CERRAR
MENÚ
DiariomotorLogo Diariomotor
Renault Mégane
Oferta del Renault Mégane
por quecochemecompro.com
23.537Pedir Oferta
  • Diariomotor
  • Marcas
  • Renault
  • Renault Mégane

Renault Mégane

2020 Nouvelle Renault Megane
Gallería fotos de Renault MéganeGallería fotos de Renault MéganeGallería fotos de Renault MéganeGallería fotos de Renault Mégane
39FOTOS
Ver todas
Consigue el mejor precio para el Renault Mégane
Coche | Versiones | Noticias
El Renault Mégane es un compacto, del segmento C, fabricado por Renault desde 1995 (como sucesor del Renault 19, que se comercializó entre 1988 y 1995). Actualmente, se comercializa la tercera generación, presentada en 2015 y que fue actualizada en 2020.
Seguir leyendo...
Logo Renault

Precios del Renault Mégane en Febrero 2023 desde 23.537€ hasta 50.790

VersiónCVMotorPrecio
RENAULT MEGANE 1.6 SCE E-TECH PHEV EQUILIBRE 117KW160PHEV Gasolina39.110€PEDIR OFERTA
RENAULT MEGANE 1.6 SCE E-TECH PHEV TECHNO 117KW160PHEV Gasolina40.960€PEDIR OFERTA
RENAULT MEGANE 1.6 SCE PHEV E-TECH ENGINEERED 117KW160PHEV Gasolina44.960€PEDIR OFERTA
RENAULT MEGANE 1.3 TCE EQUILIBRE 103KW140Gasolina27.690€PEDIR OFERTA
RENAULT MEGANE 1.5 BLUE DCI EQUILIBRE 85KW115Diésel29.180€PEDIR OFERTA
RENAULT MEGANE 1.3 TCE TECHNO 103KW140Gasolina30.190€PEDIR OFERTA
RENAULT MEGANE 1.3 TCE ZEN FAST TRACK 103KW140Gasolina31.640€PEDIR OFERTA
RENAULT MEGANE 1.5 BLUE DCI TECHNO 85KW115Diésel31.680€PEDIR OFERTA
RENAULT MEGANE 1.3 TCE TECHNO FAST TRACK 103KW140Gasolina31.860€PEDIR OFERTA
RENAULT MEGANE 1.3 TCE TECHNO 103KW EDC140Gasolina32.060€PEDIR OFERTA
Consigue el mejor precio para el Renault Mégane

Características del Renault Mégane

carroceríaCompacto
puertas5
plazas5
maletero473 l
potencia115 - 300 CV
consumo4,6 - 8,4 l/100km
valoración

El Renault Mégane es un compacto, del segmento C, fabricado por Renault desde 1995 (como sucesor del Renault 19, que se comercializó entre 1988 y 1995). Actualmente, se comercializa la tercera generación, presentada en 2015 y que fue actualizada en 2020. El Renault Mégane se caracteriza por ser uno de los compactos más populares del mercado, con una fiabilidad mecánica alta y una buena relación calidad-precio. Además, cuenta con una "versión" totalmente eléctrica, denominada Renault Megane E-TECH eléctrico; si bien se trata de un vehículo completamente diferente, con el que sólo comparte la denominación comercial. El Renault Mégane se fabrica en España, en la planta que posee el fabricante francés en Palencia.

Entre los compactos generalistas del segmento C que aspiran a rivalizar con el Renault Mégane nos encontramos con otros compactos de su clase, entre los que destacan el Hyundai i30, el Opel Astra, el Peugeot 308, el Skoda Scala o el SEAT León.

Diseño exterior del Renault Mégane

El Renault Mégane se comercializa en dos variantes de carrocería, una compacta de 5 puertas que Renault denomina “berlina” y otra en forma de familiar de la mano del Renault Mégane Sport Tourer. En su última generación el Mégane se caracteriza por contar con un diseño deportivo y de estética llamativa donde son protagonistas sus ópticas LED o el gran tamaño de sus emblemas. Disponible en diferentes acabados, cabe destacar la oferta de dos terminaciones de corte deportivo: R.S. Line y R.S.

En cuanto a las medidas del Renault Mégane nos encontramos con una longitud de 4.359 mm, una anchura de 1.814 mm y una altura de 1.447 mm. Su maletero es de 384 litros. La versión familiar, el Renault Mégane Sport Tourer, cuenta con una longitud de 4.626 mm, una anchura de 1.814 mm, altura de 1.457 mm y su maletero es de 521 litros.

Motores del Renault Mégane

La gama de motores del Renault Mégane pasa por una oferta diésel en la que nos encontramos con un 1.5 dCi de 90 y 115 caballos, mientras que la oferta gasolina queda en manos de un 1.0 TCe de 120 y un 1.3 TCe disponible en versiones de 100, 115, 140 y 160 CV. Algunas de estas motorizaciones pueden estar asociadas al cambio automático EDC de doble embrague con 7 relaciones.

