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Creemos que un coche es algo más que un electrodoméstico, que es una pieza de ingeniería muy compleja que requiere unos cuidados y, como mínimo, un conocimiento por parte de su propietario. De ahí que apostemos por esta sección con guías prácticas que aborden cómo ejecutar tareas en muy diversos niveles de dificultad, e incluso ayudarnos a ahorrar combustible y dinero evitando averías.

La sección la hemos dividido en tres categorías bien diferenciadas:

  • Cómo ahorrar, combustible y dinero, con diferentes técnicas que van desde la conducción eficiente, a hacer un uso inteligente de nuestro coche.
  • Cómo evitar averías, profundizando en el apartado técnico de diferentes componentes y recomendando cuidados, pequeñas labores de mantenimiento, y técnicas de conducción que contribuyan en la protección de la mecánica de nuestro coche y, por lo tanto, eviten averías.
  • Cómo llevar a cabo labores de mantenimiento, con guías muy variadas que nos ayuden a realizar tareas de mantenimiento y pequeñas reparaciones con nuestros propios medios. Guías que aborden el mantenimiento de un coche en diferentes niveles de dificultad, desde las tareas más sencillas, como revisar que nuestros neumáticos están en buen estado, a labores más complejas, como la mejora de la iluminación de nuestro coche.
  • En cualquier caso, nuestras guías prácticas han de entenderse como un punto de partida, o una primera aproximación, a los conocimientos que recomendamos adquirir a los conductores y propietarios de coches. Siempre recomendamos la ayuda de un profesional, de un taller de confianza, especialmente cuando se trata de llevar a cabo ciertas reparaciones. No obstante, conocer cómo funciona nuestro coche, y cómo y por qué se llevan a cabo ciertas reparaciones, y tareas de mantenimiento, resulta muy útil para hacer que nuestro coche nos dure muchos años.

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25 Jul 2021| Javier López

Punta-tacón y doble embrague: qué son estas técnicas, para qué sirven y cómo se ejecutan

Si eres un amante de la competición y un ensimismado que aprecia todo detalle, seguro que te has percatado de numerosos movimientos que realizan los pilotos y que no se suelen aplicar en la conducción cotidiana. Dentro de este cómputo de técnicas, a los ojos del menos experto como espasmos raros y curiosos, nos encontramos con lo que se conoce como punta-tacón y doble embrague, dos fórmulas que nos permitirán realizar una conducción más eficaz y cuidar un poco más la mecánica del coche. Hoy te explicamos qué son, cómo se ejecutan y para qué sirven. Y es que entre
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22 Jul 2021| Sergio Álvarez

Si quieres acortar la vida de tu motor turbo, sigue estos seis consejos

Entendemos que si estás leyendo Diariomotor, tienes un mínimo respeto por tu coche y su mecánica, y sabes cómo cuidarlo adecuadamente. Ya te hemos contado cómo cuidar un motor turbo, las averías que puedes provocar por pasar demasiado rápido los resaltos, o los comportamientos en los que no debes caer para alargar la vida de los neumáticos. Pero si lo que realmente quieres es vaciar tu cartera y que tu motor turbo dure lo mismo que dos telediarios, sólo tienes que seguir a pies juntillas estas instrucciones. Spoiler: es mejor que no lo hagas.   1) Ponte en
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25 Abr 2021| David Villarreal

¿Estoy destrozando el freno de mano de mi coche?

El mundo se divide en dos tipos de conductores, los que tensan el freno de mano - o estacionamiento - pulsando el botón de desbloqueo, y los que lo tensan dejando que suene ese característico crack de carraca. La razón por la cual los primeros pulsan el botón de desbloqueo, el mismo que nos sirve para retirar el freno de estacionamiento y reanudar la marcha, pasa por evitar un sonido desagradable, y a menudo la creencia de que así están protegiendo el freno de estacionamiento de averías. ¿Pero de verdad estamos dañando nuestro freno de estacionamiento si tiramos de
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23 Abr 2021| José Luis Gómez

Mi coche gasta agua pero no se calienta, ¿qué le puede ocurrir?

El sistema de refrigeración es uno de los más básicos e importantes de nuestro coche. Su función es mantener una temperatura de trabajo adecuada, que evite desgastes prematuros, un consumo de combustible excesivo o incluso averías mucho más graves como un gripado del motor. Sin embargo, el mencionado sistema de refrigeración también es propenso a sufrir averías, como una pérdida de agua o anticongelante sin que suba la temperatura del motor.   Funcionamiento y elementos del sistema de refrigeración La función principal del sistema de refrigeración de nuestro coche es mantener una temperatura adecuada de trabajo para el
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18 Abr 2021| Sergio Álvarez

¿Por qué mi coche tiembla en punto muerto? ¿Está averiado?

Los motores de nuestros vehículos producen vibraciones de forma inherente. Vibraciones que elementos como los volantes de inercia o los tacos de motor se encargan de amortiguar, por nuestra comodidad, y por el propio bienestar y buen funcionamiento de la mecánica. En ocasiones, estas vibraciones pueden ser excesivas, y son especialmente notorias cuando estamos parados, con el coche arrancado pero el cambio en punto muerto. En este artículo repasaremos algunas de las posibles causas de estas vibraciones, y cómo ponerles remedio. Un volante bimasa en mal estado Aunque los volantes bimasa son más comunes en coches diésel, también
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11 Abr 2021| Sergio Álvarez

¿Está averiado? Lo que nos dicen las manchas bajo el coche

En nuestros coches conviven multitud de fluidos para que todos sus componentes internos funcionen adecuadamente. No solo hablamos de combustible y aceite de motor, hay otros lubricantes para la caja de cambios, líquidos hidráulicos para la dirección asistida, fluido de frenos, anticongelante o aditivos como AdBlue y líquido de filtro de partículas. Por tanto, es muy importante saber a qué nos estamos enfrentando cuando encontramos bajo el coche gotas o manchas que no sabemos identificar a priori. Créeme, tu cartera agradecerá esta guía: puede evitarte muchos sustos y averías de mayor calado. Tu coche no debería perder ningún

5 Mar 2021 | David Villarreal

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5 consejos que siempre funcionan para encontrar la gasolina más barata

La gasolina es, con diferencia, uno de los gastos más importantes que tenemos que asumir en la utilización de un coche y, por desgracia, no existen los milagros, la mejor forma de ahorrar en gasolina es llevar a cabo una conducción eficiente y ahorradora. Ahora bien, sí es cierto que existen ciertos consejos que nos pueden ayudar a encontrar la gasolina más barata y a pagar menos en cada repostaje. Soluciones que no son milagrosas, ni falsos mitos, ni especulaciones. Veamos estos 5 consejos que siempre funcionan para encontrar la gasolina más barata. 1. Por qué escoger ...

David Villarreal | 5 Mar 2021

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28 Feb 2021| Sergio Álvarez

5+1 consejos para que tu coche llegue a los 300.000 km (y los supere)

Hace no tantos años, superar los 200.000 km era algo solo posible si tenías un Mercedes o un coche que te había "salido muy bueno". Hoy en día, aunque creamos lo contrario, los coches son capaces de alcanzar altos kilometrajes con mucha más facilidad. Los coches modernos son mucho más duraderos y fiables, pero los temidos 300.000 km sigue siendo una gran barrera psicológica para muchos conductores. No os vamos a engañar: llegar a los 300.000 km es un desafío, pero está a tu alcance si sigues estos 5+1 consejos - y no cierras tu cartera a cal y