CERRAR
MENÚ
DiariomotorLogo Diariomotor
Volvo S90
Oferta del Volvo S90
por quecochemecompro.com
40.500 €Pedir Oferta
  • Diariomotor
  • Marcas
  • Volvo
  • Volvo S90

Volvo S90

Volvo_S90_1600x900_00010
Gallería fotos de Volvo S90Gallería fotos de Volvo S90Gallería fotos de Volvo S90Gallería fotos de Volvo S90
84FOTOS
Ver todas
Consigue el mejor precio para el Volvo S90
Coche | Versiones | Noticias
El Volvo S90 es una berlina premium de grandes dimensiones -4,96 metros de longitud- y corte tradicional. Se trata de un coche con el que Volvo hace un ataque directo a sus rivales premium, principalmente alemanes (ver guía de compra con las mejores berlinas de mercado).
Seguir leyendo...
Logo Volvo

Precios del Volvo S90 en Abril 2021 desde 40.500€ hasta 74.701€

VersiónCVCombustiblePrecio
VOLVO S90 2.0 B4 P MOMENTUM PRO AUTO197Gasolina53.950€PEDIR OFERTA
VOLVO S90 2.0 B4 P INSCRIPTION AUTO197Gasolina57.974€PEDIR OFERTA
VOLVO S90 2.0 B4 P R-DESIGN AUTO197Gasolina58.351€PEDIR OFERTA
VOLVO S90 2.0 B5 D MOMENTUM PRO 4WD AUTO235Diésel63.500€PEDIR OFERTA
VOLVO S90 2.0 B5 D INSCRIPTION 4WD AUTO235Diésel67.524€PEDIR OFERTA
VOLVO S90 2.0 B5 D R-DESIGN 4WD AUTO235Diésel67.901€PEDIR OFERTA
VOLVO S90 2.0 T8 RECHARGE INSCRIPTION EXP 4WD AUTO390Gasolina70.950€PEDIR OFERTA
VOLVO S90 2.0 T8 RECHARGE INSCRIPTION 4WD AUTO390Gasolina74.459€PEDIR OFERTA
VOLVO S90 2.0 T8 RECHARGE R-DESIGN 4WD AUTO390Gasolina74.701€PEDIR OFERTA
Consigue el mejor precio para el Volvo S90

Características del Volvo S90

carroceríaBerlina
puertas4
plazas5
maletero500 l
potencia197 - 390 CV
consumo5,9 l/100km
valoración

El Volvo S90 es una berlina premium de grandes dimensiones -4,96 metros de longitud- y corte tradicional. Se trata de un coche con el que Volvo hace un ataque directo a sus rivales premium, principalmente alemanes (ver guía de compra con las mejores berlinas de mercado). Su tamaño es ligeramente superior al de los Audi A6, BMW Serie 5 o Mercedes Clase E, rivales directos. Es el sucesor del Volvo S80, que cesa su producción para dejar paso al S90. La denominación S90 ya fue utilizada por Volvo durante los años 90. Su versión familiar se denomina Volvo V90, y con ella comparte plataforma, motorizaciones y tecnologías.

Diseño del Volvo S90

Sigue los pasos del Volvo S80, pero con un tamaño algo superior y un minimalista aspecto inspirado en el Volvo XC90, que ha estrenado el actual lenguaje de diseño de Volvo. Su diseño de corte escandinavo tiene detalles como un "martillo de Tor" embebido en las ópticas delanteras.

El interior del Volvo S90 destaca por un diseño limpio y refinado, de corte diáfano. Materiales de alta calidad, inserciones en madera o metal, y un maletero de 500 litros de volumen son sus principales argumentos a favor.

Motorizaciones del Volvo S90

La plataforma sobre la que se construye el Volvo S90 es la SPA. Una plataforma modular de nueva generación estrenada por el Volvo XC90. Con él comparte la gama de motores, todos ellos Drive-E de cuatro cilindros y dos litros de nueva factura, tanto diésel como gasolina y todos ellos sobrealimentados.

La oferta de propulsores gasolina del S90 cuenta con dos únicas opciones. En primer lugar nos encontramos el motor T4, un propulsor 2.0 Turbo gasolina con una potencia de 190 CV, asociado a un cambio automático por convertidor de par de 8 relaciones y tracción delantera. Por encima nos encontramos el motor T5, una evolución del mismo propulsor 2.0 Turbo capaz de desarrollar una potencia máxima de 250 CV, contando con la misma configuración de caja de cambios automática y tracción delantera. Para estos motores gasolina no existe posibilidad de contar con cambio manual o tracción total.

