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El Tesla Model 3 es una berlina de dimensiones compactas y 100% eléctrica del segmento D, fabricada por Tesla desde 2016 y que se comercializa en España desde finales de 2018. El precio del Tesla Model 3 parte en España desde 59.100 euros. Ver precio y autonomía del Tesla Model 3. Cuenta con una gran batería de iones de litio que le proporciona una autonomía entre 530 y 544 kilómetros, dependiendo de la versión.

Tras los Tesla Model S y Tesla Model X, el fabricante californiano lanzó al mercado el Model 3 en marzo de 2016 y, en sólo 24 horas, el fabricante recibió 135.000 reservas. El Tesla Model 3 también contará con una alternativa, en precios similares, que será un crossover compacto: el Tesla Model Y, que llegará a los concesionarios en 2019. Ver artículo a fondo: Todo sobre el Tesla Model 3 2017, la gran revolución eléctrica.

Consigue el mejor precio para el Tesla Model 3

Según el diseñador, Franz von Holzhausen, el Tesla Model 3 es un coche posicionado contra berlinas de corte premium como los BMW Serie 3, Audi A4 y Mercedes Clase C. Sus principales rivales eléctricos son, en estos momentos, muy escasos. El Chevrolet Bolt EV podría ser la horma de su zapato a corto plazo, con una autonomía de 320 kilómetros y un precio objetivo algo inferior, de unos 30.000 dólares.

Otro rival claro es el BMW i3, si bien es más caro y su autonomía es inferior, quedando su uso restringido a ámbitos urbanos. Lo mismo ocurre con el Nissan Leaf, a pesar de que su batería tiene 30 kWh de capacidad, su autonomía máxima es de 250 km y ninguno es compatible con la enorme red de cargadores rápidos que Tesla ya dispone por todo el planeta.

Tesla recibió 135.000 reservas en las primeras 24 horas tras su puesta a la venta.

Versiones del Tesla Model 3

Existen dos versiones del Tesla Model 3, ambas con dos motores eléctricos (uno en cada eje) y tracción total. La versión estándar se denomina “Long Range Battery All-Wheel drive” y cuenta con 351 CV, una autonomía de 560 kilómetros según ciclo WLTP, acelera hasta los 100 km/h en 4,8 segundos y tiene una velocidad punta de 233 km/h.

También hay una segunda versión “Performance” (11.000 euros más cara), con 462 CV, que acelera hasta los 100 km/h en 3,5 segundos (una cifra más propia de un deportivo), 530 km de autonomía y una velocidad punta de 250 km/h. Esta versión añade un alerón de fibra de carbono, llantas de 20″, pedales de aluminio y la función exclusiva “Track Mode”. El Track Mode está orientado a la conducción en circuito. Este modo de conducción refrigera de forma más agresiva los motores eléctricos y la batería, e incrementa la intensidad de la frenada regenerativa. Ofrece un diferencial electrónico para permitir un paso por curva más rápido y un “modo drift” que induce derrapes espectaculares. Aquí tienes un vídeo en el que puedes ver cómo derrapa el Tesla Model 3 con el “Track Mode”.

Más adelante podría comercializarse en Europa una nueva versión de acceso denominada “Mid Range Battery RWD” con tracción trasera, motor de 256 CV y que podría tener un precio desde 45.000 euros.

El Tesla Model 3 se beneficia de la extensa red de cargadores rápidos Supercharger (o Supercargadores), instalada ya en todo EE.UU., gran parte de Europa y España. En Europa ya cuenta con 430 ubicaciones, de los cuales, 210 Supercargadores individuales están repartidos en 26 estaciones de servicio en España.

Ver artículo: Intenté comprar un Tesla en España, pero no es sencillo ni barato.

Diseño exterior e interior del Tesla Model 3

Es un coche de aspecto similar al de los Tesla Model S, si bien es más corto y tiene cinco plazas en vez de siete. Un detalle llamativo es que carece de calandra. El Tesla Model 3 es, por tanto, un coche de corte dinámico, pero espacioso y tecnológico en su interior. El interior es uno de los puntos más sorprendentes del Tesla Model 3. El salpicadero, de diseño minimalista, está presidido por una enorme pantalla táctil de alta resolución y 15 pulgadas, que se desdobla como instrumentación y avanzado sistema de infoentretenimiento –con Google Maps, WiFi, y una completísima información sobre el viaje, coche y carga-.

