carroceríaBerlina
puertas4
plazas5
maletero586 l
potencia120 - 280 CV
consumo1,7 - 7,1 l/100km
valoración

El Volkswagen Passat es una berlina de 4,77 metros de longitud. Es una berlina de corte generalista, con detalles de equipamiento y versiones que podrían ser considerados premium (ver guía con las mejores berlinas del mercado).

El Passat destaca por un excelente equilibrio en todos los aspectos, sin ser líder absoluto en ninguno de ellos, pero sin defraudar en un solo punto. Sus principales rivales son el Opel Insignia, el Ford Mondeo o el Peugeot 508, todos ellos comparables en tamaño, posicionamiento y técnica.

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Se ofrece en carrocerías de cuatro puertas y familiar Variant. Volkswagen también ofrece una versión familiar campera, denominada Alltrack, con la que brinda mejores cualidades todocamino.

Diseño exterior

Como ha sido habitual en toda la historia del Passat, esta berlina ofrece un diseño elegante y sobrio en todas sus vistas, apostando además en esta generación por el uso de trazos rectos y marcados que apoyan esa imagen. Esta línea estilística se traslada a todas sus versiones y carrocerías, lo que imprime en el Passat una filosofía que se diferencia en gran medida del grueso de sus rivales directos que cada vez apuestan por diseños más arriesgados.

Aquellos que busquen un toque más deportivo para la carrocería del Passat sí que podrán optar por los acabados Sport y R-Line que añaden detalles específicos en la carrocería para imprimir una imagen algo más agresiva. Aún así, no existe ninguna versión «R» como sí existió en el pasado (R36) que modifiquen por completo la estética del vehículo.

Interior y equipamiento del Passat

Tal y como ocurre con el exterior, el Volkswagen Passat ofrece un habitáculo de imagen sobria y elegante que se caracteriza por el uso de trazos horizontales, superficies limpias y buenos acabados. El Passat es sin duda uno de los referentes en calidad de construcción, empleando buenos materiales y ajustes que en sus versiones más equipadas pueden ofrecer acabados más lujosos mediante los tapizados en piel o el uso de modulras en madera y aluminio.

Es posible dotar al Volkswagen Passat de una gran cantidad de tecnología. Además de varios perfiles de conducción – que actúan sobre dirección, motor, caja de cambios, suspensión y ayudas electrónicas – para personalizar la experiencia dinámica, posee una enorme cantidad de ayudas a la conducción. Alerta de tráfico cruzado, control de crucero adaptativo, aparcamiento pilotado o aviso de salida de carril. El asistente de mantenimiento de carril guía el coche por el carril, corrigiendo nuestro guiado de forma imperceptible. En materia de infoentretenimiento y según el acabado, la conectividad Android Auto y Apple CarPlay es de serie.

Motores del Volkswagen Passat

La gama Passat ofrece diferentes alternativas diésel y gasolina, aunque también existió una variante híbrida enchufable GTE que por el momento no está disponible. Entre las versiones gasolina solo está disponible un motor 1.5 TSI de 150 CV, mientras que la oferta diésel permite escoger un motor 2.0 TDI disponible en versión de 150 o 190 CV. El cambio manual de 6 relaciones es de serie en el motor gasolina, existiendo una alternativa de cambio automático DSG con 7 relaciones disponible en las versiones diésel 150 CV de forma opcional e instalado de serie en los motores 2.0 TDI de 190 CV.

Todas las versiones emplean configuración de tracción delantera, reservando la tracción total 4Motion para la versión Alltrack.

Volkswagen Passat Variant

El Volkswagen Passat Variant es la versión familiar del Passat. Con respecto al cuatro puertas no varía en su tamaño exterior, cosa poco habitual en su segmento donde es fácil ver un aumento de longitud. Sin embargo, es mucho más práctico gracias a un enorme maletero que ahora alcanza los 650 litros de cubicaje. De formas completamente regulares, abatiendo sus asientos traseros se forma una superficie plana de 1.780 litros de volumen. Está disponible con la misma gama de motorizaciones del Passat de cuatro puertas.

Volkswagen Passat Alltrack

La última versión disponible en la gama Passat se apellida Alltrack. Está basada en el Volkswagen Passat Variant, y es una versión de tintes crossover, creada con el objetivo de adquirir ciertas capacidades para salir del asfalto. Posee un kit de carrocería específico, con paragolpes y protecciones en plástico y símil de aluminio. También dispone de llantas y colores exclusivos. Mecánicamente, sólo se ofrece con tracción integral 4Motion y su suspensión ha sido elevada, por lo que el coche tiene 27,5 mm extra de distancia libre al suelo.

Ver artículo a fondo sobre el Volkswagen Passat Alltrack y explicación de su sistema Trailer Assist.

Comportamiento del Passat

Dinámicamente, es un coche de excelente equilibrio, con un comportamiento neutro incluso en las situaciones más peliagudas. La puesta a punto es muy buena, ya que a pesar de mimar a los ocupantes, no se descompone ni balancea en exceso en curvas y carreteras reviradas. La responsividad de la dirección es también positiva. Se echa de menos una versión deportiva, equipada con tracción total y una potencia superior a los 300 CV – similar a los antiguos Passat R36.

Ver artículo: prueba del Volkswagen Passat B8.

De 120 a 280 CV en Gasolina, Diésel y Híbrido

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El Volkswagen Passat compite en el mercado como Berlina y este mes tiene un precio desde 27.000 €. También puedes echar un vistazo aquí a los precios del Volkswagen Passat en cualquiera de sus versiones.

