CERRAR
MENÚ
DiariomotorLogo Diariomotor
Toyota C-HR
Oferta del Toyota C-HR
por quecochemecompro.com
27.950Pedir Oferta
  • Diariomotor
  • Marcas
  • Toyota
  • Toyota C-HR

Toyota C-HR

toyota-c-hr-prueba-34
Gallería fotos de Toyota C-HRGallería fotos de Toyota C-HRGallería fotos de Toyota C-HRGallería fotos de Toyota C-HR
47FOTOS
Ver todas
Consigue el mejor precio para el Toyota C-HR
Coche | Versiones | Noticias
El Toyota C-HR es un crossover compacto, del segmento C, producido por el fabricante de automóviles japonés Toyota. El Toyota C-HR se caracteriza por su motorización híbrida de 122 CV y su diseño controvertido.
Seguir leyendo...
Logo Toyota

Precios del Toyota C-HR en Agosto 2022 desde 27.950€ hasta 38.900

VersiónCVMotorPrecio
TOYOTA C-HR 1.8 VVT-I HYBRID ACTIVE AUTO122HEV Gasolina31.100€PEDIR OFERTA
TOYOTA C-HR 1.8 VVT-I HYBRID ADVANCE AUTO122HEV Gasolina32.600€PEDIR OFERTA
TOYOTA C-HR 2.0 VVT I-HYBRID ADVANCE AUTO184HEV Gasolina34.600€PEDIR OFERTA
TOYOTA C-HR 2.0 VVT I-HYBRID GR SPORT AUTO184HEV Gasolina38.900€PEDIR OFERTA
TOYOTA C-HR 2.0 VVT I-HYBRID GR SPORT BLACK EDI AUTO184HEV Gasolina38.900€PEDIR OFERTA
Consigue el mejor precio para el Toyota C-HR

Características del Toyota C-HR

carroceríaSUV Pequeño
puertas5
plazas5
maletero358 l
potencia122 - 184 CV
consumo4,9 - 5,2 l/100km
valoración

El Toyota C-HR es un crossover compacto, del segmento C, producido por el fabricante de automóviles japonés Toyota. El Toyota C-HR se caracteriza por su motorización híbrida de 122 CV y su diseño controvertido. El nombreC-HRproviene, según la propia marca, de varias siglas en inglés:Cool Hybrid Revolution. Se fabrica en la planta de Toyota en Sakarya, Turquía, de forma exclusiva para todo el mundo.

Sus principales rivales son el Nissan Juke, con un aspecto también rompedor, y el KIA Niro, que, al igual que el Toyota C-HR, apuesta por la hibridación para sus mecánicas. No te pierdas nuestra guía de compra con los mejores SUV híbridos del mercado para conocer toda la información del C-HR y sus rivales.

Diseño del Toyota C-HR

El diseño del Toyota C-HR es muy llamativo, y a pesar de ser muy deportivo, ha sido diseñado con el rendimiento aerodinámico en mente. De su frontal nos llaman la atención sus ópticas rasgadas y su pequeña calandra de plástico. Su perfil lateral es mucho más controvertido. La sinuosa línea lateral desemboca en un enorme alerón, situado sobre una caída de techo muy generosa.

La puerta trasera tiene el tirador casi a la altura del techo, destacando también la presencia de molduras en plástico sin pintar a  lo largo y ancho de la carrocería en su parte inferior. El Toyota C-HR mide 4.36 metros de largo, 1.80 metros de ancho y 1.56 metros de alto. Es, por tanto, más alto que un compacto equivalente.

Motores del Toyota C-HR

El Toyota C-HR está a la venta en España con una sola motorización híbrida. El Toyota C-HR Hybrid emplea el grupo propulsor del Toyota Prius, de 122 CV de potencia combinada y un consumo medio homologado de 3,9 l/100 km. Se trata de una mecánica solvente y, sobre todo, muy eficiente, que si bien no es especialmente rápida, es capaz de marcar unos consumos muy reducidos, sobre todo en entornos urbanos.

Esta mecánica aúna todo el saber hacer de Toyota en el terreno de los vehículos híbridos. No es encnufable (ningún Toyota lo es) pero cuenta con un programa de gestión de la energía muy bien puesto a punto, lo que le permite circular la mayoría del tiempo en modo eléctrico. En otros mercados también se vende con un propulsor 1.2 turbo de 116 CV. 