El abanico de motorizaciones diésel está compuesto por tres configuraciones diferentes partiendo del mismo motor 2.0 turbodiésel. El motor diésel que da acceso a la gama S90 se denominada D3 y ofrece 150 CV de potencia máxima, pudiendo combinarse con un cambio manual de 6 relaciones o automático de 8 relaciones. El siguiente escalón lo ocuparía el propulsor D4 con 190 CV, estando únicamente disponible con el cambio automático de 8 marchas. Tanto las versiones D3 como D4 solo se comercializan en configuración de tracción delantera.

En lo más alto de la oferta diésel nos encontramos el propulsor D5, la evolución más capaz de esta mecánica de 2 litros turbodiésel con una potencia máxima de 235 CV. Esta mecánica se caracteriza por contar con una tecnología bastante innovadora como es el sistema PowerPulse, un sistema con el que promete eliminar cualquier retraso en la respuesta del turbocompresor, ofreciendo así un comportamiento más enérgico desde muy bajas vueltas. Este motor añade de serie el cambio automático de 8 velocidades y la tracción total.

Volvo S90 Twin-Engine

En el punto superior de la gama está la versión T8 Twin-Engine. Combina un motor gasolina 2.0 Turbo de 303 CV con un propulsor eléctrico de 87 CV y 240 Nm de par que propulsa el eje trasero. Es un híbrido enchufable, que extrae su energía de una batería situada bajo el suelo del coche, en posición central-longitudinal. Tiene 54 km de autonomía 100% eléctrica, y el sistema desarrolla una potencia combinada de 407 CV, con un par máximo de 640 Nm. Homologa un consumo medio de 1,8 l/100 km.

Alta tecnología y seguridad activa

El Volvo S90 estrena un modo de conducción semi-autónoma en autopista. Se llama Pilot Assist. Es capaz de guiar al coche por sí solo en autopista, hasta velocidades de 130 km/h. Sigue las marcas viales y no necesita seguir a un vehículo para guiarse. Es un paso más en el acercamiento al mercado de masas de tecnologías autónomas. Volvo es uno de los fabricantes con más interés en el coche autónomo.

El paquete City Safety es de serie en el Volvo S90, en todas sus versiones. Esta suite de seguridad activa frena al coche por sí solo si detecta que vamos a colisionar contra otro vehículo, así como si detecta el atropello inminente de otro peatón. Puede detener por completo al coche y en esta evolución, estrena la detección automática de grandes animales que se crucen en la carretera.

El sistema SENSUS de infoentretenimiento gobierna todos los sistemas del coche. Dispone de conexión a Internet y nos permite hacer uso de aplicaciones conectadas a la nube. Su pantalla de 9 pulgadas es similar a la de un iPad, y en ella se controla desde la climatización a la navegación. Es muy similar a la que encontramos en un Tesla Model S.

Las mejores noticias del Volvo S90

noticia
22 Feb 2020| David Clavero

Volvo S90 y V90 2021: mínimos cambios en diseño y nuevo motores semihíbridos

La gama Volvo estrena revisión para sus modelos insignia, los Volvo S90 y su variante familiar Volvo V90. Ambos modelos estrenan una puesta al día con motivo del salón del automóvil de Ginebra, integrando un sutil rediseño exterior, pero añadiendo interesantes novedades en equipamiento y motorizaciones. La gran novedad de estos S90 y V90 2021 es sin duda la llegada de los motores semihíbridos "B" de Volvo, mecánicas que ya hemos probado en Diariomotor a los mandos del Volvo XC60 Mild Hybrid. Los motores semihíbridos llegan a los Volvo S90 y V90 con la correspondiente etiqueta ECO La actualización
noticia
29 Jul 2018| Mario Herraiz

El Volvo S90 está de oferta, con motor diésel de 190 CV y un importante descuento

Volvo ha anunciado una sugerente promoción con el Volvo S90 para aquellos que estéis pensando en comprar un coche de entre las alternativas que nos ofrece el segmento de las berlinas premium de tamaño mediano, como el BMW Serie 5 o el Audi A6 y es que el Volvo S90 está disponible ahora en oferta con un precio de sólo 37.445 euros, pero, ¿cómo es este Volvo S90? ¿Tiene letra pequeña esta promoción? El Volvo S90 Premium Edition tiene un precio de 37.445 euros Este Volvo S90 en promoción es una edición especial que Volvo ha bautizado
noticia
23 Abr 2018| Sergio Álvarez

