carrocería Compacto
puertas 5
plazas 5
maletero 365 l
potencia 100 - 165 CV
consumo 3,8 - 5,8 l/100km
valoración

Un compacto centrado en la conducción

El Mazda 3 es la apuesta de la firma japonesa para el segmento de los compactos, donde compite en una encarnizada lucha con modelos de la talla del VW Golf, el SEAT León, el Opel Astra o el Peugeot 308. La actual generación del 3 ha recibido una ligera actualización hace unos meses que han mejorado, sobre todo, su carga tecnológica.

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Diseño exterior e interior del Mazda 3

El diseño de la carrocería del Mazda 3 destaca por su dinamismo. Las líneas que pasan de un lado a otro, subiendo y bajando, marcando ángulos y aristas forman parte del lenguaje de diseño KODO, propio de la marca japonesa. El frontal, con una gran personalidad, destaca sobre todo por su gran parrilla.

En el interior, la atmósfera es típicamente japonesa, con materiales no muy brillantes a primera vista, pero bien ensamblados. Buscando más la practicidad que los efectos especiales, el habitáculo del Mazda 3 responde a las necesidades de aquellos que dan más importancia a factores como la postura de conducción que al tacto de los recubrimientos.

El Mazda 3 ofrece espacio suficiente para cuatro ocupantes, aunque un quinto se sentirá algo más apretado debido a una segunda fila de asientos con un marcado túnel central. El maletero cubica unos correctos 350 litros, todo ello envuelto en una carrocería de 4.46 metros de largo.

Motores del Mazda 3

El Mazda 3 guarda en su interior todo el saber hacer del fabricante japonés en términos técnicos, englobado bajo el apellido Skyactiv. Existen tres opciones de gasolina (1.5 de 100 CV, 2.0 de 120 CV y 2.0 de 165 CV), todas ellas de cuatro cilindros y aspiración atmosférica, así como dos diésel, un 1.5 de 105 CV y un 2.2 de 150 CV. Todos los motores están asociados a una transmisión manual de 6 velocidades, aunque también hay disponible una caja automática de 6 relaciones.

El Mazda 3 más vendido corresponde a la versión 2.0 Skyactiv-G de 120 CV, un propulsor que destaca por su suavidad a bajo régimen y la posibilidad, si se conduce con moderación, de obtener unos consumos que se pueden considerar como bajos. Este modelo ofrece una puesta a punto que satisfará a aquellos que busquen una buena dinámica de conducción.

Precios del compacto japonés

El Mazda 3 tiene un precio de salida de 16.050€, correspondientes a la versión 1.5 Skyactiv-G de 100 CV. El motor que mejor se vende es el 2.0 Skyactiv-G de 120 CV en combinación con el acabado Luxury -el más alto-, que tiene un precio de venta de 21.765€.

En versiones diésel, el motor menos potente tiene un precio de venta mínimo de 20.425€ en combinación con el acabado Style, y, si lo que queremos es un motor diésel con más fuerza, el 2.2 Skyactiv-D arranca en los 22.025€, de nuevo con la terminación Style. El Mazda 3 más caro a la venta es, a día de hoy, el equipado con el 2.2 Skyactiv-D, con cambio automático y acabado Luxury, que nos saldrá por 26.565€.

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Versiones y precios del Mazda3