Toyota RAV4
El Toyota RAV4 es un SUV de segmento C con más de 20 años a sus espaldas. La actual generación del RAV4 se lanzó al mercado en 2013, aunque sufrió un rediseño en 2016 para adaptar su imagen a las últimas tendencias de diseño del fabricante japonés, siendo uno de los modelos más vendidos de la marca y rivalizando con modelos como el Peugeot 3008, el Nissan Qashqai o el KIA Sportage.
Un diseño familiar y polivalente
El RAV4 siempre ha presumido de contar con una carrocería deportiva, atractiva para una clientela joven y moderna. Poco a poco sus lineas se han ido suavizando en busca de una apariencia más formal, más familiar. De hecho, ya sólo se comercializa con carrocería de 5 puertas, con una longitud total que en esta generación alcanza los 4.60 metros.
Las líneas maestras del RAV4 guardan mucha relación con otros modelos de la marca, disfrutando de elementos como una parrilla muy afilada, faros de pequeño tamaño en forma de lágrima o una parte trasera con pilotos en posición horizontal. La superficie acristalada de gran tamaño aporta, además, una buena luminosidad y visibilidad para todos los ocupantes.
El interior es convencional y espacioso
Si el exterior del RAV4 no se puede considerar futurista, menos aún su habitáculo. Si bien su diseño no es extremadamente atrayente, la realidad es que todos los elementos están colocados para ser accesibles, contando además con una calidad de construcción muy destacable, utilizando materiales acolchados y superficies agradables al tacto.
El RAV4 es un SUV que apuesta por el espacio a bordo, algo que se hace patente en cualquiera de las filas de asientos. El crossover japonés, que ahora tiene al C-HR como hermano pequeño, ofrece grandes dosis de espacio a bordo, tanto para pasajeros como para la carga de un maletero que, dependiendo de la configuración, alcanza los 550 litros de capacidad.
Mecánicas de todo tipo, incluso híbridas
El Toyota RAV4 utiliza todo tipo de mecánicas, ya que está disponible con motores diésel y gasolina convencionales, que se pueden asociar a transmisiones manuales y automáticas que, a su vez, trasladan la potencia al suelo a través de sistemas de tracción delantera o integral conectable automáticamente.
Sin embargo, la configuración estrella del RAV4 se lanzó por primera vez en 2016. Hablamos de una mecánica híbrida, directamente derivada de la que monta su primo premium, el Lexus NX300h. Combinando un motor térmico de gasolina 2.5 de ciclo Atkinson con un motor eléctrico, se consigue una potencia total de 197 CV, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos con un consumo medio de apenas 5 litros/100 km.
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Versiones y precios del Toyota RAV4
Todas las noticias del coche Toyota RAV4
3 de junio de 2018
Toyota acelera la retirada de los diésel de su gama. Tras la marcha del Auris diésel, antes incluso de su relevo generacional, el próximo en hacer lo propio será el Toyota RAV4. El Toyota RAV4 diésel habría dejado de producirse, también a la espera de un relevo generacional que llegará el próximo año y ofreciendo una última oportunidad para el que tuviera interés en esta combinación, hasta que se liquiden los stocks existentes. Ver guía de SUV compactos.
2 de abril de 2018
En los últimos meses hemos visto cómo Toyota nos avanzaba cómo será su nueva generación de productos. Y, sinceramente, promete. La nueva era Toyota pinta mejor que bien, pero aún tendremos que esperar hasta 2019 para que se materialice. Toyota nos ha presentado en las últimas semanas cómo serán los relevos generacionales de dos de sus productos más importantes, el Toyota Auris y el Toyota RAV4. También hemos conocido su nueva estrategia de híbridos, sus nuevos motores y transmisiones, e incluso que Toyota abandona el diésel en Europa. Y aún hay más, incluso su marca de lujo, Lexus, llega con novedades realmente importantes. Pero, insistimos, habrá que esperar hasta 2019.
28 de marzo de 2018
Sorpresa mayúscula la que nos hemos llevado con Toyota y su gran novedad para el Salón de Nueva York. Cuando creíamos que no había remedio, y que los SUV compactos estaban predestinados a seguir un patrón muy concreto, y ser auténticos clones, el Toyota ha querido demostrarnos que están dispuestos a asumir riesgos. Y han creado un nuevo Toyota RAV4 realmente atrevido que recurre a viejos trucos, que sabemos tienen éxito, como la carrocería bicolor, pero también a una distinción, y amplitud de alternativas, que nos ha sorprendido. Y también a un aspecto más robusto y campero de lo que generalmente encontramos en esta categoría. Ver guía de SUV compactos. ¿Qué sabemos del nuevo Toyota RAV4? ¿Cuándo llegará a los concesionarios?
