carroceríaUtilitario
puertas5
plazas5
maletero300 l
potencia75 - 120 CV
consumo3,3 - 5,6 l/100km
valoración

El Renault Clio es un utilitario de dimensiones contenidas, y uno de los modelos más populares de Renault en Europa. Su última generación se presentó en 2019. Recordemos que el Renault Clio solo se comercializa con carrocería de cinco puertas, a diferencia de anteriores generaciones y de algunos de sus rivales como el Opel Corsa o el Ford Fiesta, que sí gozan de una carrocería de tres puertas. Si están pensando en comprar un utilitario como el Renault Clio o sus rivales, no te pierdas nuestra guía de compra con los mejores utilitarios del mercado.

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Diseño exterior del Clio

La última generación del Renault Clio presentada en 2019 destaca por ofrecer una estética bastante continuista con respecto a su antecesor, un lenguaje de diseño que toma rasgos de la generación anterior, pero que al mismo tiempo se inspira en el Renault Mégane para integrar los rasgos de esta nueva era en la marca francesa. A destacar el diseño de sus ópticas delantera y traseras, así como el look deportivo que se plasma en todas sus líneas.

Renault ha apostado por ofrecer una visión claramente juvenil y moderna de su coche más urbanita, sin caer en una gran revolución como sí han ofrecido algunos de sus directos rivales. La llegada de versiones y acabados más deportivos firmados por Renault Sport imprimien un punto extra de carácter a su carrocería, sin embargo desde sus versiones más sencillas el Clio sigue ofreciendo personalidad y diferenciación en todas sus vistas.

Motores del Renault Clio

La gama del Renault Clio está disponible tanto con propulsores diésel como gasolina, encontrando además una motorización híbrida gasolina que se convierte en su opción más eficiente e interesante al obtener la etiqueta ECO. Entre las opciones diésel nos encontramos un motor 1.5 dCi de última generación disponible en potencias de 85 y 115 CV. Las opciones gasolina cuentan con un motor 1.0 SCe de 65 o 75 CV, un 0.9 TCe de 100 CV y un 1.3 TCe de 130 CV. En materia de transmisiones existe la posibilidad de instalar un cambio automático de tipo CVT en el motor gasolina de 100 CV y de doble embrague EDC de 7 relaciones en el motor de 130 CV.

Pero la gran novedad del Clio es el motor E-TECH, un motor híbrido gasolina que combina una mecánica gasolina atmosférica de 1.6 litros con dos motores eléctricos y una batería de 1,2 kWh para ofrecer 128 CV de potencia máxima. Con esta versión híbrida que se pondrá a la venta en 2020, el Clio promete moverse en ciudad hasta un 80% del tiempo utilizando únicamente sus motores eléctricos, y ahorrar hasta un 40% de combustible con respecto a un utilitario que únicamente utilice un motor de gasolina. Más información de la tecnología E-TECH de Renault.

Diseño interior

Lo más destacado a bordo del Renault Clio es la integración de su sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de hasta 9,3″, en una superficie de plástico en negro piano, a modo de tablet, en la que se encuentra la pantalla. Con este sistema además de servicios conectados a Internet, encontramos compatibilida con Android Auto y Apple CarPlay. El diseño interior del Renault Clio es esencialmente juvenil, y probablemente ese sea el aspecto que marca mayores diferencias con el diseño escogido por los modelos de la competencia. Del mismo modo se integra un cuadro de instrumentos totalmente digital con pantalla de 10″.

En materia de habitabilidad la última generación del Clio mejoró bastante encontrando que ahora su maletero cubica 391 litros de capacidad y que se han ganado 25 mm de espacio para las piernas en la fila trasera. Más adelante se espera la llegada de una variante con carrocería familiar que ya vimos en su antecesor, una carrocería con la que ganar espacio y polivalencia sin disparar en exceso el tamaño exterior.

En materia de equipamiento cabe destacar el uso de iluminación Full-LED de serie en todos los acabados, así como un control de crucero adaptativo con función Stop&Go, sistema de reconocimiento de señales, alerta de tráfico en el punto muerto, cámaras con visión de 360º o un asistente para el mantenimiento del carril.

De 75 a 120 CV en Gasolina y Diésel

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Las opciones de coches nuevos por 10.000 € es más grande de lo que parece, si bien está restringida a coches de tamaño reducido, básicamente coches urbanos y coches utilitarios. Aún así, esta guía siempre actualizada te dará una visión de cuáles son las mejores opciones del mercado alrededor de ese precio.

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Si lo que buscas es simplemente un coche muy barato, también puedes consultar nuestras guías de coches nuevos por 12.000 € y coches nuevos por 15.000€

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El Clio es un utilitario disponible únicamente en versión de 5 puertas, que destaca por una oferta de propulsores gasolina de última generación y la posibilidad de escoger un cambio automático de doble embrague

Precios del Renault Clio proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del Renault Clio

Todas las noticias del coche Renault Clio

En la última hornada de coches probados por Euro NCAP no ha habido pinchazos estrepitosos como en ocurrió con el Suzuki Jimny o el Jeep Wrangler. Al contrario, los últimos siete modelos que han pasado por las manos de Euro NCAP han conseguido la máxima puntuación, las ansiadas cinco estrellas. En estos siete coches hay modelos nuevos como el Volkswagen T-Cross, el Lexus UX o el Audi e-tron y otros viejos conocidos como el Renault Clio o el Mazda 3 que en sus nuevas generaciones pueden presumir de unos niveles de seguridad sobresalientes.