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Os presentamos una guía de compra de coches nuevos por 30.000 € en la que hemos seleccionado, con criterios estrictamente editoriales, los coches que más nos convencen con ese tope presupuestario

La barrera de los 30.000 € es el techo de muchos compradores que quieren un coche solvente sin llegar a gastarse una fortuna, así que los hemos dividido en diferentes categorías para que podáis buscar según el formato que más os guste. Coches tipo SUV, familiares, berlinas y deportivos que puedes comprar por menos de 30.000 €.

Guía de Compra

En esta guía de coches para autopista y autovía hemos seleccionado lo mejor de diferentes segmentos que podemos recomendar para circular por vías rápidas en donde el silencio, el consumo, el confort y la aerodinámica son las claves principales para viajar.

Si vamos a hacer muchos kilómetros por autopista y autovía hemos de tener en cuenta que el coche escogido debería ser lo más bajo posible, si no queremos penalizar notablemente los consumos. Los SUV son los que más sufren por su mayor altura al suelo y mayor superficie frontal, seguidos de los monovolumen, así que nos hemos centrado en compactos, familiares y berlinas que son los formatos más óptimos para rodar por encima de 100 km/h en total silencio y con consumos muy bajos.

Guía de Compra

En esta guía recopilamos los coches más seguros del mercado, todos ellos con 5 estrellas de valoración en seguridad, a partir de los datos que nos facilita la agencia europea independiente (EURONCAP) que es la encargada de realizar los ensayos. Los coches están clasificados por catetorías y ordenados de mayor a menor puntuación dentro de cada una.

Precios del Volkswagen Passat proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del Volkswagen Passat

VersiónCVCombustiblePrecio
Passat Berlina 1.4 TSI 125CV Edition125Gasolina27.440 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 1.6 TDI 120CV Edition120Diésel29.055 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 1.4 TSI ACT 150CV Advance150Gasolina30.965 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 2.0 TDI 150CV Edition150Diésel31.555 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 1.6 TDI 120CV Advance120Diésel32.075 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 1.4 TSI ACT 150CV Sport150Gasolina32.935 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 2.0 TDI 150CV Advance150Diésel34.585 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 1.4 TSI ACT 150CV 4Motion Sport150Gasolina35.680 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 2.0 TDI 150CV Sport150Diésel36.545 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 2.0 TDI 150CV DSG Advance150Diésel37.145 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 1.8 TSI 180CV DSG Sport180Gasolina37.785 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 2.0 TDI 150CV 4Motion Sport150Diésel39.100 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 2.0 TDI 150CV DSG Sport150Diésel39.155 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 2.0 TDI 190CV DSG Sport190Diésel40.520 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 2.0 TSI 220CV DSG Sport220Gasolina41.020 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 2.0 TDI 190CV DSG 4Motion Sport190Diésel43.180 € PEDIR OFERTA
Passat GTE Berlina 1.4 TSI e-Power 156CV DSG156Híbrido46.540 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 2.0 TSI 280CV DSG 4Motion Sport280Gasolina46.690 € PEDIR OFERTA
Passat Berlina 2.0 TDI 240CV BiTurbo 4Motion Sport240Diésel47.770 € PEDIR OFERTA

Todas las noticias de Volkswagen Passat

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Volkswagen ya ha fabricado más de 30 millones de Passat

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El nuevo Volkswagen Passat acaba de ser presentado como anticipo de lo que nos espera en el Salón de Ginebra de 2019. Ya os hemos contado cuáles serán los cambios de esta berlina, y a lo largo de los próximos días os hablaremos de sus diferentes versiones. Uno de los puntos en los que quiero hacer hincapié con este artículo son sus nuevas motorizaciones. En verdad ninguna de ellas es una rabiosa novedad, y ya habían sido estrenadas en otros coches... a excepción de una de ellas. Estoy hablando del nuevo motor 2.0 TDI Evo, la última carta al diésel de Volkswagen. ¿Qué sabemos de este motor?

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El lavado de cara de Volkswagen Passat no sólo ha traído novedades para la berlina y el familiar sino que la versión de vocación más aventurera, el Volkswagen Passat Alltrack, también se ha renovado, incorporando todas las novedades que vimos en la versiones “normales” de este Volkswagen Passat 2019. Un coche perfecto para aquellos que aún no han sucumbido a la moda SUV, que buscan una altura libre mayor, que valoran muy positivamente la tracción total y que, por qué no, también quieren disfrutar de esa imagen más distinguida. Así es el Volkswagen Passat Alltrack 2019.

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Volkswagen acaba de desvelarnos la renovación de su sedán por excelencia, todos los datos e imágenes del nuevo Volkswagen Passat 2019. La del nuevo Volkswagen Passat, por otro lado, no es una simple actualización en el ecuador del ciclo comercial de este coche. Volkswagen ha querido renovar su sedán con toda una serie de novedades que, sin duda, sitúan al Volkswagen Passat en la punta de la lanza tecnológica de la marca y nos anticipan lo que está por llegar al resto de la gama y a productos que, como el Volkswagen Golf, pronto han de recibir relevo generacional. ¿Pero qué es lo más destacado del nuevo Volkswagen Passat 2019?

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Los coches deportivos no son el símbolo de estatus e imagen que eran hace años, nos guste o no. Tampoco lo son las berlinas, aunque en ambos segmentos haya casos de éxito dignos de estudio. Aunque las ventas de coches han aumentado un 7,5% en 2018 con respecto al año anterior, entre los más de 1,3 millones de coches vendidos en España sólo se han vendido 693 unidades del Alfa Romeo Giulia, o apenas 13 unidades del Audi R8. En este artículo echamos un ojo a los coches que deberían haberse vendido mucho mejor en 2018. En algunos casos no solo hablamos de una decepción, sino de una completa injusticia.

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