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Mantenimiento

Carbonilla Coche Diesel Combustion Cilindro
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11 Abr 2022| José Luis Gómez

Descarbonización de tu diésel, ¿por qué es un buen momento para saber en qué consiste?

Son muchos los motivos que se me ocurren por los que ahora, más que nunca, es un buen momento para conocer en qué consiste la descarbonización de un coche diésel, técnica que básicamente consiste en eliminar toda esa carbonilla u hollín adherida en el interior del motor. Así pues, aunque descarbonizar tu coche diésel puede suponer un mantenimiento preventivo que te ayude a evitar averías, sobre todo si llevas a cabo hábitos de conducción que no son los más recomendables para una mecánica de gasóleo, también puede provocar costosos problemas y no siempre es solución mágica a defectos previos.
Limpiaparabrisas  00
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27 Ene 2022| Elena Sanz Bartolomé

Por qué no debes rellenar el líquido limpiaparabrisas con agua

El depósito del líquido limpiaparabrisas suele ser uno de los grandes olvidados dentro de las labores de mantenimiento del coche. No deberíamos descuidarlo porque puede ser un riesgo para nuestra seguridad, para la del resto y, además, puede darnos problemas. ¿La razón? Una luna delantera sucia es peligrosa porque reduce nuestra visibilidad así que siempre deberías tener a punto este sistema. Eso sí, no rellenes el líquido limpiaparabrisas con agua: te explicamos por qué. Antes o después de un desplazamiento podemos invertir unos minutos en limpiar la luna delantera, pero cuando estamos circulando esa tarea es responsabilidad de los limpiaparabrisas
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26 Dic 2021| Elena Sanz Bartolomé

AdBlue: esto es todo lo que te puede pasar si te quedas sin él en medio de un viaje

La escasez de AdBlue es uno de los (muchos) frentes que tiene abiertos la industria del motor: algunas fábricas de fertilizantes donde se produce este aditivo han parado su producción debido al encarecimiento del gas. En algunos puntos de Europa se ha optado por su racionamiento afectando, principalmente, a camiones y autobuses. ¿Qué pasaría si un coche diésel se quedase sin AdBlue en medio de un trayecto de largo recorrido? Antes de analizar las consecuencias es preciso refrescar nuestros conocimientos. El AdBlue es una solución de urea que usan los motores diésel equipados con la tecnología SCR, que se encarga
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25 Oct 2021| David Villarreal

El AdBlue de mi diésel se está agotando, ¿qué sucede si se queda sin AdBlue?

Cualquier momento es bueno para preocuparnos por el mantenimiento de nuestro automóvil y de cómo funcionan los sistemas que emplea el motor de nuestro coche. El AdBlue se ha convertido en un elemento imprescindible de nuestros diésel modernos. ¿Pero qué le sucede a tu coche diésel cuando se queda sin AdBlue? Recordemos que el AdBlue es el aditivo con el que funcionan los sistemas de reducción de emisiones de los diésel modernos. Con este aditivo, las emisiones de los diésel se reducen drásticamente, pero también requiere de ciertos cuidados y mantenimiento por parte del conductor. Debemos rellenar el depósito de
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24 Sept 2021| David Villarreal

7 preguntas y respuestas sobre el AdBlue de tu diésel que deberías conocer

De un tiempo a esta parte hemos tenido que acostumbrarnos a un nuevo elemento de los diésel modernos, el AdBlue. A pesar de que este sistema se ha convertido en un estándar de todos los motores diésel que se comercializan actualmente, aún genera muchas dudas. En toda una serie de artículos hemos intentado profundizar acerca de todos los aspectos, y todas las dudas, que alguien podría tener acerca del AdBlue de su diésel. Y es por eso que ahora queremos resumir todo ello en esta guía con 7 preguntas y respuestas sobre el AdBlue de un coche diésel.
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25 Jul 2021| Javier López

Punta-tacón y doble embrague: qué son estas técnicas, para qué sirven y cómo se ejecutan

Si eres un amante de la competición y un ensimismado que aprecia todo detalle, seguro que te has percatado de numerosos movimientos que realizan los pilotos y que no se suelen aplicar en la conducción cotidiana. Dentro de este cómputo de técnicas, a los ojos del menos experto como espasmos raros y curiosos, nos encontramos con lo que se conoce como punta-tacón y doble embrague, dos fórmulas que nos permitirán realizar una conducción más eficaz y cuidar un poco más la mecánica del coche. Hoy te explicamos qué son, cómo se ejecutan y para qué sirven. Y es que entre
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28 Feb 2021| Sergio Álvarez

5+1 consejos para que tu coche llegue a los 300.000 km (y los supere)

Hace no tantos años, superar los 200.000 km era algo solo posible si tenías un Mercedes o un coche que te había "salido muy bueno". Hoy en día, aunque creamos lo contrario, los coches son capaces de alcanzar altos kilometrajes con mucha más facilidad. Los coches modernos son mucho más duraderos y fiables, pero los temidos 300.000 km sigue siendo una gran barrera psicológica para muchos conductores. No os vamos a engañar: llegar a los 300.000 km es un desafío, pero está a tu alcance si sigues estos 5+1 consejos - y no cierras tu cartera a cal y
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1 Ene 2021| Sergio Álvarez

No te la juegues: 4 elementos de tu coche que siempre deben estar en buen estado

Cada vez que nos montamos en nuestro coche, nos jugamos la vida. Entendedme, las posibilidades de tener un accidente que acabe con nuestra vida son superiores a las que tenemos sentados en el sofá de casa o frente al ordenador en el trabajo. Si estás leyendo Diariomotor es porque te gustan los coches y posiblemente los conduces y disfrutas habitualmente. Este artículo no quiere meterte miedo en el cuerpo, busca recordarte que existen ciertos elementos mecánicos de tu coche que influyen directamente en tu seguridad. Y estos elementos deberían siempre estar en el mejor estado posible.

19 Dic 2020 | Sergio Álvarez

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El mantenimiento que jamás puedes saltarte si tienes un coche automático

Los coches automáticos cada vez son más abundantes en nuestras carreteras. Aunque hace años los coches automáticos se veían poco y solo eran ubicuos en Estados Unidos, los cambios automáticos ya están presentes en una importante parte de los coches nuevos que se venden en nuestro país. Lo que quizá no saben muchos propietarios es que estos cambios automáticos requieren de mantenimiento para garantizar su correcto funcionamiento presente y futuro. En este artículo te hablamos del mantenimiento que jamás puedes saltarte en un coche automático: el cambio de ...

Sergio Álvarez | 19 Dic 2020