Jaguar F-PACE
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El Jaguar F-PACE es el primer SUV de Jaguar, un todocamino de dimensiones compactas que llegó a los concesionarios en 2016 para vérselas con modelos tan varipintos como el BMW X3, o incluso el Porsche Cayenne. El Jaguar F-PACE es también un todocamino más caro, grande y espacioso que el Jaguar E-PACE.
Las intenciones de Jaguar de lanzar un SUV se remontan años atrás. Y el resultado lo tenemos en este Jaguar F-PACE, que por dimensiones se sitúa en un punto intermedio entre un Audi Q5 y un Audi Q7, con asientos para cinco pasajeros. Lo cual es realmente interesante para un producto que entra con fuerza en el mercado, y con el atrevimiento de su juventud. Más información en nuestro “a fondo” del Jaguar F-PACE 2016.
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El objetivo de Jaguar no es otro que ofrecer un SUV de dimensiones compactas y premium (ver lista de los SUV premium más vendidos de Europa) y hacerlo de manera que sus objetivos no entren en conflicto con los de su hermana Land Rover. Recordemos que tanto Jaguar, como Land Rover, se encuentran desde hace años bajo el amparo del capital de Tata Motors. Aún así, los precios del Jaguar F-PACE son bastante correctos, arrancando desde 45.000 euros.
Hasta el momento, no hemos tenido oportunidad de probar el nuevo Jaguar F-PACE. En cambio, sí podemos hablaros del Porsche Cayenne, que probablemente sea uno de los SUV más ágiles y agradables en su conducción. También podemos hablaros del Audi Q7, un gran SUV que además de habernos sorprendido por su dotación tecnológica, ha mejorado muchísimo su dinámica, sobre todo gracias al ahorro de peso. Hasta el punto en que su manejo es muy parecido al de una berlina de lujo, y no un SUV.
El Jaguar F-PACE está disponible con motores diésel y gasolina.
Los motores diésel del Jaguar F-PACE son un cuatro cilindros, 2.0 de 180 CV de potencia (disponible con tracción trasera y total con cambio manual, y tracción total con cambio automático), y un seis cilindros, el 3.0 de 300 CV (con tracción total y cambio automático).
Los motores de gasolina del Jaguar F-PACE, a la espera de versiones más potentes y deportivas, son un cuatro cilindros 2.0 de 240 CV (con tracción trasera y cambio automático) y un seis cilindros de 3.0 litros disponible en dos niveles de potencia, 340 CV y 380 CV (pero siempre con tracción total y cambio automático).
Entre las ayudas a la conducción del Jaguar F-PACE, se estrenarán diferentes sistemas para facilitar su conducción en terrenos complicados y deslizantes, como All Surface Progress Control, o incluso cámaras periféricas, en 360º, para ayudarnos en las maniobras. También detectará si su conductor está cansado, y contará con un control de crucero adaptativo y predictivo, capaz de reducir la velocidad progresivamente anticipándose a los cambios de limitación de velocidad máxima de la vía.
Ver nuestras impresiones del Jaguar F-PACE, en vivo, en 16 imágenes.
El Jaguar F-PACE y su tecnología
El Jaguar F-PACE aboga sobre todo por la elegancia, la distinción, el confort y un toque más tecnológico, con versiones muy equipadas en torno a los 90.000€. Más información acerca de la edición especial Jaguar F-PACE First Edition.
Entre otras tecnologías, el Jaguar F-PACE contará con sistema de entretenimiento y pantalla táctil InControl Touch Pro de 10,2″, luz de ambiente personalizable, climatizador de cuatro zonas, y las ayudas a la conducción que mencionabamos anteriormente.
Entre las tecnologías más curiosas, la Activity Key, una pulsera que te permite abrir las puertas sin necesidad de llaves, indicada sobre todo para aquellos que practiquen deportes de exterior y no quieran cargar con las llaves de su coche, y el riesgo de perderlas. Más información acerca de Activity Key del Jaguar F-PACE.
En este artículo os ofrecemos más información acerca del Jaguar F-PACE y sus accesorios.