Tras su actualización en 2020, también existe en la gama una variante híbrida enchufable denominada Mégane E-Tech. Esta motorización desarrolla una potencia máxima combinada de 160 CV y cuenta con batería de iones de ltio con 9,8 kWh que permite recorrer hasta 50 kilómetros en modo 100% eléctrico.

Diseño interior del Renault Mégane

El habitáculo del Renault Mégane posee un diseño moderno y funcional donde destaca sobremanera el sistema multimedia integrado EASY LINK con pantalla en formato vertical. En el Mégane es posible instalar un cuadro de instrumentos totalmente digital de 10,2", mientras que el sistema multimedia puede instalar una pantalla táctil de 7 o 9,3" en función del nivel de acabado. Este sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto y permite la gestión remota a través de una aplicación en nuestro smartphone.

Si nos fijamos en sus posibilidades en materia de seguridad y asistencias a la conducción, el Renault Mégane ofrece conducción autónoma de nivel 2. Esto supone encontrar un control de crucero activo con regulación de distancia, asistente para el matenimiento de carrill, frenada autónoma de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas, alerta de tráfico cruzado, etc.

Renault Mégane R.S.

El Renault Mégane R.S. es uno de los coches fundamentales para entender el segmento de los compactos deportivos, es una de las opciones tradicionalmente más efectivas y de la mano de esta cuarta generación nos propone un motor 1.8 TCe de 300 caballos (antes también se ofrecía en versión de 280 CV), el mismo motor que nos encontramos en el nuevo Alpine A110. Está disponible tanto con cambio manual de 6 relaciones como con la caja de cambios EDC de 7 relaciones.

Por supuesto más allá de su motor y de su estética más deportiva, nos encontramos con una puesta a punto más radical, con dos configuraciones disponibles para el tarado de su chasis. En la versión convencional se prioriza un comportamiento equilibrado (chasis Sport), mientras que en el Mégane R.S. Trophy se integran mejoras bajo el chasis CUP con suspensiones revisadas, diferencial autoblocante y nuevos ajustes en el grupo motopropulsor, aunque se mantiene la potencia de 300 CV. En todos los Mégane R.S. se instala de serie dirección sobre las 4 ruedas denominada 4Control.

Del Mégane R.S. existe una variante aún más radical denominada como Trophy R, con abundantes mejoras y modificaciones destinadas a mejorar sensiblemente sus prestaciones y comportamiento. Fabricado en edición limitada, se trata de uno de los compactos deportivos más radicales que se pueden comprar. (Más información del Renault Mégane R.S. Trophy R).

Vídeo destacado del Renault Mégane

¿Pensando en comprar un Renault Mégane?

Guías de compra en ¿Qué coche me compro?

GUÍA DE COMPRA
Las mejores guías en ¿Qué Coche me compro?
Las mejores guías en ¿Qué Coche me compro?
Las mejores guías en ¿Qué Coche me compro?

Las mejores noticias del Renault Mégane

noticia
18 Dic 2022  | David Villarreal

El coche familiar con un maletero de más de 600 litros, por menos de 20.000€, más allá de los SUV

2023 ha sido un año complicado para cualquiera que necesite cambiar de coche. La subida de precios, normalmente por encima de los cuatro dígitos, ha sido generalizada, tanto en el mercado del coche nuevo, como en el mercado de segunda mano. Comprar un coche hoy en día es significativamente más caro, en la mayoría de los casos, que hace tan solo unos meses. Cualquier análisis del mercado que se precie de serlo ha de partir de estas premisas. Y en este análisis que nos ocupa haremos también ese ejercicio, comparando los precios de las ofertas existentes en enero, y los
noticia
25 Nov 2022  | Javier López

Toca vestirse de luto una vez más por otro compacto deportivo que nos dice adiós

Así es, mis estimados petrolheads, id sacando los atuendos de luto porque ahora toca decirle adiós al Renualt Mégane R.S. Y aunque los planes de la firma del rombo respecto a su compacto deportivo eran un secreto a voces, una filtración ha confirmado lo que ya se temía: el Mégane R.S no estará entre nosotros en 2023. Y para despedirlo la firma gala está preparando lo que parece ser que han bautizado como Renault Mégane R.S Ultimate. Sí, un apellido que grita "adiós" por doquier. Dicha información llega a través del medio francés Largus, el cual ha tenido acceso a
noticia
8 Oct 2022  | Elena Sanz Bartolomé

Renault Mégane R.S., ¿tú también?

