carrocería Utilitario
puertas 5
plazas 5
maletero 325 l
potencia 77 - 100 CV
consumo 3,5 - 4,8 l/100km
valoración

Kia Rio

El Kia Rio es un coche de enfoque urbano, pero que ofrece una visión más práctica que la del Kia Picanto. Se trata de un coche disponible únicamente en versión de 5 puertas y cuya máxima es ofrecer el máximo espacio y habitabilidad en un tamaño compacto de 4,07 metros.

Pese a que el Kia Rio acaba de ser renovado muy recientemente, la competencia en este segmento es muy dura, pues a todas luces hablamos de uno de los mercados más reñidos del sector. Las principales alternativas al Kia Rio las encontramos en pesos pesados como el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Opel Corsa.

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Un interior práctico y bien rematado

Equipamiento del Kia Rio

El Kia Rio ha presentado una nueva generación en 2016, una renovación completa que ha buscado ofrecer lo último en tecnología, seguridad y eficiencia. La gama Kia Rio está disponible únicamente en versión de 5 puertas.

Como vehículo urbano, sus posibilidades en tanto a equipamiento son bastante elevadas y se nutre de los últimos avances en seguridad e infoentretenimiento. De este modo, algunas posibilidades de equipamiento a destacar son la frenada autónoma de emergencia, la alerta de ángulo muerto y cambio involuntario de carril, la cámara de vídeo trasera o el control de crucero adaptativo.

En el apartado multimedia destaca la nueva interfaz con pantalla táctil de 5 o 7 pulgadas según nivel de equipamiento, además de compatibilidad con los sistemas Apple Car Play y Android Auto.

Kia Rio 2017 a fondo
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Motorizaciones del Kia Rio

La oferta de mecánicas del Kia Rio es amplia, encontrando motores de última generación a excepción del menos potente 1.2 MPI gasolina de 84 CV. El resto de propulsores disponible representan la última generación de mecánicas desarrolladas por Hyundai-Kia: 1.0 T-GDI, gasolina de 99 CV y 1.0 T-GDI, gasolina de 120 CV. En el apartado diésel nos encontramos los propulsores 1.4 WGT, gasóleo de 71 CV y 1.4 WGT, gasóleo de 90 CV.

Las opciones en cuanto a cajas de cambio se reducen a transmisiones manuales de 5 o 6 velocidades según motorización.

La oferta de propulsores permite un uso polivalente en ciudad, aunque debemos buscar las opciones más potentes para aventurarnos en viajes con mucha carga o todas las plazas ocupadas.

Un urbano a la última que brilla por relación calidad/precio

¿Por qué escoger el Kia Rio?

El Kia Rio ofrece una atractiva relación calidad/precio e integra lo último en tecnología dada su reciente renovación. Emplea un diseño exterior y exterior moderno, aunque falto de riesgo comparado con algunos de sus rivales más directos. Como argumento de ventas a considerar, el Kia Rio también ofrece en toda su gama garantía de 7 años.

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Todas las noticias del coche Kia Rio

El KIA Rio es el utilitario estrella de la marca coreana. Es un coche que hemos podido probar, dejándonos un buen sabor de boca como alternativa al SEAT Ibiza FR o al Ford Fiesta ST Line, recién renovados en ambos casos. Aún siendo un coche muy mejorado en todos los aspectos con respecto a su predecesor, le faltaba algo de agresividad visual, de nervio. Por ello, KIA ha decidido aprovechar el inminente Salón de Ginebra y presentar la versión GT-Line del KIA Rio, siguiendo los pasos de coches como el KIA Picanto o el KIA Sportage, que ya disfrutan desde hace meses de un aspecto más deportivo y dinámico.

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Hace muchos años, cuando Kia empezó a aterrizar en nuestro país, el Kia Rio no era más que un pequeño coche familiar de gustos coreanos que chocaba frontalmente con lo que se comercializaba en nuestro país. Sumando a esto el desconocimiento de la marca en su momento se comprende su bajo número de ventas.

