Audi A4
El Audi A4 es la berlina de referencia de Audi, el rival de BMW Serie 3 y Mercedes Clase C y uno de los modelos más importantes de la marca de los cuatro aros en todo el mundo. Este modelo se comercializa desde 1994 y desde entonces hemos conocido a cinco generaciones, más conocidas por el nombre en clave B5 (del 94 al 2001), B6 (desde 2000 hasta 2004), B7 (desde 2004 hasta 2008), B8 (desde 2008 hasta 2015), y finalmente un Audi A4 2015 que se presentó en el Salón de Frankfurt 2015 y llegó a los concesionarios recientemente.
La última actualización destaca precisamente por mantener una filosofía continuista, no abogar por grandes cambios estéticos salvo en algunos detalles, aunque bajo su carrocería sea un modelo completamente nuevo, con cambios de gran importancia.
Ver nuestro a fondo sobre el Audi A4 2015 en 8 claves, el mismo de siempre, mejor que nunca.
El A4 está disponible con dos carrocerías, de tipo berlina y familiar, este último conocido como Audi A4 Avant. También existe una versión de tipo familiar y aspecto campero, el Audi A4 Allroad quattro, que combina cualidades y diseño de crossover con todas las ventajas, sobre todo en lo que respecta a espacio y dinámica, de un familiar derivado de sedán.
En 2019 llegará a los concesionarios un Audi Q4 que se erigirá como la alternativa de todocamino compacto, y estilo coupé, de Audi.
Si por algo se caracteriza el Audi A4 es por la calidad percibida y el confort de rodadura, aunque no sea el más agresivo en su conducción, como ya vimos anteriormente en artículos como nuestra prueba del Audi A4 Avant. En su nueva generación ha experimentado una evolución notable, en lo que concierne a su dinámica, pero sobre todo en calidad de rodadura, acabados, materiales, equipamiento y tecnología.
En este nuevo Audi A4 hay novedades realmente importantes. Su plataforma, completamente nueva, ha permitido un ahorro de peso de hasta 120 kilogramos (según versión y motorización escogida).
Ver los 9 trucos del Audi A4 2015 para adelgazar 120 kilogramos.
Los motores del Audi A4
El Audi A4 está disponible con una gama de motores, diésel y gasolina, muy completa, entre 150 CV y 272 CV de potencia, así como dos versiones deportivas, el Audi S4, y el Audi RS4. Está disponible con cambio manual, automático S tronic y tiptronic (según versión), y versiones con tracción delantera o a las cuatro ruedas, la tracción quattro de Audi.
En la gama de motores diésel del Audi A4 nos encontramos con todo un clásico, el 2.0 TDI de 150 CV de potencia, también disponible en 190 CV y en una versión TDI ultra con la que obtiene sus mejores consumos, desde 3,8 litros/100 kilómetros según homologación. En diésel, también se comercializa con un seis cilindros, el 3.0 TDI de 218 y 272 CV.
La gama de motores de gasolina del Audi A4 también dispone de alternativas muy interesantes, empezando por un 1.4 TFSI de 150 CV y un 2.0 TFSI de 190 CV que hemos probado, y nos ha gustado especialmente por sus prestaciones, su rendimiento, su suavidad, y su bajo consumo en carretera. En su versión ultra homologa 5,1 litros/100 kilómetros, aunque esas cifras en condiciones reales siempre se superan, especialmente en ciudad. Este motor de cuatro cilindros también está disponible con 252 CV de potencia.
Por encima, nos encontramos con las variantes deportivas, un Audi S4 con motor V6 3.0 TFSI de 354 CV de potencia. Aunque aún no se haya presentado, también habrá un Audi RS4 aún más potente.
El rediseño del habitáculo del Audi A4 2015 también es importante. Su salpicadero destaca ahora por una pantalla de 8.3” de tipo tablet flotante y una instrumentación completamente digital, basada en una pantalla de 12.3”.
Ver vídeo con los detalles del nuevo A4
El nuevo Audi A4 y su tecnología
El Audi A4 ha mejorado significativamente en lo tecnológico. Cuenta con numerosas tecnologías y ayudas a la conducción, como un control de crucero adaptativo que mantiene la velocidad, detiene y acciona de nuevo el coche y gira ligeramente el volante en los atascos, el Stop&go cruise control. También cuenta con sistema de aparcamiento automatizado, reconocimiento de señales de tráfico, control de mantenimiento de carril y ángulo muerto, asistentes capaces de predecir el tráfico para ahorrar combustible y otras muchas ayudas a la conducción.
En lo que respecta a la seguridad, Audi pre sense incluye frenada de emergencia (automática a velocidades de hasta 40 km/h) para evitar accidentes. También gozará de un asistente predictivo de eficiencia con el que ahorrará hasta un 10% de combustible anticipándose a las condiciones de la carretera.
