Todas las noticias de tuning

Corría el año 1992, y en Japón estaba estallando la burbuja económica que el país había vivido. En plena crisis, llega al mercado uno de los "coches de la burbuja", un deportivo caro, exclusivo, innecesario... y apasionante. Eso sí, en formato "kei car". Se llamaba Autozam AZ-1, y era parte de una submarca creada por Mazda. Sus puertas eran de estilo alas de gaviota, su motor estaba desarrollado por Suzuki... y 32 años más tarde, ha sido

Un acto blasfemo, según la RAE, sería un acto "injurioso contra alguien o algo sagrado". Y lo que el preparador estadounidense Renn27 ha hecho, es el equivalente a una tremenda blasfemia para los puristas de Porsche. Han desarrollado un kit de sencilla instalación para reemplazar el motor bóxer de seis cilindros de un Porsche 996 por un propulsor V6 de origen Audi. ¿Sacrilegio? No, si lo que buscas es más potencia y quieres tener en tu gara

Dicen que el dinero no da la felicidad, pero que llorar en un Ferrari es mejor que hacerlo en un Dacia. Personalmente creo firmemente que el dinero no da la felicidad... a no ser que te gusten los coches. Si eres un petrolhead, solo una cuenta corriente digna de un pequeño estado te permitirá acceder al Nirvana automovilístico, para escarnio de los comunes mortales. Tener 1,2 millones de euros para gastar en un coche te permitirá, sin ir más

Que el Land Rover Defender clásico es carne de restomod no es ninguna novedad. Lo mismo ocurre con los Ford Bronco clásicos, los Toyota Land Cruiser o los todoterrenos más antiguos de Jeep y Dodge. Legend Motor Co., afincados en Denver (Colorado, EE.UU.) - capital del overlanding, dicho sea de paso - se suma al actual plantel de empresas dedicadas a restaurar y modernizar clásicos off-road. No sería noticia si su propuesta no tuviera un curi

Aunque hace bastante que el Nissan GT-R no podemos disfrutarlo oficialmente por estos lares, ello no quita para que siga siendo una de las grandes y codiciadas joyas de la marca nipona. Aunque siempre se puede mejorar, y no nos estamos refiriendo a la versión NISMO precisamente, pues en Artisan Vehicle Design han ideado la fórmula perfecta para combinar las generaciones R34 y R35 del Nissan GT-R en un sólo coche. Sí, para muchos esta idea ser

Fans del overlanding y las camperizaciones... os presento a vuestro coche favorito. Se trata de una transformación muy completa por parte de una empresa alemana llamada Terracamper. Este especialista en vehículos para la práctica overland - una forma moderna de definir a vehículos todoterreno camperizados y modificados - acaba de presentar un interesante conjunto de modificaciones para los Mercedes Clase G. El mejor todoterreno del mercado, y

Desde luego, en Estados Unidos nos llevan décadas y décadas de ventaja en lo que a cultura automovilística se refiere. Y no me refiero a que tengan unas ITV permisivas y laxas, si no a están manteniendo viva la llama de los coches pasionales e incorrectos. La prueba de ello son noticias como esta: Ford acaba de presentar en el SEMA Show de Las Vegas un kit de potenciación para su nuevo Ford Mustang GT (S650). Este kit se compra e instala en

Si te gustan los todoterrenos, sabes que el apellido Raptor es absoluta realeza en lo que a rendimiento 4x4 se refiere. De forma oficial, Ford solo ha vendido versiones Raptor de las Ford Ranger, Ford F-150 y Ford Bronco. Estos vehículos, ampliamente modificados para soportar los rigores del 4x4 más extremo - con suspensiones Fox, múltiples bloqueos de diferenciales, chasis reforzados... - han dejado de lado a las pick-up más grandes de Ford,

El SEMA Show de Las Vegas ha tenido lugar estos días, y es por ello que estáis viendo tantas noticias de preparaciones y tuning en la portada de Diariomotor. Esta no es una excepción, pero creedme, es posiblemente una de las preparaciones del año. Se llama Toyota FJ Bruiser, y es la visión de Toyota del 4x4 definitivo, una máquina neo-retro que fusiona estética clásica con un rendimiento off-road superlativo. Está basado en un Toyota Lan

Los más puristas posiblemente pongan el grito en el cielo, y clamen por la pureza de un Jaguar E-Type. Sin embargo, en Diariomotor opinamos que preparaciones como la que estáis a punto de ver, en verdad, enriquecen profundamente la cultura del motor de la que disfrutamos. Se trata de un Jaguar E-Type Coupé 2+2 del año 1969 en cuyas entrañas habita el motor 2JZ-GTE de un Toyota Supra. Uno de los motores más legendarios de los últimos 30 añ