El Renault 5 fue un utilitario mítico, del segmento B, fabricado por Renault entre 1972 y 1996. A comienzos de 2021, Renault ha presentado el prototipo de un nuevo Renault 5, que llegaría a partir...
Seguir leyendoEl Renault 5 fue un utilitario mítico, del segmento B, fabricado por Renault entre 1972 y 1996. A comienzos de 2021, Renault ha presentado el prototipo de un nuevo Renault 5, que llegaría a partir de 2023, y que sería un coche eléctrico y asequible, que mantendría las líneas del Renault 5 original.
Hablamos de un coche con un precio contenido, orientado a un cliente de corte más bien urbano, pero que no quiere renunciar a un producto de diseño y buena calidad.
10 May 2020 | Sergio Álvarez
Hace un mes, publicamos en nuestro canal de YouTube la prueba de un precioso Renault 5 Turbo 2. Ese clásico deportivo de los años ochenta, desarrollado para poder competir en rallyes con su versión de carreras, es hoy por hoy un coche de culto. Un icono del diseño y de una época que nunca volverá a repetirse, pero que nos sigue inspirando. Y para muestra de ello, homenajes como el de "The Kyza". Este artista del Photoshop ha pergeñado un homenaje al Renault 5 Turbo usando como base un sencillo Renault Clio RS Line del año 2020. El ...
Sergio Álvarez | 10 May 2020
16 Feb 2019 | David Villarreal
Renault acudió, como cada año, a Rétromobile, una de las citas anuales más importantes para el mundo de los clásicos, que cada año reúne en París a un elenco de joyas que hacen las delicias de todos aquellos amantes de los clásicos, el automovilismo, y el mundo del motor, en general. Este año se celebrará el 40 aniversario de la primera victoria de Renault en la Fórmula 1, que fue también la primera victoria de un motor turbo en la Fórmula 1. De ahí que Renault, uno de los pioneros en ...
David Villarreal | 16 Feb 2019
12 Abr 2018 | Sergio Álvarez
El Renault 5 Turbo es uno de nuestros coches favoritos, especialmente en esas versiones "culo gordo", que se usaron en los años 80 para homologar temibles máquinas de competición. Los Turbo y Turbo 2 fueron el máximo exponente de los Renault 5 de calle, antecesores en cuerpo y alma de coches tan especiales como el Renault Clio V6. Los Renault 5 más deseados tenían el motor en su parte trasera, mismo lugar donde estaban situadas las ruedas motrices del coche. Son máquinas que pertenecen a carreteras de montaña y tramos revirados, dignos del Mundial de Rallyes. Petrolicious ...
Sergio Álvarez | 12 Abr 2018