Lexus

Modelos | HistoriaNoticias

Lexus es la marca premium, del fabricante japonés Toyota. Su estrategia comercial es similar a la de Infiniti para Nissan. Su nombre es un acrónimo de "Luxury EXport United States", puesto que la idea inicial era poder rivalizar con fabricantes premium Alemanes, como BMW, Mercedes o Audi, en el mercado estadounidense. Actualmente, Lexus cuenta en su gama con modelos que van desde el segmento de los compactos, con el Lexus CT a las grandes berlinas como el Lexus GS y el Lexus LS sin perder de vista alternativas de corte deportivo como el Lexus RC F o SUV como el Lexus NX, cuentan de hecho con un gran turismo, el Lexus LC y en historia más reciente hay un importante superdeportivo: el Lexus LFA.

Historia de la marca Lexus

El primer modelo de la marca es el Lexus LS, de 1989.

En la marca hay además una importante presencia de motores híbridos y dejando al margen su gama más deportiva, los modelos con una F en su denominación, todos coches de Lexus cuentan con una versión híbrida de tipo convencional, más sencillos que los híbridos enchufables y con menos autonomía eléctrica.

Lexus cuenta con una historia muy reciente. Debutó en 1989 y su primer modelo fue el Lexus LS, la gran berlina de la marca y alternativa a coches lujosos como el BMW Serie 7 o el Mercedes Clase S. Su principal mercado es el norteamericano y de hecho el primer Lexus, este Lexus LS, se presentó en el Salón de Detroit.

El logo de la marca es una L y la gama deportiva de Lexus se denomina F en honor al circuito Fuji Speedway donde la marca desarrolla y pone a punto estas versiones.

La F de los modelos deportivos está puesta en honor del circuito Fuji Speedway.

Los motores híbridos tienen una gran importancia en Lexus

En la actualidad y desde 2011 (con el Lexus LF-GH) Lexus se caracteriza por diseños agresivos, de afilados matices, con nervios muy marcados y gozan en su mayoría de buenos acabados interiores, con sólidos ajustes, apoyándose en muchos casos en motorizaciones híbridas, como la del Lexus IS 300h o la del Lexus GS 400h, con el contrapunto de un V8 atmosférico de 5 litros de cubicaje que emplean ciertos modelos deportivos además del Lexus LC y el Lexus LS. (Ver prueba del Lexus RC F y Lexus GS F).

Entre los hitos de la marca, más allá del año del lanzamiento del primer modelo, podemos mentar la llegada en 1991 del primer modelo deportivo de la marca, el Lexus SC, la introducción del Lexus GS en 1993, el primer SUV de Lexus, el Lexus RX, que se presentó en 1998, el desembarco en Europa con el Lexus IS en 1999, el primer SUV híbrido en 2005 con el Lexus RX 400h, el primer modelo “F” de la marca, el Lexus IS F de 2008 o la introducción del primer compacto premium híbrido, el Lexus CT 200h presentado en 2010.

En 2011 el Lexus LFA se convirtió en el coche más rápido de Nürburgring

A lo largo de su historia no han faltado modelos deportivos, como el Lexus IS F, el RC F, el LFA o el LC, un lujoso y potente gran turismo.

Además Lexus consiguió en 2011 con el Lexus LFA Nürburgring Edition el récord en Nürburgring. Esta versión del Lexus LFA estaba limitada a 50 unidades (del LFA “normal” se produjeron 450) y contaba con una versión revisada del motor V10 de 4.7 litros, que desarrollaba una potencia de 571 caballos. Además también contaba con una suspensión mejorada y una aerodinámica más agresiva. Su tiempo en Nürburgring fue de 7 minutos y 14 segundos.

En 2016 Lexus alcanzó el millón de híbridos vendidos y aunque a medio plazo la marca seguirá apostando por los híbridos no enchufables, como el Lexus RC 300h o el Lexus LS 600h, ha mostrado su interés en las mecánicas de hidrógeno de la mano del concept Lexus LF-FC, algo que tiene mucha lógica si tenemos en cuenta que se trata de una marca de Toyota, quienes ya han lanzado un modelo de producción con un motor movido por hidrógeno: el Toyota Mirai.

Todas las noticias de la marca Lexus

El Lexus UX 300e es la versión 100% eléctrica del Lexus UX, el crossover compacto del fabricante premium japonés. No solo es el primer coche eléctrico de Lexus, es punta de lanza de los coches eléctricos en el gigantesco grupo Toyota. Tras asistir a su presentación internacional en Valencia hace poco más de una semana, os presentamos nuestra prueba en vídeo de este nuevo crossover eléctrico. En ella, además de analizar su comportamiento o su precio, pretendemos responder a una pregunta muy sencilla: ¿es el Lexus UX 300e un buen coche eléctrico?

