comscore
CERRAR
MENÚ

Diariomotor

El verdadero secreto del Spring: por qué va a triunfar Dacia con un coche de sólo 44 CV en pleno 2020

43 eran los caballos con los que contaba el SEAT 127 allá por la mitad de la década de los 70 y 44 son los caballos con los que llegará el nuevo Dacia Spring el próximo año. El modelo de SEAT con un motor de 903 cc de baja compresión, el de Dacia con un motor eléctrico y una batería de iones de litio de 26,8 kWh, aunque ambos destinados a "motorizar al pueblo". Pero, ¿por qué está tan segura Dacia que va a triunfar su nuevo coche? El Spring contará con dos versiones específicas para satisfacer a sus

Cuando el espacio es prioridad: todos los coches familiares del mercado en 2021

Los coches familiares o rancheras han visto reducida su cuota de mercado en favor de los tan de moda vehículos SUV o crossover, combinados con los más espaciosos monovolúmenes. Aún así, las carrocerías tipo familiar o ranchera siguen siendo una de las mejores opciones para todos aquellos que buscan espacio y verdadera polivalencia. En la actualidad es fácil encontrar coches familiares en formato ranchera derivados de todo tipo de modelos, desde coches urbanos hasta berlinas de corte premium, demostrando así que la demanda de este tipo de coches responde a presupuestos de todo tipo.

El Máster de Diseño de Automóviles de la UPV busca candidatos para formarse como diseñadores de coches

En los años que llevo dedicándome a este trabajo son muchos los amigos, familiares, conocidos y, por supuesto, lectores, los que nos han consultado qué hay que hacer para trabajar en el mundo del automóvil. La pasión que muchos sentimos por el mundo del motor, desde niños, nos ha animado a dirigir nuestra carrera profesional a este sector, que comprende disciplinas que van desde la ingeniería y el desarrollo, al ámbito comercial y la comunicación. De ahí que resulten tan interesantes programas de formación como el Máster de Diseño de Automóviles de la Universidad Politécnica de Valencia que, a pesar

24 Nov 2020| José Luis Gómez

noticia

Los híbridos enchufables en el punto de mira: ¿se acerca el fin de las ayudas para su compra?

Junto a los mild-hybrids de etiqueta ECO, los llamados híbridos enchufables con distintivo CERO son el otro tipo de coches híbridos que generan debate sobre cuán ecológicos son realmente, sobre todo, porque a efectos prácticos, un PHEV es considerado (casi) como un eléctrico. Así pues, desde T&E (siglas de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente) alertan que los híbridos enchufables emiten entre un 28 % y un 89 % más de CO2 que lo realmente homologado, y que por tanto, no deberían ser beneficiarios de las ayudas y rebajas fiscales ...

José Luis Gómez | 24 Nov 2020

¿Qué es el kit de arrastre de tu moto y cuándo debes cambiarlo?

Contenido Componentes del kit de arrastre Mantenimiento y sustitución del kit de arrastre Una motocicleta para llevar la potencia desde la salida de la caja de cambios hasta la rueda trasera puede recurrir a tres sistemas distintos: uno de tipo rígido, como es el eje cardán, típico de muchas motocicletas BMW, o dos flexibles, bien sea una correa dentada (más exótico y propio de motos no muy potentes) o el extendidísimo por cadena. Así pues, recibe el nombre de kit de arrastre el conjunto formado por la cadena, el piñón o engranaje situado a la salida de la