En el salpicadero no hay botones, ni toberas. Tesla quería simplificar al máximo el diseño del salpicadero del Tesla Model 3, que optó por eliminar hasta los aireadores de la climatización o, mejor dicho, ocultarlos de manera inteligente para que no rompieran la estética minimalista de este coche. No obstante, varios propietarios han criticado la calidad de los acabados del Tesla Model 3.

Ver artículo: ¿Por qué no tiene parrilla frontal el Tesla Model 3?.

El Tesla Model 3 incorpora Autopilot 2.0

Tesla asegura que cualquiera de sus modelos son vehículos autónomos a nivel de hardware, es decir, están capacitados técnicamente para poder circular sin conductor con todas las garantías. En cualquier caso, de momento, sus capacidades están limitadas, ya que la legislación actual en España no lo permite. Cuando se produzca un cambio de legislación, los Tesla tan sólo necesitarán una actualización de software para transformarse en verdaderos coches autónomos, ahora sí, plenamente funcionales.

El Tesla Model 3 equipa, por tanto, los últimos avances en conducción semi-autónoma desarrollados por Tesla, como el AutoPilot (ver artículo a fondo sobre el funcionamiento del AutoPilot). Con la opción de “Piloto Automático mejorado” por 5.300 euros, el Model 3 ajusta la velocidad a las condiciones del tráfico, se mantiene en el carril, estaciona automáticamente en una plaza de aparcamiento e incorpora la opción Summon que permite sacar o meter el vehículo en espacios reducidos.

Vídeo destacado del Tesla Model 3

De a CV en

¿Pensando en comprarte un Tesla Model 3?

El Tesla Model 3 compite en el mercado como Berlina Premium y este mes tiene un precio desde 59.100 €. También puedes echar un vistazo aquí a los precios del Tesla Model 3 en cualquiera de sus versiones.

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Otra opción muy interesante es el renting de coches. El Tesla Model 3 está disponible en contrato de renting desde €/mes para la versión con un contrato a meses con km anuales. También puedes consultar aquí todas las opciones de contrato y versiones de renting del Tesla Model 3 en las mejores condiciones para particulares y empresas.

El Tesla Model 3 es el primer modelo "asequible" de la marca Tesla, un eléctrico puro con prestaciones de infarto y un interior minimalista presidido por una gigantesca pantalla central que lo controla todo.

Todas las noticias del coche Tesla Model 3

La cuenta de Twitter de Elon Musk continúa siendo una fuente constante de noticias y actualizaciones sobre Tesla. Si ayer os hablábamos del futuro paquete opcional SpaceX para el Tesla Roadster, hoy hemos de hablar de coches mucho más tangibles y reales, concretamente de los Tesla Model S y Tesla Model X, hasta la llegada del Tesla Model 3 los coches eléctricos más vendidos de la marca. La gran noticia es que ésta será la última semana en la que se puedan encargar con una batería de 75 kWh de capacidad. A partir del domingo desaparecen estas versiones de acceso a la gama.

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Tras la puesta en marcha del configurador del Tesla Model 3 y conocer sus precios y datos de autonomía, Tesla ha confirmado cuándo llegarán los primeros Tesla Model 3 a España. Los reservistas tendrán preferencia, aunque eso sí, por el momento solo se podrán comprar las versiones más capaces, y por lo tanto caras, del Model 3. Así, si estás interesado en comprar un Tesla Model 3 en España ya podemos confirmarte cuándo te entregarán tu coche.

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Tras descubrir los precios del Tesla Model 3 en España, era solo cuestión de tiempo que Tesla pusiese en marcha el configurador del Tesla Model 3 para realizar nuevos pedidos. Así, desde este mismo instante Tesla activa el configurador del Model 3 para España, aceptando nuevos pedidos de su modelo más "económico". Por el momento seguimos sin tener noticias del Model 3 más barato, pero ya sabemos que las entregas de los primeros coches que confirmasen sus reservas se realizarán en Febrero.

