27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

Las ventajas del GLP frente a la gasolina son numerosas y conocidas, empezando por el coste por kilómetro y continuando por un funcionamiento más suave y silencioso, una previsible mejora de la longevidad mecánica así como un nivel de emisiones inferior, especialmente de partículas y óxidos de nitrógeno. Dicho esto, uno de los inconvenientes a los que nos enfrentamos a la hora de convertir cualquier coche de gasolina a GLP es un problema de volúmenes.

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2 de febrero de 2013

Tras la primera parte de esta prueba donde hemos analizado qué nos ofrece el Fiat Bravo GLP, toca acomodarse en su interior y hacer la primera visita obligada, llega la cita con la estación de servicio. El GLP es todavía un carburante poco común en nuestra sociedad, siendo la serigrafía que adornaba el vehículo publicitando el uso del GLP, un justo reclamo para que algunas personas preguntasen de qué va eso del Gas Licuado de Petróleo, más si cabe cuando veían que mi forma de repostar era poco convencional.

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El GLP, Gas Licuado de Petróleo, es ese nuevo carburante disponible en ciertas gasolineras que, ¡OH! sorpresa, cuesta apenas 0,753 €/litro y he aquí amigos una de las primeras razones que nos ha motivado a escoger un Fiat Bravo 1.4 gasolina adaptado para funcionar con GLP de fábrica. El GLP está comenzando su andadura en España, muy lentamente pero añadiendo surtidores y automóviles compatibles poco a poco, sin embargo en Europa se trata de un muy viejo conocido con décadas de experiencia y millones de usuarios que defienden su uso, sin duda otra buena razón para mostrar interés.

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Fiat nos ha presentado su plan de producto 2012-2016. Un plan de producto que en Diariomotor hemos abordado con profundidad y en el que se refleja una importante apuesta del grupo por revitalizar con un buen número de nuevos modelos a dos de sus firmas más pasionales, Maserati y Alfa Romeo, pero entre estos nuevos modelos nos encontramos además con 6 propuestas para mantenerse como líder en bajas emisiones.

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El Subaru XV Bi-Fuel acaba de llegar a la gama para ofrecer una nueva alternativa dentro de las opciones movidas por gasoil y gasolina. La adopción de un sistema de alimentación de GLP, Gas Licuado de Petróleo o Autogás, en sus motores gasolina de 1.6 y 2.0 litros mediante la instalación de todos sus componentes de fábrica nos brindará un notable ahorro económico llegando incluso a mejorar los registros de la variante diésel pese al inferior consumo del propulsor alimentado con gasóleo.

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18 de julio de 2012

En los últimos años las adaptaciones de vehículos gasolina a Gas Licuado del Petróleo, GLP, han aumentado fruto del importante ahorro que supone repostar a 0’76 €/l frente a los precios de la gasolina que se acercan al doble del coste del GLP, también al incremento la conciencia eco. Sigue siendo un combustible minoritario en nuestro país, pero Fiat, con una amplia gama de modelos adaptados a este combustible y con la experiencia adquirida en otros mercados con este combustible está dispuesta a darle un empujón en España a los coches movidos por GLP.

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13 de junio de 2012

La imparable escalada de los hidrocarburos, la imposición de medidas cada vez más restrictivas con las emisiones de gases nocivos y en general la búsqueda de alternativas viables y plausibles al gasóleo y la gasolina, son razones de peso para que los combustibles alternativos vayan ganando adeptos y se postulen como una solución real e inmediata a los retos a los que se enfrenta la movilidad del presente y el futuro más próximo.

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Los híbridos diésel han venido popularizándose durante el último año, abriéndose un importante hueco en un mundo dominado por la gasolina. Sin embargo, existe una opción más ecológica, económica e inteligente frente a estos dos carburantes que permitiría el desarrollo de vehículos con prestaciones similares, y que a su vez ofrece un importante ahorro económico y una no menos importante disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero. Se trata del gas, el eterno olvidado en automoción, tanto en vehículos comerciales como en materia de investigación.

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5 de febrero de 2012