¿Quién es el Volvo XC40?

El Volvo XC40 es el hermano pequeño del Volvo XC60, un crossover compacto de corte premium de 4,42 metros de longitud, cuyo objetivo es rellenar el hueco que dejará en la gama el ya veterano Volvo V40, y más concretamente el V40 Cross Country, su versión más campera. Entre los rivales del primer todocamino compacto de Volvo encontramos a pesos pesados como el Audi Q2, el Mercedes GLA o el BMW X1.

Es el primer Volvo construido sobre una plataforma modular compacta llamada CMA - preparada para la electrificación desde su desarrollo. El Volvo XC40 no será el único Volvo en usar esta plataforma: futuros miembros de la serie 40 de Volvo usarán esta plataforma, que ha sido co-desarrollada por Geely - la matriz de Volvo de capital chino - necesaria para lograr las economías de escala que el segmento compacto demanda.

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Diseño del Volvo XC40

Los diseños de la actual generación de Volvo nos han conseguido enamorar. Son una bonita mezcla de elegancia, minimalismo y deportividad, con una inconfundible imagen de marca unificada. Es por ello que el coche porta orgulloso unas ópticas con el martillo de Tor como firma LED, o una calandra de dimensiones generosas. Aunque las similitudes con el Volvo XC60 son patentes, en su perfil lateral podemos contemplar el contraste bitono entre carrocería y techo, así como la forma angulosa del pilar C, mucho más marcada y de tamaño abultado que la de sus hermanos mayores - no, no beneficiará a la visibilidad interior.

Sus ópticas traseras guardan similitudes con el resto de SUV de la marca, pero de nuevo, tienen un aspecto diferenciado. Al igual que los demás modelos de la marca, se ofrece en varios acabados claramente diferenciados a nivel estético. Los Volvo XC40 Momentum tienen un aspecto más desenfadado y joven, con amplias opciones de personalización y colores llamativos. Por su parte, los Volvo XC40 Inscription poseen un aspecto más elegante y refinado, con cromados y llantas de dimensiones contenidos - son los Volvo XC40 de corte más tradicional. Para una mayor deportividad, los Volvo XC40 R-Design ofrecen un kit de carrocería específico, llantas de 19 pulgadas - de hasta 21 pulgadas opcionalmente - y grandes colas de escape cromadas.

Interior del Volvo XC40

El interior del Volvo XC40 guarda claras similitudes con otros modelos de Volvo. La pantalla central del sistema de infoentretenimiento Sensus Connect es inamovible - con una pantalla táctil vertical de 9 pulgadas - y también hace gala de una instrumentación digital, con una pantalla TFT de 12,3 pulgadas. Materiales de alta calidad e inserciones de aluminio o madera natural ponen el toque premium que ya disfrutamos en otros modelos de la marca. Volvo ha puesto un gran énfasis ha sido en la practicidad del habitáculo, con multitud de compartimentos portaobjetos de dimensiones generosas en los que podremos dejar nuestra tablet, ordenador portátil, mochilas o smartphone.

Es posible acceder al maletero con sólo deslizar nuestro pie por debajo del paragolpes, en los modelos equipados con el portón eléctrico opcional.

Volvo XC40

El primer todocamino compacto de Volvo

El modelo más importante de Volvo

El nuevo Volvo XC40 goza de un diseño elegante y espectacular, una de las grandes bazas de este producto. La verdadera proeza de Volvo ha sido conseguir que sus coches tengan una fortísima imagen de marca, sin ser copias a diferente escala de sí mismos.

Motores del Volvo XC40

El Volvo XC40 estará disponible con propulsores ya conocidos. Los topes de gama serán inicialmente los D4 turbodiésel - un cuatro cilindros de 190 CV - y T5, un cuatro cilindros de gasolina con 247 CV. Los motores de acceso será los D3 y T3, respectivamente un turbodiésel de 150 CV y un gasolina turbo de 156 CV. Sólo los D3 y T3 se podrán encargar con tracción delantera y caja de cambios manual: el resto de la gama sólo se puede asociar a un sistema de tracción integral y cajas de cambio automáticas de ocho relaciones.

También se comercializará con motores de tres cilindros. Volvo ya ha presentado los detalles de un nuevo motor, denominado T5 Twin Engine, que con tres cilindros, turbo, y el apoyo de un motor eléctrico, alcanzará 250 CV de potencia, cifras espectaculares a tenor de su baja cilindrada. Más información sobre el T5 Twin Engine de Volvo con tres cilindros.

Seguridad del Volvo XC40

La seguridad activa del Volvo XC40 es muy alta. Cuenta con el sistema City Safety de serie - con frenada automática ante peatones, ciclistas y animales grandes - así como frenada de emergencia en intersecciones, asistente de mantenimiento de carril con detección de invasión del carril contrario, mitigación de salida de carretera o el sistema Pilot Assist de conducción semi-autónoma en vías rápidas.

No lo comprarás, pagarás por usarlo

Es posible usar un Volvo XC40 sin comprarlo, mediante un modelo de suscripción. Pagaremos una cantidad mensual fija, una tarifa plana - sin negociaciones o alteraciones regionales de precio - que nos permitirá usar el coche como nos plazca, sin tener que preocuparnos siquiera de su mantenimiento: sólo tendremos que repostar combustible y conducirlo. Un modelo innovador que estará disponible en España, y que también nos permitirá acceder a otros modelos de la marca.

Volvo Concept 40.1 y Volvo Concept 40.2

Volvo nos anticipó su diseño, ligeramente, con una pareja de prototipos muy espectaculares, los Volvo Concept 40.1 y Volvo Concept 40.2.

Ya pudimos ver detalles muy agresivos, como su parrilla frontal, generosa y vertical. Sus faros empleaban una solución recurrente en Volvo, y presente en el modelo de producción, la del martillo de Thor. Se trata de una disposición de los LEDs diurnos en forma de martillo, martillo que rememora la mitología nórdica, y una de sus deidades más veneradas, la del dios del trueno, la justicia y las batallas.

Mientras el Volvo Concept 40.1 es un claro adelanto del Volvo XC40 de producción, el Volvo Concept 40.2 contaba con un diseño a medio camino entre el sedán, el sedán con estilo de coupé, y un todocamino. También podría ser un adelanto de un crossover de corte más deportivo. Según fuentes oficiales, solo sirve para hablarnos de la versatilidad de la nueva plataforma compacta de Volvo.

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Volvo XC40