Volkswagen T-Roc
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El Volkswagen T-Roc es un todocamino fabricado por Volkswagen, de dimensiones compactas, del segmento B-SUV, muy parecidas a las del Volkswagen Golf. Se sitúa en un espacio que hasta ahora había ocupado la pasada generación del Volkswagen Tiguan, por lo que pretende buscar clientes que, hasta ahora, hubieran comprado un Volkswagen Golf. En cuanto a los precios del Volkswagen T-Roc, se sitúa con un precio algo más caro el del propio Golf, pero también próximo al de productos un poco más grandes y espaciosos como el SEAT Ateca y alejado al de alternativas low-cost como el Dacia Duster.
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El Volkswagen T-Roc no es el único lanzamiento importante en esta categoría que nos ofrece Volkswagen. En 2018 se ha presentado un Volkswagen T-Cross, que será un SUV de pequeño tamaño, con dimensiones similares a las de un Volkswagen Polo. El Volkswagen T-Roc, en cambio, se sitúa – con algo menos de 4,25 metros de longitud – a medio camino entre un Volkswagen T-Cross que aspira a rivalizar con el SEAT Arona, y el propio Volkswagen Tiguan.
El T-Roc es un coche espacioso para su tamaño, más que un Golf. Es atractivo visualmente. Pero también nos encontramos con una calidad de materiales y acabados bastante pobre, muy por debajo de lo ofrecido por el Golf, y en niveles más propios de Volkswagen Polo o SEAT Ibiza.
El origen del nombre T-Roc
El nombre Volkswagen T-Roc se debe a la nueva estrategia que sigue Volkswagen con la denominación de sus crossover de dimensiones más compactas. No es la primera vez que escuchamos este nombre. De hecho en 2014 ya se presentó un prototipo, el Volkswagen T-Roc Concept.
En cualquier caso, el Volkswagen T-Roc definitivo no tiene un diseño ni tan siquiera parecido al de este prototipo, al del Volkswagen T-Roc Concept de 2014, ni tampoco se comercializa con carrocería de tres puertas, o aún menos con techo desmontable.
Diseño del Volkswagen T-Roc
En su diseño, Volkswagen ha apostado por una estética muy juvenil y atrevida. Probablemente, el del Volkswagen T-Roc sea el diseño más atrevido y original que hayamos visto en un Volkswagen en mucho tiempo, con permiso de productos que, como el Volkswagen Arteon, también han apostado por una estética rupturista con respecto a otros productos de la casa.
Los rasgos más identificativos del Volkswagen T-Roc los encontramos en una parrilla frontal ancha y generosa, que se extiende hasta los faros, y unas defensas bien marcadas en las que destaca la iluminación diurna del parachoques delantero.
También destaca especialmente por la integración de su techo, gracias a la cual el Volkswagen T-Roc estará disponible con un acabado de carrocería bicolor – en función de la línea de equipamiento y acabado que escojamos.
Motores del Volkswagen T-Roc
La gama de motores del Volkswagen T-Roc se conforma en torno a diferentes alternativas de entre 115 y 190 CV de potencia. La versatilidad de su plataforma, la MQB, compartida con productos de mayor tamaño, como el propio Volkswagen Tiguan, o incluso el Skoda Kodiaq, permite que el Volkswagen T-Roc no solo sea espacioso para su tamaño, sino que también esté disponible con alternativas de tracción delantera y total, y cambio manual o automático de doble embrague, el cambio DSG de Volkswagen.
Entre los motores diésel del Volkswagen T-Roc, no falta un 1.6 TDI de 115 CV, como diésel de acceso, disponible con cambio manual y tracción delantera. Por encima, nos encontramos con uno de los motores más polivalentes de Volkswagen, con el 2.0 TDI de 150 CV de potencia que está disponible con todas las combinaciones posibles de cambio – manual o DSG – y tracción – delantera o a las cuatro ruedas 4MOTION.
El Volkswagen T-Roc también cuenta con un diésel tope de gama, un 2.0 TDI de 190 CV de potencia que dispone de serie de tracción a las cuatro ruedas y cambio automático DSG.
Entre los motores de gasolina del Volkswagen T-Roc, tampoco falta el tricilíndrico de la casa, un motor 1.0 TSI que cuenta con turbo y 115 CV de potencia. Este motor de gasolina de acceso a la gama T-Roc será el más barato de toda la oferta de motores, y se asocia a un cambio manual y tracción delantera.
El Volkswagen T-Roc también está disponible con el nuevo motor 1.5 TSI de 150 CV de potencia, uno de los motores más modernos de Volkswagen, que incluye tecnologías como desconexión de cilindros y sistemas de parada y arranque automáticos avanzados y de última generación, capaces de detener automáticamente el motor incluso en marcha para ahorrar combustible. Este motor estará únicamente disponible con tracción delantera y cambio manual.