Continuar leyendo »

Lexus ha dado comienzo a la comercialización del UX 300e, la versión 100 % eléctrica de su crossover compacto, convirtiéndose así el primer modelo de la firma nipona puramente eléctrico y que le lleva un pasó más allá de de las mecánicas full-hybrid por las que se caracteriza. Así pues, este UX 300e, cuya tarifa de precios arranca en los 49.900 € (43.300 € si incluimos las ayudas del Plan MOVES II), y que viene a competir con modelos como el Volkswagen ID.4 (desde 45.485 €).

Continuar leyendo »

12 de octubre de 2020

Lexus, la firma de lujo de Toyota, ha vuelto a bajar de precio su compacto híbrido CT 200h hasta los 19.900 €, lo cual lo convierte en una interesante opción de compra frente a cualquier otro compacto, pues además contar con al etiqueta ECO, también dispone de un gran equipamiento y todo el buen hacer de la firma nipona, pero ¿es un auténtico chollo?

Continuar leyendo »

A finales de año estará disponible el nuevo Lexus LS 500h 2021, una pequeña revisión del buque insignia de la firma de lujo japonesa que estrena un interior inspirado en el arte tradicional del país del sol naciente, una mecánica híbrida revisada y mayor dotación tecnológica, para así situarse como una gran alternativa al trío alemán compuesto por los Audi A8, BMW Serie 7 y Mercedes Clase S.

Continuar leyendo »

Que el segmento de los SUV compactos es a día de hoy el más importante no es ningún secreto, de hecho, representa entre el 25 % y 30 % de las ventas de vehículos en nuestro país, y como en todos ellos hay clases: generalistas y premiums. Dentro de estos últimos, los C-SUV premiums, la opción más económica (y bastante buena) es el chollo del Volvo XC40 por 23.700 €, cuyo único defecto podría ser un propulsor de 129 CV que quizá se quede un poco corto. Para dar solución a ello os proponemos el Lexus UX 250h, un crossover compacto híbrido de los de verdad, con etiqueta ECO, 184 CV y un buen equipamiento por 28.900 €. A continuación, te contamos cómo es la promoción de este Lexus.

Continuar leyendo »

18 de septiembre de 2020

Lexus es la firma premium de Toyota, por lo que un CT viene a ser a un Corolla lo mismo que un Audi A3 a un Volkswagen Golf o SEAT León, y en ese contexto te pregunto, ¿por 910 € más que te llevarías, un A3 o un León, a igualdad de motor y equipamiento? Yo lo tengo claro, y esa es la posibilidad que nos brinda el Lexus CT 200h Business, un compacto híbrido muy bien equipado con etiqueta ECO por 21.500 €.

Continuar leyendo »

Hay vida más allá del trío alemán en cuanto a marcas premium se refiere, es algo que ya os hemos demostrado con Volvo y sus ofertas del XC40 a un precio de derribo, y que en esta ocasión repetimos con Lexus, la firma de lujo de Toyota, que destaca por su tradición híbrida y buen hacer, centrada en los detalles y que ofrece una estética de marcado acento japonés con un estilo deportivo, afilado y moderno. En cuestión, una de sus ofertas más interesantes la tenemos en el Lexus IS 300h, una berlina del segmento D con 223 CV por 31.500 €, es decir, unos 10 mil euros menos que las clásicas propuestas alemanas.

Continuar leyendo »

Lexus, la firma de lujo de Toyota, es una marca premium que ha sabido diferenciarse ofreciendo interesantes mecánicas híbridas, un buen equipamiento y una atención a los detalles que en algunos casos roza lo obsesivo, todo ello envuelto generalmente en atractivos diseños de corte deportivo, muy angulosos y muy manga, al más puro estilo estilo del país del sol naciente. De las diferentes ofertas que ofrece actualmente, el Lexus UX 250h Business por 28.900 € es un croosover híbrido a un precio realmente tentador teniendo en cuenta todo lo que ofrece.

Continuar leyendo »

El Lexus LS se actualiza para seguir siendo el eterno rival de coches como Mercedes Clase S, BMW Serie 7 y Audi A8. Hablamos de un coche que lleva desde 1989 plantando cara a las firmas alemanas en esta categoría, de hecho fue el primer Lexus que se fabricó, y ahora recibe una revisión centrada en la tecnología, la seguridad y el confort para mantenerse como una de las referencias en estos apartados. Dicho esto, es hora de conocer qué cambia en el nuevo Lexus LS 2021.

Continuar leyendo »

El Lexus UX es uno de los crossover compactos de carácter premium más interesantes del mercado. Este rival de coches como el BMW X2 o el Mercedes GLA es el único coche del segmento premium disponible con una mecánica full-hybrid, compartida con los últimos desarrollos de Toyota. Su motor de 184 CV de potencia máxima también está presente en coches como el Toyota C-HR y destaca por unos consumos muy aquilatados. Ahora, Lexus anuncia que puedes llevarte a casa un UX 250h por 28.900 euros, 7.000 euros por debajo de su precio de tarifa. ¿Dónde está la letra pequeña de la oferta?

Continuar leyendo »

5 de julio de 2020