carroceríaSUV Mediano
puertas5
plazas5
maletero547 l
potencia150 - 151 CV
consumo5,6 - 7,2 l/100km
valoración

El Toyota RAV4 es un SUV de segmento C con más de 20 años a sus espaldas. La actual generación del RAV4 se lanzó al mercado en 2013, aunque sufrió un rediseño en 2016 para adaptar su imagen a las últimas tendencias de diseño del fabricante japonés, siendo uno de los modelos más vendidos de la marca y rivalizando con modelos como el Peugeot 3008, el Nissan Qashqai o el KIA Sportage.

Un diseño familiar y polivalente

El RAV4 siempre ha presumido de contar con una carrocería deportiva, atractiva para una clientela joven y moderna. Poco a poco sus lineas se han ido suavizando en busca de una apariencia más formal, más familiar. De hecho, ya sólo se comercializa con carrocería de 5 puertas, con una longitud total que en esta generación alcanza los 4.60 metros.

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Las líneas maestras del RAV4 guardan mucha relación con otros modelos de la marca, disfrutando de elementos como una parrilla muy afilada, faros de pequeño tamaño en forma de lágrima o una parte trasera con pilotos en posición horizontal. La superficie acristalada de gran tamaño aporta, además, una buena luminosidad y visibilidad para todos los ocupantes.

El interior es convencional y espacioso

Si el exterior del RAV4 no se puede considerar futurista, menos aún su habitáculo. Si bien su diseño no es extremadamente atrayente, la realidad es que todos los elementos están colocados para ser accesibles, contando además con una calidad de construcción muy destacable, utilizando materiales acolchados y superficies agradables al tacto.

El RAV4 es un SUV que apuesta por el espacio a bordo, algo que se hace patente en cualquiera de las filas de asientos. El crossover japonés, que ahora tiene al C-HR como hermano pequeño, ofrece grandes dosis de espacio a bordo, tanto para pasajeros como para la carga de un maletero que, dependiendo de la configuración, alcanza los 550 litros de capacidad.

Mecánicas de todo tipo, incluso híbridas

El Toyota RAV4 utiliza todo tipo de mecánicas, ya que está disponible con motores diésel y gasolina convencionales, que se pueden asociar a transmisiones manuales y automáticas que, a su vez, trasladan la potencia al suelo a través de sistemas de tracción delantera o integral conectable automáticamente.

Sin embargo, la configuración estrella del RAV4 se lanzó por primera vez en 2016. Hablamos de una mecánica híbrida, directamente derivada de la que monta su primo premium, el Lexus NX300h. Combinando un motor térmico de gasolina 2.5 de ciclo Atkinson con un motor eléctrico, se consigue una potencia total de 197 CV, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos con un consumo medio de apenas 5 litros/100 km. 

De 150 a 151 CV en Gasolina y Diésel

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Versiones y precios del Toyota RAV4

Todas las noticias del coche Toyota RAV4

El nuevo Hyundai Tucson ya está disponible en el mercado español a través de su reciente renovación denominada Hyundai Tucson 2018. Aunque como ya os explicamos en su momento los cambios estéticos son comedidos con respecto a su anterior versión, sí que existía una importante novedad en forma de motorización diésel microhíbrida que aspira a ser una de las más vendidas gracias a unos consumos y emisiones más ajustadas. Con 185 CV, el nuevo Hyundai Tucson con motor diésel microhíbrido pretende plantar a cara a otros SUV compactos híbridos como el Honda CR-V o el Toyota Rav-4.

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Sorpresa mayúscula la que nos hemos llevado con Toyota y su gran novedad para el Salón de Nueva York. Cuando creíamos que no había remedio, y que los SUV compactos estaban predestinados a seguir un patrón muy concreto, y ser auténticos clones, el Toyota ha querido demostrarnos que están dispuestos a asumir riesgos. Y han creado un nuevo Toyota RAV4 realmente atrevido que recurre a viejos trucos, que sabemos tienen éxito, como la carrocería bicolor, pero también a una distinción, y amplitud de alternativas, que nos ha sorprendido. Y también a un aspecto más robusto y campero de lo que generalmente encontramos en esta categoría. Ver guía de SUV compactos. ¿Qué sabemos del nuevo Toyota RAV4? ¿Cuándo llegará a los concesionarios?

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28 de marzo de 2018

Toyota nos acaba de presentar a una nueva generación de uno de sus modelos fundamentales, de uno de los pilares de su gama, un nuevo Toyota Auris que llega con una prometedora imagen, apoyándose en motores híbridos. Tras el debut de este nuevo Toyota Auris con motivo del Salón de Ginebra llega una nueva generación de otro importante modelo para la marca japonesa y no, no nos estamos refiriendo ahora al nuevo Toyota Supra, para eso tendremos que esperar aún un poco más, sino de un nuevo Toyota RAV4.

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13 de marzo de 2018

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Se acerca el Salón de Ginebra y poco a poco vamos conociendo todas las novedades que allí estarán presentes, y que no serán pocas.
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