Coches eléctricos

Es la marca más vendida en España y, sin duda, lo es no solo por la fama de fiables y eficientes que se han ganado sus coches, sino también por haber completado una de las mejores gamas híbridas del mercado. El diésel ya no es la mejor opción y, la gasolina, sin ningún tipo de electrificación, cada vez lo es menos, sobre todo teniendo en cuenta algunos de los beneficios que presentan los coches híbridos y que van más allá de la tan des

El FIAT 600, un SUV utilitario con 4,17 m de longitud, no es ninguna novedad, pues fue desvelado hace algo más de un año. Pero recientemente he asistido a la presentación nacional de su versión híbrida (térmica) en Valencia, cuya comercialización ya ha dado comienzo. La firma italiana ha puesto toda la carne en el asador con este modelo: su relación entre calidad y precio es muy atractiva, su denominación es clásica (atacando la nostalg

Dentro del aluvión de marcas chinas que han llegado al mercado europeo en los últimos años, además de la BYD que ha resonado con fuerza como patrocinadora de la Eurocopa 2024, hay una que se ha destacado. Esta no es otra que MG, ahora propiedad del grupo SAIC pero que durante muchos años fue una de las prominentes marcas de la antigua British Leyland de la que también salieron los Mini originales. Entre su gama actual, uno de los más inter

Teniendo en cuenta el enorme éxito del Fiat Panda en su Italia natal, a través de tres generaciones diferentes que se siguen viendo de manera asidua tanto por pueblos como por ciudades, la llegada al mercado del nuevo Grande Panda hace sugerir que está destinado a convertirse en un éxito de masas. El próximo superventas con el que la marca quiere conquistar Europa, empezando por sus propios fueros. El Fiat Grande Panda es el primero de un

Pese a que el mercado ha cambiado mucho, muchísimo, en los últimos 25 años tanto por cuestiones tecnológicas como medioambientales además de las propias tendencias del mercado, algunos coches se han quedado bien plantados en lo que han sido desde un principio, sin saltar de segmento o convertirse a otra cosa totalmente diferente. Un ejemplo de ello es el Skoda Octavia, que nació como un sedán con una interesante relación calidad/precio...

Uno no puede siempre aunar en un coche todos los aspectos que le gustaría pero, por suerte, es posible encontrar coches casi perfectos. Y prueba de ello es el Toyota Corolla Touring Sports, un familiar híbrido, con 15 años de garantía, etiqueta ECO, consumo de 4,7 litros a los 100, 598 litros de maletero y, aunque no te vaya a  emocionar, por 195 euros al mes es el coche familiar perfecto. No encontrarás coche más lógico por 195 euros al

A pesar de todas las críticas alrededor de la prohibición de la venta de coches con motor de combustión a partir del 2035, la Presidenta de la Comisión Europea Ursula Von der Leyen, ha confirmado que no se dará un paso atrás en el planteamiento inicial. A partir de 2035 ya no podremos comprar coches con motor de combustible fósil. Sin embargo, se ha introducido una nueva excepción que podría dar esperanzas a los coches gasolina y diésel

Convertir un coche con motor de gasolina a bifuel, es decir, que funcione tanto con el carburante para el que fue diseñado como con GLP (gas licuado del petróleo), es una opción cada vez más popular en España. Esta modificación permite obtener la etiqueta ambiental ECO de la DGT, lo cual otorga diversas ventajas, como la exención de ciertas restricciones de circulación en grandes urbes y algunos beneficios fiscales interesantes. Sin em

La historia de los deportivos escribe hoy un nuevo capítulo de la mano del nuevo Porsche 911 GTS 992.2. Se trata de la primera gran actualización que recibe el deportivo alemán en su actual evolución, destacando dentro de todos sus cambios el estreno de un peculiar y revolucionario motor T-Hybrid que promete cambiarlo todo, pero que sobre todo pretende romper los esquemas de todos aquellos que están en contra de la electrificación de los de

Ursula von der Leyen ha sido reelegida como presidenta de la Comisión Europea de cara a los próximos cinco años, su segundo mandato consecutivo. Un mandato en el que lo primero que ha hecho ha sido despejar las dudas acerca de la idea de acabar con las emisiones de CO2 de los vehículos para 2035. Dicho de manera clara, el objetivo se mantiene como estaba...aunque sí que hay una pequeña esperanza para los motores de combustión que los fabri