Audi A4
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El Audi A4 es la berlina de referencia de Audi, el rival de BMW Serie 3 y Mercedes Clase C. Encuentra todos los rivales del A4 en nuestra guía de compra de berlinas. Es uno de los modelos más importantes de la marca de los cuatro aros en todo el mundo. Este modelo se comercializa desde 1994 y desde entonces hemos conocido a cinco generaciones, más conocidas por el nombre en clave B5 (del 94 al 2001), B6 (desde 2000 hasta 2004), B7 (desde 2004 hasta 2008), B8 (desde 2008 hasta 2015), y finalmente un Audi A4 2015 que se presentó en el Salón de Frankfurt 2015 y llegó a los concesionarios recientemente.
La última actualización destaca precisamente por mantener una filosofía continuista, no abogar por grandes cambios estéticos salvo en algunos detalles, aunque bajo su carrocería sea un modelo completamente nuevo, con cambios de gran importancia.
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Ver nuestro a fondo sobre el Audi A4 2015 en 8 claves, el mismo de siempre, mejor que nunca.
Versiones del Audi A4
El A4 está disponible con dos carrocerías, de tipo berlina y familiar, este último conocido como Audi A4 Avant. También existe una versión de tipo familiar y aspecto campero, el Audi A4 Allroad quattro, que combina cualidades y diseño de crossover con todas las ventajas, sobre todo en lo que respecta a espacio y dinámica, de un familiar derivado de sedán.
El Audi Q4 es la alternativa de todocamino compacto, y estilo coupé, de Audi.
Si por algo se caracteriza el Audi A4 es por la calidad percibida y el confort de rodadura, aunque no sea el más agresivo en su conducción, como ya vimos anteriormente en artículos como nuestra prueba del Audi A4 Avant. En su nueva generación ha experimentado una evolución notable, en lo que concierne a su dinámica, pero sobre todo en calidad de rodadura, acabados, materiales, equipamiento y tecnología.
En este nuevo Audi A4 hay novedades realmente importantes. Su plataforma, completamente nueva, ha permitido un ahorro de peso de hasta 120 kilogramos (según versión y motorización escogida).
Ver los 9 trucos del Audi A4 2015 para adelgazar 120 kilogramos.
Motores del Audi A4
El Audi A4 está disponible con una gama de motores, diésel y gasolina, muy completa, entre 150 CV y 272 CV de potencia, así como dos versiones deportivas, el Audi S4, y el Audi RS4. Está disponible con cambio manual, automático S tronic y tiptronic (según versión), y versiones con tracción delantera o a las cuatro ruedas, la tracción quattro de Audi.
En la gama de motores diésel del Audi A4 nos encontramos con todo un clásico, el 2.0 TDI de 150 CV de potencia, también disponible en 190 CV y en una versión TDI ultra con la que obtiene sus mejores consumos, desde 3,8 litros/100 kilómetros según homologación. En diésel, también se comercializa con un seis cilindros, el 3.0 TDI de 218 y 272 CV.
La gama de motores de gasolina del Audi A4 también dispone de alternativas muy interesantes, empezando por un 1.4 TFSI de 150 CV y un 2.0 TFSI de 190 CV que hemos probado, y nos ha gustado especialmente por sus prestaciones, su rendimiento, su suavidad, y su bajo consumo en carretera. En su versión ultra homologa 5,1 litros/100 kilómetros, aunque esas cifras en condiciones reales siempre se superan, especialmente en ciudad. Este motor de cuatro cilindros también está disponible con 252 CV de potencia.
Por encima, nos encontramos con las variantes deportivas, un Audi S4 con motor V6 3.0 TFSI de 354 CV de potencia. Aunque aún no se haya presentado, también habrá un Audi RS4 aún más potente.
Interior del Audi A4
El rediseño del habitáculo del Audi A4 2015 también es importante. Su salpicadero destaca ahora por una pantalla de 8.3” de tipo tablet flotante y una instrumentación completamente digital, basada en una pantalla de 12.3”.
Ver vídeo con los detalles del nuevo A4
Tecnología del Audi A4
El Audi A4 cuenta con numerosas tecnologías y ayudas a la conducción, como un control de crucero adaptativo que mantiene la velocidad, detiene y acciona de nuevo el coche y gira ligeramente el volante en los atascos, el Stop&go cruise control. También cuenta con sistema de aparcamiento automatizado, reconocimiento de señales de tráfico, control de mantenimiento de carril y ángulo muerto, asistentes capaces de predecir el tráfico para ahorrar combustible y otras muchas ayudas a la conducción.
En lo que respecta a la seguridad, Audi pre sense incluye frenada de emergencia (automática a velocidades de hasta 40 km/h) para evitar accidentes. También gozará de un asistente predictivo de eficiencia con el que ahorrará hasta un 10% de combustible anticipándose a las condiciones de la carretera.
