27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

El fabricante Volvo siempre ha sido relacionado con la seguridad y sistemas de protección, y la realidad es que falta no le hace. Sin embargo, Volvo ha decidido apostar por nuevas tecnologías y campos de investigación para convertirse en referencia de la industria. Aunque de un tiempo a esta parte son muchos los fabricantes que están impulsando la competencia por dar forma al mejor sistema de climatización conocido, Volvo vuelve a situarse a la vanguardia de los sistemas de climatización desarrollando una tecnología capaz de filtrar hasta el 70% de las partículas, evitando así que la polución, agentes alérgenos o el polvo accedan al habitáculo.

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Los preocupantes niveles de contaminación que se registran en China están provocando que los compradores de automóviles cada vez se interesen más por la calidad de los sistemas de aire acondicionado, buscando entre los fabricantes aquellos automóviles capaces de ofrecer una mayor calidad en el aire filtrado que es introducido el habitáculo.

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28 de octubre de 2013

Mercedes-Benz comienza a revelar algunas de las novedades que instalará el nuevo Mercedes Clase C, destacando un nuevo sistema de climatización diseñado para adaptarse a las circunstancias de nuestro trayecto haciendo uso del GPS, sí, del sistema de navegación GPS. Además, incluirá dos modos de funcionamiento para ofrecer purificación del aire y ambiente de relax gracias a la tecnología de ionización.

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Valeo ha desarrollado un nuevo sistema de filtrado para sistemas de climatización del automóvil donde consigue neutralizar el 92% de los agentes alérgenos presentes en el medio aéreo. Este nuevo filtro ha sido desarrollado específicamente para evitar la entrada de este tipo de agentes, además de malos olores, partículas y gases nocivos.

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Ya sea en EE.UU., Europa o Japón, los denominados ciclos de homologación que se emplean hacen uso de condiciones de laboratorio que reflejan datos de consumo muy alejados de la realidad. Un aspecto muy denunciado es la falta de medición de los consumos con el funcionamiento del climatizador activado durante el total de la prueba, un elemento que en el grueso de los vehículos siempre se encuentra en funcionamiento en mayor o menor grado y que ineludiblemente supone un gasto extra de la energía contenida en el combustible.

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Uno de los interrogantes con mayor cantidad de opiniones ha sido testado y respondido por ORNL, Oak Ridge National Laboratory, ¿Qué consume más combustible, usar el aire acondicionado o circular con las ventanas bajadas? Los sujetos para esta prueba desarrollada en EE.UU. han sido dos vehículos, un Ford Explorer y un Toyota Corolla del año 2009 que suponen candidatos medios para la representación del mercado norteamericano.

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Lexus se ha propuesto convertirse en referencia a nivel mundial en lo que a sistemas de climatización y confort se refiere. Si en la berlina Lexus GS, la firma premium nipona ya mostró las posibilidades de un climatizador con control sobre la humedad del aire gracias a las partículas de Nanoe, en el Lexus LS se presenta como primicia mundial una tecnología de monitorización capaz de reconocer la temperatura corporal de todos y cada uno de los pasajeros para adaptar la climatización.

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Lejos quedan aquellos climatizadores de antaño y aquellos precarios sistemas de ventilación que apenas constaban de un ventilador y un calefactor que tardaba varios minutos en caldear el habitáculo. Los sistemas de climatización más avanzados del momento no sólo se encargan de mantener una temperatura óptima, sino también de purificar e hidratar el interior de nuestro vehículo para que nuestro viaje sea lo más confortable y placentero posible.

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