Volvo XC60
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El Volvo XC60 es la respuesta de Volvo al segmento de los SUV premium de tamaño medio, la alternativa sueca al BMW X3, al Audi Q5 o al Mercedes GLC, al que antes conocíamos como Mercedes GLK. Fuera delas opciones alemanas podemos pensar también en el Lexus NX o en el Land Rover Discovery Sport.
Se ha renovado por completo recientemente, dando lugar a una segunda generación con un diseño muy similar al de su hermano mayor, el XC90, heredando de éste último buena parte de su carga tecnológica.
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La gran familia SUV escandinava
El nuevo XC60 es la última incorporación a la familia Volvo, que cuenta con numerosos integrantes de corte campero. A los XC60 y XC90, SUV puros, hay que añadir la presencia de modelos como el V40 Cross Country, una variante aventurera del compacto sueco, y el V90 Cross Country, con un planteamiento similar pero con carrocería familiar.
Diseño del XC60
Es evidente que el nuevo XC60 bebe del diseño del XC90. Sus trazos son muy similares aunque en un formato más compacto. Destaca el frontal, con la gran parrilla y los grupos ópticos con “el martillo de Thor” haciendo las funciones de iluminación diurna.
El Volvo XC60 cuenta con una longitud de 4.690 mm, una anchura de 1.900 mm, una altura de 1.658 mm y un maletero de 505 litros.
Interior del XC60
La segunda generación del XC60 disfruta de un habitáculo muy atractivo a la vista, similar también al de las últimas creaciones de la firma nórdica. Destaca su calidad de realización, que lo sitúa como una de las referencias del segmento y clara alternativa a los premium alemanes.
Motores del Volvo XC60
El nuevo Volvo XC60 se construye sobre la plataforma modular SPA que emplean también los modelos de la serie 90, utilizando también los mismos propulsores, todos ellos de cuatro cilindros y dos litros de capacidad, asociados a una caja automática de 8 relaciones.
En diésel encontramos las opciones D4 y D5, con potencias de 190 y 235 CV respectivamente. En gasolina también son dos las opciones -T5 y T6-entre las que escoger, con 254 y 320 CV respectivamente. Como máxima novedad destaca la presencia de una versión híbrida enchufable T8, con una potencia total de 408 CV, un consumo medio de 2.1 litros/100 km y una autonomía en modo eléctrico de 45 kilómetros.
Equipamiento del Volvo XC60
La carga tecnológica del nuevo XC60 es muy superior a la de su antecesor. Destacan la presencia de elementos como los faros LED adaptativos, la instrumentación digital o el sistema multimedia Volvo Sensus.
En cuanto a sistemas de seguridad, el Volvo XC60 se puede considerar como una de las referencias del segmento gracias a la inclusión de sistemas que son capaces de actuar sobre la dirección para evitar un obstáculo.
No faltan los clásicos sistemas de prevención de accidentes por alcance, así como el Pilot Assist, un control de crucero adaptativo que incluye intervención sobre la dirección, aunque requiere de la atención constante del conductor, que debe sujetar en todo momento el volante con las manos.
Vídeo destacado del Volvo XC60
¿Podría el Volvo XC60 ser tu coche?
El Volvo XC60 pertenece a la categoría de SUV Mediano Premium y tiene un precio desde 35.450 € que puede estar sujeto a condiciones de financiación. Puedes ver aquí los precios del Volvo XC60 para todas las versiones.
Una alternativa muy interesante para particulares y empresas es el renting de coches. En este caso, hay un Volvo XC60 en renting desde 560 €/mes para la versión 2.0 D3 Momentum (00565) con un contrato a 60 meses con 15000 km anuales. Si te puede encajar, consulta el renting del Volvo XC60 con los mejores precios para todas sus versiones, plazos de contrato y kilómetros anuales.
El segmento de los SUV premium no deja de crecer en importancia y en número de efectivos. Las marcas premium no han querido quedarse atrás en la carrera de los todoterreno familiares de lujo, y se han lanzado a crear más y más modelos de diferente carácter, desde los más deportivos como el Porsche Macan o el Jaguar F-PACE hasta los más aventureros como el Land Rover Discovery Sport.