Audi A4 Avant: el más práctico y espacioso
De entre todas las carrocerías presentes en la gama Audi A4, nos interesa especialmente la familiar, la comercializada como Audi A4 Avant. Y nos interesa por ser precisamente la que ofrece más espacio y confort para los pasajeros de todas. La gran diferencia la encontramos en que el voladizo trasero del sedán se ha transformado extendiendo la línea de techo y adquiriendo un gran portón trasero, que garantiza un volumen de carga de hasta 505 litros (y 1.510 litros abatiendo los asientos traseros) y un maletero más accesible.
En este nuevo Audi A4 Avant el portón trasero eléctrico es de serie, y opcionalmente cuenta con un sistema gestual de apertura, que abre automáticamente el portón cuando pasamos la pierna bajo el parachoques y llevamos las llaves en el bolsillo.
Audi A4 allroad quattro: el más campero
Otra de las carrocerías más interesantes de este nuevo Audi A4 es la más campera, de estilo crossover, la del Audi A4 allroad quattro. Este modelo se caracteriza por combinar el práctico diseño familiar del Audi A4 Avant, con algunas mejoras estéticas para hacer que luzca más campero, y soluciones técnicas para mejorar sus habilidades fuera del asfalto. Estéticamente se diferencia por su diseño de crossover, defensas con nuevos guarnecidos, barras de techo, y pasos de rueda y bajos protegidos con plástico negro.
Ver las 4 claves del nuevo Audi A4 allroad quattro 2016.
Su altura libre con el suelo ha aumentado en 34 milímetros con respecto al resto de la gama Audi A4. También se ofrecerá con una gama de motores en la que de serie todos ellos contarán con tracción total quattro. Este nuevo Audi A4 allroad quattro también ha estrenado un sistema de tracción a las cuatro ruedas, denominado quattro ultra, más sofisticado y, sobre todo, eficiente. Más información acerca del sistema quattro ultra del Audi A4 allroad quattro.
Actualmente, en el inicio de su comercialización, se ofrece con una edición limitada, el Audi A4 allroad quattro unlimited edition, que destaca por un precio ajustado para su extensa dotación de equipamiento.
Los más deportivos: Audi S4 y Audi RS4
La gama deportiva del Audi A4 arranca con los S4 y S4 Avant, que se caracterizan por un diseño más agresivo y deportivo y por el motor más potente de la gama, un 3.0 TFSI de seis cilindros, sobrealimentado por turbo, y con 354 CV de potencia. Este modelo solo se comercializa con un cambio tiptronic de ocho relaciones y tracción a las cuatro ruedas, con un diferencial central capaz de repartir hasta un 70% al eje delantero y un 85% al eje trasero.
Más adelante habrá un Audi RS4, que hasta ahora solo se comercializaba con carrocería familiar, como Audi RS4 Avant. Aún existen algunas dudas de si equipará un motor de ocho cilindros en uve u optará por una versión potenciada del motor de seis cilindros en uve de la casa.
Más información acerca de los Audi S4 y S4 Avant 2016.
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Audi A4 compite en la categoría de Berlina Premium y tiene este mes un precio desde 31.810 € para su versión de acceso. Puedes consultar en el siguiente enlace todos los precios del Audi A4 en sus diferentes versiones.
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El Audi A4 es una berlina mediana, disponible en carrocería de 4 puertas y familiar, que compite directamente con el Mercedes Clase C y el BMW Serie 3
Precios del Audi A4 proporcionados por quecochemecompro.com
Versiones y precios del Audi A4
Todas las noticias del coche Audi A4
21 de mayo de 2019
En Audi están de celebración, no en vano la ocasión lo merece. El Audi A4, su modelo más exitoso, cumple ahora 25 años desde que viese la luz por primera vez en 1994. Durante este cuarto de siglo, la berlina de los cuatro aros se ha convertido en el Audi más popular de todos los tiempos con más de 7,5 millones de unidades vendidas. Ya en su primer año completo de producción (1995) se vendieron algo más de 272.000 unidades, y su éxito perdura hasta hoy: el A4 sigue siendo el Audi más vendido. Un modelo que parecía destinada a ser una pragmática, apática y aburrida berlina pero que acabó dándonos uno de los mejores coches familiares deportivos que podamos comprar: el Audi RS4. Aprovechando sus bodas de plata, traemos un breve repaso a la historia de sus cinco generaciones.
18 de mayo de 2019
La llegada del nuevo Audi A4 2020 no es un simple restyling y la prueba de ello la encontramos en su nueva oferta de motores diésel y gasolina con tecnología semihíbrida de 12 voltios. Se trata de una novedad importante en el Grupo Volkswagen ya que pretende ofrecer las ventajas de los semihíbridos de 48 voltios en motores más pequeños y de menor precio, lo que a efectos prácticos supone abaratar el acceso a la etiqueta ECO.
