CERRAR
MENÚ
DiariomotorLogo Diariomotor
Volvo
  • Marcas
  • Volvo
ModelosHistoriaNoticias

Volvo

Volvo es un fabricante de automóviles sueco fundado en el año 1927 cuya sede está situada en Gotemburgo (Suecia), si bien, la subsidiaria de Volvo, Geely, es de origen chino. El fabricante Volvo es uno de los constructores automovilísticos más representativos del mercado europeo, además de contar con presencia en otros mercados del mundo como EE.UU. y China. Tras la desaparición de Saab en 2012 es el único fabricante de automóviles sueco junto a Koenigsegg. En 2017, la división Polestar se escindió de Volvo como marca independiente, en un movimiento similar al de CUPRA respecto a SEAT.

Todos los modelos de la marca Volvo

Historia de la marca Volvo

Historia de Volvo

Volvo fue fundada originalmente en el año 1927 por el ingeniero Gustav Larson y el economista Assar Gabrielsson como una empresa subsidiaria del fabricante de rodamientos SKF. Tras su salida a bolsa en el año 1935, SKF vendió el grueso de su participación en Volvo haciendo que hasta el año 1999 Volvo perteneciese al grupo AB Volvo.

En el año 1999 Ford Motor Company adquirió Volvo para que entrase a formar parte del Premier Automotive Group (PAG). Se trataba de un grupo de fabricantes premium con el que compartir sinergias y estrechar lazos para potenciar las ventas de todos los integrantes con el consiguiente aumento de ventas y beneficios. Este grupo contó con fabricantes como Lincoln, Mercury, Aston Martin, Jaguar o Land Rover. El PAG no tuvo el éxito esperado por Ford, significando cuantiosas inversiones que no llegaron a traducirse en beneficios lo que llevó a la venta por separado de cada fabricante.

Tras la etapa bajo el paraguas de Ford, Volvo fue vendida al grupo chino Zhejiang Geely Holding Group en el año 2010, recibiendo fuertes inyecciones de capital y manteniendo su identidad como fabricante independiente.

La etapa china de Volvo puede resumirse como un completo éxito para el fabricante sueco ya que no sólo ha conseguido mantenerse dentro del mercado premium, sino que ha conseguido reestructurar su gama por completo con modelos como los Volvo XC90, Volvo XC60 y Volvo S90, contando además con una de las estrategias de inversión y desarrollo más prometedoras de toda la industria. Entre los puntos de investigación más importantes de Volvo a día de hoy encontramos la seguridad, las asistencias a la conducción y la conducción autónoma.

Volvo cuenta con una estrategia donde la seguridad y la tecnología son los pilares fundamentales de su gama de vehículos

La firma Volvo y su logotipo es además explotada por otras filiales de AB Volvo entre los que encontramos una división de transporte pesado como camiones y autobuses, maquinaria de obras, tractores, aeronáutica y hasta una división especializada en soluciones para barcos.

La seguridad y Volvo

A lo largo de toda la historia de Volvo, el fabricante sueco siempre se ha caracterizado por una férrea apuesta por todo lo relacionado con la seguridad en el automóvil, una apuesta que le ha valido una imagen de referente en esta materia, pero que además promueve a través del lanzamiento de nuevos y pioneros sistemas de seguridad activa y pasiva. Entre los aportes más importantes de Volvo a la seguridad del automóvil cabe destacar la introducción del cinturón de seguridad de tres puntos en la producción del Volvo PV544 en el año 1959, la sillita infantil orientada hacia atrás en 1972 o el sistema de protección contra latigazos cervicales en 1998.

En la actualidad, Volvo promete alcanzar una meta donde sus coches no se vean implicados en ningún accidente a partir del año 2020.

¿Cuál es el significado del logotipo de Volvo?

Aunque el logotipo de Volvo siempre ha estado rodeado de polémica en tanto a un supuesto significado machista, la realidad no podría ser más contraria. Desde los inicios de Volvo, el fabricante apostó por esta simbología que representa al dios de la guerra Marte en la mitología griega, y a su vez al hierro, mineral en el que desde sus inicios se especializó Volvo para todas sus actividades industriales. El diseño se ha actualizado en varias ocasiones, sin embargo se ha mantenido intacta su esencia, lo que ha sido el origen de infinidad de polémicas por su supuesto significado machista.

La relación entre Volvo y Polestar

Polestar nació en 2009 como el preparador oficial de las versiones más deportivas de Volvo. Rápidamente comenzó siendo un colaborador de primer nivel para Volvo en competición, dando el salto a los vehículos de calle como preparador y más tarde contando con su propia línea de acabado. La colaboración llegó hasta tal punto que, en 2015, Volvo adquirió Polestar. De esta forma, las versiones más prestacionales de Volvo empleaban el sello Polestar, en una maniobra similar a las versiones AMG de Mercedes o M de BMW.

