Renault Mégane
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El Renault Mégane es el compacto de Renault, la alternativa de la marca francesa a coches como el SEAT León, el Opel Astra, el Volkswagen Golf o el Hyundai i30. Es uno de los coches más vendidos en España, en 2017, por ejemplo, fue el noveno coche más vendido, algo que te contamos en la lista de los coches más vendidos de 2017. Es uno de los modelos fundamentales a considerar si estás pensando en comprar un compacto, con ofertas y descuentos habituales.
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Se sitúa en la gama de Renault por encima del Renault Clio y por debajo del Renault Talisman. Su equivalente entre los crossovers de Renault es el Renault Kadjar y actualmente se comercializa una cuarta generación presentada en el Salón de Frankfurt 2015, puesta a la venta ya en 2016.
El Renault Mégane es el sucesor del Renault 19 y se comercializa desde 1995, con una segunda generación presentada en 2002 y una tercera generación que empezó a venderse en 2008. A lo largo de su vida comercial el Renault Mégane ha contado con numerosas variantes, con carrocerías compactas de 3 y 5 puertas, versión familiar, sedán, cabrio con techo de lona y con techo duro retráctil, variantes deportivas de la mano de Renault Sport e incluso como monovolumen de la mano del Renault Mégane Scénic.
Actualmente se comercializa con la carrocería compacta de 5 puertas que Renault denomina “berlina” y en forma de familiar de la mano del Renault Mégane Sport Tourer. También hay un Renault Mégane RS que aborda el segmento desde una perspectiva más deportiva y un acabado desarrollado también por Renault Sport, el del Renault Mégane GT y Renault Mégane Sport Tourer GT.
El Renault Mégane también ha contado con versiones de competición, con especial presencia en rallyes (ver Renault en competición).
En cuanto a las medidas del Renault Mégane nos encontramos con una longitud de 4.359 mm, una anchura de 1.814 mm y una altura de 1.447 mm. Su maletero es de 384 litros.
La versión familiar, el Renault Mégane Sport Tourer cuenta con una longitud de 4.626 mm, una anchura de 1.814 mm, altura de 1.457 mm y su maletero es de 521 litros.
El Renault Mégane se fabrica en España, en la planta de Palencia.
Diseño del Renault Mégane
En el diseño de la cuarta generación del Renault Mégane destaca el papel de las ópticas, tanto delanteras como traseras y la parrilla frontal, con el logo de la marca en gran tamaño y dándole continuidad visual a las mencionadas ópticas delanteras. En el interior del Renault Mégane destaca la gran pantalla de su consola central.
Motores del Renault Mégane
La gama de motores del Renault Mégane pasa por una oferta diésel en la que nos encontramos con un 1.5 dCi de 90 y 115 caballos y un 1.6 dCi de 130 y 165 caballos mientras que la oferta gasolina queda en manos de un 1.2 TCe de 100 y 130 caballos y un 1.6 TCe de 205 caballos. Algunas de estas motorizaciones pueden están asociadas al cambio automático EDC de doble embrague.
El acabado GT, un Renault Mégane perfeccionado por Renault Sport
Renault nos ofrece un punto intermedio entre la gama normal del Renault Mégane y el Renault Mégane RS con un acabado GT que además de ofrecernos un gran nivel de equipamiento cuenta con una estética más deportiva y una puesta a punto mejorada que nos ofrece un tarado más deportivo. En esa puesta a punto más deportiva destaca la presencia del eje trasero direccional bautizado en Renault como 4Control y que mejora la maniobrabilidad del coche a baja velocidad y su estabilidad en curva cuando incrementamos la velocidad.
El Renault Mégane más deportivo, el Renault Mégane RS
El Renault Mégane RS es uno de los coches fundamentales para entender el segmento de los compactos deportivos, es una de las opciones tradicionalmente más efectivas y de la mano de esta cuarta generación nos propone un motor 1.8 TCe de 280 caballos, el mismo motor que nos encontramos en el nuevo Alpine A110. Está disponible tanto con cambio manual como con la caja de cambios EDC.
Por supuesto más allá de su motor y de su semblante más deportivo nos encontramos con una puesta a punto más radical, con dos configuraciones disponibles para el tarado de su chasis. En la versión Cup, la más deportiva, hay un autoblocante mecánico. También cuenta con el sistema 4Control.
El Renault Mégane Sport Tourer
El Renault Mégane Sport Tourer es la versión familiar del Renault Mégane, con una carrocería de mayor tamaño que nos ofrece un maletero mayor, aumentando la capacidad de carga desde los los 384 litros a los 521 litros. Comparte mecánicas, tecnologías y elementos de equipamiento con la versión “berlina” e incluso también está disponible con el acabado GT.
Precio del Renault Mégane
El Renault Mégane es una de las opciones más equilibradas del segmento C junto al SEAT León. Como el SEAT suele ofrecer habituales descuentos en toda su gama y es fácil encontrarnos con un Renault Mégane en oferta con un precio de partida de unos 14.000 euros.
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Renault Megane compite en la categoría de Compacto y tiene este mes un precio desde 13.230 € para su versión de acceso. Puedes consultar en el siguiente enlace todos los precios del Renault Megane en sus diferentes versiones.
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Si vamos a hacer muchos kilómetros por autopista y autovía hemos de tener en cuenta que el coche escogido debería ser lo más bajo posible, si no queremos penalizar notablemente los consumos. Los SUV son los que más sufren por su mayor altura al suelo y mayor superficie frontal, seguidos de los monovolumen, así que nos hemos centrado en compactos, familiares y berlinas que son los formatos más óptimos para rodar por encima de 100 km/h en total silencio y con consumos muy bajos.
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