Dicen que el rumor es la antesala de la noticia. En este caso, no hay confirmación oficial de que así sea aunque las alarmas han comenzado a sonar en el mundo del motor. ¿La razón? Al Renault Mégane R.S. le podría quedar un año de vida: de confirmarse esta decisión, en 2023 podríamos estar obligados a despedirnos del único ‘hot hatch’ que le queda a Renault. Parece que a medida que la marca francesa aumenta la presencia de los coches eléctricos, estaría avanzando la cuenta regresiva del Renault Mégane R.S. El medio australiano Drive recoge las declaraciones de Glen Sealey,
noticia
21 May 2022  | Sergio Álvarez

Jóvenes Aunque Sobradamente Preparados, y otros fantásticos anuncios noventeros de Renault

En los años noventa se popularizó el acrónimo JASP. JASP significa Jóvenes Aunque Sobradamente Preparados, y hace referencia a una generación de jóvenes con amplios estudios y conocimientos, que tiene problemas para encontrar un buen trabajo. Fijaos si el concepto se hizo tan popular, que lo hemos seguido practicando y ampliando hasta bien entrado el siglo XXI. Bromas tristes aparte, el acrónimo JASP se hizo muy popular, entre otras cosas, gracias al Renault Clio JASP y su popular anuncio. Hoy, hemos querido recordarlo, entre otros anuncios de Renault de época. Renault Clio JASP En este anuncio, un joven empleado
Eléctricos
13 Abr 2022  | Javier López

Qué es más barato con la bonificación, ¿llenar un depósito de gasolina o una batería de electricidad?

Siempre dicen que después de la tormenta viene la calma y, aunque en este caso no es del todo verdad, con la bonificación del Gobierno se pretende apaciguar la tensión que se está viviendo con los precios del combustible. No obstante, estos siguen estando lejos de asemejarse a los previos a la subida, por lo que nos preguntamos qué es más barto con la bonificación, ¿llenar un depósito de combustible o una batería de electricidad? Y es que ya no solo es que los precio sigan sin equipararse, sino que la trifulca se aviva con pequeñas y medianas gasolineras viéndose
Eléctricos
23 Dic 2021  | David Villarreal

3 crossover por los que merece la pena esperar a 2022 para comprar coche nuevo

Se acaba un año que ha estado cargado de condicionantes que han alterado el mercado del coche nuevo: el efecto de las últimas olas de contagios de la pandemia, la relajación de las restricciones y el optimismo de la exitosa campaña de vacunación, el incremento del Impuesto de Matriculación que posteriormente fue revertido y una crisis de suministros que consiguió que no hubiera coches en el preciso momento en que los compradores estaban buscando coche nuevo. Pero la industria sigue avanzando y los lanzamientos no se detienen. De ahí que hoy tengamos que hablaros de 3 crossover, muy variopintos, por los
Eléctricos
21 Dic 2021  | David Clavero

5 compactos por los que merece la pena esperar a 2022 para comprar coche nuevo

Aunque el final del 2021 ha traído algunas ofertas interesantes para según qué coches, hoy vamos a descubrirte a 5 coches compactos por los que merece la pena esperar a 2022 para comprarte un coche nuevo. Pese a la crisis de semiconductores, el nuevo año nos traerá grandes novedades en el segmento de los compactos, estrenos bastante importantes ya que todos son coches con sólidos argumentos para convertirse en líderes de ventas. Por lo tanto, es hora de descubrir qué 5 compactos son tan interesantes como para esperar a 2022 si piensas cambiar de coche.
noticia
20 Dic 2021  | Sergio Álvarez

10 coches irrepetibles que no podrás comprar en muy pocos años

El mundo de los coches está cambiando, y lo está haciendo muy rápidamente. Demasiado rápidamente. Las normativas de emisiones medias de flota, el advenimiento en 2025 de una Euro7 realmente severa y la presión para que los fabricantes lancen coches de cero emisiones es una terrible tormenta perfecta. Una tormenta perfecta que se va a llevar por delante a una gran parte de los coches que nos apasionan y com los que soñamos. Queda poco tiempo, pero aun no está todo perdido: en muy pocos años no podrás comprar ninguno de estos 10 coches. 1) Mazda MX-5 El

6 Sept 2021 | Sergio Álvarez

Eléctricos

Renault Mégane E-Tech Electric, análisis en vídeo: eléctrico, crossover… y más caro

Este es el nuevo Renault Mégane E-Tech Electric. El coche compacto francés con más tradición de las últimas décadas sufre un cambio radical y se transforma en un crossover eléctrico de hasta 400 km de autonomía. Lo de cambio radical va en serio: carecerá de versiones térmicas o híbridas, poniendo el punto final a la combustión interna en la saga Renault Mégane. En este vídeo os lo vamos a enseñar en detalle y vamos a explicaros por qué el Volkswagen ID.3 debería tener miedo a este Mé...

Sergio Álvarez | 6 Sept 2021