En 2017, Volvo anunció que Polestar se convertía en una nueva submarca independiente de Volvo, encargada de fabricar sus propios vehículos de altas prestaciones y con algún tipo de electrificación (modelos eléctricos o híbridos-enchufables), empleando plataformas y arquitecturas de Volvo, pero con el sello propio de Polestar. El primer modelo, denominado el Polestar 1, es un coupé híbrido-enchufable con 2+2 plazas y 600 CV de potencia. El segundo modelo de la marca, denominado Polestar 2, es una berlina con aires de crossover, 100% eléctrica, con 408 CV y 500 kilómetros de autonomía. Más adelante, habrá un tercer modelo, el Polestar 3, que será un gran SUV eléctrico. Independientemente de esta maniobra, también hay una división denominada Polester Engineered, encargada de seguir preparando las versiones más deportivas de Volvo.

Modelos históricos de Volvo

Volvo P1800 volvo-p1800-9-dm

Volvo P1800: uno de los Volvo más apreciados por su característico diseño inspirado en el mar pretendiendo emular la silueta de un yate. El Volvo P1800 es un modelo muy cotizado entre los coleccionistas y contó con versiones cabrio (P1900) y shooting brake (1800ES). Como apunte, no te puedes perder la historia del Volvo P1800S que está camino de los 5 millones de kilómetros sin romperse.

Volvo 240 Series: uno de los modelos más vendidos y reconocibles de Volvo en todo el mundo. Fue comercializado en 3 carrocerías: coupé bajo el nombre de Volvo 242, berlina bajo el nombre de Volvo 244 y familiar bajo la denominación Volvo 245. Fue uno de los modelos que más hizo por la imagen de Volvo como constructor de automóviles robustos y seguros en todo el mundo.

Volvo 480: el primer modelo de tracción delantera fabricado por Volvo y el primero en apostar por un diseño y concepto únicos en el fabricante. Un vehículo de diseño rompedor en su época con soluciones interesantes como sus faros escamoteables o su portón trasero en cristal. Contó con una versión 1.7 Turbo de 120 CV de potencia.

Volvo 850: la tradición de Volvo con las carrocerías familiares es uno de los grandes reclamos de la marca. Tal es su vinculación con este tipo de carrocerías que el Volvo 850 Estate llegó a disputar el campeonato BTCC dejando a propios y extraños con la boca abierta. De estas gestas en competición se desarrolló una versión deportiva para calle denominada Volvo 850 T-5R con motor de cinco cilindros, turboalimentada y con 240 CV.

Todas las noticias de Volvo

noticia
15 Jun 2022| Elena Sanz Bartolomé

En 2023 podrás ir igual de rápido en un Dacia que en un Volvo

Carrusel de novedades en Dacia. La marca ha anunciado todo un capítulo de cambios, pero hay uno que destaca por encima del resto: todos los coches fabricados por Dacia estarán limitados a 180 km/h a partir de 2023 convirtiéndose, así, en la primera marca del grupo que aplica esta medida a la totalidad de su gama. La marca rumana ha anunciado que implementará (de forma progresiva) uno de los compromisos adquiridos en 2021: a partir del año que viene, Dacia será la primera marca del Grupo Renault en tener una velocidad máxima limitada a 180 km/h en todos sus vehículos.
Eléctricos
1 Jun 2022| Javier López

A prueba en vídeo el Volvo C40 Recharge: SUV, eléctrico y con prestaciones de deportivo

El Volvo C40 Recharge se ha convertido en el primer coche 100% eléctrico de la firma sueca que no cuenta con versiones de combustión. Además, es el primer SUV coupé de Volvo y, pese a recurrir a un binomio que no suele convencer al público más purista, tiene prestaciones de deportivo. Es por ello que mi compañero Juanma se ha puesto a los mandos del Volvo C40 para corroborar todo ello y descubrir si es el mejor de su categoría. ¡Empezamos! Y es que estamos hablando de un SUV eléctrico que lucha contra las titánicas marcas premium como BMW, Mercedes-Benz
Eléctricos
23 May 2022| Javier López

La polémica y trascendente novedad del nuevo Volvo XC90 que estará muy ligada al Polestar 3

Toda marca tiene a un buque insignia o a un claro referente en cada segmento, y en el caso de Volvo son los S90 y nuestro protagonista, el XC90. Y es que después de 21 años en el mercado, el SUV sueco está preparado para afrontar una drástica decisión con su próxima generación, y la cual está muy ligada con el Polestar 3: el Volvo XC90 será un coche totalmente eléctrica. Así lo ha confirmado la propia marca, quien anuncia que la tercera entrega de uno de sus niños mimados no solo llegará a finales de este año 2022, sino
breve
22 May 2022| Javier López

