En Competición

Amazon Prime Video decidió entretenernos a los amantes de los automóviles hace ya unos años con las Gymkhana Files. Allí, sin trampa ni cartón se desvelaba todo lo que había detrás de una de las Gymkhanas, incluso los errores, las tomas fallidas y la cantidad de fibra destrozada tras cada accidente. Ahora esta especie de “Detrás de las escenas” regresa para cubrir toda la experiencia acumulada por Ken Block y su equipo en el asalto a la montaña de Tianmen, “La puerta del cielo”. La Climbkhana 2 y cómo se rodó en todo su esplendor.

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2 de julio de 2020

Las marcas de coches siguen apostando por el canal digital para atraer al comprador, e incluso cerrar ventas. KIA estrenaba recientemente una solución aún más interesante, la de ofrecer los coches más baratos de su gama, las mejores ofertas, en el denominado KIA Outlet. Entre las promociones más interesantes, la del KIA Stonic, con unidades disponibles por menos de 15.000€.

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2 de julio de 2020

En Competición

Finalmente, ni Ypres ni Letonia aparecen en el calendario provisional del Mundial de Rallyes para salvar la presente temporada. El WRC buscará aun así el que la cita belga pueda a estar presente, aunque por el momento tratarán que el programa para 2020 se reactive con el Rally de Estonia, el cual está programado para el fin de semana del 4 al 6 de septiembre, mientras que Cerdeña se trasladaría como ya hemos informado anteriormente al fin de semana del 29 de octubre al 1 de noviembre, después de ser pospuesto de su fecha original en junio.

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2 de julio de 2020

En Competición

Más de cuatro meses sin actividad. La Fórmula 1 regresa al candelero con una sensación extraña que mezcla la ilusión y la preocupación por lo que pueda venir. El Gran Circo fue uno de los pocos campeonatos que se vio obligado a tomar las maletas y regresar cuando ya estaban a punto de comenzar el fin de semana de competición. Ese miedo invisible que ha azotado a la humanidad durante los últimos meses ya estaba presente y ahora, aunque no ha terminado de marcharse, es el momento de volver a retomar la actividad.

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2 de julio de 2020

Como cada año, millones de españoles viajan en coche hacia sus destinos vacacionales, o se preparan para hacerlo en cuestión de semanas, o días. Este año se espera especialmente intenso en las carreteras españolas, la crisis de la COVID-19 propiciará previsiblemente el turismo nacional, que sumado a los desplazamientos de media y larga distancia que muchos españoles están haciendo para reencontrarse con familiares y amigos, pronostica un incremento en los viajes en coche. Ahora bien, ¿por qué la DGT insiste en que viajar con las piernas sobre el salpicadero es muy peligroso?

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No, el coche que tenemos aquí no es un Toyota RAV4, sino el nuevo Suzuki Across. Para entender qué ocurre con este nuevo coche, lo que debemos entender es que Suzuki y Toyota poseen un acuerdo de colaboración global, y por esta razón y ante la necesidad de Suzuki de reducir sus emisiones, el primer SUV híbrido de enchufable de Suzuki es en realidad un Toyota RAV4 Plug-in Hybrid con mínimos cambios para adoptar un frontal propio y los emblemas de Suzuki. Pero ojo, ello no quita para que estemos ante uno de los Suzuki más interesantes que se han lanzado en los últimos años.

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Dentro del mundo de los coches deportivos, si hay una saga esperada esa es la nueva geración de los BMW M3/M4. BMW Motorsport lleva bastante tiempo prometiendo que esta nueva evolución volverá a responder a las exigencias de los conductores más puristas, y por fin tenemos buenas noticias. La nueva generación de los BMW M3 y M4 llegará en Septiembre de este año, y lo hará con una receta que contentará a los fans más petrolheads de la marca, aunque no permitirá disfrutar de todo el potencial que esconden los nuevos M3 y M4.

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Seguimos esperando a que las ayudas a la compra de coche nuevo, el también conocido como "plan Renove", se hagan efectivas. Mientras tanto, los compradores siguen haciéndonos llegar sus dudas y la industria espera, con interés, que estas ayudas que ya han sido anunciadas, y en gran medida concretadas, se publiquen en el boletín oficial, y comiencen a formalizarse. Estos días ha generado especial controversia un tema, el de las ayudas a la compra de coche nuevo del "plan Renove" y el supuesto castigo de Hacienda. ¿Pero de verdad nos castigará Hacienda por beneficiarnos de estas ayudas? ¿Podemos llegar a un punto en que las ayudas, lejos de beneficiarnos, nos perjudiquen?

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2 de julio de 2020

¿Qué sucede en las carreteras y las calles de nuestras ciudades? Es una pregunta que se hacen muchos conductores. La carga de impuestos sobre los ciudadanos, y sobre el uso de vehículos privados, no desciende, sino todo lo contrario. Y entre tanto hemos asistido a un panorama en el que el estado de nuestras carreteras, y las calles de nuestras ciudades, empeora irremediablemente. El socavón, que desde hace dos años nos encontramos al girar la esquina para llegar a nuestra casa, se ha convertido en ese vecino que no nos cae demasiado bien, pero al que con el tiempo nos hemos a acostumbrado a saludar cuando nos cruzamos a diario con él en los descansillos. Y el quiebro que hacemos para esquivar ese socavón se ha convertido en un hábito más en nuestro día a día, como si se tratase del equivalente a las conversaciones meteorológicas en el ascensor con nuestro vecino. ¿Qué 5 averías están provocando los baches de las calles, y las carreteras, de tu ciudad? ¿Cómo podemos evitarlas? ¿Podemos reclamar al ayuntamiento, o a la administración regional o estatal encargada de sus competencias?

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2 de julio de 2020

En Competición

Seguramente se trata de uno de los mitos técnicos más famosos en torno a la Fórmula 1. Todos conocemos que los monoplazas del Gran Circo son capaces de generar una gran carga aerodinámica que los permite ser ultra-veloces a la hora de afrontar curvas de media alta velocidad. Sin embargo, es esa misma carga generada por los alerones, aditamentos aerodinámicos, el suelo y el difusor, la que siempre se ha dicho que sería capaz de pegar al techo de un túnel incluso boca abajo si el vehículo rueda a la velocidad suficiente. Hoy es el momento de que una aerodinamista nos saque de dudas.

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1 de julio de 2020