En la enésima entrega de la difícil relación entre Fiat-Chrysler y la propulsión alternativa, una vez más se vuelve a dejar claro que el grupo Fiat-Chrysler no se plantea la hibridación o electrificación de su gama a corto plazo. Fiat apuesta por el downsizing y la evolución de las mecánicas diésel para rivalizar en consumos con el resto de fabricantes con sistemas híbridos en sus modelos. Para Fiat-Chrysler, el problema real es