11 de febrero de 2020

Triumph prosigue con la renovación de la gama Street Triple y tras la Triumph Street Triple RS y la Triumph Street Triple S llega la Triumph Street Triple R, un punto intermedio en la gama de esta moto nade deportiva que llega a nuestro mercado con un precio inferior al modelo que sustituye, posicionándose por debajo de los 10.000 euros como una gran alternativa para aquellos que busquen una moto de estas características. Esto es lo que nos ofrece la Triumph Street Triple R 2020.

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7 de febrero de 2020

Ducati lo ha vuelto a hacer, ha vuelto a dar vida a una de las motos más radicales del mercado, una moto que no debería salir del circuito y que sin embargo es matriculable, una Ducati Superleggera V4 que da continuidad a la saga Superleggera y que nos ofrece altas dosis de potencia, un peso muy muy comedido a golpe de fibra de carbono, una estampa radical aderezada con componentes de primerísima calidad y por supuesto el toque de la exclusividad, la que le da su precio y su producción limitada.

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27 de enero de 2020

Ducati ha ampliado la ya de por sí gran familia que es la gama Scrambler para ofrecernos dos nuevos modelos dentro de las versiones de 1100cc y no, no se trata de la versión de producción de las Ducati Scrambler Motard y Ducati Scrambler Desert X que fueron presentadas en el pasado EICMA 2019. Llegan las Ducati Scrambler 1100 Pro y 1100 Sport Pro, pero, ¿qué nos ofrece exactamente estas dos nuevas versiones de la Ducati Scrambler?

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25 de enero de 2020

El mundo de los coches y el mundo de las motos siempre ha tenido cierta yuxtaposición. Fabricantes japoneses como Suzuki u Honda empezaron su andadura en el mundo de las motos, y se convirtieron después en fabricantes de coches. Con todo, no existen motos con motores de coche, ni coches con motores de moto, fuera de un plano experimental o del plano del tuning. Quizá se deba a lo diferentes que son sus motores en potencia y par. Sea como fuere, en 2001, Suzuki llegó a enseñarnos un prototipo de coche deportivo con motor de Hayabusa. Qué pena que nunca pasara de la fase conceptual.

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23 de enero de 2020

Ducati está ultimando el lanzamiento de dos nuevas motos, dos nuevos modelos de la prolífica familia Scrambler que llegan tras un final de 2019 muy muy animado, con el lanzamiento de la Ducati Streetfighter V4, de la Ducati Panigale V2, la nueva versión Grand tour de la Ducati Multistrada 1260 y las versiones conceptuales Desert X y Motard de la Ducati Scrambler, pero, ¿cómo nos sorprenderá Ducati?

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22 de enero de 2020

La Triumph Tiger 1200 es una de las principales alternativa a la BMW R 1250 GS, la superventas alemana que ha conquistado el segmento de las grandes motos trail, una alternativa que se tiene que ver también las caras con la Ducati Multistrada y que cuenta ahora con dos nuevas versiones, proponiéndonos, de la mano de la Triumph Tiger 1200 Desert Edition y la Triumph Tiger 1200 Alpine Edition dos ediciones especiales con nuevos colores y más equipamiento con una mejor relación calidad / precio.

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19 de enero de 2020

Yamaha nos ha presentado una nueva generación de su mejor scooter y uno de los mejores scooters del mercado, un nuevo Yamaha T-Max, el Yamaha T-Max 560 que llega con una potencia de 47 CV, por lo que podrás conducirlo con el carnet A2 y que ya está disponible en España, ¿su precio? Esto es lo que te costará tu nuevo Yamaha T-Max 2020.

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13 de enero de 2020

Hace unos meses, con motivo del Salón de Milan, el EICMA 2019, KTM nos presentó a la nueva KTM 390 Adventure, una moto trail de acceso, que podremos conducir con el carnet A2 y que se convierte en una de las motos de este tipo más interesantes que podemos conducir con la potencia del carnet A2, pero, ¿cuál es su precio? KTM España ya lo ha anunciado.

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11 de enero de 2020

Hace unos meses Triumph nos presentó a la nueva Triumph Street Triple RS, una naked deportiva de afilada mirada que ponía sobre la mesa una potencia de 123 CV. Ahora la firma británica dulcifica a esta naked perdiendo la R de su nombre por el camino para ofrecernos una Triumph Street Triple S que se queda por debajo de la barrera de los 100 CV para convertirse en una moto limitable para el carnet A2.

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10 de enero de 2020

La BMW R18 es una de las motos más esperadas de este 2020, la vuelta de BMW al segmento de las motos custom por la puerta grande, con un modelo que hemos visto en los últimos meses en forma de numerosos concepts y que según nos han apuntado desde la marca será fiel a estos modelos conceptuales. Si eres uno de aquellos que espera impaciente el lanzamiento de esta nueva custom de la marca alemana tenemos buenas noticias: BMW ya ha abierto las reservas de la BMW R18.

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