En Competición

Se acabó la espera. El Mundial de Rallyes toma el testigo del Dakar y nos animará los fines de semana desde ahora hasta el mes de noviembre con una temporada en la que se espera mucho gracias a los nuevos reglamentos técnicos y deportivos, así como al baile de sillas que ha terminado por colocar a Sébastien Ogier en M-Sport y a Jari-Matti Latvala encabezando el proyecto Toyota GAZOO Racing. Además, Hyundai y Citroën están dispuestas a todo para heredar el trono dejado vacante por Volkswagen Motorsport, ¿Cuál lo conseguirá?

Continuar leyendo »

    16 de enero de 2017

    Creedme, hay pocas experiencias tan divertidas como disfrutar cruzando un deportivo en una pista nevada. Pero como podréis imaginar una experiencia como esta exige preparación, tener cierta habilidad, un neumático apropiado, una pista cerrada y conocer muy bien el deportivo que tenemos entre manos y su tecnología. Lo que resulta menos comprensible es que tu elección sea el Porsche 911 más exótico, deseado y cotizado de cuantos se han producido a lo largo de su última generación, la 991. Hablamos de un Porsche 911 R derrapando en una carretera nevada y helada, de un deportivo que ya cotiza muy por encima de los más de 200.000€ que costaba nuevo. De un auténtico Porsche 911 GT3 con un traje más elegante, de paisano, con 500 CV de potencia y lo que es aún más importante, con cambio manual, una opción que - hasta la fecha - no hemos visto en el 911 GT3 991.

    Continuar leyendo »

    Los crossover venden, y mucho. Los compradores europeos siguen confiando, y cada vez más, en una suerte de turismos de carrocería alta y aspecto campero. Desde que los SUV compactos, liderados por el Nissan Qashqai, dejasen de ser un nicho para convertirse en uno de los segmentos más populares en nuestro continente, no han dejado de proliferar multitud de SUV más pequeños y urbanos. Y con ellos, también ha crecido la competencia de modelos como el Nissan Juke y el Renault Captur. Si nos detenemos a contemplar las cifras de modelos como el Kia Sportage entenderemos por qué es tan importante para una marca como Kia apostar por un todocamino más pequeño, económico y urbano. Y ese pequeño todocamino, que será rival de Nissan Juke y Renault Captur, está cada vez más cerca. ¿Pero se llamará Kia Stonic?

    Continuar leyendo »

    16 de enero de 2017

    ¿Te imaginas cómo sería el aspecto de un deportivo, o un coche cualquiera, sin retrovisores? Estamos tan acostumbrados a su presencia que muy probablemente nos costaría imaginar cómo luciría nuestro coche sin retrovisores. Pero, tal y como llevamos comentando desde hace años, los retrovisores están en peligro de extinción. Los retrovisores están muy expuestos a cualquier roce, son propensos por lo tanto a roturas y averías, no son necesariamente más fiables que una cámara, e incluso su capacidad para ofrecer un campo de visión extenso y claro en condiciones de visibilidad reducida no podría compararse a la de ópticas relativamente económicas como las empleadas por un teléfono de nueva generación. Aún por encima, son un lastre a la hora de perfeccionar la aerodinámica, no solo por su influencia en la eficiencia energética del vehículo, sino también por su propensión a generar ruidos aerodinámicos parásitos que lastran el confort. ¿Por qué no acabamos con los retrovisores de una vez por todas? ¿Cuándo sucederá ese acontecimiento?

    Continuar leyendo »

    15 de enero de 2017

    Los fabricantes de automóviles de lujo han firmado en su conjunto un año 2016 histórico, consiguiendo mejores cifras que las vistas en 2015, e incluso llegando a firmar récords de entregas como es el caso de Rolls-Royce que tras 113 años de historia ha cerrado un 2016 récord con 4.011 ventas. Pero a pesar de todo, estamos ante una cifra que es sólo el primer paso en un ambicioso plan de rejuvenecimiento y reestructuración de la gama.

    Continuar leyendo »

    15 de enero de 2017

    KIA nos ha presentado en el Salón de Detroit 2017 a un KIA Stinger que no podía sonar más sugerente. Propulsión, con un par de mecánicas potentes, con un aspecto muy deportivo, con unos buenos credenciales sobre su puesta a punto... listo para poner en jaque al BMW Serie 4 Gran Coupé y al Audi A5 Sportback pero... ¿y si el KIA Stinger se convirtiera en un familiar dispuesto a conquistarnos a todos?

    Continuar leyendo »

    15 de enero de 2017

    Cuando nos referimos a Porsche pensamos directamente en el 911, aunque la marca cada vez tenga una oferta más amplia en su gama y haya quien se decante por otro modelo, quizá de cuatro puertas. Hasta hace no mucho tiempo, la posibilidad de comprarse un 911 de segunda mano no resultaba descabellada; hoy en día, sin embargo, la cosa ha cambiado y si quieres hacerte con un clásico de la marca alemana tendrás que rascarte, y bien, el bolsillo. Si lo que buscas es un modelo especial, como los protagonistas de esta subasta, tu cuenta corriente deberá tener muchos dígitos enteros. Eso sí, cualquiera de los aquí presentes no sólo es uno de los mejores coches creados en los últimos años sino también una auténtica pieza de colección y un pedacito de historia. Será difícil elegir...

    Continuar leyendo »

    BMW ha dado forma con el BMW M2 a uno de los deportivos de menos de 80.000 euros más interesantes del mercado, divertido, muy divertido, capaz de ofrecerte muchas muchas sensaciones, de hacerte disfrutar muchísimo.... y también una base perfecta para que multitud de preparadores hagan de las suyas. ¿El último en “meterle mano” a este BMW Serie 2 pasado de rosca? Manhart, dando vida a un BMW M2 más potente que un Audi R8.

    Continuar leyendo »

    La carrocería deportiva del Mercedes GLC Coupé nos propone la conocida fórmula de pagar más por tener menos frente al excelente GLC convencional. Menos maletero, menos plazas traseras, menos visibilidad y menos versatilidad con un plus de precio, deportividad y exclusividad. ¿Compramos la idea? Tras una micro-prueba en la que hemos podido conducir un Mercedes GLC Coupé 220d, una de las versiones con más expectativas de venta, os puedo contar algunas sensaciones al volante de este SUV, nacido para enfrentarse directamente con el BMW X4.

    Continuar leyendo »

    En Competición

    ¿Ahora qué? El futuro de Carlos Sainz se ha tornado más oscuro si cabe desde el accidente sufrido en la quinta etapa del Dakar 2017. El madrileño, que había firmado en 2014 un contrato con Peugeot Sport para competir en tres ediciones del Dakar se encuentra que actualmente no tiene un asiento para competir en la próxima edición de la carrera sudamericana, y a sus 54 años, no ha cambiado su filosofía de no competir si no tiene material para luchar por la victoria.

    Continuar leyendo »

      15 de enero de 2017