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Eléctricos

Tu próximo coche podría funcionar con hidrógeno verde

26 Jul 2021 | David Villarreal
Híbridos

Lamborghini desarrollará un nuevo V12, ¡y seguirá siendo atmosférico!

26 Jul 2021 | Sergio Álvarez
Eléctricos

Conducir con un único pedal, ¿es esta la mejor función de un coche eléctrico?

26 Jul 2021 | David Villarreal
Eléctricos
25 Jul 2021| Sergio Álvarez

Por qué crear un Ford GT40 eléctrico no es un sacrilegio

Puede que no conozcas una empresa llamada Everrati. Es un especialista británico cuyo objetivo es convertir a propulsión eléctrica todo tipo de coches. Su último proyecto ha sido un Porsche 964, del que incluso han conservado los puntos de apoyo del motor, haciendo su conversión a coche eléctrico totalmente reversible. El próximo proyecto de Everrati es electrificar uno de los iconos de las carreras de coches del siglo XX. El Ford GT40. Y te quiero contar por qué este proyecto no es un sacrilegio, y por qué deberíamos impulsar este tipo de acciones. Superformance es una empresa estadounidense dedicada
Eléctricos
24 Jul 2021| Elena Sanz Bartolomé

¿Por qué el mantenimiento de un coche eléctrico es un 40% más barato que el de uno convencional?

Se pone, últimamente, el foco en las barreras de entrada al mundo de los coches eléctricos y se habla menos de las ventajas con las que cuentas los conductores que se animan a enchufarse a una movilidad más sostenible. Uno de esos pros es el mantenimiento: son modelos mucho más sencillos que no precisan tantas revisiones y visitas al taller. Tanto es que el ahorro en mantenimiento de un coche eléctrico puede llegar a ser de un 40%: ¿cómo es posible? El dato procede de la Oficina de Eficiencia Energética y Energías Renovables de Estados Unidos. Desde este organismo

23 Jul 2021 | Sergio Álvarez

Híbridos

El Toyota Yaris se convierte en una pequeña furgoneta híbrida (y muy eficiente)

El Toyota Yaris es uno de los coches más interesantes del mercado, si entre tus prioridades está la máxima eficiencia y no quieres complicarte la vida con un híbrido enchufable o un coche eléctrico. Este utilitario híbrido desarrolla 116 CV y homologa un consumo medio de combustible de solo 3,9 l/100 km según el ciclo WLTP, en sus versiones de llanta de 15 pulgadas. Estas versiones Active Tech y Business Plus son la base del Toyota Yaris ECOVan, una pequeña furgoneta basada en el Toyota Yaris híbrido. ¿Qué secretos esconde? En verdad, no hay mucha ...

Sergio Álvarez | 23 Jul 2021