En esta guía recopilamos los coches más seguros del mercado, todos ellos con 5 estrellas de valoración en seguridad, a partir de los datos que nos facilita la agencia europea independiente (EURONCAP) que es la encargada de realizar los ensayos. Los coches están clasificados por catetorías y ordenados de mayor a menor puntuación dentro de cada una.
Os presentamos los mejores SUV híbridos del mercado en 2019 en una guía completa con valoraciones, precios y comentarios de cada modelo para que podáis escoger el que más se adapte a tus necesidades.
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El Volvo XC60 es un SUV de orientación premium, disponible en una única carrocería de cinco puertas. Está a la venta con motores diésel y gasolina de entre 150 CV y 390 CV.
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Precios del Volvo XC60 proporcionados por quecochemecompro.com
Versiones y precios del Volvo XC60
Todas las noticias de Volvo XC60
Así es el Volvo XC60 gasolina más barato que puedes comprar, con 190 CV desde 49.380 euros
Volvo está actualmente promocionando un tentador Volvo XC60 Premium Edition que llega, financiación mediante, con un precio de 35.450 euros, un importe que lo convierte en una de las opciones más sugerentes de su segmento, pero ¿y si prefiero un Volvo XC60 con motor gasolina, cuánto tendré que paga? Si estás pensando en comprar un Volvo XC60 con motor gasolina esta es la opción más económica que puedes poner en tu garaje.
16 de marzo de 2019 | Mario Herraiz |
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Volvo está ofreciendo un Volvo XC60 por 35.450 euros, con un motor diésel de 150 CV
El Volvo XC60 es el rival de Volvo para coches como el Alfa Romeo Stelvio, como el BMW X3 o como el Audi Q5, un SUV mediano premium que está actualmente en promoción de la mano de una edición especial, de la mano del Volvo XC60 Premium Edition, pero, ¿qué nos propone exactamente Volvo con esta edición especial del Volvo XC60? ¿Es una compra interesante? ¿Qué motor tiene? ¿Y su equipamiento? Hora de conocer a esta edición especial del Volvo XC60.
12 de marzo de 2019 | Mario Herraiz | 1 
Volvo estrena sus motores semihíbridos “B”, diésel y gasolina, comenzando por el XC90 2020
La electrificación de Volvo sigue adelante y con la renovación del Volvo XC90 la firma sueca da un paso más allá. En los próximos meses toda su gama de coches pasará a ser semihíbrida o híbrida enchufable, un movimiento que además traerá consigo un cambio de denominación para las motorizaciones. Ya hablamos de coches diésel o gasolina, los próximos Volvo traerán consigo la etiqueta ECO de serie, siendo el nuevo Volvo XC90 2020 el primer modelo de la marca en recibir las nuevas motorizaciones mild hybrid.
22 de febrero de 2019 | David Clavero | 1 
Consumer Reports sentencia: en conducción semi-autónoma, Cadillac gana la partida a Tesla
La publicación estadounidense Consumer Reports es una verdadera institución en análisis de todo tipo de productos. Sus recomendaciones - o no recomendaciones - de compra están acompañadas de pruebas exhaustivas, que llegan a cambiar el rumbo comercial de muchos productos. Son una institución en análisis de coches, especialmente en comparativas. Por primera vez en su historia, han sometido a la misma prueba a cuatro de los sistemas más populares de conducción automatizada - o conducción semi-autónoma, si lo prefieres - del mercado. ¿Es el Autopilot de Tesla la mejor opción, o ha sido superado por la competencia?
5 de octubre de 2018 | Sergio Álvarez | 0 
Volvo traslada la producción de los XC60 de China a Europa para evitar los aranceles de Trump
Donald Trump está haciendo trizas la relación entre su país y China, arremetiendo duramente contra los desequilibrios de su balanza comercial -causada porque Estados Unidos importa más bienes chinos que bienes americanos son vendidos en China. Los aranceles impuestos por Donald Trump a los bienes chinos han sido contestados por parte de China, y la guerra comercial parece inevitable -con los consumidores y los trabajadores como principales víctimas. El sector del automóvil es uno de los más afectados, a lo ancho y largo de su cadena de valor. Volvo ha decidido tomar cartas en el asunto.
