27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

Audi acaba de anunciar la introducción en su gama de coches de los nuevos muelles fabricados en GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer). Se trata de una de las primeras aplicaciones que encuentra el programa MSF de Audi, basado en el desarrollo y búsqueda de nuevos materiales para conseguir importantes reducciones de peso. Estrenados en el Audi R8 e-tron, estos muelles GFRP de un peculiar color verdoso, consiguen reducir el peso en hasta un 40% con respecto a un muelle de acero convencional.

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Con la presentación de la tecnología Audi MSF, tenemos que hacernos a la idea de que los metales en los automóviles poco a poco irán perdiendo protagonismo en favor de otro tipo de compuestos. Compuestos donde las fibras relacionadas con el vidrio (GFRP) y el carbono (CFRP) serán las verdaderos protagonistas ofreciendo similares cualidades mecánicas que elementos como el Acero o el Aluminio, pero otorgando un recorte en el peso muy importante en la era de la máxima eficiencia.

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