La historia de Saab es ya por todos conocida. Una triste historia que ha dado al traste con la historia y el futuro de una de las marcas europeas con más carácter e inventiva de todos los tiempos. Pese a los intentos de ser rescatada por Koenigsegg, Spyker o NEVS, la realidad es que nunca se pudieron sobreponer a la bancarrota de General Motors, en la que fue eliminada de su portfolio corporativo como un vulgar "activo tóxico". Con todo, es posible que aún puedes estrenar un Saab 9-3. Concretamente el último jamás fabricado en Trollhättan, un Saab 9-3 del año 2013 con solamente cinco kilómetros.

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12 de junio de 2019

El Jaguar XE SV Project 8 es uno de esos proyectos automovilísticos que nos devuelven la fe en un mundo del automóvil cada vez más electrificado, ablandado y aséptico. Es un gigantesco corte de manga a la eficiencia, a los híbridos y a la conducción autónoma. Un coche incorrecto que no habría podido existir sin el empeño personal de los ingenieros de SVO, la división de "operaciones especiales" de Jaguar Land Rover. El Project 8 es una berlina deportiva escapada de los circuitos, un coche apenas legal en carretera, que ahora estrena una limitadísima y exclusiva versión Touring.

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5 de junio de 2019

Estamos esperando como agua de mayo la llegada de los Mazda 3 con motor Skyactiv-X. Aunque los podremos probar en poco más de un mes, aún no teníamos claros sus datos de consumo o potencia final para el mercado europeo. ¿Por qué estamos tan expectantes ante la llegada de los motores Skyactiv-X? En resumidas cuentas, porque son el "santo grial" de la combustión interna, con tecnologías revolucionarias como el encendido por compresión, pese a funcionar con gasolina. Mazda promete grandes prestaciones y un consumo muy contenido. Y ahora ya sabemos su potencia final y sus consumos medios.

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Con motivo de su centenario, Citroën ha lanzado una serie de ediciones especiales de sus modelos más vendidos, con interesantes descuentos para el cliente final. El protagonista de este artículo es el Citroën C-Elysée Origins, una edición especial de la berlina de bajo coste francesa. Con respecto a otros Citroën C-Elysée la única diferencia es un logotipo específico, instalado en sus puertas y portón del maletero. Ahora bien, Citroën promete un ahorro de 900 euros con respecto a otros C-Elysée. Vamos a analizar el precio y equipamiento del Citroën C-Elysée edición especial Origins.

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Ya sabemos cuándo conoceremos el nuevo Bentley Flying Spur, la tercera generación de la berlina de lujo y altas prestaciones del fabricante británico. Será el próximo 11 de Junio cuando Bentley descubra todos los detalles del Flying Spur 2020, un coche que pese a tener mucho en común con el Bentley Continental GT llegará al mercado con importantes novedades para intentar convertirse en la referencia de su clase.

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En las Autobahn alemanas se pueden hacer pruebas que en la red viaria española nos llevarían directos a la cárcel - además de abrir el telediario de las tres. Por ejemplo, grabar cómo aceleran de 0 a 250 km/h dos berlinas diésel de seis cilindros muy populares, los Audi A6 y los BMW Serie 5. Es la propuesta del canal de YouTube AutoTopNL, en el que este tipo de vídeos son de lo más comunes. Los coches tienen un nivel de potencia casi idéntico y sobre el papel el Audi es algo más rápido hasta los 100 km/h. ¿Pero cuál llegará antes a su velocidad máxima limitada por electrónica?

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La semana pasada mi compañero Mario acudió invitado por Skoda a Bratislava, con el objetivo de conocer la nueva generación del Skoda Superb. La mayor novedad ha sido el lanzamiento de una versión híbrida enchufable de 218 CV de potencia y más de 50 km de autonomía eléctrica, apellidada iV. Otra gran novedad es que por primera vez en la historia de la berlina checa, existe una versión Scout campera. Pero la gama de los Skoda Superb 2019 no termina ahí, porque también existirán versiones Laurin & Klement, así como versiones Sportline, en las que se centra este artículo.

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27 de mayo de 2019

En Audi están de celebración, no en vano la ocasión lo merece. El Audi A4, su modelo más exitoso, cumple ahora 25 años desde que viese la luz por primera vez en 1994. Durante este cuarto de siglo, la berlina de los cuatro aros se ha convertido en el Audi más popular de todos los tiempos con más de 7,5 millones de unidades vendidas. Ya en su primer año completo de producción (1995) se vendieron algo más de 272.000 unidades, y su éxito perdura hasta hoy: el A4 sigue siendo el Audi más vendido. Un modelo que parecía destinada a ser una pragmática, apática y aburrida berlina pero que acabó dándonos uno de los mejores coches familiares deportivos que podamos comprar: el Audi RS4. Aprovechando sus bodas de plata, traemos un breve repaso a la historia de sus cinco generaciones.

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Lejos, muy lejos, parece quedar ya aquel primer BMW M5 E28 de 286 caballos, el que fuera quizá el pionero entre las berlinas de cuatro puertas de altas prestaciones. De hecho, han pasado ya seis generaciones del modelo (contando la actual) y treinta y cinco años, un anivesario que BMW ha decidido celebrar con una edición especial del Serie 5 más potente. Se llama BMW M5 Edición 35 Aniversario y es el M5 más potente y exclusivo hasta la fecha, tendrá un producción limitada y viene equipado hasta arriba con detalles de BMW Individual.

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Las visitas al taller es una de las cosas que más teme cualquier persona que tiene coche. Supone un gasto de dinero y tiempo, y algunos dolores de cabeza en más de una ocasión. Una de las ventajas de los coches eléctricos es que, a priori, deberían reducir las visitas al taller gracias a la sencillez y el menor número de piezas de un motor eléctrico respecto a uno de combustión. Ahora bien, no pienses que por comprarte un Nissan Leaf, un Audi e-tron o un Tesla Model 3 vas a librarte de visitar el taller. Eso sí, a partir de ahora con los Tesla será un poco más fácil y cómodo este proceso gracias a una nueva funcionalidad que automatizará parcialmente el proceso.

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17 de mayo de 2019