Capacidad de hasta 150 pasajeros, impulsado por una mecánica diesel de 65cv a 40km/h. Pues parece que sí es posible con ingenio y ganas de innovar, el Tecnotren es un tren ligero que fue pensado para aprovechar las vías del tren que quedaron muertas después de un plan de desmantelamiento que se llevó a cabo en los años 90 en Argentina. Nos da idea de la capacidad de algunas personas de inventar medios de transporte innovador,

El departamento dedicado al diseño de ferrocarriles de transporte del fabricante Bombardier, ha seleccionado a una de las compañías líderes en el empleo de la tecnología de almacenamiento de energía mediante condensadores, la empresa Maxwell Technologies, para llevar a cabo un sistema de recuperación de energía a través de las frenadas. Gracias al acuerdo entre las dos compañías los futuros ferrocarriles serán capaz de reducir el

Uno de los transportes donde existe un mayor uso de la propulsión eléctrica es el de los transportes por ferrocarril, incluyendo todas sus variantes desde los trenes de alta velocidad, hasta los transportes de viajeros en las grandes ciudades como el Metro. Por ello, uno de los líderes en la fabricación de este tipo de transportes, la alemana Siemens, acaba de anunciar su nuevo diseño donde ha priorizado la eficiencia energética por enc

Escribo estas primeras líneas desde el asiento de un tren de la serie 598 de Renfe, inspirado por el traqueteo de las ruedas de pestaña sobre los raíles y el paisaje difuminado que desaparece con el ocaso al otro lado del cristal. En total cuento 4 personas en el vagón. Paseo por los alrededores. Haciendo un cálculo rápido estimo en 20 el número de pasajeros. A pesar de que el número de pasajeros en las líneas de media y larga

El gigante asiático, en una muetra más de su capacidad en estos momentos, ha llevado a cabo el primer ensayo del que posiblemente llegue a ser el tren bala más rápido del mundo. Concretamente, hablamos de un tren que ha sido capaz de llegar a los 500 km/h, lo que supondría un gran salto cuantitativo frente a las velocidades de los trenes de alta velocidad más convencionales. China es el país que más kilómetros tiene de líneas de alt