15 de mayo de 2019
Audi ha actualizado al Audi A4 para ofrecernos una serie de ligeros cambios que lo mantengan al día, un facelift que nos lleva hasta un Audi A4 2020 con nuevos matices en su exterior e interior directo a enfrentarse al BMW Serie 3 y al Mercedes Clase C con renovados argumentos. Estos son los cambios del nuevo Audi A4:
4 de mayo de 2019
El preparador alemán ABT lleva décadas trabajando sobre vehículos del Grupo Volkswagen, aunque su popularidad haya crecido mucho durante los últimos años. Hoy en día tienen un equipo de Fórmula E e incluso desarrollan versiones eléctricas de las Volkswagen Transporter y Volkswagen Caddy. A mediados de los años 90 su único foco eran los coches alemanes de altas prestaciones, coches como el fantástico Audi RS2 Avant, desarrollado por Audi en cooperación con Porsche. En una reciente sesión de fotos, un Audi RS2 Avant "retocado" por ABT se ha encontrado con su nieto, el meteórico Audi RS4 Avant con 530 CV.
2 de mayo de 2019
Está claro, Audi está abiertamente apostando por el diésel en sus modelos de altas prestaciones, a excepción de ciertos modelos de perfil muy deportivo. Aunque es llamativo, es un movimiento con mucho sentido. El primer coche en recibir un nuevo motor 3.0 V6 diésel de alto rendimiento - con un turbo eléctrico y 347 CV de potencia - fue el Audi SQ5 TDI, hace unos meses. Desde entonces, Audi ha anunciado que su diésel de alto rendimiento estará presente en el Audi S7 Sportback, Audi S6, Audi S5... y ahora también en los Audi S4, tanto en sus carrocerías Avant como berlina de cuatro puertas.
24 de abril de 2019
El diésel está en horas bajas a pesar de que siga siendo un combustible con aún mucho sentido. Las etiquetas medioambientales, medida políticas más o menos populistas, cierta incertidumbre... han hecho que el gran público comience a mirar con no demasiados buenos ojos a este combustible y de hecho las gamas de muchos modelos ya se están viendo muy afectadas por este cambio de tendencia. Frente a esta “debacle” no del todo justificada Audi ha decidido sacar pecho y poner en un lugar privilegiado a uno de sus motores diésel, creando un Audi S6 y un Audi S7 diésel que además de hacer que nos preguntemos sobre si tiene sentido o no nos hace plantearnos si veremos más modelos deportivos diésel en la gama de Audi.
22 de enero de 2019
ABT ha decidido sacarle brillo a la versión más deportiva del Audi A4 dando así vida a un Audi RS4 aún más deportivo, exclusivo y con una serie de acentos deportivos que refuerzan la amenazadora presencia de este coche familiar de altos vuelos. El ABT RS4+ supera los 500 CV y se presentará con motivo del Salón de Ginebra en marzo.
Así han evolucionado los coches deportivos, desde una batalla entre generaciones de Audi RS4 (vídeo)
30 de octubre de 2018
Nadie puede negar la guerra de potencia que se ha vivido entre coches deportivos, en prácticamente todos los segmentos, a lo largo de los últimos años. Tendemos a pensar que cualquier tiempo pasado fue mejor. Y es cierto que siempre habrá detalles que echaremos de menos de los deportivos de antaño, esos cambios deportivos, el tacto de los motores atmosféricos, su sonido, y en algunos casos la sensación de ir continuamente al límite. Por suerte, la evolución de los coches deportivos también nos ha dejado grandes mejoras. Motores más potentes, más aprovechables en todo régimen, coches más versátiles tremendamente confortables en el día a día y radicales cuando queremos sacar de ellos el máximo rendimiento y, por supuesto, deportivos más seguros. De ahí que resulte tan interesante conocer esa evolución de los coches deportivos desde una batalla entre las diferentes generaciones del Audi RS4.
1 de julio de 2018
Tal y como os contábamos estos días, Audi prepara una actualización en el ecuador del ciclo comercial de la última generación del Audi A4. El sedán alemán se actualiza con novedades que, sobre todo, afectan a lo estético, a detalles con los que pretende ganar en deportividad y ser más atractivo. Y como no podía ser menos, esas novedades también se trasladan al Audi A4 Avant 2018, la versión familiar de una de las franquicias más importantes de Audi. ¿Pero qué novedades trae consigo el Audi A4? Más información sobre la gama y ofertas de Audi y nuestra guía de coches familiares.
27 de junio de 2018
Audi acaba de presentarnos la actualización de uno de sus productos de referencia, del sedán que aún resiste el empuje del segmento de moda, del SUV y del crossover, el Audi A4. Los nuevos Audi A4 2018 están listos para una actualización en el ecuador de su ciclo comercia. Una actualización en la que no veremos cambios profundos, no veremos grandes novedades técnicas y mecánicas, a fin de cuentas el Audi A4 ya estaba en una posición de privilegio, también en comparación con sus rivales de BMW y Mercedes-Benz. Una actualización que se ha centrado, sobre todo, en lo estético. ¿Pero qué novedades habrá en este Audi A4 2018? Ver precios y gama del Audi A4 y nuestra guía de mejores berlinas.