carroceríaCabrio
puertas2
plazas2
maletero130 l
potencia131 - 160 CV
consumo6 - 6,6 l/100km
valoración
El Mazda MX-5 es el descapotable biplaza más vendido del mundo. Ver historia del Mazda MX-5

El Mazda MX-5 es un descapotable biplaza, un roadster, y el más vendido del mundo en sus 25 años de historia (ver historia del Mazda MX-5). Por el mundo han rodado cerca de un millón de unidades de un descapotable deportivo y económico, que en algunos mercados es más conocido como Miata. En 2015 se produce el lanzamiento de un modelo completamente nuevo, que aún sigue preservando el espíritu del original, ser económico, atractivo y ligero (más información del Mazda MX-5 2015). No te pierdas nuestra guía de compra de descapotables baratos para conocer alternativas al Mazda MX-5.

Esta nueva generación de Mazda MX-5 ha protagonizado un salto cualitativo en lo estético, aproximándose a un diseño más moderno y agresivo, acorde con los tiempos que corren. Goza de un capó alargado, pilotos traseros redondos, faros estrechos, una buena parrilla vertical en su frontal y, sobre esta, el emblema de Mazda (ver lo que opina el equipo de Diariomotor acerca de este coche).

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El Mazda MX-5 también se comercializará con una carrocería descapotable de techo rígido, con un formato diferente al techo de lona convencional, más parecido a un descapotable de techo tipo targa, y sistema eléctrico de apertura (más información del Mazda MX-5 RF 2016).

Mazda MX-5

Combinará tracción trasera y dos plazas con un nuevo motor 1.5 SKYACTIV-G y posiblemente un motor más potente 2.0 SKYACTIV-G.

El Mazda MX-5 estará disponible con techo retráctil de lona y techo rígido practicable, articulado con un sistema eléctrico. El techo se pliega bajo la tapa del maletero trasero.

Se trata del descapotable más popular, y también más económico, con dos plazas y tracción trasera. Su configuración sigue siendo la misma. El Mazda MX-5 es un coche con el centro de gravedad realmente bajo, lo que facilita una conducción deportiva y muy característica.

En cualquier caso no se comercializa con motores de elevada potencia. En Europa se espera que esté disponible con un motor de gasolina 1.5 SKYACTIV-G sobre los 120 CV de potencia y previsiblemente también con un motor 2.0 SKYACTIV-G que rondará los 165 CV de potencia, aunque habrá modificaciones no oficiales (ver Mazda MX-5 BBR) que llegarán por encima de los 200 CV. El Mazda MX-5, como los buenos roadsters, esos que fueron creados para todos los públicos, no presume de mucha potencia, sino de poco peso.

Ver nuestra comparativa entre el Mazda MX-5 moderno, y el de primera generación. Dos MX-5 separados en el tiempo por más de 25 años.

Mazda MX-5

Fiat también comercializará un descapotable que compartirá la plataforma del nuevo Mazda MX-5. El precio del Fiat 124 Spider será el de un MX-5 de 165 CV.

El nuevo Mazda MX-5 también contará con un habitáculo completamente renovado, en el que destacará un nuevo equipo de entretenimiento más avanzado con una pantalla flotante sobre el salpicadero, pilotada desde una interfaz giratoria en la consola central.

El Mazda MX-5 también compartirá la base con un nuevo descapotable biplaza que comercializará Fiat en los próximos años. Aún nos queda saber hasta qué punto compartirán elementos comunes. Sabemos que el diseño de ambos ha corrido a cargo de los equipos de diseño de cada marca, de manera independiente, por lo que serán completamente diferentes. Los motores empleados por el Fiat también serían los de su propia marca, de gasolina y turboalimentados (más información sobre el "Mazda MX-5" de Fiat.

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Todo sobre el Mazda MX-5 RF 2016.

Respecto al Mazda MX-5 RF sabemos que estaremos ante un descapotable de techo rígido, más caro y pesado que el MX-5 con techo de lona.

El sistema de apertura y cierre al que ha recurrido Mazda consta de un panel de techo retráctil, y una cúpula posterior que pivota para esconder el techo. Es un sistema muy parecido al de los Porsche 911 Targa. Ver vídeo del techo del Mazda MX-5 RF.