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KIA ha renovado a su utilitario, al KIA Rio, presentándonos un KIA Rio 2017 más que preparado para enfrentarse a alternativas de la talla del Peugeot 208, del Skoda Fabia o del Renault Clio, sin perder de vista, claro, a los recién renovados SEAT Ibiza, Nissan Micra o Ford Fiesta, pero... ¿cuánto cuesta el KIA Rio 2017? Hora de descubrir como queda conformada su gama, los motores disponibles, sus acabados y el equipamiento disponible.

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9 de febrero de 2017

Una de las grandes novedades del Salón de París - que arranca el 29 de septiembre en la capital de Francia - será el nuevo Kia Rio. El Kia Rio es el utilitario del segmento B de la marca coreana, y es su cuarta generación la que acabamos de descubrir en sus primeras imágenes oficiales. Por el momento, sabemos que crece en 15 mm con respecto a su predecesor, con un tamaño de 4,06 metros. Además de crecer, viene cargado de tecnología y con una imagen más acorde a los actuales cánones de la marca. Sí, el relevo generacional ya tocaba.

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1 de septiembre de 2016

KIA desvelará a una nueva generación del KIA Rio en el próximo Salón de París, a finales de septiembre. No, no es ningún rumor, la propia marca ha sido la encargada de advertirnos y por si no fuera suficiente nos deja con tres primeros bocetos que nos ayudan a hacernos una idea bastante clara del aspecto del rival del Volkswagen Polo, SEAT Ibiza, Renault Clio y compañía de KIA.

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24 de agosto de 2016

Mientras esperamos a que Hyundai nos presente al primer modelo desarrollado por Hyundai N, la división deportiva de la marca, llegan nuevos rumores sobre un nuevo modelo deportivo de KIA, un pequeño GTI, un KIA Rio GT, listo para enfrentarse al Renault Clio RS, al Ford Fiesta ST, el Peugeot 208 GTI y compañía.

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25 de enero de 2016

En el Salón de París no sólo veremos al nuevo KIA Optima T-Hybrid con su innovador propulsor diésel-híbrido, también será la puesta de largo de los nuevos Rio y Venga 2015. Ambos modelos no habían sufrido apenas cambio alguno desde su introducción, y aprovechando la cita francesa el fabricante coreano ha decidido actualizar su imagen con un lavado de cara estético y mejoras en su equipamiento de serie. No hay novedades de calado en su gama de motorizaciones, que se traslada al presente sin cambio alguno. Vamos a conocer a esta pareja coreana.

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Hace apenas unos días os hablábamos de que según AutoExpress, Kia podría estar pensando en más vehículos de corte deportivo, tras la buena acogida del Kia cee’d y pro_cee’d GT, que ya hemos probado en Austria. El compacto deportivo monta un propulsor 1.6 GTDi con 208 CV de potencia. Prestacionalmente está por debajo de los 265 CV de un Renault Mégane RS o los 220 CV de un Volkswagen Golf GTI, pero es el pináculo deportivo de Kia y su primera incursión en un segmento muy competitivo.

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9 de julio de 2013

De nuevo seguimos con nuestro repaso a los participantes en la elección del CAI Coche del Año en Internet 2012 BP Ultimate, con 21 candidatos para elegir a un único ganador que en buena parte saldrá de la elección que realicen nuestros lectores. Como ya adelantábamos anteriormente, la puntuación se obtendrá en un 50% de los votos realizados por los lectores de los medios particpantes, un 30% del resto de conductores que voten desde el panel habilitado a tal efecto y un 20% de los profesionales de los medios que participamos como jurado.

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Este año repetimos experiencia como jurado de *CAI Coche del Año en Internet 2012 BP Ultimate*, un premio en el que vosotros podéis votar el coche del año de entre los últimos que se han presentado. Exactamente *21 coches* optan a ganarlo.

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