KIA y Diariomotor

Se veía venir. Tras la compra de Opel por parte del Grupo PSA, la gama del fabricante ha iniciado una reestructuración progresiva, que acercará sus coches a las plataformas y tecnologías del Grupo PSA. El objetivo es una completa integración. Con todo, la decisión de la marca alemana de dejar de fabricar los Opel GTC y Opel Zafira no nos sorprende en absoluto. En ella también han influido otros factores, como el hecho de que eran productos muy veteranos y sus ventas llevaban tiempo en caída libre.

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KIA ha puesto especial empeño en el lanzamiento del nuevo KIA Ceed en el cuidado que le han puesto a la evolución de su dinámica, una dinámica que, tras probarlo, os podemos adelantar que se caracteriza sobre todo por ofrecer una buena calidad de rodadura, por sentirse confortable y bien filtrado, con una importante mejora en la respuesta de sus suspensiones y su dirección, pero, ¿qué hay del KIA Ceed GT? ¿Habrá una nueva versión deportiva del KIA Ceed en la que ver en todo su esplendor la mejora dinámica de esta generación? Tenemos buenas noticias...

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23 de junio de 2018

En Competición

La situación que se está viviendo actualmente en el equipo McLaren no podría ser más complicada. Mientras Red Bull y Honda anuncian su colaboración para 2019 repletos de fe, ilusión y esperanza, en Woking están más preocupados por el significado de unas meras chocolatinas de 30 céntimos. Su presencia en la categoría reina acaba teniendo un significado mayor del que cualquiera habría podido imaginar, llegando prácticamente a revolucionar el paddock de la Fórmula 1. Hay quien incluso ve en las mencionadas chocolatinas un primer paso hacia la marcha de Éric Boullier de McLaren y una renovación de la cúpula directiva del equipo en el que milita Fernando Alonso. De la noche a la mañana, los ‘Freddos’ se han vuelto más que populares en la Fórmula 1. Pero, ¿cómo es eso posible?

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22 de junio de 2018

Volvo acaba de dar el primer paso para abandonar el diésel. El Volvo S60 es el primer modelo de una gama en la que ya no habrá sitio para los diésel, lo cual no deja de sorprendernos, a tenor de que por su filosofía y por tratarse de un sedán premium, es probable que el Volvo S60 fuera uno de los modelos en los que el diésel hubiera tenido más sentido, al menos de momento. A partir de ahora ningún nuevo modelo que lance Volvo dispondrá de diésel en su gama, toda la oferta de motores la completarán las opciones de gasolina, los híbridos y micro-híbridos, los híbridos enchufables y los eléctricos completos. Su versión familiar, el Volvo V60 que se presentó recientemente, sí contará con opciones diésel, al menos de momento.

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Apenas unos días después de su presentación oficial al mundo en medio de la vorágine de las 24 Horas de Le Mans, ya conocemos el precio del nuevo BMW Serie 8. Eso sí, de momento sólo conocemos el precio del BMW Serie 8 en Alemania, su mercado local, pero nos sirve para tener una referencia y hacer números para saber cuánto costará el coupé de BMW en nuestro país. Partirá de 100.000 euros para la motorización diésel, y se posiciona por debajo de su rival más directo: el Mercedes Clase S Coupé.

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23 de junio de 2018

A juzgar por cierto coche camuflado que se ha dejado ver estos días por Nürburgring Renault está trabajando en una versión más deportiva del Renault Mégane, un Renault Mégane RS llevado a un nuevo nivel, seguramente con la insignia de “Trophy”, que nos propondría más potencia y mejoras en la puesta a punto de su chasis para desbancar al rey de los tracción delantera, al Honda Civic hipervitaminado, al Honda Civic Type R.

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