El MX-5 RF también supondrá la llegada de un nuevo acabado de pintura gris metalizado, el acabado Machine Grey del Mazda MX-5.

Vídeo destacado del Mazda MX-5

De 131 a 160 CV en Gasolina

¿Podría el Mazda MX-5 ser tu coche?

El Mazda MX-5 pertenece a la categoría de Deportivo Cabrio de entre 25.000 y 40.000 y tiene un precio desde 21.929 € que puede estar sujeto a condiciones de financiación. Puedes ver aquí los precios del Mazda MX-5 para todas las versiones.

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También para particulares, el renting de coches es una opción cada vez más atractiva y asequible. Tenemos un Mazda MX-5 con contrato de renting desde 471 €/mes para la versión 1.5 97kw (132cv) Evolution Rf (00292) a 60 meses y con 15000 km anuales. Te sugerimos que consultes el renting del Mazda MX-5 para ver los precios de todas sus versiones, plazos de contrato y kilómetros anuales.

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Guía de Compra

Os presentamos la guía definitiva de los mejores coches que puedes comprar por su relación calidad-precio, es decir, coches que ofrecen un elevado nivel de calidad al mejor precio. Son vehículos que cuentan con un elevado valor de uso, ya sean familiares, deportivos, todoterrenos o utilitarios, por euro invertido, y te convertirán en el orgulloso poseedor de un coche que dejará con la boca abierta a todo el que te pregunte ¿cuánto te ha costado?

El criterio de clasificación en esta guía  es estrictamente editorial. Por un lado puntuamos el modelo en sí con nuestro criterio de entre 0 y 5 estrellas de valoración general. Por otro lado, hacemos una valoración específica de la relación valor-precio de cada modelo y ambas puntuaciones se ponderan para dar lugar a esta lista de los mejores coches en relación calidad - precio.

Guía de Compra

Los coches descapotables. Tan amados como odiados, los coches con capota retráctil o extraíbles son especiales por naturaleza. Se venden más de lo que pensamos, son más deseados de lo que pensamos pero la mayoría de los que se lo puede y quiere comprar se lo piensa dos veces. Un cabrio te puede aportar mayor libertad por un lado pero te la puede quitar por otro.

Si estás decidido a comprarte un descapotable, puedes ir directamente a nuestra guía de descapotables baratos, pero ¿cuáles son los pros y los contras de adquirir un cabrio? Vamos a desgranar cinco razones a favor y cinco en contra.

El Mazda MX-5 es un descapotable biplaza de carácter deportivo que se encuentra disponible sólo con techo de lona de accionamiento manual. Existe una versión de techo rígido practicable eléctricamente (MX-5 RF) que es más cara y pierde parte de la magia, pero también es más práctica.

Precios del Mazda MX-5 proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del Mazda MX-5

Todas las noticias del coche Mazda MX-5

Mazda está celebrando el 30 aniversario del Mazda MX-5, una buena excusa, cualquier excusa es buena de hecho, para ponerse de nuevo tras el volante del Mazda MX-5. Los que me conocéis sabéis que soy un fiel defensor de este modelo y de hecho tuve tiempo atrás el placer de ser propietario de uno Mazda MX-5 Na, el Miata de primera generación, pero, ¿por qué sigue siendo el Mazda MX-5 una compra tan recomendable?

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12 de julio de 2019

Aunque hace no tanto que Mazda revisó el Mazda MX-5 para llevar su motor 2 litros atmosférico hasta los 184 CV, puede que seas de esos que necesita un extra de potencia. Si es así y todavía prefieres mantenerte lejos de los kits de sobrealimentación con turbos o compresores, BBR es la respuesta a tus plegarias. BBR promete llevar tu MX-5 de 2 litros hasta los 224 CV manteniendo su condición de atmosférico, un extra de caballos que será aplaudido por muchos petrolheads.

