Parece un coche, pero realmente no lo es. El vehículo que hoy nos ocupa tiene cuatro ruedas, dos plazas, puertas, calefacción y un habitáculo cerrado, pero no es precisamente un coche. Pero en su naturaleza reside su mayor virtud. El Citroën más barato de todos está disponible por 19 euros al mes, puede conducirse desde los 15 años... eso sí, si asumimos también todas sus limitaciones. Hablamos de un Citroën Ami que, con un precio

Thomas Laudenbach, jefe de Porsche Motorsport, manifestó públicamente su preocupación por el futuro de los GT3 ya que todo apunta a que se perderá la esencia del concepto instaurado por Stéphane Ratel a partir de coches comerciales ligeramente modificados para competir en numerosos campeonatos del mundo, una propuesta que ha resultado exitosa en el ámbito de las carreras de GT. Según Laudenbach, una vez que se le permita al primer prototip