Cuando Tata confirmó que levantaría una fábrica de baterías para coches eléctricos con el objetivo de impulsar las cadenas de suministro en Europa, nada se supo de la ubicación de esta planta. Ahora sabemos que la compañía india se ha fijado en nuestro país para sus instalaciones, pero no somos los únicos que están en la puja: Reino Unido es la otra candidata. El mes pasado, PB Balaji (director financiero de Tata Motors) desveló que estaban considerando ubicar fábricas en India y Europa en las que se producirán las baterías para sus vehículos eléctricos. La del ‘Viejo Continente’ se encargará

Fue el primer SUV eléctrico de Nissan e irrumpió en el mercado, en 2020, con un diseño muy atrevido y unas líneas muy modernistas. Es de esos coches que el mundo del motor califica como polarizantes: o te gustan o los odias. Lo que pocos podían imaginar es que iba a ser el elegido para recorrer los casi 30.000 kilómetros que separan el Polo Norte del Polo Sur. El elegido no es otro que el Nissan Ariya: este coche eléctrico hará los 27.358,84 kilómetros que separan ambos Polos en una aventura que comenzará el próximo mes de marzo: durará diez

Cuando hablamos de páginas como Amazon, podemos encontrarnos con miles de productos para nuestro coche, incluyendo algunos de dudosa calidad o efectividad. Y aunque bien es cierto que las reseñas ayudan, resulta mucho más intuitivo un vídeo de alguien probando todos esos elementos que nadie se atreve a comprar. Y ese alguien es OVERDRIVE, un canal de YouTube inglés que se ha atrevido a comprar el turbo más barato disponible en Amazon e instalarlo en su conejillo de indias particular, un Chrysler PT Cruiser. Y es que nuestros protagonistas cuentan con un hilo de vídeos dedicado única y exclusivamente

En los años 60, Roma vivía inmersa en una ola de criminalidad, alentada por las mafias que campaban a sus anchas por la ciudad eterna. Las persecuciones en coche estaban a la orden del día, pero la policía era incapaz de alcanzar a todos los criminales. Ni siquiera con sus Alfa Romeo Giulia 1600 conseguían atrapar a criminales cada vez más rápidos e inteligentes. Fue entonces cuando al oficial de policía Armando Spatafora le preguntaron qué necesitaba para poder atrapar a más criminales. Ni corto ni perezoso, respondió "necesito un Ferrari".

Vender, prácticamente, el mismo coche durante casi nueve años (y sumando) es una apuesta arriesgada porque corre un elevado riesgo de quedarse obsoleto, pero Mazda es especialista en ir a contracorriente… y que salga bien: el Mazda MX-5 es el mejor ejemplo de ello. Martijn ten Brink, CEO de la compañía japonesa en Europa, se ha pronunciado sobre el futuro del biplaza: hay Miata para rato, aunque no sepamos de qué manera. Mazda está exprimiendo al máximo la posibilidad de tener un modelo tan purista como el Mazda MX-5 y lo hace actualizando el modelo con diferentes novedades y el

Icon 4x4 es a los todoterreno clásicos lo que Singer es a los Porsche 911. Es un atelier del máximo nivel que transforma antiguos todoterrenos en obras de arte modernizadas, en las que la máxima atención al detalle es el principal leit motiv de la empresa. Ya conocemos sus restomod de los Toyota Land Cruiser BJ, y es hora de conocer su trabajo tomando como base a una de las pick-up más populares de Estados Unidos: una Ford Ranger del año 1970. El resultado es tan atractivo como exclusivo: su precio final entra con holgura en el terreno de las