CERRAR
MENÚ
DiariomotorLogo Diariomotor
Geely
Modelos | Historia | Noticias
  • Diariomotor
  • Marcas
  • Geely

Geely

Modelos | Historia | Noticias

Geely es una marca de coches china con sede en Hangzou. Fue fundada el 6 de noviembre de 1986, en un principio como fabricante de refrigeradores y aire acondicionado. Hasta 1999 no se inicia en la producción de automóviles El 28 de marzo de 2010 compra el 100% de las acciones de Volvo Cars.
Algunos de sus modelos son el Geely Gleagle GS-GG, un coupé-cabrio presentado en el salón de Shangai de 2011 o el Geely SC5 presentado en el Salón de Pekín de 2010.

Todos los modelos de la marca Geely

    Historia de la marca Geely

    Todas las noticias de Geely

    noticia
    28 Mar 2019| David Villarreal

    smart pasa a ser una marca de coches eléctricos "medio china" con la entrada de Geely

    Estos días se estaba especulando mucho acerca del futuro de smart comentándose, incluso, que Daimler valorará su desaparición. La noticia del día es que smart pasa a ser una marca de eléctricos "medio china" o, dicho de otra forma, que smart será a partir de este año una empresa conjunta, al 50%, entre Daimler y el conglomerado chino Geely. Una noticia que, como veremos a continuación, es desde todos los puntos de vista positiva para smart, garantizando su futuro, la renovación de su gama, y la incorporación de nuevos productos. smart será "medio china", al 50% entre Daimler y
    noticia
    26 Feb 2018| David Villarreal

    China estrecha lazos con Mercedes y Li Shufu es ya el mayor accionista de Daimler

    La industria del automóvil se encuentra en un periodo crítico, en el que se libran batallas que ninguno de sus contendientes podrá ganar sin la ayuda de amigos externos. Esta es la lectura que hace Li Shufu, fundador de la compañía Geely, de la situación que atraviesa el sector. Y esa ha sido una de las principales motivaciones que ha llevado a China a estrechar lazos con Mercedes-Benz. Li Shufu se convierte en el principal accionista de Daimler AG (Mercedes-Benz y smart), tras adquirir una participación del 9,69% en la compañía alemana. ¿Pero a qué se deben estos movimientos?
    post
    28 Nov 2012| Víctor Fernández

    Los fabricantes chinos buscan una identidad de diseño propia a golpe de talonario

    En los primeros años de la gran explosión de la automovilística china, a Europa la única información que llegaba era la ingente cantidad de copias chinas de modelos europeos que podían encontrarse en las carreteras del gigante asiático, en una especie de carrera protagonizada por las decenas de fabricantes chinos por ver quién conseguía una copia más fidedigna de un modelo de éxito europeo. Obviamente, el plagio sólo era a nivel estético porque la mecánica era una aberración desde el punto de vista europeo. Poco a poco las cosas han ido cambiando, pero las firmas chinas siguen sin
    post
    20 Abr 2011| Fran López
    Fran López | 20 Abr 2011

    Geely Gleagle GS-CC, un coupé-cabrio llegado desde China

    No todo el Salón de Shanghai se ciñe lanzamientos globales de importancia de los fabricantes de más renombre. También hay hueco para pequeñas curiosidades y para las marcas locales, como Geely. Y una prueba de que los chinos ya se atreven con todo es el Geely GS-CC, un coupé cabrio con diseño un tanto discutible. Derivado del modelo coupé ya existente, este CC añade nuevas posibilidades gracias al techo metálico descapotable. Con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.3 litros, la turboalimentación hace que pueda rendir unos interesantes 129 CV, con lo que las prestaciones no
    post
    16 Sept 2010| Colaboradores
    Colaboradores | 16 Sept 2010

    Geely desaparecerá como marca en el 2012

    El conglomerado Geely Automotive Holding ha anunciado que en el año 2012, la marca de automóviles que da nombre a la compañía, desaparecerá del mercado. Hay que recordar que la gran compañía china saltó a la palestra hace poco tras la adquisición al Grupo Ford de la marca de automóviles sueca Volvo. Actualmente, esta compañía está formada por las marcas Geely, la desconocida Gleagle – es la abreviatura de ‘Global Eagle’ -, Englon, Emgrand y Volvo. Según anunció el presidente de la compañía, esta medida ayudará en el surgimiento del resto de marcas del grupo tanto en volúmenes
    post
    2 Ago 2010| David Villarreal

    Volvo inicia su etapa junto a Geely con beneficios en la primera mitad de 2010

    Oficialmente Volvo ya pertenece al conglomerado industrial chino de Zhejiang Geely Holding Group Company Limited, que entre otras cosas aglutina a numerosas marcas de automóviles entre las que se incluye Geely, el fabricante más importante de China. En marzo se cerraba el trato y hoy mismo se inicia una nueva etapa para Volvo, ahora bajo el capital y la supervisión chinos, con una transición “pacífica” en la que todavía se mantendrá la colaboración con Ford en muchos aspectos al menos durante algunos años. ¿Cómo se ha llegado a esta situación? La última vez que Volvo cerró un año

    29 Abr 2010 | Óscar Miguel

    post

    Geely Gleagle IG Concept, mezclando el iQ con el SLS AMG

    La lista de prototipos del Salón de Pekín es kilométrica pero entre todos hay algunos que llaman más la atención como el Geely Gleagle IG Concept. Según Geely este coche será un coche de producción para el próximo año pero de momento es un concept bastante particular. El IG Concept es un pequeño similar al …

    Óscar Miguel | 29 Abr 2010

    post
    16 Abr 2010| Sergio Álvarez

    Geely SC5, continúa la inspiración en China

    Por todos es sabido que a los fabricantes chinos les encanta inspirarse en modelos ya existentes para crear sus propios vehículos. Hay casos tremendamente famosos, como el BYD F0 y el Toyota Aygo, pero es que Geely ha convertido en toda una tradición el copiar-pegar. Seguro que recordáis ejemplos como el Geely Emgrand GE y los Rolls-Royce, o el Geely EX8 y el Toyota RAV-4. En el Salón de Pekín el dueño de Volvo presentará a un mercado de 1.600 millones de personas el nuevo SC5. Se trata de un compacto de cinco puertas que también tendrá una