En Competición

Había preparada una rueda de prensa de Suzuki en su segunda casa, la de RallyCar, el Rallye de Ferrol. El acto, lejos de ser una rueda de prensa más, traía la novedad de presentar el relevo de los actuales Suzuki Swift R+ N5 para la llegada de los nuevos R4 oficiales a partir de la temporada 2020. La estructura dirigida por José Frade se actualiza de esta forma con un concepto FIA que parece que comienza a ganar el peso que no ha tenido durante los últimos dos años.

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19 de julio de 2019

MINI se adentra en el mundo de los coches eléctricos con un primer modelo de producción que ha bautizado como MINI Cooper SE y que nos presentó hace sólo unos pocos días. Ahora la marca británica anuncia ya el precio del MINI eléctrico para España, dejándonos así con una muy interesante opción para aquello que están pensando en comprar un coche para ciudad, porque si al MINI convencional le sobraban encantos para ser el rey de la ciudad imaginaos ahora que es un coche eléctrico.

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Nuestros amigos rusos de Garage54 vuelven a la carga con nuevos experimentos, que casi siempre implican algún grado de destrucción y tienen como víctimas a antiguos VAZ-2104 destinados al desguace - o cuyo valor es apenas un puñado de rublos. En esta ocasión no le han transplantado al coche un motor de 16 cilindros, han optado por un experimento algo más violento y radical. Han decidido meter en su interior una rueda de todoterreno - de un UAZ, concretamente - e inflarla hasta que literalmente reviente, buscando la respuesta a una pregunta que nadie se había hecho.

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19 de julio de 2019

Hace ya bastantes años que los coches eléctricos conviven con nosotros en nuestras ciudades. Muchos los habéis conducido, y aunque su conducción pueda tener alguna que otra peculiaridad, no resulta tan diferente a la de un coche térmico. Una peculiaridad de los coches eléctricos puros es que en su práctica totalidad cuentan con una sencillísima caja de cambios de una sola relación. Aunque la mayor parte de coches eléctricos emplean dicho esquema, es posible que en un futuro no sea así. Especialmente tras la presentación por parte de ZF de un cambio de dos relaciones para coches eléctricos.

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19 de julio de 2019

En Competición

¿Y ahora qué? La fecha de inicio de la próxima Baja Aragón está ya a la vuelta de la esquina y Fernando Alonso sigue sin haberse pronunciado acerca de lo que podía haber sido el pistoletazo de salida para su programa de preparación de cara al Rally Dakar 2020. Sin embargo, lo que parecía hace unos meses casi seguro, ahora el propio piloto asturiano se ha encargado de reducir las opciones al menos a corto plazo.

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18 de julio de 2019

El Audi Q7 es un SUV premium de gran tamaño, del segmento E, fabricado por la marca alemana Audi desde 2005. Actualmente se comercializa la segunda generación, presentada en 2015 y renovada en 2019 con un Audi Q7 que recibe una profunda actualización en puntos clave como motorizaciones, infoentretenimiento o asistencias a la conducción. El Audi Q7 destaca por la gran dotación tecnológica concebida para el confort y las ayudas a la conducción, así como por la posibilidad de acoger hasta siete pasajeros gracias a sus tres filas de asientos. Se fabrica en la planta del Grupo Volkswagen, de Bratislava (Eslovaquia). El precio del Audi Q7 parte desde cifras próximas a los 70.000 euros.

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En Competición

El Kit FIA R4 nació con la premisa de que coches distintos a los habituales pudieran dejarse ver en rallyes bajo el paraguas de la FIA. Desde entonces, la propuesta iniciada por ORECA con su Kit de Preparación no nos ha deparado demasiadas sorpresas, con apenas algunos ejemplares sueltos con modelos como el Toyota Etios R4 que ya vimos competir en el Rallye du Var o en el Nacional de Tierra Español, el MINI R4 de Riku Tahko que estará en el Rally de Finlandia 2019 y el FIAT 500X R4 de Milano Racing. RMC también se planteó la opción de crear un Renault Clio R4, sin embargo, Roberto Méndez se sinceraba diciendo que no había terminado de crear en la viabilidad del proyecto.

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18 de julio de 2019