Con todos ustedes el Volvo V70 capaz de humillar a Ferraris y Lamborghinis (+vídeo)

Hay algo en ese concepto conocido como sleeper que enamora. En español vendría a ser algo como lobo con piel de cordero, y creo que no hay coche relativamente actual que desempeñe mejor dicho maridaje que este Volvo V70 R que hoy nos ocupa. Y es que, ¿os imagináis ir por la Autobahn tan tranquilamente con un Ferrari y que de repente un familiar sueco os adelante sin despeinarse? Pues eso es lo que puede hacer este V70 con más de 500 CV. Bien es cierto que de serie tanto los S60 R como V70 R cumplen con creces con
Eléctricos
19 May 2022| Daniel Valdivielso

No llega a 50.000€ y es uno de los coches eléctricos más atractivos: así es la oferta del Volvo C40 Recharge

Si hay una marca que se ha transformado de manera total, esa es Volvo: con una de las gamas con mayor peso electrificado, en la actualidad ofrecen modelos con un diseño refinado y una calidad de construcción que los sitúan en el corazón del mercado premium. Una de sus últimas creaciones es el Volvo C40 Recharge, su primer SUV coupé y su primer modelo de concepción exclusivamente eléctrica. Por menos de 50.000€ podemos hacernos con un Volvo C40 Recharge: ¿qué recibimos a cambio? El Volvo C40 Recharge se postula como la alternativa más "rebelde" y modernista para aquellos que ven
noticia
12 May 2022| José Luis Gómez

Porque no todos los SUV premium son alemanes: así es el Volvo XC40 en oferta desde 36.449 €

Volvo ya no ofrece la jugosa oferta mediante la cual era posible llevarte a casa un XC40 por el precio de un SUV generalista del mismo segmento. Sin embargo, a día de hoy es posible comprar un XC40 desde 36.449 €, un precio muy interesante que lo sitúa casi a la par de sus principales rivales alemanes. Sobre ellos el sueco añade una imagen diferente de corte vanguardista caracterizada por su firma lumínica en forma de 'T' en alusión al dios escandinavo Thor. Asimismo, ofrece un nivel de calidad y ajustes a la altura de ellos y por espacio interior

11 May 2022 | Diariomotor

Eléctricos

Volvo Studio Madrid, una cita para mostrar que la sostenibilidad va más allá de los coches eléctricos

Hace tiempo que Volvo puso fecha de caducidad a sus coches de combustión: desde 2019 todos sus modelos tienen disponible una versión electrificada y en Europa se ha comprometido a vender únicamente coches eléctricos a partir de 2030. No obstante, el concepto de sostenibilidad en la marca sueca es mucho más amplio: algo que quieren demostrar en Volvo Studio Madrid. ¿Qué es Volvo Studio Madrid? La pregunta es evidente: ¿qué es Volvo Studio Madrid? Se trata de un evento que la marca sueca va a organizar en la capital para presentar tanto la gama electrificada del Volvo C40 ...

Diariomotor | 11 May 2022

Eléctricos
26 Abr 2022| Javier López

Más de 2.000 euros de descuento: así es como un Volvo C40 Recharge bien equipado quiere conquistarte

A quién queremos engañar, comprar un coche eléctrico no es, ni muchísimo menos, barato. Es por ello que cuando se presentan ofertas tan interesantes como un Volvo C40 Recharge bien equipado y con más de 2.000 euros de descuento se nos ponen los ojos como platos. Pero, ¿hay truco en esta oferta de Volvo? Vamos a leer la letra pequeña y a descubrir hay trampa en esta suculenta oportunidad de hacernos con el SUV sueco. Y es que debemos saber que prácticamente toda oferta se encuentra sujeta a una serie de condiciones que pueden no pintar la historia tan bonita

10 Abr 2022 | Javier López

noticia

Por menos de 3 euros al día, así es la suculenta oferta del Volvo XC40 sin intereses

Cuando un C-SUV premium como lo es el Volvo XC40 está de oferta por menos de 3 euros al día, o lo que es lo mismo, 80 euros al mes y sin intereses, no solemos creérnoslo. ¿Por qué? Porque resulta complicado confiar ciegamente en la jugosa oferta de un coche dispuesto a competir con modelos como el Mercedes-Benz GLA, el Audi Q3 o el BMW X1 entre otros. No obstante, la firma sueca afirma que no hay trampa ni cartón en esta oferta que te permite llevarte a casa un XC40 por menos de 100 euros al mes pero, ¿demasiado

Javier López | 10 Abr 2022