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Ya se ha destapado uno de los proyectos más apasionantes, y peculiares, de la marca sueca Volvo. Los suecos querían ir más allá, lanzando una línea de coches eléctricos, con un diseño exquisito, con un enfoque exclusivo, e incluso con soluciones de comercialización innovadoras, y para ello abogaron por una solución cada vez más habitual entre muchos fabricantes, la de crear una nueva marca. Tras haber conocido a su primer modelo, el coupé Polestar 1, ya está aquí el sedán eléctrico con el que Volvo retará a Tesla y que se comercializará como Polestar 2. ¿Será capaz de competir con los productos de Tesla?

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La red de recarga rápida de Tesla, los famosos Supercharger, cubrirán todo el continente europeo en 2019. Así lo ha confirmado Elon Musk - el CEO de la marca estadounidense - en su cuenta de Twitter, respondiendo a la pregunta de un comprador de un Tesla Model X en Irlanda. Hasta el momento, varios países europeos no tenían ningún Supercharger instalado, mientras que en otros su presencia era tímida. Elon Musk afirma que en 2019 se podrá cruzar toda Europa con una completa cobertura de su red de recarga. ¿Qué planes de expansión tienen los Tesla Supercharger en Europa?

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El Tesla Model 3 ya está a la venta de forma oficial en España. Tesla acaba de abrir el configurador para todos los clientes que tengan reserva del modelo de cara a formalizar su pedido a fábrica, manteniendo abierto el plazo de reservas hasta finales de 2018. Más adelante será abierto al público el configurador del Tesla Model 3. Tal y como ha sucedido en EE.UU., por el momento el Tesla Model 3 solo estará disponible en su versiones más caras, también las de mayor autonomía, prestaciones y equipamiento, confirmando que las primeras entregas del Tesla Model 3 en Europa se producirán en Febrero de 2019 y anunciando las cifras de autonomía bajo el nuevo ciclo WLTP.

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5 de diciembre de 2018

Ya han pasado más de dos años desde que se presentase lo último de Tesla, su coche más esperado, más pequeño y asequible. Más de dos años desde que muchos clientes lo reservaran. Recordemos que, en apenas unas semanas, e incluso unos días, Tesla acumulaba ya centenares de miles de reservas con depósito para tener un lugar privilegiado en la lista de espera. El Tesla Model 3 ya hace tiempo que comenzó a fabricarse, y que el volumen de la producción es el suficiente para ir satisfaciendo todas esas reservas. Los primeros Tesla Model 3 en Europa se entregarán en la primera mitad de 2019. Mientras tanto, el Tesla Model 3, el nuevo coche eléctrico de Tesla, ha llegado a España. Y nosotros hemos acudido a conocerlo, y contaros nuestras primeras impresiones en vídeo, en su primer día en el Tesla Store de Madrid.

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29 de noviembre de 2018

2019 será el año en que más coches eléctricos se venderán de todos los tiempos. Las ventas de coches eléctricos siguen creciendo a ritmos de doble y triple dígito, y por primera vez desde que esta tecnología comenzó a demostrar su potencial, tenemos una oferta amplia e interesante en el mercado. Lejos quedaron los Th!nk City y los primeros Nissan Leaf, en los que apenas se superaban los 150 km de autonomía real. Hoy en día tenemos coches que son capaces de recorrer más de 400 km sin necesidad de una recarga. En este artículo os presentamos cuatro coches eléctricos por los que merece la pena esperar a 2019.

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Cada vez está más cerca la llegada del Tesla Model 3 a Europa, de hecho Tesla ha confirmado que las primeras entregas de Model 3 en Europa se producirán en la primera mitad de 2019. Aún así, si estás impaciente por ver y tocar el Model 3 en persona, las Tesla Store de Barcelona y Madrid ofrecen la posibilidad de conocer el Tesla Model 3 desde este mismo instante. Se trata de la primera vez que Tesla trae de forma oficial una unidad del Model 3 a nuestro país, por lo que si eres de los que reservó hace meses o si estás interesado en conocerlo, este es el momento.

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14 de noviembre de 2018

Seguimos analizando las novedades que llegarán el año que viene, los coches por los que merece la pena esperar a 2019 para comprar un coche nuevo (ver los coches nuevos que llegan en 2019, primera parte, y la segunda parte de esta serie). Nuestro objetivo es hacer un repaso del mercado, de las opciones más asequibles y mundanas, hasta las más caras y exclusivas. También demostrar que en el mercado nunca antes nos habíamos encontrado tal variedad de productos, y que existen muchas opciones, que van más allá de los SUV, que son los que ganan cada vez más terreno.

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