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Si hay en esta edición el Salón de Barcelona una tendencia transversal dominante a las marcas presentes, sorprendentemente por encima de los SUV, son los híbridos y eléctricos. Desde hace al menos un lustro los fabricantes han entrado en la dinámica de lanzar (o anunciar el “próximo” lanzamiento de) nuevos modelos eléctricos o híbridos que, en muchas ocasiones, se encuentran en la gama alta del mercado. En Barcelona en esta semana todavía se puede ver una oferta de híbridos y eléctricos más cercana (aunque no tanto como querríamos) a la parte más popular del mercado. Una oferta que, sumada a los aniversarios de Mini y Citroën, deja un futuro rico en lanzamientos pero plagado de preguntas.

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Con abril de 2019 en el retrovisor, es hora de hablaros de las cifras de ventas de coches. En el cuarto mes de 2019 se han matriculado en España 119.417 coches, una cifra que es un 2,6% superior a la del mismo mes del año pasado. Tras muchos meses de caídas moderadas en las cifras de ventas, el mercado parece dar un respiro, creciendo de forma discreta. Es hora de conocer cuáles han sido los diez coches más vendidos de España en abril de 2019, un mes en el que volvemos a encontrar crecimientos en el canal de empresas y alquiladoras, con caídas de ventas en el canal de particulares.

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La gran novedad de Renault en el pasado Salón de Ginebra ha sido la nueva generación del Renault Clio. El utilitario francés se renueva, y no solo eso, llega cargado de novedades, y nuevas versiones, incluido el Renault Clio E-TECH, el nuevo coche híbrido de Renault. Aunque el lanzamiento del Renault Clio E-TECH no será simultáneo al del resto de la gama Clio, diésel y gasolina, y el híbrido llegará en 2020, Renault ya ha comenzado a darnos algunos detalles, para abrir boca, de la que seguramente será una de las alternativas más interesantes del segmento en los próximos años.

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En el Salón de Ginebra se ha presentado en todo su esplendor el Renault Clio 2019. Es la quinta generación del utilitario francés por excelencia, un coche que se renueva para mantenerse fresco y actualizado, ante rivales como el nuevo Peugeot 208, que se han puesto literalmente - el 208 cuenta desde su lanzamiento con una versión 100% eléctrica - las pilas. El Renault Clio ha crecido, se seguirá ofreciendo únicamente con carrocería de cinco puertas y una de sus bazas es una mejorada calidad interior. ¿Qué hay de sus motorizaciones? ¿Y de su seguridad activa? Pasen y vean.

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5 de marzo de 2019

Desde Renault se ve al relevo generacional de su utilitario por excelencia como una nueva oportunidad para reivindicar la variedad de productos de su gama, y la variedad de opciones disponibles en todos sus coches, también en los más pequeños, como es el caso del nuevo Renault Clio. Renault asegura que la gama Clio se expandirá con nuevas líneas más equipadas y distinguidas, entre las que no faltará un Initiale Paris. Pero, de momento, nos han mostrado su línea más deportiva. El Renault Clio 2019 estrena línea deportiva R.S. Line y luce tan agresiva como podemos ver en estas imágenes, en Azul Celadon. ¿Pero en qué con siste la línea R.S. Line del nuevo Clio?

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30 de enero de 2019

Comienza una nueva era para Renault. Este año se producirán dos lanzamientos realmente importantes, el del nuevo Renault Clio y, más tarde, el nuevo Renault Captur. El nuevo Renault Clio 2019 ya es oficial y puedes contemplarlo en estas primeras imágenes en las que vemos un Renault Clio modernizado, con una estética más atrevida, pero sin salirse demasiado del guión. De hecho, su diseño es herencia del Renault Mégane. Podría decirse que su exterior, manteniendo la homogeneidad de la imagen del resto de la gama de productos Renault, no hace justicia a la cantidad de novedades que encontraremos en su interior.

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29 de enero de 2019

Renault ha preparado durante meses el lanzamiento de la nueva generación del Renault Clio. El momento está a punto de llegar, pero las filtraciones siempre acechan...es el caso de la imagen que ilustra este artículo. Filtrado en un vídeo de la propia marca, ésta es la primera imagen oficial del Renault Clio 2019.

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28 de enero de 2019

La nueva criatura de Renault, la nueva generación del Renault Clio, está a punto de descubrirse ya de forma oficial. De hecho, ya conocemos el aspecto de su interior, por lo que el secreto de su carrocería está a punto de desvelarse, aunque en alguna foto de su habitáculo Renault ha decidido dejarnos ver ya parte de su carrocería. Así son las primeras imágenes del exterior del Renault Clio 2019.

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28 de enero de 2019

Hoy Renault desvelará una nueva generación de uno de sus coches más importantes, un nuevo Renault Clio que se tendrá que enfrentar, como lleva haciendo desde hace ya cerca de tres décadas, a uno de los segmentos más complicados y competitivos, el de los coches pequeños, un segmento con coches de la talla del SEAT Ibiza o el Ford Fiesta. Mientras esperamos impacientes su lanzamiento, a que Renault nos ofrezca todos los detalles, toda la información sobre sus motores, sobre las novedades que incorporará, la marca francesa nos ha revelado una selección de imágenes de su interior, donde podemos ver ya en todo su esplendor la evolución que ha experimentado el Renault Clio 2019.

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28 de enero de 2019