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Creemos que un coche es algo más que un electrodoméstico, que es una pieza de ingeniería muy compleja que requiere unos cuidados y, como mínimo, un conocimiento por parte de su propietario. De ahí que apostemos por esta sección con guías prácticas que aborden cómo ejecutar tareas en muy diversos niveles de dificultad, e incluso ayudarnos a ahorrar combustible y dinero evitando averías.

La sección la hemos dividido en tres categorías bien diferenciadas:

  • Cómo ahorrar, combustible y dinero, con diferentes técnicas que van desde la conducción eficiente, a hacer un uso inteligente de nuestro coche.
  • Cómo evitar averías, profundizando en el apartado técnico de diferentes componentes y recomendando cuidados, pequeñas labores de mantenimiento, y técnicas de conducción que contribuyan en la protección de la mecánica de nuestro coche y, por lo tanto, eviten averías.
  • Cómo llevar a cabo labores de mantenimiento, con guías muy variadas que nos ayuden a realizar tareas de mantenimiento y pequeñas reparaciones con nuestros propios medios. Guías que aborden el mantenimiento de un coche en diferentes niveles de dificultad, desde las tareas más sencillas, como revisar que nuestros neumáticos están en buen estado, a labores más complejas, como la mejora de la iluminación de nuestro coche.
  • En cualquier caso, nuestras guías prácticas han de entenderse como un punto de partida, o una primera aproximación, a los conocimientos que recomendamos adquirir a los conductores y propietarios de coches. Siempre recomendamos la ayuda de un profesional, de un taller de confianza, especialmente cuando se trata de llevar a cabo ciertas reparaciones. No obstante, conocer cómo funciona nuestro coche, y cómo y por qué se llevan a cabo ciertas reparaciones, y tareas de mantenimiento, resulta muy útil para hacer que nuestro coche nos dure muchos años.

AhorroAveríasMantenimiento
Maletero Consumo  04
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22 May 2022| Elena Sanz Bartolomé

¿Cómo ahorrar combustible? Fijándote en esta parte de tu coche que es la culpable de su excesivo consumo

Hay algunos conductores que han convertido el maletero de su vehículo en algo parecido al bolso de Mary Poppins, al bolsillo infinito de Doraemon o a un lugar sin fondo en el que todo tiene cabida. Nada más lejos de la realidad. Esa zona destinada a la carga útil de diferentes elementos se ha convertido en la gran olvidada… a pesar de que juega un papel clave en la duración del depósito: sí, el maletero puede ser la causa del consumo excesivo de tu coche. Antes de analizar este hecho, hagamos un examen de conciencia con las siguientes preguntas: ¿necesitas
Luz Testigo Averia Motor Pasar Itv Cuadro Bmw M
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3 May 2022| David Villarreal

Borrar la luz de avería motor y pasar la ITV sin problemas por menos de 10 euros, ¿es posible? ¿debería hacerlo?

Un testigo de avería encendido en la instrumentación de tu coche es, sin duda, un toque de atención para cualquier conductor y, como no podía ser menos, objeto de preocupación. La luz de avería motor encendida puede indicarnos que, efectivamente, existe una avería en la mecánica de nuestro coche, que puede ser leve, o quizás grave y costosa. En ocasiones, las luces de avería motor se deben también a averías menores, o incluso a un problema con un sensor. Pero la luz de avería motor tiene otra consecuencia, la de ser considerada un defecto grave en la Inspección Técnica
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27 Abr 2022| David Clavero

¿Por qué chirrían los cristales de mi coche cuando hago uso de ellos?

Tu coche tiene ya unos años y, lamentablemente, comienza a revelar esa serie de ruidos, grillos y funcionamientos anómalos que se acumulan en la lista de defectos, favoreciendo que nuestro rostro se desencaje cada vez más, y más, y más… Uno de los ruidos más insufribles que de pronto aparece es el que surge al usar el elevalunas, momento en el que, al querer subir o bajar algunos de los cristales, éstos ofrecen un peculiar chirrido que se agrava con el paso del tiempo y la acumulación de horas de exposición ante diversos factores externos. La aparición de este chirrido
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11 Abr 2022| José Luis Gómez

Descarbonización de tu diésel, ¿por qué es un buen momento para saber en qué consiste?