Audi A4 Avant: el más práctico y espacioso
De entre todas las carrocerías presentes en la gama Audi A4, nos interesa especialmente la familiar, la comercializada como Audi A4 Avant. Y nos interesa por ser precisamente la que ofrece más espacio y confort para los pasajeros de todas. La gran diferencia la encontramos en que el voladizo trasero del sedán se ha transformado extendiendo la línea de techo y adquiriendo un gran portón trasero, que garantiza un volumen de carga de hasta 505 litros (y 1.510 litros abatiendo los asientos traseros) y un maletero más accesible.
En este nuevo Audi A4 Avant el portón trasero eléctrico es de serie, y opcionalmente cuenta con un sistema gestual de apertura, que abre automáticamente el portón cuando pasamos la pierna bajo el parachoques y llevamos las llaves en el bolsillo.
Audi A4 allroad quattro: el más práctico y campero
Otra de las carrocerías más interesantes de este nuevo Audi A4 es la más campera, de estilo crossover, la del Audi A4 allroad quattro. Este modelo se caracteriza por combinar el práctico diseño familiar del Audi A4 Avant, con algunas mejoras estéticas para hacer que luzca más campero, y soluciones técnicas para mejorar sus habilidades fuera del asfalto. Estéticamente se diferencia por su diseño de crossover, defensas con nuevos guarnecidos, barras de techo, y pasos de rueda y bajos protegidos con plástico negro.
Ver las 4 claves del nuevo Audi A4 allroad quattro 2016.
Su altura libre con el suelo ha aumentado en 34 milímetros con respecto al resto de la gama Audi A4. También se ofrecerá con una gama de motores en la que de serie todos ellos contarán con tracción total quattro. Este nuevo Audi A4 allroad quattro también ha estrenado un sistema de tracción a las cuatro ruedas, denominado quattro ultra, más sofisticado y, sobre todo, eficiente. Más información acerca del sistema quattro ultra del Audi A4 allroad quattro.
Actualmente, en el inicio de su comercialización, se ofrece con una edición limitada, el Audi A4 allroad quattro unlimited edition, que destaca por un precio ajustado para su extensa dotación de equipamiento.
Los deportivos: Audi S4 y S4 Avant
La gama deportiva del Audi A4 arranca con los S4 y S4 Avant, que se caracterizan por un diseño más agresivo y deportivo y por el motor más potente de la gama, un 3.0 TFSI de seis cilindros, sobrealimentado por turbo, y con 354 CV de potencia. Este modelo solo se comercializa con un cambio tiptronic de ocho relaciones y tracción a las cuatro ruedas, con un diferencial central capaz de repartir hasta un 70% al eje delantero y un 85% al eje trasero.
Más adelante habrá un Audi RS4, que hasta ahora solo se comercializaba con carrocería familiar, como Audi RS4 Avant. Aún existen algunas dudas de si equipará un motor de ocho cilindros en uve u optará por una versión potenciada del motor de seis cilindros en uve de la casa.
Más información acerca de los Audi S4 y S4 Avant 2016.
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El Audi A4 compite en el mercado como Berlina Premium y este mes tiene un precio desde 31.810 €. También puedes echar un vistazo aquí a los precios del Audi A4 en cualquiera de sus versiones.
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Para consultar de un vistazo todos los rivales del Audi A4, consulta nuestra guía Las 10 mejores berlinas en 2018: guía de compra ...
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Versiones y precios del Audi A4
Todas las noticias del coche Audi A4
15 de mayo de 2018
El Audi A4 Avant es uno de los coches fundamentales a valorar para aquellos que están pensando en comprar un coche familiar de corte premium, como lo es el BMW Serie 3 Touring y el Mercedes Clase C Estate. Es un segmento sin competencia fuera de las marcas alemanas. Ahora Audi nos ofrece una oferta de renting para el Audi A4 Avant que, a priori, suena interesante, con un Audi A4 Avant por sólo 250 euros al mes, pero... ¿qué pone en la letra pequeña de este renting? ¿Cómo es el Audi A4 que nos llevamos?
1 de marzo de 2018
El preparador ABT Sportsline no se quiere perder el inminente Salón del Automóvil de Ginebra y para llegar a tiempo ha decidido fabricar el matagigantes definitivo, con permiso del Audi RS6 Avant Nogaro Edition que también estará en Ginebra gracias a ABT. Tomando como punto de partida el Audi RS4 Avant que es ya la versión más deportiva del Audi A4, ABT se ha puesto manos a la obra para dar vida al ABT RS4-R, o lo que es lo mismo, el Audi RS4 Avant más bestia que hayas visto nunca y que poco o nada tiene que temer a muchos deportivos.