Volvo S90 Ambience Concept: el lujo del futuro es una experiencia sensorial

En el próximo Salón de Beijing, Volvo presentará un nuevo prototipo. Se llama Volvo S90 Ambience Concept y es un prototipo diferente a los que estamos acostumbrados a ver. Está basado en el Volvo S90 Excellence y está enfocado en el confort y relajación de sus ocupantes - especialmente del que viaja en la plaza trasera derecha y puede estirar al completo sus piernas. Aunque no presenta cambios mecánicos con respecto a otros Volvo S90, en su interior podremos disfrutar de aromas, proyecciones visuales y sonidos que convertirán nuestro viaje en prácticamente una sesión de spa. China es
noticia
11 Dic 2017| David Clavero

¿De verdad funciona el PowerPulse? Esta comparativa entre 2 Volvo XC60 tiene la respuesta

Una de las innovaciones más importantes de Volvo en los lanzamientos de los Volvo S90, Volvo XC90 y Volvo XC60 ha sido el sistema PowerPulse de sus motores diésel. Volvo ha estructurado toda su gama de motores en torno a un único bloque de 4 cilindros turboalimentado, motor con el que pretende competir incluso con propulsores de mayor empaque como los V6 y L6 de la competencia. El uso del sistema PowerPulse es según Volvo la clave para conseguirlo, y hoy te traemos la prueba definitiva sobre si la tecnología PowerPulse realmente funciona o es sólo una herramienta de marketing
noticia
30 May 2017| Sergio Álvarez

Los primeros Volvo S90 fabricados en China comienzan a llegar a Europa, y no deberías preocuparte

Volvo ha anunciado hoy en una nota de prensa la inauguración de una ruta ferroviaria desde su factoría china en Daqing y su centro europeo de distribución en Zeebrugge, Bélgica. La apertura de esta ruta comercial marca el inicio de la exportación de Volvo S90 fabricados en China al continente europeo. Antes de que os echéis las manos al cielo, hemos de dejar claro que no hay motivos para la preocupación, porque no es el primer Volvo fabricado en China y exportado más allá de sus fronteras. Esta noticia tiene implicaciones más profundas y aspectos positivos que requieren leer entre
noticia
4 Feb 2017| Diego Gutiérrez

Protección a adultos, a niños, a peatones... ¿qué coche es el más seguro en cada caso?

No os descubro nada nuevo si digo que Euro NCAP es el organismo encargado de analizar la seguridad de los coches que se venden en Europa. Esta entidad independiente analiza cada año una serie de modelos que se eligen según su popularidad e interés general; obviamente resulta imposible analizar todos los modelos que salen nuevos en un año, y menos factible aún es estudiar todas las versiones de cada modelo. Por eso Euro NCAP consigue los coches de serie generalmente, los lleva a su laboratorio y empieza a analizarlos. Para eso necesita varias unidades del mismo modelo, pues los someten a

29 Dic 2016 | David Villarreal

noticia

Los Volvo S90, V90 y XC90 estrenan Skype para unirte a conferencias mientras conduces

Mantener una conferencia de trabajo mientras conduces no es nada sencillo y creedme que algunos lo hemos intentado. Aprovechar un viaje en coche, o un trayecto a casa, o a la oficina, para mantener una reunión, resulta siempre de gran ayuda para aquellos que intentamos hacer malabarismos para sacarle el máximo jugo a las 24 horas que tiene cada día, entre la vida familiar y social, y nuestro trabajo. Razón por la cual Volvo ha creído que sus clientes aceptarían de buen grado el estreno de Skype for Business, integrado en el sistema de entretenimiento ...

David Villarreal | 29 Dic 2016

noticia
6 Dic 2016| Víctor Fernández

Más potencia para los Volvo S90, V90 y V90 Cross Country de la mano de Polestar

Desde que Polestar pertenece completamente a Volvo, muchos sueñan con la llegada de modelos Polestar que planten cara a los BMW M, Audi RS o Mercedes AMG. Mientras tanto, hemos comprobado cómo la empresa de tuning ha aumentado su presencia dentro de la gama de la firma sueca, con la introducción de paquetes de mejora de potencia para un abanico de modelos y motorizaciones cada vez más amplio. También asistiremos a la llegada de productos específicos, como el Polestar 1. Hace poco más de un año ya conocimos su kit de potenciación para dos motores del Volvo XC90, el motor