27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

El IIHS acaba de poner contra las cuerdas al Nissan Leaf, y es que el eléctrico de Nissan ha obtenido una de las peores puntuaciones en la última remesa de pruebas de choque que se han realizado. La controvertida prueba que realiza el IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), impacto con sólo el 25% de la superficie frontal del vehículo a una velocidad de 64 Km/h, ha reflejado que el Nissan Leaf no es capaz de soportar este tipo de impactos, sin ver comprometida la integridad del habitáculo, afectando muy negativamente a la seguridad de los ocupantes.

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3 de agosto de 2014

El IIHS, Insurance Institute for Highway Safety, lo ha vuelto a hacer. El organismo norteamericano ha publicado los resultados de la última remesa de modelos presentes en el mercado que se han enfrentado al Small Overlap Frontal Test. Una prueba que se aleja de las exigencias de NHTSA y EuroNCAP y en donde de nuevo volvemos a ver unos resultados más que preocupantes que nos hacen cuestionarnos qué entendemos por seguridad.

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23 de enero de 2014

Camino peliagudo el que ha escogido el Insurance Institute for Highway Safety, IIHS, que colabora activamente con la National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA, que viene a ser el equivalente norteamericano a nuestro conocido organismo EuroNCAP. El caso es que el IIHS ha desarrollado un nuevo test de choque que está dejando en evidencia a más de un fabricante, y los resultados negativos se acumulan tanda tras tanda.

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27 de diciembre de 2012