Son muchos los motivos que se me ocurren por los que ahora, más que nunca, es un buen momento para conocer en qué consiste la descarbonización de un coche diésel, técnica que básicamente consiste en eliminar toda esa carbonilla u hollín adherida en el interior del motor. Así pues, aunque descarbonizar tu coche diésel puede suponer un mantenimiento preventivo que te ayude a evitar averías, sobre todo si llevas a cabo hábitos de conducción que no son los más recomendables para una mecánica de gasóleo, también puede provocar costosos problemas y no siempre es solución mágica a defectos previos.
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26 Feb 2022| José Luis Gómez

Con el diésel y la gasolina en máximos históricos, estos son los mejores consejos para ahorrar combustible

Actualmente el precio combustible se encuentra en máximos históricos con el litro de gasolina 95 fácilmente por encima de los 1,60 € y el diésel tan sólo unos 10 céntimos por debajo. Desde Diariomotor no podemos hacer nada para detener esta escalada de precios que parece imparable, pero sí que podemos proponerte una serie de consejos para ayudarte a ahorrar combustible, bien sea gasóleo o gasolina, para así compensar este incremento. Como el objetivo final es ahorrar unos euros nuestros desplazamientos diarios, estos consejos podemos agruparlos en dos grandes grupos: el primero de ellos enfocado a gastar la mínima
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22 Feb 2022| David Villarreal

3 malos hábitos que pueden destrozar el embrague de tu coche

Si tuviéramos que elaborar una lista de las averías más temidas entre los conductores, que nos pueden dejar tirados, obligar a que nuestro coche pase por el taller, y salir de él con una factura nada desdeñable, estoy convencido de que las averías del embrague estarían en ella, al menos para aquellos que aún conducimos coches manuales. El embrague del coche es un elemento indispensable en coches con cambio manual, y también en algunos cambios automáticos. En nuestro reportaje, en el que explicamos qué es el embrague de un coche, profundizamos en el funcionamiento del embrague y entendemos por qué
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15 Feb 2022| Javier López

El truco más fácil y sencillo que te ayudará a evitar averías en tu coche diésel

Últimamente no dejamos de escuchar y leer que el fin del coche de combustión está "cerca", que el año 2035 será el punto de inflexión para estas mecánicas y que no habrá ni existirá otra fuente de energía para el coche que no sea la electricidad. Aún faltan 14 años para 2035, así que, mientras tanto, ¿qué hacemos? Desde luego quedarnos de brazos cruzados no, y menos cuando aún existen muchas marcas apostando no solo por los motores de combustión, sino también por el diésel, al igual que hay numerosos usuarios con este tipo de sustento entre las manos. Es
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27 Ene 2022| Elena Sanz Bartolomé

Por qué no debes rellenar el líquido limpiaparabrisas con agua

El depósito del líquido limpiaparabrisas suele ser uno de los grandes olvidados dentro de las labores de mantenimiento del coche. No deberíamos descuidarlo porque puede ser un riesgo para nuestra seguridad, para la del resto y, además, puede darnos problemas. ¿La razón? Una luna delantera sucia es peligrosa porque reduce nuestra visibilidad así que siempre deberías tener a punto este sistema. Eso sí, no rellenes el líquido limpiaparabrisas con agua: te explicamos por qué. Antes o después de un desplazamiento podemos invertir unos minutos en limpiar la luna delantera, pero cuando estamos circulando esa tarea es responsabilidad de los limpiaparabrisas

17 Ene 2022 | Sergio Álvarez

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Retroalimentación del motor diésel, qué es, cómo pararla y cómo evitar la autodestrucción del motor

¿Qué es la retroalimentación de un motor? De forma muy sencilla, es cuando el motor entra en un círculo vicioso de retroalimentación positiva. Sucede cuando un motor de ciclo Diesel comienza a usar su propio aceite como combustible - también puede ocurrir con hidrocarburos externos en aplicaciones industriales, pero no es el caso aquí - normalmente a causa de un turbo roto. El motor pronto alcanza su régimen máximo de funcionamiento, sin detenerse hasta haber consumido todo su aceite. Cuando esto sucede, el motor gripa y queda destruido. La buena noticia es que es ...

Sergio Álvarez | 17 Ene 2022