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Todas las noticias de Hiperdeportivos

Bugatti Bolide: 1.240 kilos, 1.850 CV y 500 km/h para el hipercoche de circuito definitivo (+20 fotos)

0,67. El enigmático número que Bugatti publicó hace unos días en sus redes sociales hacía referencia a la excepcional relación peso-potencia de su nuevo hipercoche. Se llama Bugatti Bolide y es un hipercoche de carreras, que cumple las normativas de la FIA para la participación en competiciones reguladas. Un bólido de solo 1.240 kilos, fabricado con las últimas innovaciones en materiales y aerodinámica, complementado por una versión potenciada hasta los 1.850 CV del motor 8.0 W16 sobrealimentado por cuatro turbos de la marca. Sublime, sublime, sublime. En verdad, el Bugatti Bolide es un concept tecnológico, un ejercicio técnico y

Mercedes se hará con el 20% de Aston Martin y a cambio cederá su tecnología eléctrica

La relación entre Mercedes-Benz y Aston Martin Lagonda entra en una nueva fase. Con la presentación de un nuevo plan financiero, la firma británica ha confirmado la nueva colaboración que tendrá con Mercedes, y como todo hacía presagiar, Aston Martin y Mercedes estrechan aún más sus lazos de cara al futuro. La actual vinculación entre ambas marcas ha permitido a Aston Martin suplir algunas carencias, algo que volverá a producirse gracias a la cesión de la tecnología de propulsión eléctrica de Mercedes a los nuevos lanzamientos de Aston Martin. La electrificación es obligada en Aston Martin y la llave

Nuevo adelanto del Hypercar de Bugatti: ¿el más potente y rápido de la historia?

Queda muy poco para conocer la nueva sorpresa de Bugatti, su coche más salvaje y extremo que hayamos conocido. Aunque tenemos muy pocos detalles sobre este nuevo proyecto, lo que sí tenemos es unas imágenes espía donde se puede ver claramente a este Hypercar de Bugatti. El fabricante de Molsheim habría creado una pieza única para uno de sus mejores clientes, pero lejos de fabricar una serie especial, Bugatti ha creado un coche para correr en circuito lejos de las limitaciones que supone la homologación para circular por carretera o participar en una competeción oficial. No será eléctrico, el

¡Cazado el nuevo coche de Bugatti! Un bestial hypercar para circuito

En Bugatti trabajan en un nuevo e importante lanzamiento que será descubierto el próximo 28 de Octubre, sin embargo hoy ya tenemos las imágenes de la nueva criatura de Molsheim tras ser cazada durante unos test de desarrollo. En esta nueva etapa, Bugatti quiere demostrar su capacidad para brillar en prestaciones, y por si no fuese suficiente con los Bugatti Divo, Chiron Pur Sport o Centodieci, ahora habrían creado su coche más deportivo con una configuración técnica y diseño específicos en pos de crear el Bugatti más salvaje y extremo que se haya fabricado hasta la fecha. Todo apunta

Aún más salvaje: Pagani confirma el lanzamiento de un Huayra R

La evolución del Huayra continúa y por fin Pagani tiene todo listo para presentar la versión más deportiva y prestacional de su hiperdeportivo. Con la presentación de los Huayra BC y Huayra Imola, en el fabricante italiano ya habían dejado entrever las posibilidades de la criatura para rodar en circuito, sin embargo ahora el objetivo es mucho más ambicioso. Pagani confirma el desarrollo de un Huayra R, un coche enfocado en el uso en circuito que podría olvidarse de homologaciones para ser el Pagani más salvaje que se haya fabricado. Pagani ya trabaja en el Huayra más radical que

Aston Martin Victor: un brutal one-off de 836 CV con lo mejor de One-77 y Vulcan

¿Podría fabricarse algo más salvaje que los Aston Martin One-77 y Aston Martin Vulcan? Parece difícil, pero la división Q by Aston Martin lo ha hecho posible con el descubrimiento del Aston Martin Victor. Un coche de tipo one-off creado bajo esa selecta exclusividad que ofrecen los comisionados a medida, un coche fabricado como homenaje a los clásicos de la Aston de los '70, pero dotado con lo mejor en ingeniería que ha fabricado Aston Martin hasta la fecha, es decir... con lo mejor de los One-77 y Vulcan. Estamos ante el coche manual más potente que existe en

29 Ago 2020| José Luis Gómez

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Confirmado: el lanzamiento del Lotus Evija, un eléctrico de 2.000 CV, se retrasa 5 meses

Las declaraciones realizadas la semana pasada por Phil Popham, director ejecutivo de Lotus, levantaron las sospechas de un retraso de 5 meses en la fecha de entrega prevista de su hiperdeportivo eléctrico Evija como consecuencia de la actual pandemia del COVID-19. Así pues, ha sido Rob Borret, jefe de prensa de la compañía británica, quien ha confirmado dicho aplazamiento. El Lotus Evija es un hiperdeportivo eléctrico de 2.000 CV, y cambiará para siempre a Lotus Nada volverá a ser igual en Lotus tras este lanzamiento, el primero en tener lugar ... El retraso de 5 meses servirá para mejorar otros ...

José Luis Gómez | 29 Ago 2020

Hyperion XP-1, el prometedor hiperdeportivo de 1.000 CV propulsado por hidrógeno y tecnología de la NASA

Visto el actual panorama en la industria del automóvil, si dentro de veinte años queremos seguir disfrutando de hiperdeportivos de más de 1.000 CV de potencia tendremos que subirnos al carro de lo eléctrico, y esto es lo precisamente ofrece el prometedor Hyperion XP-1, un vehículo propulsado por pila de hidrógeno y que se espera para finales de 2021. 1.000 CV eléctricos con tecnología de la NASA El secreto de este hiperdeportivo con sello californiano impulsado por motores eléctricos capaces de proporcionar 1.000 CV radica en la forma de obtener la electricidad para alimentar esos propulsores, y es