Entre los motores de gasolina también habrá un tope de gama, un 2.0 TSI de 190 CV de potencia, que de serie estará asociado al cambio DSG y la tracción a las cuatro ruedas 4MOTION.
Equipamiento del Volkswagen T-Roc
El Volkswagen T-Roc está disponible, además de con una línea base bien equipada de serie, con dos líneas de acabado y equipamiento diferentes, denominadas Style y Sport.
El Volkswagen T-Roc Style incluye paquete de conectividad, techo en contraste, franjas de color en el panel de instrumentos y el alféizar de las puertas, molduras cromadas imitando a escapes, sistema Drive Alert y protecciones en defensas de plástico y en color plata, así como unas llantas Mayfield de 17”.
El Volkswagen T-Roc Sport incluye pilotos oscurecidos y lunas traseras tintadas, pedales de aluminio, iluminación de ambiente roja y colines de escape cromados, así como unas llantas Kulmbach de 17”.
Adicionalmente también se ofrece con una línea aún más deportiva que esta última, denominada Volkswagen T-Roc R-Line.
Diferencias entre Volkswagen T-Roc y T-Cross
El Volkswagen T-Roc, como ya decíamos anteriormente, es un crossover de dimensiones compactas y más grande que el T-Cross. El rival natural del T-Roc será el Nissan Qashqai, mientras que el T-Cross, que será al menos 25 centímetros más corto, tiene como rival natural al Nissan Juke.
La producción del Volkswagen T-Roc se lleva a cabo en la fábrica de Volkswagen en Portugal, en la región de Setúbal. En esta misma fábrica también se producen, y se han producido en los últimos años, productos como el Volkswagen Eos, Scirocco, Sharan y SEAT Alhambra. A diferencia de un Volkswagen T-Cross que se fabrica junto con su hermano, el Volkswagen Polo, en la fábrica de Volkswagen Navarra en Landaben.
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Precios del Volkswagen T-Roc proporcionados por quecochemecompro.com
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Volkswagen tiene cerca de 240 Volkswagen T-Roc en stock y la gran mayoría con el motor diésel de 115 CV
Si estás pensando en comprar un coche nuevo te encontrarás con un importante dilema ya no sólo por el coche que vas a comprar sino también por lo convulso que está el mercado es mes y lo aún más “revuelto” que se espera que esté en septiembre, cuando entre en vigor el nuevo ciclo WLTP. En este contexto se esperan un buen número de coches de stock y ofertas contundentes y si el Volkswagen T-Roc estaba entre los coches que estabas valorando comprar debemos advertirte de que es el coche que acumula actualmente un mayor stock en Volkswagen, sobre todo equipado con motor diésel.
10 de agosto de 2018 | Mario Herraiz |
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Volkswagen T-Roc o Volkswagen Tiguan: estos son los motores diésel y gasolina más baratos de sus gamas
Volkswagen ha tomado el segmento de los SUV compactos con dos alternativas de muy diferente vocación, con un Volkswagen Tiguan de trazos conservadores, de amplio habitáculo y confortable calidad de rodadura y un Volkswagen T-Roc que nos ofrece una imagen más desenfadada y juvenil con un tacto de conducción más firme, sintiéndose más ágil, ahora bien, ¿cuál es la diferencia económica entre ambos? Estos son los precios de los Volkswagen T-Roc y Volkswagen Tiguan más económicos, las opciones de acceso tanto con motor diésel como con motor gasolina.
15 de julio de 2018 | Mario Herraiz | 2Ya está a la venta el Volkswagen T-Roc diésel de 115 CV, ¿pero cuál es su precio?
Volkswagen sigue ampliando la gama de su crossover más pequeño, hasta la fecha, porque ya os adelantamos que el Volkswagen T-Roc tendrá un hermano pequeño a finales de año, el Volkswagen T-Cross, basado en la misma plataforma del Polo y fabricado en Landaben, Navarra. Ver precios y gama de Volkswagen. La llegada del Volkswagen T-Roc diésel de 115 CV de potencia amplia las posibilidades de este modelo y nos propone una versión con un precio más accesible y motor diésel, que complementa al TSI de 115 CV que ya estaba disponible hasta ahora. ¿Pero cuál es su precio?
19 de junio de 2018 | David Villarreal | 1
Prepárate, se avecina un Volkswagen T-Roc de más de 300 CV
Uno de los principales encantos del Volkswagen T-Roc es su dinámica, con un tacto parejo al del Volkswagen Golf, más firme en el paso por curva que el Volkswagen Tiguan, sintiéndose más ágil y directo en sus reacciones. Ahora imagínatelo vestido de “deportivo”, de SUV vitaminado, atacando al aún incipiente nicho de los SUV compactos deportivos, como alternativa al Cupra Ateca, ¿tiene sentido? Si tenemos en cuenta la imparable fiebre SUV sí, claro, pero... ¿de verdad hay un Volkswaten T-Roc R en camino?