23 de julio de 2018 | Sergio Álvarez | 1 
Volvo anuncia sus Polestar Engineered: deportivos, híbridos y con más de 400 CV
Volvo quiere amortizar su recién inaugurada marca Polestar lanzando algo más que una gama de coches híbridos y eléctricos, muy exclusivos y producidos, al menos por lo que sabemos de momento, en series limitadas. Y es por eso que en su línea de productos aún ve sitio para versiones que no solo serán más potentes, sino que también contarán con una puesta a punto más deportiva. Así serán los Polestar Engineered de Volvo, híbridos, con más de 400 CV de potencia y con importantes mejoras de chasis, estética y equipamiento. Una nueva línea que se posicionará inmediatamente por encima de los R-Design más potentes, basada en la mecánica híbrida enchufable de los T8 y que estará disponible, para empezar, en los nuevos Volvo S60, Volvo V60 y Volvo XC60.
13 de junio de 2018 | David Villarreal | 0 
Volvo se pasa a Google confirmando el uso de Android y los servicios Maps, Assistant, Apps…
En la guerra por instalar el mejor sistema de infoentretenimiento del momento Volvo acaba de posicionarse como uno de los fabricantes a tener en cuenta en el futuro. Cada vex es más importante ofrecer a los compradores entornos multimedia capaz de emular las posibilidades de un smartphone, motivo por el que Volvo ha confirmado el uso de Android y muchos de los servicios de Google para su nueva interfaz Sensus. Un movimiento con el que quiere convertir el infotainment de sus coches en todo un referente en el mundo del automóvil.
13 de mayo de 2018 | David Clavero | 0 
Esta oferta del Volvo XC60 por 34.950 euros es un verdadero chollo
Volvo necesita reivindicarse, darse a conocer, recordarnos que hay vida más allá de las premium alemanas. Porque todo lo demás ya lo tiene. Con modelos como el Volvo XC60 demuestran que tienen productos de calidad, que en ocasiones podrían incluso sonrojar a sus rivales, modernos, tecnológicos y con una imagen muy personal. Por si no fuera poco, ofertas como el Volvo XC60 Premium Edition, disponible desde 34.950 euros, nos recuerdan que también tiene precios competitivos, y dirían que imbatibles en su categoría.
8 de marzo de 2018 | David Villarreal | 4 
Estos son los 10 coches más vendidos del segmento SUV grande: Nissan líder una vez más
Aunque el segmento de los SUV pequeños y de los SUV compactos cosechan muchas más ventas no podemos perder de vista a unos SUV grandes donde nos encontramos también con pesos pesados como el Nissan X-Trail o el recientemente renovado Peugeot 5008, aunque en este segmento los SUV premium ganan muchísimo protagonismo. El Nisan X-Trail es el SUV grande más vendido en España, copando de nuevo Nissan las ventas de un segmento crossover, como ocurre con el Nissan Qashqai y los SUV compactos, aunque evidentemente aquí hablamos de otra magnitud y es que en 2017 se matricularon 28.752 Nissan Qashqai frente a los 8.024 Nissan X-Trail matriculados. Estos son los 10 SUV grandes más vendidos:
28 de enero de 2018 | Mario Herraiz | 8 
Estos han sido los coches más seguros del último año según EuroNCAP
Con 2017 ya definitivamente en el retrovisor, es hora de mirar atrás y ver qué coches han sido los más destacados del año. No solo en ventas (ver los coches más vendidos de 2017 en España), sino en seguridad. EuroNCAP acaba de publicar una nota de prensa en la que se hace eco de los coches más seguros que han analizado en 2017. La agencia europea celebraba su 20 aniversario en 2017 - lo celebró con un impresionante crash-test de un Rover 100 y un Honda Jazz - y a lo largo del año sometió a sus pruebas a 70 coches. De la seguridad de todos ellos también os hemos hablado en una guía de los coches más seguros en la que profundizamos bastante más en este aspecto. Estos han sido los seis mejores, en sus respectivas categorías.
12 de enero de 2018 | Sergio Álvarez | 1