Interior del Toyota C-HR

El interior del Toyota C-HR es muy tecnológico, con una pantalla táctil de 8 pulgadas presidiendo el salpicadero asimétrico. Su instrumentación es analógica, y posee un potenciómetro en su versión con motor híbrido. Detalles azules adornan el interior, en el que se han instalado unos asientos de corte deportivo y un sistema de iluminación ambiental también en color azul. 

Su construcción ofrece una muy buena calidad, aunque es cierto que en ciertos aspectos, como el de la habitabilidad y la visibilidad posteriores no son su fuerte. Su equipamiento es muy completo, ya que puede equipar tapicería de cuero, asientos calefactados, sistema de sonido JBL, navegador, faros con tecnología full LED o sistema de seguridad preventiva Toyota Safety Sense.

Dinámica del Toyota C-HR

El Toyota C-HR se construye sobre la plataforma modular global TNGA, acrónimo de "Toyota New Global Architecture". Se trata de la misma plataforma que usan modelos como el Toyota Corolla, el Toyota RAV-4 o, incluso, modelos de la firma de lujo de Toyota como el Lexus UX250h.

Con una arquitectura de suspensión clásica, con eje McPherson delante y esquema multibrazo detrás, y tracción delantera sin posibilidad de tracción integral, la puesta a punto del Toyota C-HR está claramente enfocada a ofrecer un buen compromiso entre comodidad y dinamismo. Se nota, sin ninguna duda, que el chasis es capaz de manejar mucha más potencia de la que ofrece su sistema híbrido.

En cualquier caso, el Toyota C-HR marca un punto de inflexión en la marca, ya que ofrece un agrado de conducción superior a modelos Toyota híbridos anteriores, que "sufrían" cuando el conductor decidía exigir un punto extra de dinamismo en conducción.

Vídeo destacado del Toyota C-HR

¿Pensando en comprar un Toyota C-HR?

Guías de compra en ¿Qué coche me compro?

GUÍA DE COMPRA
Las mejores guías en ¿Qué Coche me compro?
Las mejores guías en ¿Qué Coche me compro?
Las mejores guías en ¿Qué Coche me compro?

Las mejores noticias del Toyota C-HR

Híbridos
18 Jun 2022| Elena Sanz Bartolomé

Este SUV ha roto el mercado… a pesar de que su oferta no es la mejor de todas

Las siglas de su nombre significan, en inglés, “Cool Hybrid Revolution”. O lo que es lo mismo: la revolución híbrida de moda. Todavía es pronto para dictaminar si el Toyota CH-R ha conseguido poner patas arriba el mundo de los coches híbridos, pero, de momento y en este 2022, es uno de los modelos que ha roto el mercado. Con 7.197 unidades, es el quinto coche más vendido de nuestro país en los primeros cinco meses… y está de oferta. El Toyota C-HR es un SUV híbrido compacto (4,36 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,56 de alto con
Híbridos
27 May 2022| José Luis Gómez

No es el SUV híbrido más barato, pero está en oferta y es el más vendido, ¿por qué?

El Toyota C-HR no es el SUV híbrido más espacioso, potente ni económico del segmento, pero a pesar de ello Toyota lo ha colocado de forma repetida en el top 5 de matriculaciones en nuestro país y es por ello que nos disponemos a averiguar cuán interesante es el Toyota C-HR por 200 € al mes en oferta, así como cuáles son la mejores alternativas. Como decíamos, con 2.640 mm de batalla y sólo 377 litros de maletero el C-HR tiene unas cotas propias de un segmento inferior, como por ejemplo un Hyundai Kona HEV, quedando así bastante alejado del
noticia
26 May 2022| Javier López

4 SUV nuevos muy atractivos que, además de estar en oferta, gozan de entrega inmediata

Por desgracia hoy en día han aumentado las preocupaciones a la hora de comprar un coche, especialmente por culpa de la crisis de los microchips, que hace que los tiempos de entrega se alarguen mucho. Sin embargo, coches como los Volkswagen T-Roc, Hyundai Tucson, SEAT Arona y Toyota C-HR no solo están en oferta, sino que también tienen entrega inmediata para unidades de stock. Y es que hoy en día el maridaje de un suculento descuento con una entrega inmediata es el deseo de cualquier potencial comprador. Pero, ¿qué dice la letra pequeña de cada oferta? ¿Merecen realmente la pena?
Híbridos
20 Ene 2022| José Luis Gómez

