Dar vida al coche más potente jamás construido por un fabricante no es tarea fácil, pero Bentley ha asumido el reto y el resultado de semejante desafío lo conoceremos en tan solo unos días. Será un Bentley muy diferente a todo lo conocido, insultantemente rápido y potente, pero también el primero de una estirpe al que no tendrás que repostarle gasolina para funcionar.
El Bentley más potente jamás fabricado no necesitará gasolina
Tenemos que asumirlo, el primer Bentley 100% eléctrico está en camino y el próximo 23 de septiembre lo conoceremos en detalle. La firma inglesa ha programado para entonces su presentación oficial, un evento donde además se confirmarán todos sus detalles técnicos y prestaciones, aunque ya hemos podido conocer algunos datos que nos han parecido bastante interesantes.
En primer lugar está el hecho de que el Bentley Torcal, ese será su nombre, tendrá una potencia máxima superior a los 830 CV, potencia que en el modo Launch Control podría llegar a superar los 1.000 CV. Semejante caballería será posible gracias al uso de dos motores eléctricos, uno en cada eje, y al uso de una arquitectura de 800 voltios compartida con la última generación del Porsche Cayenne. Y es que sí, el nuevo Torcal será fabricado sobre la misma plataforma PPE del Cayenne Electric.
Gracias al uso de esta tecnología, el Bentley Torcal conseguirá prestaciones al nivel de los modelos más rápidos y deportivos que ha construido nunca la marca. Hablamos de un SUV de lujo capaz de firmar el 0-100 Km/h en el entorno de los 2,5 segundos y alcanzar velocidades por encima de los 250 Km/h.
La batería empleada en el Bentley Torcal será de iones de litio y con un capacidad superior a los 110 kWh. Gracias a ello, con una sola recarga el Torcal podrá homologar una autonomía de 600 Km bajo ciclo WLTP, contando además con un sistema de recarga rápida de hasta 400 kW. Gracias a esta combinación de capacidad de batería y potencia, con el cargador adecuado, será posible restaurar el 80% de la batería en menos de 20 minutos.
La apuesta por el lanzamiento de un coche eléctrico es todo un desafío para una marca como Bentley. El constructor anunció hace algunos meses una revisión de sus planes de electrificación para ralentizar esta transición, manteniendo con vida los motores térmicos por más tiempo. Aún así, Bentley no ha querido dejar pasar la oportunidad de adentrarse en el mercado del coche eléctrico bajo una visión muy lujosa y exclusiva, pensado especialmente en mercados como el chino o el europeo.
El resultado comercial de esta apuesta sólo el tiempo lo sabe, pero no es menos cierto que su competencia más directa avanza por la misma senda, ahí están el Porsche Cayenne o el más reciente Range Rover en sus respectivas variantes eléctricas.
Fotos del Porsche Cayenne Electric
Fotos del Range Rover Electric
