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Mantenimiento

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25 Jul 2021| Javier López

Punta-tacón y doble embrague: qué son estas técnicas, para qué sirven y cómo se ejecutan

Si eres un amante de la competición y un ensimismado que aprecia todo detalle, seguro que te has percatado de numerosos movimientos que realizan los pilotos y que no se suelen aplicar en la conducción cotidiana. Dentro de este cómputo de técnicas, a los ojos del menos experto como espasmos raros y curiosos, nos encontramos con lo que se conoce como punta-tacón y doble embrague, dos fórmulas que nos permitirán realizar una conducción más eficaz y cuidar un poco más la mecánica del coche. Hoy te explicamos qué son, cómo se ejecutan y para qué sirven. Y es que entre
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28 Feb 2021| Sergio Álvarez

5+1 consejos para que tu coche llegue a los 300.000 km (y los supere)

Hace no tantos años, superar los 200.000 km era algo solo posible si tenías un Mercedes o un coche que te había "salido muy bueno". Hoy en día, aunque creamos lo contrario, los coches son capaces de alcanzar altos kilometrajes con mucha más facilidad. Los coches modernos son mucho más duraderos y fiables, pero los temidos 300.000 km sigue siendo una gran barrera psicológica para muchos conductores. No os vamos a engañar: llegar a los 300.000 km es un desafío, pero está a tu alcance si sigues estos 5+1 consejos - y no cierras tu cartera a cal y
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1 Ene 2021| Sergio Álvarez

No te la juegues: 4 elementos de tu coche que siempre deben estar en buen estado

Cada vez que nos montamos en nuestro coche, nos jugamos la vida. Entendedme, las posibilidades de tener un accidente que acabe con nuestra vida son superiores a las que tenemos sentados en el sofá de casa o frente al ordenador en el trabajo. Si estás leyendo Diariomotor es porque te gustan los coches y posiblemente los conduces y disfrutas habitualmente. Este artículo no quiere meterte miedo en el cuerpo, busca recordarte que existen ciertos elementos mecánicos de tu coche que influyen directamente en tu seguridad. Y estos elementos deberían siempre estar en el mejor estado posible.
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19 Dic 2020| Sergio Álvarez

El mantenimiento que jamás puedes saltarte si tienes un coche automático

Los coches automáticos cada vez son más abundantes en nuestras carreteras. Aunque hace años los coches automáticos se veían poco y solo eran ubicuos en Estados Unidos, los cambios automáticos ya están presentes en una importante parte de los coches nuevos que se venden en nuestro país. Lo que quizá no saben muchos propietarios es que estos cambios automáticos requieren de mantenimiento para garantizar su correcto funcionamiento presente y futuro. En este artículo te hablamos del mantenimiento que jamás puedes saltarte en un coche automático: el cambio de su aceite.   ¿Tienen aceite todos los cambios automáticos? ¿Por
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18 Dic 2020| Sergio Álvarez

Aunque tu coche sea eléctrico, también necesita cambios de aceite y refrigerante

En Diariomotor ya os hemos hablado del mantenimiento de los coches eléctricos. Es un mantenimiento mucho más económico y sencillo que el de un coche convencional, ya que sus motores y transmisiones tienen muchas menos piezas móviles. Aunque no requieren de los mismos cambios de filtros y fluidos que un coche de combustión, sí pueden desgastar con mas velocidad sus neumáticos o elementos del tren de rodaje, debido a su entrega de par motor. En este artículo os vamos a contar por qué aunque tu coche sea eléctrico, sí tendrás que cambiar aceite y refrigerante.
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4 Dic 2020| Sergio Álvarez

Mantenimiento de un coche eléctrico: qué se revisa, y cómo es con respecto a un coche de combustión

Aunque los coches eléctricos siguen suponiendo una parte muy pequeña del parque móvil español, se están convirtiendo en una alternativa de compra clara a los coches de combustión interna, especialmente en grandes ciudades. Aunque hemos publicado muchas guías sobre el cuidado y mantenimiento de un coche de combustión interna, los coches eléctricos presentan claras diferencias con respecto a estos. En este artículo os vamos a contar todo lo que debéis saber sobre el mantenimiento de un coche eléctrico, además de explicaros en qué cambia con respecto a un coche con motor térmico.   Los coches eléctricos son

4 Nov 2020 | José Luis Gómez

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La importancia de dedicarle una hora al mes a tu coche: evitarás averías y ahorrarás dinero

Un coche bien cuidado no es sólo aquel que acude religiosamente todos los años al taller para realizar la pertinente revisión o que es lavado más veces que nuestro calcetín, que también. Así pues, cuidar un coche para que siempre se encuentre en plena forma requiere que le dediques un tiempo y evites despistes, para lo cual no hay nada mejor que, al menos una mañana de domingo una vez al mes, aproveches la visita a la gasolinera para llevar a cabo una pequeña rutina de mantenimiento. A continuación te detallamos ...

José Luis Gómez | 4 Nov 2020

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1 Nov 2020| Sergio Álvarez

Los cuatro filtros de tu coche que siempre deberías cambiar a tiempo

Los coches modernos son máquinas de precisión y altísima complejidad, diseñadas para cumplir su función a la perfección durante décadas y cientos de miles de kilómetros. Pero son máquinas cuyo buen funcionamiento depende de un mantenimiento religioso, con componentes de calidad. Es importantísimo respetar los intervalos de mantenimiento dictados por el fabricante, especialmente en lo tocante al buen estado de la mecánica. Y una parte clave de este correcto mantenimiento consiste en cambiar a tiempo cuatro filtros, esenciales para que el coche no sufra desgastes prematuros o graves averías.   Filtro de aceite: cada vez que cambies el