Lexus LF-Gh, alias "Lexus GS 2012 Concept"

David Villarreal  |  @davidvillarreal  | 

Tal y como ya adelantábamos hace unos días, la presentación del Lexus LF-Gh estaba prevista para el próximo 19 de abril. Pero Lexus ha preferido adelantar los acontecimientos y ofrecernos las primeras imágenes de su nuevo prototipo con una semana de antelación.

El Lexus LF-Gh no sólo nos adelanta la línea que seguirá la próxima generación de Lexus GS, sino que también nos muestra los rasgos de diseño que compartirá con el resto de la gama Lexus según se vayan renovando en los diferentes segmentos. Con 4.89 metros de longitud, sus proporciones son prácticamente las mismas que las del actual GS.

Lexus LF-Gh

En el diseño del Lexus LF-Gh lo más característico está sin duda en la inmensa parrilla frontal con diseño de nido de abeja y las defensas afiladas flanqueándola. Sin duda estas últimas han sido inspiradas en el flamante superdeportivo Lexus LFA y probablemente sean uno de los rasgos que confieran mayor deportividad al nuevo GS y al resto de modelos Lexus.

Deportividad como la que ofrece la carrocería rebajada y unas llantas que dada su condición de prototipo son bien llamativas y suficientemente grandes con 20”. La trasera alta y los grupos ópticos y faros con tecnología LED también dotan de carácter al Lexus LF Gh. Pero en definitiva salvo el éxotico frontal, el resto de detalles perfectamente podrían ser aplicables en el futuro GS de producción.

Lexus LF-Gh

Uno de los aspectos en los que más ha trabajado Lexus es en la habitabilidad y el refinamiento del habitáculo. Tal y como muestra alguna de las “lacónicas” imágenes que nos han ofrecido del interior, el Lexus LF Gh también podría presentarnos el habitáculo del futuro modelo de producción, o al menos muy cercano al diseño que lucirá cuando llegue a los concesionarios.

Otro de los puntos más importantes de este prototipo es sin duda su mecánica híbrida, pero de momento Lexus se ha guardado el “secreto” de su nuevo Hybrid Drive para otro día. Únicamente mencionan que han aplicado suficientes cambios en la ingeniería de su sistema para conseguir mayor potencia, digna de una berlina de lujo, y a la vez mejorar la eficiencia para obtener consumos más óptimos y emitir menos gases contaminantes.

Fuente: Lexus
En Diariomotor: Lexus LF-Gh, un adelanto del futuro GS | Lexus GS 2011, ahora sólo se vende híbrido

Lee a continuación: Lexus LF-Gh, un adelanto del futuro GS

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Ver todos los comentarios 17
  • Crisvavi49

    a primera vista vi un audi xD.

    • R_M

      Me quedo con éste antes que con un Audi

    • R_M

      Me quedo con éste antes que con un Audi

  • pero si es como el IS actual pero mas largo

  • Japo

    Que cosa mas fea

  • Pingback: Lexus LF-Gh, alias “Lexus GS 2012 Concept”()

  • un audi??? por ya me explicaras donde jaja, en tal caso un serie 5 en sus lineas XD

    • Crisvavi49

      ps la primera impresión "la primera imagen" no se la parrilla y el estilo de los faros. pero que sancocho alemán el que se percibe en este japo.

  • Juanma

    es un BMW serie 5 con otra parrilla

  • Kykpress

    Con la cantidad de BMW's y Audis que se ven a diario me parece casi imposible que no hayáis visto ninguno!!!

  • Ami me parece un m5

  • Anónimo

    Horror de parrila. EL resto me gusta mucho, pero es un calco de un serie 5.

  • Joanevr

    Acuérdense que este es un concepto de lo que será el modelo de producción por lo que el diseño final puede variar de manera significativa.

  • YO

    Cogiendo como referencia al CT, se crea un buen diseño, bastante armónico y sin caer en excesos. La verdad que sería un cambio radical para la marca, que ahora se orientaría mas a la deportividad con un modelo así. Aunque personalmente, no me termina de encajas, pero le veo demasiados cortes rectos en el diseño y claro está, todavía es un prototipo, por el resto, tiene muy buena pinta.

  • ramon

    es bonito,pero se me hace muy rara esa bocaza (la parrilla) creo que es algo que deberian cambiar o suavizar para el modelo de serie

  • X 2.0

    Me gusta la trAsera y la linea general, está muy suavizada y bonita, pero el frontal me parece un poco basto y con algunas lineas que se asemejan a BMW ///M5.

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