Volvo

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Volvo es un fabricante de automóviles sueco fundado en el año 1927 cuya sede está situada en Gotemburgo, Suecia. El fabricante Volvo es uno de los constructores automovilísticos más representativos del mercado europeo, además de contar con presencia en otros mercados del mundo como EE.UU. y China. Tras la desaparición de Saab en 2012 es el único fabricante de automóviles sueco junto a Koenigsegg.

Historia de la marca Volvo

Historia de Volvo

Volvo fue fundada originalmente en el año 1927 por el ingeniero Gustav Larson y el economista Assar Gabrielsson como una empresa subsidiaria del fabricante de rodamientos SKF. Tras su salida a bolsa en el año 1935, SKF vendió el grueso de su participación en Volvo haciendo que hasta el año 1999 Volvo perteneciese al grupo AB Volvo. En el año 1999 Ford Motor Company adquirió Volvo para que entrase a formar parte del Premier Automotive Group (PAG). Se trataba de un grupo de fabricantes premium con el que compartir sinergias y estrechar lazos para potenciar las ventas de todos los integrantes con el consiguiente aumento de ventas y beneficios. Este grupo contó con fabricantes como Lincoln, Mercury, Aston Martin, Jaguar o Land Rover. El PAG no tuvo el éxito esperado por Ford, significando cuantiosas inversiones que no llegaron a traducirse en beneficios lo que llevó a la venta por separado de cada fabricante.

Tras la etapa bajo el paraguas de Ford, Volvo fue vendida al grupo chino Zhejiang Geely Holding Group en el año 2010, recibiendo fuertes inyecciones de capital y manteniendo su identidad como fabricante independiente. La etapa china de Volvo puede resumirse como un completo éxito para el fabricante sueco ya que no sólo ha conseguido mantenerse dentro del mercado premium, sino que ha conseguido reestructurar su gama por completo con modelos como los Volvo XC90, Volvo XC60 y Volvo S90, contando además con una de las estrategias de inversión y desarrollo más prometedoras de toda la industria. Entre los puntos de investigación más importantes de Volvo a día de hoy encontramos la seguridad, las asistencias a la conducción y la conducción autónoma.

Volvo cuenta con una estrategia donde la seguridad y la tecnología son los pilares fundamentales de su gama de vehículos

La firma Volvo y su logotipo es además explotada por otras filiales de AB Volvo entre los que encontramos una división de transporte pesado como camiones y autobuses, maquinaria de obras, tractores, aeronáutica y hasta una división especializada en soluciones para barcos.

La seguridad y Volvo

A lo largo de toda la historia de Volvo, el fabricante sueco siempre se ha caracterizado por una férrea apuesta por todo lo relacionado con la seguridad en el automóvil, una apuesta que le ha valido una imagen de referente en esta materia, pero que además promueve a través del lanzamiento de nuevos y pioneros sistemas de seguridad activa y pasiva. Entre los aportes más importantes de Volvo a la seguridad del automóvil cabe destacar la introducción del cinturón de seguridad de tres puntos en la producción del Volvo PV544 en el año 1959, la sillita infantil orientada hacia atrás en 1972 o el sistema de protección contra latigazos cervicales en 1998.

En la actualidad, Volvo promete alcanzar una meta donde sus coches no se vean implicados en ningún accidente a partir del año 2020.

¿Cuál es el significado del logotipo de Volvo?

Aunque el logotipo de Volvo siempre ha estado rodeado de polémica en tanto a un supuesto significado machista, la realidad no podría ser más contraria. Desde los inicios de Volvo, el fabricante apostó por esta simbología que representa al dios de la guerra Marte en la mitología griega, y a su vez al hierro, mineral en el que desde sus inicios se especializó Volvo para todas sus actividades industriales. El diseño se ha actualizado en varias ocasiones, sin embargo se ha mantenido intacta su esencia, lo que ha sido el origen de infinidad de polémicas por su supuesto significado machista.

