Jaguar
Jaguar es una marca premium británica, que forma parte del Grupo Jaguar-Land Rover. La india Tata Motors tomó el control completo de ambas marcas en 2008 -por 1.700 millones de libras- cuando Ford se deshizo de su Premium Group en 2007, poco antes de la crisis económica. Jaguar es una marca con gran tradición histórica, con una gran historia en competición y multitud de modelos icónicos. Siempre ha fabricado berlinas de lujo y coches deportivos, cartera que ha ampliado recientemente con todocaminos que disfrutan de un gran éxito comercial. Compite con marcas como Audi, Lexus o BMW.
Todos los modelos de la marca Jaguar
Historia de la marca Jaguar
Jaguar fue fundada en el año 1922, bajo de denotación de Swallow Sidecar Company, y era una empresa dedicada a la producción de sidecars para motocicletas, así como carrozado de vehículos de turismo. En 1934, cuando uno de los hermanos fundadores decide abandonar el negocio, el otro hermano decide renombrarlo a S.S. Cars Limited, y lanzar una oferta pública para captar inversores. La primera vez que el nombre Jaguar aparece en un turismo es en 1935, como nombre de una berlina deportiva equipada con un motor de 2,5 litros. En 1945, los inversores deciden renombrar a la empresa como Jaguar Cars Limited.
La imagen fiera y refinada del felina de la jungla era un poderoso aliado para las ventas de la marca, y la decisión de renombrar la empresa fue sencilla de tomar. Tras la Segunda Guerra Mundial, Jaguar se hizo un nombre en el mundo del motor fabricando deportivos como los XK120 o XK140. Fue tras el conflicto cuando Jaguar diseñó un propulsor de seis cilindros en línea, un sólido motor cuyas evoluciones se seguirían usando hasta entrados los años 90. Jaguar siempre compaginó una gama de lujosas berlinas con la presencia de deportivos de pura raza, una curiosa dualidad que se ha perpetuado durante toda su historia.
Uno de los clásicos más icónicos de Jaguar ha sido el E-Type, un descapotable de propulsión trasera lanzado en 1961, y considerado uno de los coches más bonitos jamás diseñados. En los años 60, Jaguar, aún dependiente de empresas externas para carrozar sus vehículos y con un fundador anciano sin herederos, acepta la oferta de fusión de British Motor Corporation (BMC), propietaria de Austin-Morris. British Leyland Motor Corporation fue el resultado de sucesivas fusiones, que llevaron a Rover, Leyland y Triumph al mismo grupo. Una mala gestión financiera y problemas coyunturales llevaron a la nacionalización de British Leyland en 1975.
En 1984, Thatcher privatiza Jaguar, que vuelve a la independencia por unos 5 años. Problemas laborales, problemas de calidad y problemas de gestión llevaron a la marca al borde de la bancarrota, y en 1989, Jaguar es adquirida por Ford. Durante los años 90, la inyección de capital de Ford resulta en el lanzamiento de productos como los nuevos XK, pero también productos como los S-Type y X-Type, construidos sobre plataformas Jaguar, vendidos junto a los anacrónicos XJ, que parecían formar parte de otra empresa. El lanzamiento de los nuevos Jaguar XF coincide con la venta del fabricante en 2008 a Tata Motors, junto a Land Rover.
Desde entonces Jaguar vuelve a disfrutar de independencia y un fuerte apoyo económico, que les ha llevado a desarrollar una gama propia de motores -los Ingenium, compartidos con Land Rover- y sus primeros todocaminos, los F-Pace y E-Pace. Actualmente es una marca con excelentes proyecciones de ventas para los años venideros.
Todas las noticias de la marca Jaguar
9 de septiembre de 2018
En los últimos años se han popularizado las preparaciones de Porsche 911 clásicos destinadas no sólo a mejorar las prestaciones del deportivo de Stuttgart sino también a ofrecernos un habitáculo con mejores calidades y una dotación de equipamiento superior, añadiendo componentes contemporáneos y sí, seguro que en este punto todos vosotros tenéis un Singer en vuestra mente. Por fortuna Porsche no es la única marca que cuenta con preparadores dispuestos a realizar este tipo de transformaciones y ahora de la mano de E-Type UK nos encontramos con un sugerente Jaguar E-Type.
25 de agosto de 2018
Tras una buena aceptación del Jaguar E-Type Zero Concept que fue presentado en Septiembre de 2017, finalmente Jaguar ha decidido dar un paso al frente y confirma el programa de reconversión a coche eléctrico del Jaguar E-Type. A través de su división de coches clásicos Jaguar Classic el fabricante británico pone en marcha este ambicioso programa que permitirá a los propietarios del Jaguar E-Type restaurar sus coches y realizar una reconversión a clásicos de cero emisiones.