21 de mayo de 2018 | Mario Herraiz | 0
Así es el Volkswagen T-Roc de los 220 euros al mes: si no te gusta lo devuelves a los 4 años
Volkswagen ha lanzado el Volkswagen T-Roc para ofrecernos un SUV compacto más pequeño que el Volkswagen Tiguan y con un precio más competitivo, perdiendo algo de calidad y habitabilidad en su interior, pero ganando una dinámica más próxima a la de un turismo y una estética más atractiva y distinguida. Actualmente el Volkswagen T-Roc está en promoción por menos de 20.000 euros pero además está disponible en una campaña de financiación que nos promete tener un Volkswagen T-Roc en nuestro concesionario Volkswagen más cercano por 220 euros al mes, pero... ¿cómo es ese Volkswagen T-Roc de sólo 220 euros al mes? ¿Qué condiciones tiene esta oferta de financiación ¿Cuánto pagarás al final? ¿Y su motor y equipamiento?
20 de mayo de 2018 | Mario Herraiz | 2
El Volkswagen T-Roc ahora más barato, tiene un precio, en promoción, de 19.600 euros
Que el Volkswagen T-Roc está dispuesto a ser un auténtico superventas es algo de lo que te habíamos advertido, un SUV con un diseño atractivo, con una buena dinámica y un precio más competitivo que el Volkswagen Tiguan, aunque su interior esté por debajo de lo que nos ofrece un Volkswagen Golf o el mencionado Volkswagen Tiguan. Ahora Volkswagen lo hace aún más tentador y sitúa el precio del Volkswagen T-Roc más barato por debajo de la barrera psicológica de los 20.000 euros, sensiblemente más barato que la versión más económica que conocíamos hasta ahora del Volkswagen T-Roc.
5 de mayo de 2018 | Mario Herraiz | 2
Lo más cercano a un Volkswagen T-Roc GTI es por el momento esta preparación de ABT
ABT es uno de los preparadores más conocidos, dentro del elenco de empresas especializadas en coches del Grupo Volkswagen. Una de sus últimas reinterpretaciones es la de un Volkswagen T-Roc. El crossover compacto de Volkwagen acaba de llegar al mercado y pronto podría convertirse en uno de los coches más vendidos de la marca. En la gama del T-Roc no hay mucho margen a la deportividad, más allá de un kit estético R-Line. De hecho, el motor más potente de la gama es un 2.0 TSI de 190 CV y no hay una versión GTI a la venta. Quizá este T-Roc preparado por ABT es lo más cercano a un Volkswagen T-Roc GTI.
12 de abril de 2018 | Sergio Álvarez | 0
El primer T-Cross, el SEAT Arona de Volkswagen, saldrá de la fábrica de Navarra este mes
Volkswagen ultima los detalles de su próximo lanzamiento, de un nuevo coche que se producirá en la fábrica de Navarra, junto al Volkswagen Polo. El primer Volkswagen T-Cross saldrá pronto de la fábrica de Navarra, aunque para su lanzamiento aún habrá que esperar, y se convertirá en la nueva gran apuesta de Volkswagen, una marca cuyo futuro girará en torno a los SUV y los crossover. El Volkswagen T-Cross será esencialmente un crossover pequeño, que compartirá plataforma, tecnología y motores con el Volkswagen Polo y el SEAT Arona, entre otros. Ahora bien, ¿cuándo llegará a los concesionarios el SEAT Arona de Volkswagen?
11 de abril de 2018 | David Villarreal | 0
Un Honda CR-V Roadster podría no ser una idea tan descabellada
Mañana es el uno de abril y, como cada año, en la tradición anglosajona se celebra el April Fools' Day, con sus bromas e inocentadas, que son comparables al 28 de diciembre que sí es una celebración pagana común en España e Hispanoamérica, con orígenes religiosos. La sección británica de Honda ha querido anticiparse y este fin de semana ya ha lanzado su particular broma, presentándonos un Honda CR-V Roadster, descapotable. Ya os adelantamos que no veremos un Honda CR-V descapotable en los concesionarios. ¿Pero de verdad es una idea tan descabellada?
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Volkswagen presenta un T-Roc con esteroides, al más puro estilo americano
Dice Volkswagen que quieren demostrar que van en serio con los SUV. Y la mejor forma de hacerlo es mostrándonos un anticipo de lo que está por venir en los próximos años. Este Volkswagen ha sido concebido por y para los Estados Unidos y es un SUV de dimensiones generosas, pero con una filosofía más deportiva que el modelo en el que se basa, el Volkswagen Atlas. Pero sobre todo una declaración de intenciones acerca de su futuro. ¿Cuáles son los planes de Volkswagen?
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