La relación entre Volvo y Polestar

Desde hace más de dos décadas Polestar y Volvo son socios habituales. El preparado Polestar comenzó siendo un colaborador de primer nivel para Volvo en competición, dando el salto a los vehículos de calle como preparador oficial y más tarde contando con su propia línea de acabado. La colaboración ha llegado a tal punto que las versiones más prestacionales de Volvo emplean el sello Polestar al igual que sucede con las versiones de Mercedes preparadas por AMG o BMW con BMW Motorsport. De este modo el modelo más deportivo de Volvo es el Volvo S60 Polestar. En 2017 Volvo y Polestar anunciaron un nuevo acuerdo en su estrategia para no sólo lanzar versiones firmadas por Polestar, sino dar el paso para lanzar modelos 100% Polestar cuyo objetivo será la oferta de coches eléctricos de altas prestaciones empleando plataformas y arquitecturas de Volvo.

Modelos históricos de Volvo

Volvo P1800: uno de los Volvo más apreciados por su característico diseño inspirado en el mar pretendiendo emular la silueta de un yate. El Volvo P1800 es un modelo muy cotizado entre los coleccionistas y contó con versiones cabrio (P1900) y shooting brake (1800ES). Como apunte, no te puedes perder la historia del Volvo P1800S que está camino de los 5 millones de kilómetros sin romperse.

Volvo 240 Series: uno de los modelos más vendidos y reconocibles de Volvo en todo el mundo. Fue comercializado en 3 carrocerías: coupé bajo el nombre de Volvo 242, berlina bajo el nombre de Volvo 244 y familiar bajo la denominación Volvo 245. Fue uno de los modelos que más hizo por la imagen de Volvo como constructor de automóviles robustos y seguros en todo el mundo.

Volvo 480: el primer modelo de tracción delantera fabricado por Volvo y el primero en apostar por un diseño y concepto únicos en el fabricante. Un vehículo de diseño rompedor en su época con soluciones interesantes como sus faros escamoteables o su portón trasero en cristal. Contó con una versión 1.7 Turbo de 120 CV de potencia.

Volvo 850: la tradición de Volvo con las carrocerías familiares es uno de los grandes reclamos de la marca. Tal es su vinculación con este tipo de carrocerías que el Volvo 850 Estate llegó a disputar el campeonato BTCC dejando a propios y extraños con la boca abierta. De estas gestas en competición se desarrolló una versión deportiva para calle denominada Volvo 850 T-5R con motor de cinco cilindros, turboalimentada y con 240 CV.

Todas las noticias de la marca Volvo

Una de las innovaciones más importantes de Volvo en los lanzamientos de los Volvo S90, Volvo XC90 y Volvo XC60 ha sido el sistema PowerPulse de sus motores diésel. Volvo ha estructurado toda su gama de motores en torno a un único bloque de 4 cilindros turboalimentado, motor con el que pretende competir incluso con propulsores de mayor empaque como los V6 y L6 de la competencia. El uso del sistema PowerPulse es según Volvo la clave para conseguirlo, y hoy te traemos la prueba definitiva sobre si la tecnología PowerPulse realmente funciona o es sólo una herramienta de marketing

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Volvo no está dispuesta a perder la oportunidad de plantarle cara al BMW X1 y para aquellos que están valorando comprar un SUV compacto premium el Volvo XC40 tiene que ser una de las nuevas alternativas a valorar pero... ¿te habías fijado en que Volvo tiene actualmente en promoción al Volvo V40 Cross Country y que cuesta la mitad que el Volvo XC40? ¿Y habías visto que el Volvo V60 Cross Country es también más barato que el Volvo XC40?

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3 de Diciembre de 2017

Volvo se ha adentrado en el segmento de los SUV compactos premium con el nuevo Volvo XC40, un nuevo integrante en la renovadísima gama crossover de la marca sueca que se tendrá que ver las caras con duros rivales de la talla del Mercedes GLA, del BMW X1 y del Audi Q3, pero para su puesta de largo comercial Volvo sólo ha apostado por dos motores y ambos dejan fuera a este C-SUV de la pelea por ser el mejor crossver premium por debajo de los 40.000 euros, donde pelean los alemanes antes mentados o el Range Rover Evoque.