El Jaguar F-PACE se fabrica en Inglaterra, en la factoría de Solihull, la misma en la que ya se está produciendo el nuevo Jaguar XE. Recordemos que ambos compartirán la nueva plataforma de aluminio de Jaguar, material del que el Jaguar F-PACE hará un uso extensivo, en chasis y carrocería, para aligerar su peso. Más información en 5 claves sobre el Jaguar F-PACE.
¿Pensando en comprarte un Jaguar F-Pace?
El Jaguar F-Pace pertenece a la categoría de SUV Mediano Premium y tiene un precio desde 46.800 € que puede estar sujeto a condiciones de financiación. Puedes ver aquí los precios del Jaguar F-Pace para todas las versiones.
Otra opción muy interesante es el renting de coches. El Jaguar F-Pace está disponible en contrato de renting desde 633 €/mes para la versión 2.0l I4d 120kw Pure (01293) con un contrato a 60 meses con 15000 km anuales. También puedes consultar aquí todas las opciones de contrato y versiones de renting del Jaguar F-Pace en las mejores condiciones para particulares y empresas.
Todo lo que necesitas saber y mucho más
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El primer SUV de Jaguar llega con buenos argumentos como un maletero muy capaz y motores de altas prestaciones, los de gasolina algo gastones. Se ofrece con tracción sencilla o total, y con cambio manual o automático
Precios del Jaguar F-PACE proporcionados por quecochemecompro.com
Versiones y precios del Jaguar F-PACE
Todas las noticias del coche Jaguar F-PACE
24 de junio de 2018
Aunque Jaguar está volcada con el lanzamiento del Jaguar I-Pace y con los primeros envites comerciales del Jaguar E-Pace, al que, sea dicho de paso, tenemos en gran estima frente a la competencia alemana, no se ha olvidado de su SUV mediano, del Jaguar F-Pace y actualmente lo está promocionando con una oferta financiera que llega asociada a una campaña de “todo incluido”, pero, ¿cómo es el Jaguar F-Pace ofertado? ¿Cuál es el precio final que pagarás con esta promoción? ¿Qué se incluye exactamente en eso de “todo incluido”?
31 de mayo de 2018
A cada nuevo día aparecen noticias sobre inversiones y desarrollo de nuevas tecnologías relacionadas con el coche autónomo, tanto como para ser el principal foco de investigación del grueso de la industria del automóvil. Aunque es mucho el caminio que queda por recorrer para movernos en coches autónomos, por qué no pensar en aplicaciones más allá del transporte de pasajeros o mercancías, por qué no pensar en experiencias de conducción más lúdicas. Bajo el proyecto Cortex Jaguar Land Rover pretende llevar los coches autónomos al 4x4, y no, no es tan locura como parece.
5 de mayo de 2018
El SUV más deportivo de Jaguar está cada vez más cerca del mercado y por primera vez podemos escuchar al Jaguar F-Pace SVR en toda su magnitud. La versión más deportiva del Jaguar F-Pace pretende poner contra las cuerdas al Alfa Romeo Stelvio y al Porsche Macan, y para ello nada mejor que el motor 5.0 V8 Supercharged de 550 CV empleado por el Jaguar F-Type. Como no podía ser de otra forma, el V8 de Jaguar no decepciona y presume de uno de los mejores sonidos del mercado. ¿No nos crees? Sube el volumen y cuéntanos tu opinión.
4 de mayo de 2018
El Jaguar F-Pace fue lanzado al mercado hace ya dos años. El primer SUV de Jaguar ha sido un completo éxito de ventas para la marca inglesa, hasta el punto de que ya tiene dos nuevos hermanos de gama en el segmento SUV: el compacto Jaguar E-Pace y el crossover eléctrico Jaguar I-Pace. Aún es pronto para un lavado de cara, pero Jaguar no ha dejado pasar la oportunidad de actualizar su producto más vendido de cara al nuevo "Model Year". Entre otras novedades, nos encontramos con un nuevo equipo de infoentretenimiento y la dotación de filtros de partículas en sus motores de gasolina.
