27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

Hay muchísimas razones por las que un Mercedes Clase S es una compra acertada para aquel que busque una buena berlina de lujo, ya sea para conducirla junto a su familia o para viajar en las plazas traseras con un chófer al volante. Muchas de esas razones atañen a lo tecnológico, Mercedes-Benz se ha aliado con la tecnología para potenciar el confort y la seguridad de su buque insignia. Pero ninguno de los sistemas del nuevo Clase S ha logrado impresionarme tanto como el nuevo Magic Body Control. Y es que os aseguro que la marca alemana ha conseguido desarrollar un sistema extraordinariamente efectivo para mejorar el confort de su coche, sin precedentes y sin rival en el mercado.

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¿Cómo puede mejorar la tecnología las habilidades off-road de un buen todoterreno? Esa es la pregunta que se hace Land Rover. En unos días conoceremos el aspecto del Discovery Vision Concept, un anticipo de la nueva generación de Discovery. Pero mientras tanto, ya podemos ir abriendo boca con los avances que plantea Land Rover para sus futuros todoterreno, el don de la invisibilidad de la mano de la realidad aumentada y tener visión de obstáculos que hasta ahora pasaban desapercibidos para nosotros y nos podían costar un disgusto.

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Hace unos días estuvimos probando el actualizado Volvo V60, una unidad bien equipada que además nos brindó la oportunidad de utilizar el nuevo sistema de entretenimiento y conectividad Sensus Connect. Se trata de la respuesta de Volvo a la necesidad de un sistema permanente conectado a internet que goce de un sistema escalable y con multitud de aplicaciones que nos permitan acceder a servicios variopintos, como música y radio bajo demanda, navegación o, incluso, avisador de radares e incidencias en la carretera.

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El nuevo Nissan Qashqai 2014 llegará a los concesionarios en tan solo unos días, una nueva generación del best-seller en Europa que, como no podía ser menos, llegará cargada de tecnología, especialmente en lo que respecta a las ayudas a la conducción y a la seguridad. Nosotros ya hemos tenido ocasión de probarlo y de ofreceros una primera toma de contacto del Nissan Qashqai en Diariomotor. Pero en cualquier caso no queríamos perder la oportunidad de hablaros en profundidad de la tecnología del nuevo crossover nipón y especialmente del Escudo de Protección Inteligente de Nissan.

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Antes de que cualquier automóvil llegue a los concesionarios, el procedimiento habitual de certificación pasa por una tortura lenta y repetitiva que garantice la durabilidad del producto final. Son las denominadas pruebas de estrés, la repetición de una tarea habitual, por ejemplo abrir y cerrar una puerta, hasta un límite de veces que difícilmente podría alcanzar el vehículo a lo largo de toda su vida.

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31 de mayo de 2012

Una de las peculiaridades de los eléctricos que más sorprende al neófito es el silencio con que trabajan los motores eléctricos. Accionas el contacto y no sucede nada, normalmente el único indicador que nos advierte que el coche está en marcha es un luminoso en el cuadro de mandos. Aún más sorprendente es el momento de acelerar y ver que nuestras acciones sobre el pedal derecho no se acompañan del rugido al que estamos acostumbrados habitualmente en nuestros turismos diésel y gasolina, sino un zumbido que a veces se hace inaudible por cualquier peatón en el sonido ambiente habitual de cualquier calle.

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