5 de mayo de 2016 actualizado a las 17:24

¿Cuántas veces has llegado a casa tras una escapada o un gran viaje y las fotos que has sacado no te convencen? En tu memoria aquel atardecer era más espectacular que la foto que tomaste con tu cámara. Más de una vez, y de dos, se me ha pasado por la cabeza que me encantaría sacar fotografías con la mirada. Sí, con mi mirada: captar exactamente lo que mis ojos ven en un momento concreto.
Lejos de comentarios del tipo: – Es imposible y – eso solo ocurre en tus sueños, tanto Samsung como Sony se plantean convertir en realidad el sueño de muchos gracias a las lentes de contacto con cámara integrada.

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4 de mayo de 2016

El nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport S, el Volkswagen Golf de producción más potente y nuevo “rey” de Nürburgring, no ha sido la única sorpresa que nos ha presentado Volkswagen con motivo del Wörthersee Tour 2016 y es que en la firma alemana siguen empeñados en hacernos soñar con un compacto de 400 caballos. Se llama Volkswagen Golf GTI Heartbeat y su buena cifra de potencia no es la única novedad con la que cuenta este concept.

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DS, la división premium de PSA, la hermana glamurosa de Peugeot y Citroën, cuenta con su propio utilitario GTI, su propia alternativa al MINI más salvaje, al MINI John Cooper Works 2015. Hablamos, claro, de la versión más picante del DS3, del DS3 Performance, pero, ¿qué nos ofrece este pequeño GTI con acento francés?

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Hoy os traigo una breve curiosidad desde el otro lado del charco. A mediados de los 90, Ford reemplazó sus vetustos motores 7.5 V8 de uso comercial - pick-ups, furgonetas y camionetas - por un nuevo motor llamado Triton V10, basado en el diseño de 5,4 litros y ocho cilindros estrenado en las F-150. Con dos cilindros y 1,4 litros adicionales de cilindrada, este propulsor sigue estando disponible en multitud de vehículos de la gama Ford. Las Ford E-Series son especiales, por ser las únicas furgonetas del mundo en llevar un V10 de 6,8 litros bajo el capó.

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El SEAT Ibiza se ha convertido en el coche más vendido en España en abril, arrebatándole así la primera plaza al SEAT León. Sin duda el precio del utilitario de SEAT es uno de los principales argumentos de compra, más si tenemos en cuenta la alta competitividad del segmento de los utilitarios, con rivales como el Renault Clio, el Peugeot 208 y el Volkswagen Polo, pero ¿cuál es el SEAT Ibiza más barato de la gama?

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4 de mayo de 2016

Cuando uno imagina un túnel de viento probablemente estará pensando en un inmenso túnel, con grandes turbinas, capaces de simular el impacto de aire contra un vehículo circulando a 100 km/h, 200 km/h, o incluso 300 km/h. A la mayoría, es probable que los túneles de viento nos suenen por la Fórmula 1, por el trabajo que se hace para perfeccionar la aerodinámica de un monoplaza. Pero estos elementos, que se incluyen en infraestructuras de gran tamaño, son también cruciales para desarrollar un automóvil, como un Ford Focus o un Ford Fiesta. Existen túneles de viento en los que se puede poner a prueba la aerodinámica de un automóvil, pero también someterlo a temperaturas extremas, e incluso condiciones climatológicas que van mucho más allá de lo que un automóvil sufrirá en condiciones normales, e incluso túneles de viento aeroacústicos, enfocados en la reducción de ruidos aerodinámicos que penetran en el habitáculo. Y es este último el túnel de viento portátil que ha creado Ford, el primero del mundo.

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4 de mayo de 2016

Me gusta mucho el Toyota C-HR. Es una apuesta diferente, quizá incluso arriesgada, con el objetivo de arañar una buena cantidad de ventas en uno de los segmentos más boyantes del momento: el de los crossover del segmento B. El Toyota C-HR es un claro competidor del Peugeot 2008 y el Nissan Juke sigue la fórmula del último: un diseño arriesgado, creado para polarizar al público. Inicialmente, será lanzado con una motorización híbrida y un propulsor de gasolina de 115 CV. Pero se rumorea que Toyota está cocinando un C-HR de lo más picante en la trastienda.

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4 de mayo de 2016

En Competición

Tras el lluvioso mes de abril, llega nuestra cita mensual con el Calendario de Competiciones de Diariomotor Competición en este ya comenzado mes de mayo. Un mes que ha comenzado muy fuerte con la celebración del Gran Premio de Rusia de Fórmula 1 y que tendrá hasta dos citas más con la máxima categoría. En dos semanas, el Gran Circo llegará a nuestro país, Gran Premio de España, para posteriormente dirigirse a la siempre glamurosa Montecarlo, Gran Premio de Mónaco.

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3 de mayo de 2016

Fiat recurre a Google para el desarrollo de su programa de coches autónomos. El grupo, Fiat-Chrysler, ha firmado un acuerdo con Google para cooperar en el avance del coche autónomo, recurriendo por ahora a la versión híbrida del Chrysler Pacifica 2016 siendo esta la primera vez en la que Google colabora directamente con una marca de automóviles en esta materia.

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4 de mayo de 2016

Hemos visto de todo últimamente. Pero lavar un deportivo, que supera con creces el millón de euros, en un túnel de lavado es probablemente una de las mayores locuras que hayamos contemplado, aunque no sea el nuevo y flamante Bugatti Chiron, sino su predecesor, el Veyron. Un Bugatti es un deportivo realmente exclusivo, y caro. De manera que teniendo una máquina tan exótica y cara como un Bugatti Veyron todos los cuidados que tengamos con él siempre son pocos. Tal vez por eso no entendamos que el propietario de este Bugatti Veyron haya optado por introducir en un túnel de lavado, por unos pocos euros, un coche de más de un millón de euros, que requeriría un lavado cuidadoso, a mano, y con el correspondiente detallado.

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