21 de febrero de 2018
Si pidiera a diez de nuestros lectores que dibujasen un Volvo, estoy convencido de que más de la mitad imaginarían un Volvo familiar. Aunque en los últimos años Volvo se ha convertido en uno de los adalides del SUV, la silueta más característica de los coches de Volvo es la del familiar. Y es por eso que estamos ante un acontecimiento realmente importante, el de la presentación de la nueva generación del Volvo V60. Un Volvo V60 que, como no podía ser menos, llega cargado de estilo, derrocha calidad, y promete ofrecer una de las alternativas premium más interesantes del mercado. ¿Y qué más sabemos del Volvo V60?
15 de febrero de 2018
Volvo sigue renovando su gama de productos y ahora apunta a uno de los modelos más representativos de lo que ha sido la marca en las últimas décadas. Si tuviéramos que imaginar en el Volvo más representativo, nuestra cabeza probablemente pensaría en un familiar espacioso, confortable, y seguro. Probablemente pensaríamos en un producto como el Volvo V60 y sus predecesores. Volvo ha tirado de nostalgia para anticiparnos la llegada del nuevo Volvo V60, un coche que se presentará a comienzos de marzo, en el Salón de Ginebra.
14 de febrero de 2018
Con más de 415.000 unidades vendidas en todo el mundo el año pasado, el sedán de Mercedes-Benz es sin duda su producto estrella, con una gama en la que también hay sitio para un coupé, para un descapotable, y para un familiar. El Mercedes Clase C se renueva, y lo hace, obviamente, mirando a sus rivales de Audi y BMW. El Mercedes Clase C llega al ecuador de su ciclo comercial con el objetivo de aproximarse mucho más, al menos a nivel tecnológico, a sus hermanos mayores. Pero también con la necesidad imperiosa de demostrarnos que su calidad puede estar a la altura de productos como el Mercedes Clase E y el Mercedes Clase S.
1 de febrero de 2018
En el pasado Salón de Frankfurt, en septiembre, Audi nos presentó a un nuevo Audi RS4, más ligero, con 450 caballos. Unos pocos meses después ABT, expertos en exprimir los modelos de la firma de los cuatro aros, nos ofrece ya una primera vuelta de tuerca para el familiar de altos vuelos de Ingolstadt, un Audi RS4 afinado por ABT que supera la barrera de los 500 caballos.
13 de diciembre de 2017
Audi ya ha iniciado las ventas de su familiar deportivo por excelencia. Un producto que apenas tiene rivales en el mercado. El Audi RS4 Avant ya está disponible para su reserva, aunque las entregas, y su llegada a los concesionarios, no comenzará hasta principios de 2018. La versión más deportiva del Audi A4 se presenta con una carrocería familiar, que probablemente hacen que sea uno de los coches con mejor relación entre espacio, deportividad, y prestaciones, que podamos encontrar en el mercado. De hecho, apenas se nos ocurre un único modelo que pueda hacerle frente, el Mercedes-AMG Clase C 63 Estate. ¿Podrá plantar cara este Audi a su homólogo de Mercedes-Benz?
15 de noviembre de 2017
Audi apuesta por el gas natural comprimido para demostrarnos que existen más alternativas, para aquellos que busquen un coste por kilómetro muy bajo, y una gran autonomía en su coche, que el diésel. Y el Audi A4 Avant g-tron y el Audi A5 Sportback g-tron son el mejor ejemplo de ello, dos versiones bifuel, capaces de funcionar con gasolina y gas natural, que ya están disponibles en el marcado español, tanto para la carrocería familiar Avant del Audi A4, como para la versión de cuatro puertas, o Sportback, del Audi A5. ¿Pero por qué resulta tan interesante el gas natural? ¿Cuáles son sus ventajas? ¿Y su precio?
13 de septiembre de 2017
Audi nos ha sorprendido en el Salón de Frankfurt 2017 con una interesante lista de novedades, con un Audi R8 de tracción trasera, con concepts autónomos y de interesantes autonomías eléctricas, con una nueva generación del Audi RS4 Avant... un Audi A4 desbocado del que ya tenemos detalles sobre su precio y comercialización. ¿Qué cuánto te costará este familiar de altos vuelos? Hora de descubrir el precio del Audi RS4 Avant.
12 de septiembre de 2017
El Audi R8 de tracción trasera no es la única sorpresa deportiva de Audi en el Salón de Frankfurt 2017... ¡hay una nueva generación del Audi RS4! Vuelve el Audi A4 más deportivo, listo para demostrarnos, una vez más (y van...), eso de que un coche familiar también puede ser muy muy deportivo, que puede sentirse ágil, que puede dejarnos con prestaciones de infarto... hora de conocer al Audi RS4 Avant 2018 y su V6 biturbo de 2.9 litros.