
España obsesionada con el Golf GTI y llegan los checos y ofrecen, por 4.000 € menos, 265 CV en un anti-modas con 640 l de maletero y tamaño de BMW Serie 3
Creo que a todos nos encantaría disfrutar de un garaje conformado por un coche práctico y perfecto para ir de "A" a "B" y por otro más pasional y de uso esporádico. Pero, ¿qué pasa si podemos tener ambas cosas en un solo coche? Y es que eso mismo ofrece nuestro protagonista, un GTI de 265 CV pero con tamaño de BMW Serie 3, con 640 litros de maletero y 4.000 euros más barato que el Volkswagen Golf. Así es el GTI definitivo, un familiar c





























