carrocería Compacto
puertas 5
plazas 5
maletero 364 l
potencia 105 - 165 CV
consumo 3,8 - 5,8 l/100km
valoración

El Mazda3 es la apuesta de la firma japonesa para el segmento de los coches compactos, un mercado donde compite en una encarnizada lucha con modelos como el Volkswagen Golf, el SEAT León, el Opel Astra o el Peugeot 308. La actual generación del Mazda3 fue lanzada a comienzos de 2019.

Mazda 3 2019 05

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Diseño exterior del Mazda3

El diseño de la carrocería del Mazda 3 destaca por su dinamismo y marcado look deportivo. En su última generación el Mazda3 ofrece una estética que destaca frente a sus rivales por lo musculoso de sus pasos de rueda traseros, por sus afiladas ópticas y por la limpieza en sus trazos. Frente a unos rivales que apuestan cada vez más por el uso de líneas de tensión y trazos muy marcados, el nuevo Mazda3 luce trazos suaves y fluidos en todas sus vistas.

Mazda 3 2019 11

En esta generación del Mazda3 es posible escoger dos carrocerías, una versión hatchback de 5 puertas de corte más deportivo y un una carrocería de tipo berlina con 3 volúmenes y 4 puertas denominada Mazda3 sedán. Las diferencias entre ambas carrocerías se basan principalmente en la zona posterior, encontrando un diseño diferente en el portón trasero, una longitud mayor en el sedán (4,58 frente a 4,46 metros) y un maletero de mayor capacidad en el sedán también (419 frente a 351 litros).

Mazda 3 2019 22

Motorizaciones del Mazda3

La oferta de propulsores del Mazda3 cuenta con dos opciones gasolina y una única motorización diésel. Comenzando por el propulsor de gasóleo nos encontramos con un motor 1.8 turbodiésel de 116 CV de potencia máxima disponible tanto con cambio manual como automático de 6 relaciones.

Mazda 3 Plan Diesel 03

Los propulsores gasolina son dos y cuentan con tecnología de propulsión semihíbrida M-Hybrid, lo que le permite obtener la etiqueta ECO en ambos motores gasolina. Ambos motores comparten cilindrada, 2 litros, pero mientras el primero es de aspiración atmosférica con 121 CV, el segundo es el motor Skyactiv-X con encendido por compresión que alcanza los 181 CV de potencia máxima y promete una eficiencia similar a la de un motor diésel.

Los dos motores gasolina podrán combinarse tanto con un cambio manual de 6 relaciones como automático con el mismo número de marchas.

Mazda 3 2019 01

Diseño interior y equipamiento

El habitáculo del Mazda3 ofrece un diseño de claros tintes minimalistas, con trazos horizontales y una disposición clásica de los mandos. Frente a sus rivales el Mazda3 ofrece un diseño y distribución de mandos más convencional, manteniendo mandos físicos para muchas de sus funciones, aunque instalando de todos modos una interfaz multimedia con pantalla táctil de 8,8″ compatibles con Apple CarPlay y Android Auto.

Mazda 3 2019 Interior 15

Su cuadro de instrumentos combina relojes analógicos con una pantalla central digital, pudiendo además ser complementado con un sistema HUD. En el apartado de asistencias a la conducción y seguridad encontramos un gran despliegue con tecnologías como la frenada autónoma de emergencia, alerta de tráfico cruzado, iluminación Full-LED adaptativa, detector de fatiga, alerta por cambio involuntario de carril, control de crucero adaptativo o sistema de visión 360º.

De 105 a 165 CV en Gasolina y Diésel

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El El Mazda 3 es un compacto de cinco puertas moderno que acaba de renovarse por completo, con proporciones similares a las de un Volkswagen Golf.

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Versiones y precios del Mazda3

Todas las noticias del coche Mazda3

Si algo nos ha gustado del nuevo compacto de Mazda, además de su estética, es la dotación tecnológica que se ha reunido en el nuevo Mazda 3 para hacer de él uno de los lanzamientos más importantes del año. Hasta que no lo probemos, que será pronto, no sabremos si el nuevo Mazda 3 será referencia de su categoría, aunque todo apunte en esa dirección. Pero sí podemos contaros algunos secretos del nuevo Mazda 3, que además de incorporar la tecnología micro-híbrida de Mazda, y el motor SKYACTIV-X, estrena el nuevo sistema G-Vectoring Control Plus, ¿pero cómo funciona?

