Versión | CV | Combustible | Precio | |
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AUDI Q3 2.0 35 TDI | 150 | Diésel | 36.464€ | PEDIR OFERTA |
AUDI Q3 1.5 35 TFSI | 150 | Gasolina | 37.444€ | PEDIR OFERTA |
AUDI Q3 2.0 35 TDI S TRONIC | 150 | Diésel | 38.944€ | PEDIR OFERTA |
AUDI Q3 1.5 35 TFSI S TRONIC | 150 | Gasolina | 39.834€ | PEDIR OFERTA |
AUDI Q3 2.0 35 TDI ADVANCED | 150 | Diésel | 39.964€ | PEDIR OFERTA |
AUDI Q3 1.5 35 TFSI ADVANCED | 150 | Gasolina | 40.944€ | PEDIR OFERTA |
AUDI Q3 2.0 35 TDI S TRONIC 4WD | 150 | Diésel | 41.184€ | PEDIR OFERTA |
AUDI Q3 2.0 35 TDI S TRONIC ADVANCED | 150 | Diésel | 42.444€ | PEDIR OFERTA |
AUDI Q3 2.0 35 TDI 110KW S LINE | 150 | Diésel | 42.564€ | PEDIR OFERTA |
AUDI Q3 2.0 40 TFSI S TRONIC QUATTRO | 190 | Gasolina | 42.747€ | PEDIR OFERTA |
El Audi Q3 es un SUV, del segmento C, fabricado por Audi desde 2011. Actualmente se comercializa la segunda generación, presentada en 2018. El Audi Q3 se caracteriza por ofrecer la polivalencia de un SUV compacto de marca premium con la imagen deportiva y juvenil. Además, ofrece una carrocería con un diseño con tintes coupé, denominada Audi Q3 Sportback. A pesar de que la primera generación del Audi Q3 se fabricaba en España, el modelo actual se fabrica en la planta de Audi de Hungría.
Entre los SUV premium compactos que aspiran a rivalizar con el Audi Q3 nos encontramos con otros crossover de su clase, entre los que destacan el Mercedes GLA, el BMW X1 y el Volvo XC40.
Aunque su silueta siga siendo la de un todocamino compacto, visualmente el Audi Q3 ha cambiado mucho. Nos encontramos con un SUV con una parrilla más ancha, y con más detalles en su frontal, y en sus defensas, faros más modernos, y una estética más próxima a la de otros SUV de Audi, que recordemos dispone una gama que va desde el Audi Q2, el más pequeño, hasta un Audi Q8, que se sitúa como el más grande y lujoso.
Los detalles más destacados, y la forma de diferenciar mejor a un Audi Q3 nuevo, de su predecesor, es contemplar su frontal, su nueva parrilla, o esas falsas tomas de aire en el parachoques delantero.
El Audi Q3, también tiene una segunda carrocería, con diseño coupé denominada Audi Q3 Sportback.
La segunda generación del Audi Q3 se presenta con un diseño nuevo, moderno y más agresivo
El Audi Q3 está disponible con motores diésel y gasolina, entre 150 y 230 CV de potencia, con alternativas de tracción delantera, y tracción total quattro, así como con cambio manual y cambio automático de doble embrague S tronic.
Los motores de gasolina del Audi Q3 son el TFSI 35 de 150 CV de potencia, el TFSI 40 de 190 CV de potencia y el TFSI 45 de 230 CV de potencia.
Los motores diésel del nuevo Audi Q3 son el TDI 35 de 150 CV de potencia y el TDI 40 de 190 CV de potencia.
La gama Audi Q3 dispone de una gama de motores diésel y gasolina entre los 150 y los 230 CV de potencia
En cifras, el Audi Q3 ha crecido ligeramente hasta los 4,48 metros de longitud, ganando espacio a bordo y, sobre todo, capacidad de carga en el maletero, que ahora cuenta con espacio para 530 litros homologados, y hasta 1.525 litros de carga abatiendo asientos. Entre otras soluciones, el Audi Q3 cuenta con una fila de asientos traseros con respaldos abatibles en tres piezas (40:20:40) y una banqueta deslizante que puede desplazarse longitudinalmente unos 15 centímetros, para maximizar el espacio de carga del maletero, o el espacio para los pasajeros.
El nuevo Audi Q3 es más grande y espacioso
Durante años, la primera generación del Audi Q3 estuvo fabricándose en la planta de SEAT en Martorell. Con la llegada del nuevo modelo, de la segunda generación, Audi decidió trasladar la producción de este SUV compacto a su fábrica de Hungría, donde también se producirán otros modelos como el Audi Q4, un todocamino de dimensiones similares a este, pero un enfoque más deportivo.
Al trasladar la producción del Audi Q3 a Hungría, la fábrica de SEAT en Martorell comenzó a producir el Audi A1, un utilitario pequeño que comparte plataforma (la MQB-A0) con el SEAT Ibiza.
La primera generación del Audi Q3 dejaba un poco que desear en algunos aspectos, como el de la calidad percibida, o su calidad de rodadura, aspectos que parecen haber mejorado en esta segunda generación y que confirmaremos cuando tengamos ocasión de probarlo
Aún no hemos tenido ocasión de probar la última generación del Audi Q3, para lo cual habrá que esperar hasta que se aproxime la fecha de su lanzamiento.
La anterior generación del Audi Q3, en nuestra prueba, nos mostró un SUV compacto equilibrado y cómodo. Si bien es cierto que en algunos aspectos, como el de la calidad percibida, dejaba bastante que desear, y estaba un escalón por debajo de lo que esperábamos en un Audi y, sobre todo, de lo que encontrábamos en otros modelos de Audi, como el Audi A3, o el Audi A4.
A juzgar por las informaciones de Audi, no nos cabe la menor duda de que este Audi Q3 ha debido mejorar, y ha debido pegar un salto cualitativo, para estar ahora sí a la altura de lo que uno espera en un coche de la marca de los cuatro aros.
La primera generación del Audi Q3 contó con una versión deportiva, un Audi RS Q3 que contaba con el motor de cinco cilindros del Audi RS3 y que llegó hasta los 367 CV de potencia en su versión Performance
La primera generación del Audi Q3 también dispuso de una versión deportiva, que se comercializó como Audi RS Q3.
El Audi RS Q3 estaba equipado con un motor de cinco cilindros y gasolina, el mismo utilizado por el Audi RS3, con más de 300 CV de potencia, y hasta llegar incluso a los 367 CV con que llegó a ofrecerse el Audi RS Q3 Performance.
Aún no se ha presentado el Audi RS Q3 de esta nueva generación, pero estamos convencidos de que en los próximos meses, o a lo largo del próximo año, Audi completará la gama Q3 con una nueva versión deportiva, con un nuevo Audi RS Q3.
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