Fue la comidilla de hace unas semanas porque medio mundo lo dio por robado, y el otro medio también. El Koenigsegg One:1 de Adrian Sutil «desapareció», sustraído supuestamente de su garaje en Mónaco, y la policía alemana e Interpol abrieron una investigación porque, seamos sinceros, el caso era bastante turbio desde antes. Pero no se lo había llevado la mafia: acaba de aparecer y sale a subasta. Si te pilla con ahorros, atento.
El coche acaba de reaparecer de la forma más inesperada: no está escondido en un búnker ruso ni en el garaje de un dictador africano. Está anunciado oficialmente en la prestigiosa casa de subastas RM Sotheby’s, con todos los papeles en regla, lógicamente, y con un precio estimado de venta de entre 8 y 10 millones de euros.
El coche en cuestión es un Koenigsegg One:1 de 2015, el chasis 7108, con una configuración muy característica: carrocería íntegramente de carbono visto con detalles rosas en China Pink, llantas Aircore de fibra de carbono y las iniciales «JC» en el lateral del capó motor. Es uno de los seis One:1 fabricados para clientes (hay un séptimo que fue utilizado por la marca para el desarrollo).
El Koenigsegg One:1 fue presentado en el Salón de Ginebra de 2014 y su nombre hace referencia a su relación peso-potencia de 1:1. Su motor V8 biturbo de 5.0 litros entrega 1.360 CV, mientras que el peso declarado es de 1.360 kg. Como la potencia equivale a 1 megavatio, la marca empezó a hablar de «megadeportivo» en lugar de hiperdeportivo.
Más de una década después de su presentación, sus cifras siguen totalmente absurdas: acelera de 0 a 400 km/h en 20 segundos y alcanza una punta de 440 km/h, al parecer limitada por la velocidad que podían soportar los neumáticos en aquel momento. Tiene aerodinámica activa, suspensión con tecnología triplex, llantas de carbono, turbos de geometría variable y una transmisión de doble embrague de siete relaciones, entre otras cosas.
¿Qué ha pasado realmente con este coche?
Durante semanas, este ejemplar fue señalado como el famoso Koenigsegg robado a Adrian Sutil, en medio de un escándalo de amenazas, extorsiones, etcétera. El medio Auto Motor und Sport aseguraba haber visto el coche en Grünwald, cerca de Múnich, y haber comprobado su número de bastidor para verificar que era el coche que parecía.
Según esa información, los papeles no apuntaban a Adrian Sutil como titular, sino a Pace Cars International GmbH, empresa vinculada a Esser Automotive, representante de Koenigsegg en Alemania. El coche habría estado financiado mediante una operación de sale and lease back con la compañía AIL Leasing.
Lo que cuenta ahora RM Sotheby’s es que el chasis 7108 fue entregado nuevo el 4 de abril de 2015 a través de Esser Automotive, el distribuidor de Koenigsegg en Alemania. Inicialmente se registró a nombre de una empresa alemana con sede en Hilden, antes de pasar a Pace Cars International GmbH de Düsseldorf, filial de Esser Automotive, donde ha recibido un cuidado excepcional. En julio de 2022, regresó nuevamente a Esser Automotive.
Ahora sale a subasta por hasta 10 millones de euros
RM Sotheby’s subastará este Koenigsegg One:1 en «The Tegernsee Auction» el próximo 4 de julio de 2026. Las estimaciones se mueven entre 8 y 10 millones de euros, impuestos aparte, más la comisión de la casa de subastas.
La posesión del chasis 7108 otorga acceso directo a la comunidad Ghost Squadron de Koenigsegg, un club privado de propietarios cuyas actividades incluyen eventos en la fábrica, rutas por medio planeta y quedadas de lo más exclusivas con otros propietarios de la marca.
El anuncio indica que el coche tiene 4.233 kilómetros y que antes de la subasta ha pasado por Esser Automotive para un mantenimiento y actualizaciones de fábrica.
Galería Koenigsegg One:1
Fotos: RM Sotheby’s