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20 de febrero de 2019

El nuevo Mazda3 está a pocos días de llegar a las calles, por ello en Mazda han decidido descubrir todos los detalles sobre su nueva gama de propulsores Skyactiv-D y Skyactiv-G dotados de tecnología M Hybrid. Sí, los nuevos motores gasolina del Mazda3 serán semihíbridos, consiguiendo gracias a ello la etiqueta ECO. Aunque aún tendremos que esperar más tiempo para conocer el revolucionario motor Skyactiv-X, ya sí que te podemos contar cómo serán los motores diésel y gasolina del Mazda3 2019

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19 de febrero de 2019

La nueva generación del Mazda3 en sus carrocerías compacto y sedán ya está a la venta en España. La última evolución del compacto de Mazda aterriza con intersantes argumentos para además de plantar cara al Volkswagen Golf, rivalizar con compactos premium como el Mercedes Clase A. De este modo, hoy analizamos los precios del Mazda3 2019, descubriendo como el nuevo Mazda3 recibirá la etiqueta ECO en todos sus motores gasolina al hacer uso de tecnología semihíbrida, y sí, eso también incluye el esperado y revolucionario motor Skyactiv-X.

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25 de enero de 2019

El nuevo Mazda3 ya está a la venta en el mercado español con toda la oferta de motores diésel y gasolina, y aunque el nuevo motor Skyactiv-X es sin duda la gran novedad, no podemos pasar por alto que el Mazda3 2019 también traerá como novedad el sistema microhíbrido M Hybrid que le permitirá beneficiarse de la etiqueta ECO. Disponible tanto con propulsores diésel como gasolina, el Mazda3 aterriza con la posibilidad de disfrutar del distintivo ECO en dos de sus tres motores, descubramos cuáles son.

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13 de enero de 2019

La nueva generación del Mazda3 ya está a la venta en España, y aunque aún no lo hemos podido ver en Europa, su llegada está prevista para los primeros meses de 2019. Hace unos días conocimos los precios del Mazda3 con sus motores más sencillos, pero hoy por fin descubrimos el precio del Mazda3 con el motor motor gasolina Skyactiv-X, un propulsor que está llamado a ser la mejor alternativa al diésel gracias al uso del encendido por compresión.

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1 de enero de 2019

El Mazda3 es sin lugar a dudas uno de los coches que más va a dar de qué hablar en 2019. Tras conocerlo en Los Ángeles e incluso ya saber los precios del Mazda3 en España, hoy nos centramos en otra revolución que ha pasado más desapercibida. El nuevo Mazda3 estrena un peculiar sistema de sonido "invisible", un equipo de audio que ocultará algunos altavoces en zonas impensables hasta ahora, pero que según Mazda tiene mucho sentido.

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30 de diciembre de 2018

Pocas marcas han expresado con tanta claridad, como Mazda, su intención de seguir comercializando diésel y su reivindicación en defensa del gasóleo como una alternativa de presente, y futuro. Mazda va a seguir comercializando diésel y cree que esta opción ha de ser importante, no solo para el fabricante nipón, que ha invertido mucho para crear algunos de los mejores motores de combustión interna que hemos probado en turismos en los últimos años. Mazda cree que el resto de fabricantes seguirán apostando por el diésel, porque lo necesitan. Pero, conscientes de cómo se están desplomando las ventas de diésel en Europa, Mazda tiene un plan para afrontar el declive de los diésel.

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Mazda nos ha presentado en el aún reciente Salón de Los Angeles a un nuevo Mazda3, una nueva y esperada generación de su coche compacto, de su alternativa en el competido segmento C, que llega con un cuidado diseño exterior e interior, con el nuevo motor Skyactiv-X... Mazda no ha querido demorarse demasiado y tras su debut bajo los focos del mencionado salón publica ya los precios del Mazda3 2019, una alternativa a considerar si estás buscando un coche compacto fuera de las habituales elecciones del segmento, donde por supuesto debemos mencionar al Volkswagen Golf, al SEAT León, al Peugeot 308 o al Renault Mégane.

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19 de diciembre de 2018

La nueva generación del compacto de Mazda, del Mazda 3, está ya próxima a su llegada a las carreteras. Con ella el fabricante japonés traerá importantes novedades: un nuevo lenguaje de diseño, una tecnología mucho más avanzada, un paso más en su búsqueda de las calidades interiores de un vehículo premium...y sobre todo, un revolucionario motor Skyactiv-X del que hoy, por fin, conocemos su potencia.

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16 de diciembre de 2018