19 de Agosto de 2017
Mercedes no ha querido dejar pasar la cita en Pebble Beach para dar continuidad a su nueva línea de prototipos bajo la línea Maybach. Si el pasado 2016 conocimos al Vision Mercedes-Maybach 6, hoy conocemos la versión descapotable de este GT de lujo bajo la denominación Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet. Un imponente yate rodante que con casi 6 metros de longitud y 750 CV eléctricos nos adelanta el futuro más ostentoso de Mercedes-Maybach.
17 de Agosto de 2017
Al contemplar la gama de productos de BMW cualquiera podría decir que a lo largo de los últimos años, y algunas décadas, los alemanes no han hecho otra cosa que ir evolucionando una línea estética determinada, sin ofrecernos diseños sorprendentes y rompedores, tanto por dentro, como por fuera. Exceptuando honrosas excepciones, como las de los BMW i3 y BMW i8. Pero parece que esa estrategia de abogar por la continuidad se va a acabar. Y si había un producto que dejará margen para la innovación, ese era el BMW Z4. Y es por eso que este BMW Z4 Concept ha llegado para sorprendernos, pero sobre todo para anticiparnos cómo será la nueva generación del BMW Z4 y recordarnos que en BMW no se han olvidado de su roadster y quieren lanzar un producto que, verdaderamente, rompa con todo lo que nos habían ofrecido hasta ahora. Con ustedes el nuevo BMW Z4 Concept.
29 de Septiembre de 2011
Tortuosos y muy complicados fueron los inicios de Porsche. El más avispado pensará que desde los albores de la marca la producción de Porsche ya se había establecido en Alemania, concretamente en Stuttgart. Nada más lejos de la realidad. Sus primeros modelos Porsche 356 tuvieron un origen mucho más modesto y sorprendente, de hecho casi 50 unidades serían construidas en un mal equipado y mal comunicado aserradero en Gmünd, Austria. Estas serían carrozadas por Friedrich Weber, que según las malas lenguas empinaba el codo más de la cuenta hasta el punto de poner en riesgo la propia capacidad productiva de esta rudimentaria e improvisada factoría.
21 de Abril de 2017
El Ford RS200 ha sido uno de esos unicornios que llegaron tarde a la fiesta. Fue un coche creado con el único propósito de ser el más rápido de los Grupo B. El coche de calle fue un "daño colateral", un requisito para su homologación en competición. El coche apenas pudo competir durante una temporada, que quedó truncada tras la muerte de Henri Toivonen en el Tour de Corse. Un año antes, con Bjorn Waldegard a los mandos, demostraba en un aeródromo vacío de qué era capaz con un buen piloto a sus mandos. En competición el coche desarrollaba más de 400 CV, y sus versiones Evolution - que no llegaron a competir - podían llegar a los 815 CV.
Cielo plomizo para iniciar una jornada del Rallye de Alemania en la que el WRC tampoco ha podido permanecer ajeno a los lamentables hechos sucedidos en la zona de Cataluña. Obligados a seguir por la competición, Dani Sordo daba una pequeña alegría a sus seguidores después de comenzar el día con un scratch y colocándose como nuevo líder de la general, desbancando a un Jan Kopecký que ayer dio la sorpresa al batir con el Skoda Fabia R5 a todos los World Rally Cars 2017. Lamentablemente, dicha alegría fue efímera.
20 de Febrero de 2016
Hasta los años 90 del pasado siglo, se asociaba Volvo a aquellos enormes familiares, aerodinámicos como ladrillos y muy seguros. Coches fiables y duros, pero sin aspiraciones dinámicas de ningún tipo. Todos parecían haber olvidado los fantásticos P1800 de los años 60. Volvo acometió a principios de los 90 el mayor proyecto industrial de su historia, que acabaría materializándose en la familia Volvo 850. De esta desarrollo nació el fantástico Volvo 850 T-5R, el coche que cambiaría la imagen de Volvo para siempre.
El mundo del automovilismo está viviendo cambios tecnológicos no sólo en lo que respecta a los coches que lo protagonizan, sino también a cómo se retransmiten sus campeonatos. Y la nota de prensa lanzada por la NASCAR este jueves es sólo un ejemplo más. Ofrecer una señal onboard personalizada no tiene nada de extraño, pero sí resulta más curioso conocer que se ofrecerá gratis a través de Twitter.
La estética, esa arma de doble filo con el que ha estado jugando la FIA en lo que respecta al Mundial de Fórmula 1. Las aletas de tiburón, los morros tipo morsa o los alerones traseros estrechos han sido desechadas precisamente para no perjudicar a la imagen de los monoplazas actuales y año tras año, los técnicos que ayudan a redactar los nuevos reglamentos, se ven obligados a especificar qué nuevos diseños no tienen cabida en los coches, ya no sólo desde un punto de vista del rendimiento, sino también desde algo tan etéreo como la belleza.
16 de Agosto de 2017
Los lazos entre Aston Martin y el carrocero italiano Zagato dan un nuevo paso con motivo del Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Tomando como base el Aston Martin Vanquish, Zagato ha reinterpretado sus trazos para no sólo fabricar una variante Vanquish Zagato Coupé y Vanquish Zagato Volante, sino una tercera carrocería Vanquish Zagato Speedster que limitada a sólo 28 unidades promete ser el Aston moderno más deseado.
16 de Agosto de 2017
Hace un año, con motivo del Salón de París 2016, BMW nos presentó al BMW X2 Concept dejando claro que, tal y como había ocurrido con el BMW X3, iba a existir una versión más “atlética” del BMW X1, un nuevo SUV que evidencia el importante papel que juegan los crossover en la gama de la marca alemana, en sus ventas y que ahora se presenta en un destacado adelanto posando en una galería de imágenes ya como coche de producción, aunque vestido con un curioso atuendo...