10 de febrero de 2016 actualizado a las 19:01

El BMW M3 E92 fue el último de los atmosféricos en BMW Motorsport. El coupé de BMW no era un muscle car, su V8 de 4,0 litros era capaz de girar a más de 8.250 rpm, con una potencia de nada menos que 420 CV. El preparador alemán G-Power se ha propuesto añadir una dosis extra de potencia a un M3 que aunque no se fabrique, tiene una legión de adeptos y una fuerte comunidad de respaldo. El G-Power M3 RS E9X es una máquina que casi dobla su potencia original. No, G-Power no se ha olvidado de los E92, os lo aseguramos.

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2 de enero de 2016

El Mazda MX-5 es uno de los coches con un mayor mercado de piezas, recambios, preparaciones, nuevos detalles estéticos, evoluciones sobradamente probadas para su mecánica... y poco la nueva generación, el Mazda MX-5 ND, también recibe su ración adicional de piezas aftermarket, encontrándonos ahora con un nuevo (y exagerado) kit de carrocería.

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31 de diciembre de 2015

En marzo Lamborghini nos presentó al Lamborghini aventador más prestacional, al Lamborghini Aventador SV. Un “Super Veloce” que más adelante se convirtió también en roadster. Más potencia, menos peso, una aerodinámica afinada... un auténtico diablo al que en Novitec pondrán apunto para llevarlo a un nuevo nivel.

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El Mercedes Clase A esta recibiendo un buen número de preparaciones, todas ellas centradas, más que en evolucionar su estética, en potenciar su sobrealimentada mecánica, por si los 381 caballos originales no fueran suficientes. El último en sumarse ha sido Posaidon, habitual en esto de las potenciaciones de Mercedes y capaz de exprimir al Mercedes A 45 AMG hasta cerca de los 500 caballos. Se dice pronto.

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Hace ya meses que caímos rendidos ante el superlativo Volkswagen Golf Mk2 de 1.233 CV preparado por Boba Motoring. Estos alemanes crearon un Golf capaz de merendarse prestacionalmente a un Bugatti Veyron. Una máquina de órdago, legal para las carreteras, de la que aún no teníamos demasiado material audiovisual. Para terminar 2015, han decidido demostrarnos en vídeo de lo que este brutal Volkswagen es capaz. Disfrutemos de su violencia mecánica en carretera y una pista de aceleración. Os aseguro que no os arrepentireis.

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La semana pasada se estrenaba a nivel mundial la nueva película de la saga Star Wars: El Despertar de la Fuerza. No os preocupéis si no la habéis visto todavía, no voy a decir ni un solo spoiler en este artículo. Garage Italia Customs es la empresa de Lapo Elkann - uno de los herederos del Grupo Fiat - y su empresa de tuning ya ha convertido un Fiat 500e en un stormtrooper. Su homenaje a Star Wars continúa con los Fiat 500 R2-D2 y BB-8, rindiendo tributo al droide más mítico del cine y su heredero espiritual.

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