13 de marzo de 2018
Toyota nos acaba de presentar a una nueva generación de uno de sus modelos fundamentales, de uno de los pilares de su gama, un nuevo Toyota Auris que llega con una prometedora imagen, apoyándose en motores híbridos. Tras el debut de este nuevo Toyota Auris con motivo del Salón de Ginebra llega una nueva generación de otro importante modelo para la marca japonesa y no, no nos estamos refiriendo ahora al nuevo Toyota Supra, para eso tendremos que esperar aún un poco más, sino de un nuevo Toyota RAV4.
28 de febrero de 2018
Honda calienta motores para el Salón de Ginebra 2018, que abrirá sus puertas la semana que viene. Y prepara la presentación y el lanzamiento de uno de los productos más esperados, de la nueva generación del Honda CR-V. Y ya podemos adelantaros cuándo se producirá el lanzamiento del nuevo Honda CR-V y, sobre todo, con qué motorizaciones aterrizará en los concesionarios, para plantar cara a productos como el Toyota RAV4. ¿Con qué novedades llegará la renovación del SUV más vendido del mundo?
15 de febrero de 2018
Se acerca el Salón de Ginebra y poco a poco vamos conociendo todas las novedades que allí estarán presentes, y que no serán pocas.
Honda necesita un empujón en Europa y para ello no solo confían en el renovado Honda Civic, sino también en el SUV más vendido en todo el mundo, el Honda CR-V. El nuevo Honda CR-V llega a Europa, por primera vez con mecánica híbrida, y su objetivo es Toyota. ¿Pero por qué Toyota?
21 de enero de 2018
En Europa, todos aquellos coches que sean SUV, o lo parezcan, se han convertido en un éxito. Y el líder indiscutible es el Nissan Qashqai, como también lo es en España. Fuera de nuestras fronteras la situación es bien diferente. Y el líder de los coches más vendidos del segmento SUV es el Toyota RAV4. Toyota ha conseguido además que su coche, el Toyota RAV4, se sitúe como el cuarto más vendido de todos los modelos que se comercializan en el mundo y liderar esta clasificación con otro de sus coches, el Toyota Corolla. ¿Y en qué posición queda el SUV de Nissan? ¿Cómo se vende el Nissan Qashqai fuera de nuestras fronteras?
18 de enero de 2018
Hoy por hoy, Toyota es líder en la fabricación y venta de vehículos híbridos. No en balde, ellos fueron los primeros en introducir los híbridos al mercado de masas. En España, dominan con puño de hierro el segmento, y de sus casi 67.000 vehículos vendidos en 2017 en nuestro país, prácticamente la mitad son híbridos. Uno de sus productos estrella es el Toyota RAV4 Hybrid, estrenado en 2016. Es el más exitoso de los dos todocaminos generalistas con motorización híbrida actualmente a la venta. ¿Una prueba de su éxito? La motorización Hybrid Synergy Drive ha destronado completamente a las versiones diésel en la gama RAV4. Más que destronado, aniquilado.
10 de septiembre de 2017
Carrocería alta, bastidor de turismo, sensación de espacio interior y líneas agresivas. La fórmula para cocinar un éxito de ventas en los últimos años parece clara, hacer un SUV, pero sin embargo hicieron falta muchos fallos hasta que el Qashqai estableció la receta en 2007. Desde los años 90 muchos coches han nacido con varios de los ingredientes de un suculento crossover, pero en vez de llegar a estrella Michelín se han quedado en un "AARG" de El Comidista. En pleno éxito de los SUV os propongo un vistazo a algunos de esos que, con los ingredientes del éxito delante, fallaron en la receta.
16 de marzo de 2016
El lanzamiento del nuevo Toyota RAV4 Hybrid, la versión híbrida del Toyota RAV4, o el Toyota Prius de los SUV, es inminente. Ante nosotros un SUV de dimensiones compactas, con estilo y las proporciones del segmento de moda, en línea con productos como el Nissan Qashqai. Toyota sigue explorando las posibilidades de la hibridación, y ya no se conforma con haber hecho lo propio en el segmento compacto, un monovolumen, y un utilitario, sino que también se atreve con los SUV, y crossovers. Y ya sabemos el precio del Toyota RAV4 Hybrid, que a partir de 30.800€, según tarifa, podrás acceder a un Toyota RAV4 Hybrid.