ayudas a la compra de automóviles, Plan PIVE 4, descubriendo además una nueva modificación del Plan PIMA Aire que ahora permitirá a particulares, además de a empresas y autónomos, beneficiarse de ayudas económicas en la adquisición de una bicicleta, ciclomotor o motocicleta eléctrica. Las bicicletas eléctricas podrán recibir una ayuda de 200 € en la compra De esta forma

El grupo de presión Alemán ha conseguido, por tercera vez, aplazar el límite de emisiones de CO2 de 95 gramos por kilómetro que habría de ser implantado en la Unión Europea. Tras el nuevo retraso, la nueva propuesta desde Alemania habla de una modificación de la ley en la que los fabricantes deberán de adaptar las emisiones de sus vehículos a una media global de emisiones en sus productos desde el 80% del total en 2020, hasta el 100%

Tras los casos de disparidad entre consumos reales y homologados protagonizados por Hyundai-Kia y más recientemente por Ford. La Agencia de Protección Ambiental norteamericana, EPA en sus siglas en inglés, ha confirmado que revisará por completo el reglamento que rige el proceso de homologación de consumos que actualmente es empleado en EE.UU. para la comercialización de automóviles. Han sido necesarias dos contundentes polémicas r

Gravar con impuestos específicos al vehículo eléctrico se ha convertido en un tema de actualidad en los EE.UU. Todos quieren que la amenaza del vehículo enchufable no lapide los ingresos que generan los impuestos que gravan el carburante, y por este motivo cada vez son más los estados que se plantean muy seriamente la inclusión de un impuesto o tasa específica para los vehículos eléctricos de cara a mantener el aporte económico a la

Como ya os contaba en el artículo anterior, acabo de instalar un punto de recarga para coche eléctrico en mi plaza de garaje. Se trata de un garaje comunitario, ubicado bajo el edificio de viviendas en el que está mi casa y la de otros muchos vecinos, celosos de su propiedad. Tambores de guerra retumban en los descansillos y hordas de guerreros se preparan para entrar en combate en La Comunidad... La historia que sigue es estrictamen

Todavía somos pocos los usuarios que nos hemos planteado seriamente la posibilidad de pasarnos a la movilidad eléctrica y menos aún los que hemos decidido instalar un punto de recarga en el garaje. En mi caso, la prueba de larga duración del Nissan Leaf que muy pronto se irá publicando en nuestras páginas me obligó a ejecutar una instalación completa en un garaje comunitario, probablemente el caso más difícil desde el punto de vista

El Gobierno de España acaba de confirmar el nuevo plan de ayudas para el impulso de la compra de vehículos eléctricos dotando al plan con un montante de 10 Millones de Euros. Además, estas ayudas gozarán de carácter retroactivo para aquellos vehículos que hayan sido matriculados desde el 1 de Enero de 2013, por lo que por seguro beneficiará a los compradores que se atrevieron a apostar por esta movilidad en el primer trimestre goberna

El nuevo Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) que todos los españoles propietarios de vehículos a motor deben desembolsar con cada nuevo año, sufrirá una importante remodelación de cara a esgrimir un nuevo gravamen en función de aspectos como las emisiones de CO2 que emite el propulsor del vehículo, las partículas y los Óxidos de Nitrógeno. A grandes rasgos, esta medida pretende penalizar a aquellos vehículos

La Alcadesa de la ciudad de Madrid, Ana Botella, ha comunicado que los parquímetros de Madrid capital a partir del próximo año 2014 ofrecerán cobro variable en función del grado de contaminación del vehículo que se pretenda estacionar y la zona donde se realice. Se trata de una medida que perjudicará a los vehículos más contaminantes, buscando la bonificación de los vehículos más amables con el medio ambiente. Esta iniciativa