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1 de Diciembre de 2017

El Volvo PV544 es un coche clásico aún relativamente desconocido. Con todo, fue uno de los coches más exitosos de Volvo en la década de los años 50 y 60. Era un coche de carácter práctico, nunca deportivo. Diseñado para transportar cómodamente a sus pasajeros en los fríos inviernos de Escandinavia. Desde luego, sus creadores nunca pensaron que décadas después sería el objeto de uno de los swaps de motor más locos que hemos visto en mucho tiempo. Le han transplantado un enorme motor V12 diésel de 38,8 litros, procedente de un vehículo militar pesado, encargado de tender puentes portátiles.

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24 de Noviembre de 2017

El Volvo XC40 es el lanzamiento más importante de este curso 2017/18 para Volvo. Es un crossover compacto premium, militante de pro en uno de los segmentos de moda, y uno de los segmentos que más sigue creciendo. A todos los efectos, será el reemplazo del veterano Volvo V40, al que reemplaza con una carrocería más aguerrida, una posición de conducción más elevada y grandes posibilidades de personalización. Si estás ansioso por la llegada del Volvo XC40, te alegrará saber que su producción ya ha empezado a pleno pulmón en la fábrica de Volvo en Gante (Bélgica).

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22 de Noviembre de 2017

El futuro de muchos trabajos depende, cada vez más, de cómo estos afronten el reto de la automatización. Mientras en España el conflicto entre servicios como Uber y el taxi se intensifica por el fallo que abre la puerta a la asignación de miles licencias VTC nuevas, al otro lado del Atlántico ya estamos viendo como Uber se prepara junto a Volvo con el objetivo de avanzar hacia un servicio de transporte que prescindirá incluso de los propios chóferes. Uber habría adquirido un total de 24.000 "coches autónomos" a Volvo o, mejor dicho, miles de coches que potencialmente podrán dotarse de tecnología autónoma y más concretamente, el modelo Volvo XC90.

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20 de Noviembre de 2017

En 2016 Volvo renovó a su compacto, al Volvo V40, con un lavado de cara que incorporaba, entre otras mejoras, el rasgo principal de la nueva hornada de productos de la marca, ese faro con el martillo de Thor tan distintivo. Ahora la marca sueca nos propone una sugerente oferta con un Volvo V40 por debajo de los 20.000 euros o bien un renting por menos de 300 euros al mes.

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6 de Noviembre de 2017

Volvo, para celebrar el comienzo de la Volvo Ocean Race, una de las regatas más célebres, ha lanzado una edición especial del Volvo V90 más aventurero de todos, del Volvo V90 Cross Country. Esta edición especial, limitada a 3.000 unidades para todo el mundo (una cifra bastante abultada sea dicho de paso), nos ofrece pequeñas pinceladas estéticas específicas y un buen gesto por parte de la marca sueca: una donación al programa científico de la Volvo Ocean Race sobre el plástico en los océanos.

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30 de Octubre de 2017

Poco a poco Volvo sigue desgranándonos sus planes eléctricos para los próximos años. Esta semana conocíamos el Polestar 1, su coupé deportivo híbrido, bajo una atrevida apuesta y de tirada muy limitada, pero también los siguientes pasos que dará esta nueva marca formada junto con Geely, sus socios de China. Y el siguiente paso no será otro que el lanzamiento de un sedán completamente eléctrico, sin motor de combustión, que luchará directamente con el Tesla Model 3 y se llamará Polestar 2. ¿Y cómo pretende Volvo plantar cara al Tesla Model 3?

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Ayer fue un día importante para Volvo, e incluso ilusionante. Su proyecto Polestar se materializaba con un coupé heredero del antiguo Volvo C70, e incluso del clásico Volvo P1800. Así nacía el Polestar 1, un producto que, en los tiempos que corren, no solo llegaba cargado de potencia, y tecnología, sino también con una propuesta eficiente de la mano de un sistema híbrido y enchufable. Un ejercicio de diseño que nos ha conquistado. Ahora bien, he aquí la mala noticia. Se fabricarán únicamente 500 unidades al año del nuevo coupé de Volvo y, mucho nos tememos, difícilmente podrás conseguir una en España.

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19 de Octubre de 2017