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Koenigsegg es uno de los fabricantes de coches más exclusivos y caros del momento. Su nuevo Koenigsegg Jesko tendrá un precio cercano a los dos millones de euros, y podría superar los 500 km/h gracias a su espectacular aerodinámica y una revolucionaria caja de cambios de nueve relaciones... y siete embragues. Quien conozca la historia de Koenigsegg sabrá que los orígenes de la marca son humildes, con los pies plantados en la tierra. De hecho, Christian von Koenigsegg tenía una empresa avícola antes de dedicarse a fabricar supercoches. Y uno de sus primeros coches fue un precioso Mazda MX-5.

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Locuras sobre la base de un Mazda MX-5 o Miata hay de todo tipo y condición, pero sin duda la que te traemos hoy es la más extrema que hemos visto hasta la fecha. Si ya el Dodge Challenger Hellcat impone con su sola hoja de especificaciones, trasplantar su corazón a un MX-5 solo puede tildarse de locura. Pero sí, un Mazda MX-5 con motor V8 Hellcat de 717 CV es posible, una preparación tan compleja como parece, pero con un resultado que te dejará con la boca abierta.

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3 de marzo de 2019

En los últimos meses hemos hecho hincapié en varias ofertas de renting, todas ellas enfocadas a modelos de corte práctico, coches relativamente económicos y pensados para ser tu fiel compañero en la batalla diaria, pero, ¿qué pasa con los coches más pasionales? ¿Interesa el renting de un descapotable, de un deportivo? Hemos tomado como ejemplo al Mazda MX-5, por ser el roadster más vendido y por ser uno de los deportivos más interesantes por su relación precio / producto, para comprobarlo.

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16 de febrero de 2019

¿Y si te dijéramos que existió un Mazda MX-5 coupé? En forma de serie limitada Mazda decidió fabricar una serie muy especial del Mazda MX-5 NB con carrocería coupé, una rarísima pieza de colección de la que solo se fabricaron 179 unidades para Japón. Pero estás de enhorabuena porque un Mazda MX-5 Type S está en venta, una oportunidad única para llevarte a casa un verdadero unicornio que además podrás disfrutar como coche de diario.

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14 de febrero de 2019

Mazda cuenta con muchos modelos icónicos en su historia, pero sin duda uno de sus vehículos más representativos es el Mazda MX-5. Estos días se cumple el 30 aniversario del nacimiento de esta leyenda del automóvil, y el fabricante japonés ha querido rendirle homenaje con una edición especial. Así es el Mazda MX-5 30 Aniversario.

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8 de febrero de 2019

Los coches deportivos no son el símbolo de estatus e imagen que eran hace años, nos guste o no. Tampoco lo son las berlinas, aunque en ambos segmentos haya casos de éxito dignos de estudio. Aunque las ventas de coches han aumentado un 7,5% en 2018 con respecto al año anterior, entre los más de 1,3 millones de coches vendidos en España sólo se han vendido 693 unidades del Alfa Romeo Giulia, o apenas 13 unidades del Audi R8. En este artículo echamos un ojo a los coches que deberían haberse vendido mucho mejor en 2018. En algunos casos no solo hablamos de una decepción, sino de una completa injusticia.

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Corría el año 1989 cuando Mazda nos presentó en el Chicago Motor Show a la primera generación del Mazda MX-5, un Miata Na que cautivó a una enorme cantidad de clientes de todo el mundo que veían en este roadster el encanto de los descapotables clásicos británicos y la fiabilidad de los coches japoneses. Ahora, 30 años después, con más de 1 millón de unidades vendidas a sus espaldas, Mazda anuncia que en el próximo Salón del automóvil de Chicago habrá una sorpresa...

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9 de enero de 2019

2018 ha sido un excelente año para los deportivos y los superdeportivos. Aunque 2018 ha sido un año en el que el foco ha pasado a la electrificación y la descarbonización del parque móvil, los deportivos y superdeportivos son productos de nicho que parecen ajenos a estas tendencias globales. Aunque se habla de la prohibición de los coches de combustión interna en apenas tres décadas, 2018 nos ha regalado los deportivos y superdeportivos más eficaces, rápidos e irreverentes jamás creados. Tras nuestro repaso a los coches compactos, a los todoterrenos o a las camper, es hora de recopilar los cinco (+1) deportivos y superdeportivos más apasionantes de este 2018.

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