Volvo V60

El Volvo V60 es un coche familiar situado en la gama de Volvo en un punto intermedio entre el Volvo V40 y el Volvo V90. Entre los rivales del Volvo V60 figuran nombres como el BMW Serie 3 Touring, el Audi A4 Avant o el Mercedes Clase C Estate, las versiones “wagon” o familiares de las berlinas medias de las marcas premium alemanas. No te pierdas nuestra guía de compra de coches familiares con toda la información sobre el V60 y sus rivales.

Este coche se sitúa parejo al Volvo S60 y al Volvo XC60 en la gama de Volvo, modelos con los que comparte gran parte de su mecánica y detalles de equipamiento y con los que conforma la parte media del catálogo de la firma sueca.

Actualmente se comercializa la segunda generación del Volvo V60, presentado durante el Salón de Ginebra 2018 como parte de un importante proceso de renovación de modelos en la marca, con lanzamientos como el Volvo XC40 o el Volvo V90.

El primer Volvo V60 se lanzó al mercado a finales de 2010 y fue renovado en 2013. Antes del Volvo V60 la marca comercializó familiares como el Volvo V50, derivado del Volvo S40 y el Volvo V70, derivado del Volvo S80. La maca sueca cuenta con una larga tradición de familiares, como el Volvo P220 Amazon, presentado en 1962, el atractivo Volvo 1800 ES (derivado del Volvo P1800), el Volvo 245 DL de 1974 o el célebre Volvo 850, con el que la marca llegó a competir en el Campeonato Británico de Turismos.

Diseño exterior del V60

El diseño del Volvo V60 es atractivo, siguiendo el camino estético conocido en el Volvo V90. En su frontal destaca la parrilla de diseño clásico, las formas de su paragolpes delantero y sus ópticas, con la firma lumínica de “el martillo de Thor”. Es un coche elegante. Las medidas del Volvo V60 pasan por una longitud de 4.761 mm, una anchura de 1.850 mm y una altura de 1.427 mm, siendo su batalla de 2.872 mm. Su peso, tomando como referencia al motor diésel D4 con cambio manual, es de 1.718 kg y su maletero nos ofrece un generoso tamaño, de 529 litros.

La vista lateral es realmente destacada por la gran superficie acristalada y el marcado nervio sobre el paso de rueda posterior pero el rasgo estético más llamativo del Volvo V60 son sus grandes ópticas posteriores, de diseño vertical y una atractiva iluminación.

Este modelo comparte plataforma con el Volvo XC60 y con la serie “90”, con el Volvo XC90, con el Volvo V90 y el Volvo S90. Esta plataforma se denomina SPA.

Motores del Volvo V60

La gama de motores del Volvo V60 arranca con una opción híbrida enchufable, el T8 Twin Engine de 390 caballos y una única versión gasolina sin híbridar T6 de 310 caballos. Además existen dos opciones diésel, el D3 de 150 caballos y el D4 de 190 caballos. Todas estas motorizaciones están articuladas alrededor de un motor de cuatro cilindros y tanto el cambio automático de 8 relaciones como la tracción total están bastante extendidos en la gama.

Diseño interior y equipamiento

El interior del Volvo V60 es una perfecta muestra de diseño escandinavo, con buenos materiales y ajustes. La pantalla táctil del sistema multimedia Sensus, con Apple CarPlay y Android Auto, tiene una disposición vertical y un tamaño de 9 pulgadas, encontrándonos también con una instrumentación totalmente digital, con una pantalla de 12.3 pulgadas. Además de destacar por la buena calidad de sus ajustes, sus materiales y el despliegue de tecnología no podemos pasar por alto que su diseño nos ofrece una perspectiva muy diferente a lo que nos ofrecen otras marcas premium, con una línea muy propia.

El Volvo V60 cuenta con un gran despliegue de asistentes a la conducción, con un sistema de conducción semiautónoma denominado Pilot Assist, combinando el control de crucero adaptativo con el sistema de mantenimiento en el carril. Además cuenta con otros asistentes a la conducción como el sistema de frenado de emergencia en ciudad o la alerta por tráfico trasero cruzado con función de frenado.

Volvo V60 Cross Country

Para todos aquellos que buscan una visión más aventurera del V60 pero no se convencen con el Volvo XC60 existe el Volvo V60 Cross Country. Hablamos de una variante que busca ofrecer unas mejores aptitudes todocamino a través de una estética diferenciada, con nuevas protecciones, una altura libre al suelo incrementada en 75 milímetros, control de descenso, modo de conducción off-road y el uso de tracción total de serie. No existen más cambios de relevancia, ofreciendo las mismas posibilidades en equipamiento o asistentes a la conducción que el Volvo V60 convencional. Su comercialización solo se realiza junto al motor diésel D4 de 190 CV con cambio automático de 8 relaciones por convertidor de par.