29 de julio de 2015 actualizado a las 19:45

En Londres comienzan a estar, digámoslo coloquialmente, hasta las narices de los conductores de superdeportivos. Generalmente por el ruído que generan al pasear por el centro de la ciudad. Hasta el punto de plantearse prohibir explícitamente revolucionar en exceso el motor, mantenerlo encendido mientras están detenidos o incluso circular en grupos. Generalmente están molestos por la “invasión” de conductores, generalmente procedentes de Oriente Próximo, que pasan largas temporadas en la ciudad, y que viajan con sus deportivos para exhibirlos por la calle de la ciudad. Pero lo que no podíamos imaginarnos era que algunos conductores llegasen al punto de dificultar el tráfico en una calle congestionada de Londres para limpiar su flamante superdeportivo en la vía pública, como hemos visto en este vídeo de un Porsche 918 Spyder.

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Es algo que de verdad no logro entender. Quizá es que me gustan demasiado los coches, pero desde que era pequeño y veía la destrucción de coches por motivos artísticos o por motivos sin aparente lógica, me ponía malo. Lo que la firma de moda Rag & Bones ha hecho debería estar tipificado como crimen si existiesen leyes que considerasen a algunos coches patrimonio industrial. Pero por desgracia es legal destruir un Porsche 911 SC ante los ojos de todo el mundo, sólo porque queda bien en un vídeo de apenas un minuto.

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Audi acaba de anunciarnos que en el próximo Salón de Frankfurt, en septiembre, nos presentarán sus nuevos sistemas de iluminación Matrix OLED. A diferencia de los faros LED y láser, no hablamos de sistemas pensados para mejorar tu visibilidad, sino para facilitar que seas visto, es decir, para la iluminación de los pilotos de tu coche. De momento, lo veremos en un prototipo, pero esta tecnología ya está lista para aterrizar en modelos de producción – y lo hará muy pronto – de manera que su llegada a los concesionarios es inminente. Y antes de seguir os diremos que nos encanta, sobre todo por lo que supondrá a la hora de mejorar el diseño de las nuevas generaciones de automóviles que están por llegar.

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29 de julio de 2015

Cuando hablamos de cárteles, lo hacemos para referirnos a organizaciones ilícitas, generalmente implicadas en negocios tan oscuros como el tráfico de drogas, de armas, o incluso la trata de personas. Entenderéis por lo tanto que sea muy duro definir en esos términos las prácticas anticompetitivas que se habrían estado llevando a cabo en España en los últimos años por parte del sector del automóvil. En cualquier caso, la segunda acepción del término se aplica precisamente al convenio entre empresas similares para evitar la mutua competencia. Eso es lo que ha sucedido para que 21 empresas fabricantes y distribuidoras de automóviles se enfrenten a 171 millones de euros de multa y para que la CNMC declare que, en efecto, existe (o existía) un cártel del automóvil en nuestro país. Y créeme, la existencia de ese cártel te ha afectado de una u otra forma. Y es por eso que os contaremos como han sucedido los hechos en 7 claves.

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29 de julio de 2015

El mes pasado alucinábamos con la última idea de Lexus, un monopatín flotante, estilo “Regreso al Futuro”. Alucinábamos porque no deja de ser un artilugio espectacular. La mera idea de desplazarnos sobre una tabla que flota en el aire sigue pareciendo de ciencia ficción. Los retos a los que hay que enfrentarse para lograr algo así, una tabla que se suspende en el aire y que según Lexus soportaría el peso de una persona, son muchos. Pero Lexus sigue confiando en que no existe reto tan ambicioso como para no afrontarlo, y su Hoverboard ya está probándose estos días cerca de Barcelona para presentarlo oficialmente, y mostrarnos todos los detalles técnicos de esta tecnología, el próximo 5 de agosto.

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29 de julio de 2015

Cada vez falta menos para que conozcamos, por fin, al primer SUV de Jaguar. Y aunque su aspecto nos lo imaginemos, por los prototipos que le antecedieron, el Jaguar F-PACE sigue destapándose, poco a poco, a modo de anticipo de su presentación oficial. Lo veremos por primera vez en el Salón de Frankfurt, en septiembre, y su lanzamiento está previsto a comienzos de 2016. En cualquier caso, la marca británica sigue presentándonos nuevas imágenes del nuevo Jaguar F-PACE que, tras debutar en el Tour de Francia, nos muestra cómo ha transcurrido su desarrollo y pruebas, en condiciones tan extremas como el sofocante calor del desierto y el frío del Círculo Polar Ártico.

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29 de julio de 2015

Te acabas de comprar un coche con caja de cambios automática. Tu decisión te permitirá disfrutar de una cómoda conducción en ciudad, y tu pie izquierdo agradecerá no tener que estar todo el día pisando el embrague de forma reiterada. No nos importa el motivo y no cuestionamos tu decisión, pero debes saber que un coche con cambio automático implica una serie de cuidados y mantenimiento adicional. Alarga la vida de tu caja automática con estos sencillos consejos que te vamos a dar a continuación.

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28 de julio de 2015

Ferrari sigue turboalimentándose a golpe de lanzamientos. Tras el Ferrari 488 GTB, el deportivo de motor central – y turbo – de Ferrari, llega su homólogo, y no menos espectacular, descapotable. El Ferrari 488 Spider llegará a la calle siendo fiel a la filosofía que ya viéramos en su predecesor, el 458 Spider. Preservará un techo rígido retráctil que pretende afianzar aún más la deportividad, y el confort, de un modelo que se erige como la alternativa ideal para aquellos que quieran disfrutar a cielo abierto de un superdeportivo italiano.

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