4 motores para SUV compactos que son una alternativa real al diésel

Comprar un diésel sigue siendo a día de hoy una alternativa muy lógica si haces de forma prácticamente diaria viajes largos en los que el bajo consumo y la autonomía son dos variables muy a tener en cuenta, y es por ello que ya te hemos recomendado 6 SUV compactos diésel en oferta muy interesantes. Y si quieres terminar de convencerte también puedes leer nuestra prueba de 3.000 km a bordo de un Volkswagen Arteon TDI. Sin embargo, a día de hoy los motores de gasolina consiguen firmar unos consumos récords gracias a la (micro) hibridación o la combinación de
Híbridos
4 Ene 2022| José Luis Gómez

Toyota mejora el equipamiento del C-HR híbrido y añade un sistema multimedia a su altura

Toyota introduce nuevas mejoras en el equipamiento del C-HR, un SUV híbrido que es a día de hoy el segundo modelo más importante de la marca en nuestro país tras el Corolla y que se encuentra disponible desde los 25.900 €, siendo sus principales argumentos de venta un diseño con personalidad propia, la mencionada mecánica híbrida con etiqueta ECO que se mantiene sin cambios y un buen equipamiento desde el acabado básico. Así pues, esas pequeñas mejoras se han centrado principalmente en incorporar un nuevo sistema multimedia, una de las lagunas históricas de la firma nipona frente a sus principales
noticia
8 Mar 2021| Sergio Álvarez

¿Es un chollo la oferta del Toyota C-HR de 200 euros al mes?

El Toyota C-HR es uno de los crossover compactos más vendidos de nuestro país. Se vende tanto como los Toyota Corolla y coquetea habitualmente con el top 10 de los coches más vendidos mes a mes. En estos momentos, Toyota está en plena campaña comercial del C-HR, anunciando que podemos llevarnos a casa una unidad por solamente 200 euros mensuales. En este artículo vamos a analizar qué hay tras esta tentadora oferta, y si la letra pequeña hace que compense su compra con respecto a rivales como el KIA Niro o el recién renovado SEAT Ateca. ¿Cómo es
noticia
20 Nov 2020| David Clavero

El Toyota C-HR GR Sport aterriza en España: 184 CV híbridos, pero más deportivos

El Toyota C-HR da por fin la bienvenida a su acabado más deportivo. Bajo la denominación de Toyota C-HR GR Sport, el crossover japonés se presenta con un look diferente, detalles en diseño y equipamiento específicos y una puesta a punto propia. No hablamos de una versión más prestacional, pero sí de un acabado que sigue los pasos del Corolla GR Sport para ofrecer otro de punto de vista sobre los 184 CV que desarrolla su motor híbrido. El Toyota C-HR GR Sport solo podrás comprarlo con el motor híbrido de 184 CV El diseño exterior de este nuevo
noticia
9 Nov 2020| David Clavero

El Toyota C-HR tendrá nuevo acabado deportivo GR-Sport en 2021

La demanda de muchos clientes se ha hecho realidad al fin. El Toyota C-HR tendrá acabado deportivo GR Sport en 2021, respondiendo así a todos aquellos que querían un diseño más agresivo y diferenciado en el crossover nipón. Se trata de un acabado que completará la actual gama C-HR en su parte alta, ofreciendo un kit de modificaciones principalmente estéticas que darán un carácter diferente a este modelo, siguiendo así los pasos de otros modelos de la marca como el Toyota Corolla GR Sport. ¿Cómo es el Toyota C-HR GR Sport? Vamos a descubrirlo en 26 fotos. El nuevo

4 Oct 2020 | José Luis Gómez

Eléctricos

El Toyota C-HR es el híbrido más vendido: ¿cuál es la mejor oferta y principales alternativas de este SUV?

Toyota con su gama híbrida no pretende imponerse al resto de los híbridos, sino que más bien busca imponerse al resto de de competidores del segmente en cuestión en general, siendo su mecánica híbrida una seña de identidad intrínseca como lo es era la tracción trasera en BMW, el motor colgado por detrás del eje trasero en el Porsche 911 o el chasis de largueros y travesaños en el Jeep Wrangler. Así pues, podemos decir que los japoneses están consiguiendo lo que pretenden, ya que el Toyota C-HR se ...

José Luis Gómez | 4 Oct 2020