Reportajes

Hace no tantos años, algunas berlinas con motor diésel presumían de autonomías por encima de los 1.200 km. Esto era posible no solo gracias a un consumo contenido, si no también gracias a un depósito de combustible que rondaba habitualmente los 70 litros de volumen máximo. Ni siquiera había que irse a coches ruteros: un sencillísimo Peugeot 406 con el motor básico de gasolina tenía un depósito de 70 litros. Sin embargo, a día de hoy, un coche familiar clásico como el Skoda Octavia Combi tiene un depósito de...

Hace ya muchos años, se consideraba que 100.000 kilómetros era el límite de la vida útil sana de un coche. Años después, ese límite ha pasado a los 200.000 kilómetros en las barras de bar y comidas familiares. En verdad, los coches del siglo XXI, con un mantenimiento adecuado, pueden llegar a los 300.000 kilómetros sin problemas graves. Ahora bien, ¿qué ocurre con la frontera de los 400.000 kilómetros? Un reciente estudio de iSeeCars ha recopilado una lista de coches con las mayores posibilidades de superar dicho kilometraje sin mayores problemas. Antes de nada, he...

El actual Nissan Patrol es un "chiste" en comparación a sus antepasados. Es básicamente un gran SUV, idéntico al Infiniti QX80, de estampa imponente y poderoso motor V8, pero nula orientación todoterreno. No es un mal coche, pero no hace justicia a su glorioso pasado off-road. No obstante, al igual que se siguen vendiendo en algunos mercados los Toyota Land Cruiser 70, Nissan sigue fabricando los Patrol Y61. Y las buenas noticias es que los sigue vendiendo con un motor absolutamente legendario. El Nissan Patrol Y61 es el último Patrol que se vendió en España, por...

Cuando pensamos en motores de ocho cilindros en línea, pensamos casi inevitablemente en coches anteriores a la Segunda Guerra Mundial. Pensamos en marcas como Studebaker o Packard, pensamos en coches de competición como los Mercedes W125 o aquellos coches diseñados para batir récords de velocidad sobre tierra. Desde luego, no pensamos en coches convencionales de los años noventa. Pero en un universo paralelo, Ford habría rescatado estos motores, construidos de forma completamente modular, y los habría usado en coches de tracción delantera. Tal y como lo oyes. Antes de entrar en harina...

El Chevrolet Corvette ZR-1 siempre ha representado la cúspide prestacional de la icónica saga de los Corvette. En el caso de la cuarta generación del Chevrolet Corvette, fue protagonista de una auténtica colaboración intercontinental. Fue la única ocasión en su historia en la que Chevrolet recurrió a otro fabricante - en este caso, Lotus - para desarrollar el corazón de su deportivo más querido. El resultado fue un deportivo mucho más único y especial de lo que aparenta. Y no solo fue un coche especial por su motor, si no tambi...

Hubo un tiempo en que monovolúmenes como el Citroën Xsara Picasso dominaron el mercado. Sus cualidades prácticas lo convirtieron en el coche familiar por excelencia, desbancando al sedán, y hasta que los SUV arrasaron en todos los segmentos. Pero por definición un monovolumen nunca fue un automóvil, al menos inicialmente, de vocación pasional. Es por eso que sentimos verdadera fascinación por proyectos como el que ilustra este artículo, el Citroën Xsara Picasso "Cup" diseñado por Sbarro. El estudio fundado por Franco Sbarro, que tuvo a bien transformar un Ferrari...

Pudiera parecer que los crossover son un nuevo concepto de coche, a camino entre el todocamino y el coche tradicional. Pero realmente han existido crossovers desde el pasado siglo, mucho antes incluso de los años ochenta. En este artículo queremos hablaros de un coche muy peculiar, un coche que quizá no conozcáis. El Volkswagen Golf Country, un proto-crossover que podríamos considerar el abuelo del Volkswagen T-Roc. Era un Volkswagen Golf con más altura libre al suelo, capacidades todoterreno y tracción total. Un coche muy interesante del que os queremos contar su historia. La cabra...

Hoy repasamos la historia de uno de los roadster más espectaculares jamás fabricado por BMW, el BMW Z8. Uno de los proyectos más arriesgados en los que se ha sumergido BMW con la intención de fabricar algo muy diferente, tanto como para poner en el mercado un deportivo de marcado diseño retro y planteamiento muy deportivo. Lo mejor de BMW en el cambio de siglo fue el BMW Z8, puesto a punto por BMW Motorsport y capaz de servir como arma del mismísimo James Bond. Esta es la historia, anécdotas y desventuras del...