Cada día asistiremos a más y más titulares de este tipo, y es que aquellas marcas que quieran seguir contando en su historia con un modelo deportivo, deberán recurrir a lo inimaginable para conciliar en un único vehículo los conceptos de deportividad y eficiencia. El ahorro de peso en todos los componentes y la mejora de rendimiento en los motores marcarán la tendencia a seguir en todos y cada uno de los deportivos a partir de este det

Bajo la premisa de contener al máximo el consumo de combustible sin hacer mella en las prestaciones, Audi ha desarrollado en colaboración con Bentley un interesante paquete de tecnologías que incorporará en su nuevo motor 4.0 TFSI V8. Entre ellos destacan el sistema de desconexión selectiva de cilindros “Audi cylinder on demand”, el sistema de control de ruidos “Active noise control” y el de vibraciones, “Active engine mounts�

Primero debemos de dejar claro que el uso de un motor de ocho cilindros en uve y con cuatro litros de cilindrada, puede ser cuanto queramos, menos un exponente de la ecología. Pero, no es menos cierto que en una marca como Audi, donde la totalidad de sus modelos cuentan con una versión deportiva, denominadas con las siglas "S", o una versión aún más radical firmadas bajo "RS", está trabajando a marchas forzadas por llevar a cabo la ard