14 de agosto de 2018
La gama de coches de Jaguar Land Rover quiere dar el salto de los actuales 13 modelos a 16. El fabricante británico pretende seguir creciendo y abordando nuevos segmentos aprovechando la llegada de una nueva plataforma modular, un recurso que será especialmente importante para reforzar su presencia en lo que a SUV compactos y SUV de gran tamaño se refiere. Aún así, el gran reclamo será la llegada del nuevo Land Rover Defender, modelo que buscará reinventar el icónico todoterreno de la marca tal y como ya lo ha hecho Mercedes con el nuevo Mercedes Clase G.
5 de agosto de 2018
El Jaguar F-Type es uno de los deportivos más sugerentes que podemos comprar si estamos buscando un coche de este tipo en una franja comprendida entre los 65.700 euros y los 170.000 euros, una generosa horquilla que abarca tanto los Jaguar F-Type de 4 cilindros como las versiones más desbocadas y deportivas, con el sello de SVR y todo un V8 sobrealimentado de 5 litros de cubicaje con una potencia de 575 CV, pero, ¿qué pasa si queremos un Jaguar F-Type aún más potente?
13 de julio de 2018
Los registros intelectuales y de la propiedad son una fuente habitual de información sobre próximos lanzamientos. De vez en cuando nos gusta sumergirnos en ellos y rastrear entre los últimos registros de las marcas futuras novedades de su gama y hoy la sorprendida es Jaguar, con un Jaguar J-Type que ya es señalado por muchos como un futuro coche deportivo, ¿le saldrá un compañero al Jaguar F-Type? ¿Será su sustituto?
3 de julio de 2018
Hace unas semanas estuvimos en Portugal probando un coche revolucionario. En palabras de la marca, el más rompedor que jamás han lanzado al mercado en sus casi 80 años de historia. El nuevo Jaguar I-Pace, presentado hace apenas tres meses en su versión de producción. El I-Pace es el primer eléctrico puro de Jaguar, y además de una gran apuesta, es toda una declaración de intenciones. Es el coche con el que Jaguar da un duro toque de atención a Tesla: ya no están solos en el segmento de los SUV eléctricos de altas prestaciones. 400 CV, 480 km de autonomía WLTP y una dinámica convincente son solo algunos de sus ases.
24 de junio de 2018
Aunque Jaguar está volcada con el lanzamiento del Jaguar I-Pace y con los primeros envites comerciales del Jaguar E-Pace, al que, sea dicho de paso, tenemos en gran estima frente a la competencia alemana, no se ha olvidado de su SUV mediano, del Jaguar F-Pace y actualmente lo está promocionando con una oferta financiera que llega asociada a una campaña de “todo incluido”, pero, ¿cómo es el Jaguar F-Pace ofertado? ¿Cuál es el precio final que pagarás con esta promoción? ¿Qué se incluye exactamente en eso de “todo incluido”?
23 de junio de 2018
Jaguar ha entrado en el mundo de los coches eléctricos por la puerta grande, con un Jaguar I-Pace que además de ofrecernos un buen interior, un buen diseño y la promesa de una buena autonomía goza de una buena dinámica. Ya lo hemos puesta a prueba, te contamos en profundidad todas nuestras impresiones en la prueba del Jaguar I-Pace, pero, ¿cómo es el Jaguar I-Pace más barato que me puedo comprar?
19 de junio de 2018
El Jaguar XE SV Project 8 es uno de los modelos más especiales de cuantos hayan salido de las plantas de Jaguar en las últimas décadas, una especie de coche-proyecto desarrollado sobre el Jaguar XE con el que el fabricante inglés quiere demostrar sus capacidades en las circunstancias más extremas. Hoy podemos disfrutar de una vuelta en primera persona de las prestaciones del Jaguar XE SV Project 8 en el mítico Nürburgring Nordsleife.
11 de junio de 2018
Jaguar ha desarrollado un gran SUV con el Jaguar E-Pace, un SUV compacto premium, listo para enfrentarse a modelos como el BMW X2, el Audi Q3 o el Mercedes GLA, que nos conquistó semanas atrás en una primera toma de contacto, por su diseño, por la dinámica de sus propulsores más potentes, por su bien resuelto interior... Ahora Jaguar nos propone un nuevo motor gasolina para su nuevo SUV aprovechándolo para introducir además una nueva suspensión adaptativa e inteligencia artificial.