3 de mayo de 2018
La industria china de automóvil ha empezado a tomarse en serio a sí misma en los últimos años. Cada vez son menos las empresas que optan por copiar de forma descarada coches europeos, a pesar de que fabricantes tan grandes como Landwind copien de forma burda coches como los Range Rover Evoque. Aunque las "copias chinas" de coches populares en Occidente son menos frecuentes, siguen existiendo, especialmente en fabricantes de bajo volumen o creación reciente. Es el caso de Hanteng, que ha presentado en sociedad un crossover muy "inspirado" en el Jaguar F-Pace.
9 de abril de 2018
La fiebre SUV es imparable. Jaguar es una marca relativamente nueva en esto, pero ya va por su segundo SUV. En 2016 lanzaron al mercado el Jaguar F-Pace, y su éxito arrollador les motivó a lanzar en 2018 el Jaguar E-Pace - rival de Mercedes GLA o BMW X1 - y el Jaguar I-Pace, un crossover 100% eléctrico. No obstante, la marca sigue sin tener un competidor para Audi Q7 o Porsche Cayenne, referencias en el segmento de los grandes SUV premium. Pero pronto le pondrán remedio: según Autocar, el Jaguar J-Pace llegará en 2021, compartiendo plataforma y motorizaciones con los Range Rover. ¿Qué sabemos hasta la fecha?
28 de marzo de 2018
Hace unos meses viajábamos hasta Italia, y pisábamos el asfalto del Autodromo Nazionale di Monza, para probar dos de los coches más deportivos de Jaguar y Land Rover. Y regresábamos con dos conclusiones. Que los motores V8 sobrealimentados por compresor son un oasis de sensaciones y deportividad en una industria en la que priman coches con menos cilindros, y muchos turbos. Y que un SUV con mucha potencia y una buena puesta a punto puede ser tremendamente divertido. Pues todo eso está presente en el nuevo Jaguar F-PACE SVR de 550 CV de potencia, que quiere convertirse en uno de los SUV deportivos más atractivos y pasionales. Ver guía de SUV premium. Y sinceramente creemos que esta, la versión más deportiva del Jaguar F-PACE, lo conseguirá.
26 de marzo de 2018
El Salón de Nueva York no es uno de los grandes salones del circuito mundial, pero últimamente ha estado ganando importancia. Una prueba de ello es que en su edición de 2018 tendrá lugar la premiere mundial del nuevo Jaguar F-Pace SVR. Se trata de la versión de alto rendimiento del Jaguar F-Pace. Será un todocamino deportivo con al menos 500 CV de potencia, que rivalizará de tú a tú con el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - a quién podría incluso arrebatar su récord en Nürburgring.
22 de marzo de 2018
Aparcar el coche y, sobre todo, encontrar aparcamiento, es una tarea estresante, a menudo frustrante, pero sobre todo incómoda. De ahí que marcas como Ford imaginen cómo los coches conectados y autónomos pueden ayudarnos a automatizar las maniobras y encontrar aparcamiento. Hoy precisamente os hablábamos del mismo sistema, con la información que nos presentaba Jaguar y Land Rover, y por un desarrollo conjunto con Ford y otras marcas bajo la iniciativa UK Autodrive, que ya está aplicando soluciones de coche conectado y autónomo en las calles de Coventry y Milton Keynes, con el apoyo de fondos públicos. Ford ahora nos muestra en un vídeo y con mayor claridad cómo funciona esta tecnología de aparcamiento automatizado.
22 de marzo de 2018
En los últimos días se está hablando mucho de coches autónomos, por desgracia por al tragedia del accidente mortal que se produjo el pasado domingo. Al hablar de coches autónomos todos pensamos en coches viajando solos, sin conductor, o mientras en el asiento que tradicionalmente hubiera ocupado un conductor viaja una persona leyendo el periódico, o su serie favorita en un tablet. Jaguar y Land Rover han preferido anticiparnos cómo el coche autónomo puede hacer nuestra vida más fácil, con funciones mucho más cotidianas, y próximas, que probablemente estén más próximas en el tiempo. Así las cosas, Jaguar y Land Rover ya nos ha mostrado como sus coches se aparcarán solos, sin la intervención del conductor.