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Aprilia despide uno de los circuitos más míticos de MotoGP con una deportiva muy especial de 105 CV y edición limitada

Diego Gutiérrez
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26 Oct 2026
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Después de casi 30 años, Phillip Island se despedirá del calendario de MotoGP y Aprilia ha decidido rendirle homenaje con una moto muy especial. Se llama Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute y es una edición limitada de su deportiva de media cilindrada que combina un motor de 105 CV, una decoración exclusiva y varios guiños a uno de los circuitos donde la marca italiana ha escrito algunas de las páginas más importantes de su historia.

Una despedida para un circuito que ya es historia de MotoGP

Phillip Island es uno de esos circuitos que no necesitan presentación para los aficionados al motociclismo. Su trazado rápido, sus curvas enlazadas y su proximidad al océano han dado lugar a algunas de las carreras más espectaculares del Mundial. Sin embargo, esta ha sido su última temporada en el calendario de MotoGP y se ha despedido de la peor manera posible: con la cancelación del Gran Premio debido a las fuertes lluvias.

A partir de 2027, el Gran Premio de Australia se trasladará a un nuevo circuito urbano en Adelaida

Para Aprilia, el circuito australiano tiene un significado especial. La firma de Noale acumula diez victorias en las distintas categorías del Mundial de motociclismo, además de sus éxitos en el Mundial de Superbikes con la RSV4.

La última de esas diez victorias fue especialmente significativa. En 2025, Raúl Fernández ganó el Gran Premio de Australia de MotoGP pilotando una Aprilia RS-GP, una victoria que permitió al fabricante italiano alcanzar las 300 victorias en el Mundial de motociclismo. Para recordar esta bonita relación con el circuito, Aprilia ha creado una moto que se convertirá en una pieza de colección.

Una Aprilia RS 660 con los colores de Phillip Island

La nueva RS 660 Phillip Island Tribute se distingue, fundamentalmente, por su decoración. El blanco domina el carenado, combinado con detalles verdes en los laterales y el colín, mientras que las llantas están pintadas en rojo, una combinación que reproduce los colores del logotipo del circuito australiano.

Marco Bezzecchi junto a la Aprilia RS660 Phillip Island Tribute.

No tiene cambios a nivel mecánico respecto a la RS 660 convencional, pero es una edición especial con mucha carga sentimental

En los carenados laterales aparece el propio trazado de Phillip Island, acompañado del nombre del circuito y la bandera a cuadros. El depósito incorpora una insignia que recuerda las victorias de Aprilia en esta pista y cada ejemplar llevará su número de serie en una placa situada en la pipa de dirección.

También incluye de serie una tapa para el asiento del acompañante, que permite conseguir una estética más cercana a la de una moto de competición.

Una deportiva de 105 CV y electrónica de primer nivel

Bajo el carenado encontramos el conocido motor bicilíndrico en paralelo de 660 centímetros cúbicos, con cuatro válvulas por cilindro, capaz de desarrollar 105 CV a 10.400 rpm y 70 Nm de par máximo a 8.400 rpm.

Motor Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute
Motor Bicilíndrico en paralelo, 4 válvulas por cilindro
Cilindrada 659 cc
Potencia máxima 105 CV (77,2 kW) a 10.400 rpm
Par máximo 70 Nm a 8.400 rpm
Diámetro x carrera 81 x 63,93 mm
Refrigeración Líquida
Alimentación Acelerador electrónico Ride-By-Wire
Cambio 6 velocidades
Embrague Multidisco húmedo con sistema antirrebote

La filosofía de la RS 660 consiste en ofrecer una deportiva compacta, con una parte ciclo sofisticada y una potencia que permita disfrutar tanto en carretera como en circuito sin recurrir a los más de 200 CV de sus hermanas mayores.

A nivel de electrónica, incorpora el paquete aPRC, con control de tracción, antiwheelie, regulación del freno motor, ABS en curva y cinco mapas de motor gestionados mediante acelerador electrónico.

Parte ciclo y dimensiones
Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba de 41 mm, ajustable en extensión y precarga
Recorrido suspensión delantera 120 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador Kayaba, ajustable en extensión y precarga
Recorrido suspensión trasera 130 mm
Frenos delanteros Doble disco flotante de 320 mm con pinzas radiales Brembo de 4 pistones
Frenos traseros Disco de 220 mm con pinza Brembo de 2 pistones
CBS / ABS ABS en curva con 3 mapas y sistema de mitigación de elevación de la rueda trasera
Peso 183 kg en orden de marcha
Altura del asiento 820 mm
Capacidad del depósito 15 litros

A todo ello se suman control de salida, cambio rápido bidireccional, control de crucero y una plataforma inercial de seis ejes, que permite a los sistemas electrónicos tener en cuenta la inclinación y los movimientos de la moto.

Una edición limitada de la que todavía no conocemos el precio

La Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute se expondrá en el EICMA de Milán, del 5 al 8 de noviembre de 2026, donde los aficionados podrán conocer de cerca esta versión tan particular.

Por el momento, Aprilia no ha comunicado cuántas unidades fabricará, cuánto costará ni si llegará oficialmente al mercado español. Lo que sí sabemos es que se trata de una edición limitada basada en una de las deportivas más interesantes de media cilindrada, cuyo principal atractivo, en este caso, está en su historia.

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Galería Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute

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Diego Gutiérrez

Arrancó en el periodismo del motor creando una pequeña página web junto a dos amigos mientras lo compaginaba con la universidad. Después empezó a colaborar con Diariomotor hasta que, en 2019, se incorporó al equipo de Híbridos y Eléctricos, donde se especializó en vehículos eléctricos y nuevas tecnologías. En 2025 volvió a esta casa, donde desempeña su labor como redactor y también como creador de contenido en redes. Seguir leyendo...