En estos días hemos sabido que a partir de 2019, todos los Volvo a la venta tendrán algún tipo de hibridación, pasando a usar sistemas mild-hybrid basados en arquitecturas de 48 voltios, o esquemas híbridos enchufables en un sentido tradicional. Aunque la decisión de Volvo nos sorprenda en estos momentos, o nos parezca muy innovadora, lo cierto es que lleva cocinándose décadas. El Volvo ECC Concept, del lejano año 1992, ya representaba el futuro de Volvo, casi 30 años antes de que decidieran electrificar toda su gama. Hoy, queremos contarte qué convertía a este coche en un oráculo del futuro.

Continuar leyendo »

9 de Julio de 2017

Aunque en ocasiones parezca que la industria del automóvil lleva décadas anclada en sus tradiciones y devenires, puede que te sorprenda saber que en los años 80, no muchas marcas presentaban al público prototipos o concepts. En 1984, Peugeot presenta en sociedad el primer concept de su historia, cuya historia repasamos hoy mismo en Diariomotor. Se llamaba Peugeot Quasar Concept, y mezclaba inspiración espacial - muy de moda en la época - con prestaciones y configuración mecánica directamente heredadas del mítico Grupo B. Esta es la historia de este prototipo funcional, el superdeportivo de motor central que Peugeot nunca construyó.

Continuar leyendo »

25 de Junio de 2017

El próximo 14 de Junio se dará a conocer a nivel mundial el nuevo fabricante español Boreas durante el previo de las 24 Horas de Le Mans. Un nuevo y enigmático proyecto para crear un superdeportivo fabricado en España con 1.000 CV híbridos capaz de rivalizar con fabricantes de la talla de Koenigsegg, Pagani o Bugatti. Hablamos de un proyecto que nacerá apadrinado por firmas de primer nivel, del que nada sabíamos hasta la fecha, pero que seguro que dará mucho de qué hablar en los próximos días.

Continuar leyendo »

12 de Junio de 2017

En el año 2002, las cuentas del Grupo PSA vivían un momento dulce. Las ventas de coches como el Citroën Xsara o el Peugeot 206 iban viento en popa, y en dicho año, se permitieron presentar al público la friolera de cinco concepts, repartidos en diferentes salones del automóvil. Uno de los más olvidados por la historia fue el Peugeot 607 Pescarolo Concept. Nadie piensa ni pensaba en el Peugeot 607 como una berlina de aspiraciones deportivas, ni siquiera su propio fabricante. Y sin embargo, hace ya 15 años, jugaron a crear un rival para el todopoderoso BMW M5 usando como base a la confortable y lujosa berlina gala.

Continuar leyendo »

El futuro de la movilidad está lleno de retos y cada vez más alternativas. Desde flotas de vehículos compartidos, a economía colaborativa, pasando por el transporte público, en combinación con vehículos autónomos y coches privados más antiguos. Una mezcla explosiva que será absolutamente ecléctica en las grandes urbes. BMW aún apuesta por los vehículos privados, y aprovechando el Concurso de Elegancia de Villa d'Este, nos han presentado la BMW Motorrad Concept Link. Es su visión del futuro de la motos de ciudad, eléctricas, hiperconectadas y con una estética arrebatadora.

Continuar leyendo »

26 de Mayo de 2017

A principios de la década pasada Audi lanzó el peculiar e incomprendido A2. Mucho más que un utilitario de aspecto controvertido, era un experimento rodante que usaba materiales de vanguardia, con una eficiencia en su consumo de combustible nunca antes vista en el sector. Creemos que la historia ha puesto en su sitio al Audi A2, al que hemos dedicado un especial que te conminamos a repasar en este enlace. El Volkswagen CC1 fue el prototipo que encendió su llama, y no fue hasta hace apenas unos meses que Volkswagen lo enseñó al mundo. Además de desconocido, era todo un adelantado a su tiempo - en multitud de aspectos.

Continuar leyendo »

A mediados de los años 80, tanto Japón como su industria automovilística nadaba en dinero fácil. La boyante economía del país nipón fue el combustible que daría lugar a coches ya míticos como el Mazda MX-5, el Nissan Skyline GT-R R32 o el Honda NSX, sin ir más lejos. Antes de que la realidad económica golpease al país, los fabricantes se embarcaban en ambiciosos proyectos. Uno de los más desconocidos fue el emprendido por Nissan, que terminaría dando lugar a los MID4. Dos maravillosos prototipos de deportivo de motor central, que si bien no llegaron a materializarse, para nada nacieron en balde.

Continuar leyendo »

Volkswagen acaba de presentar en el Salón de Shanghai un nuevo prototipo 100% eléctrico. Es su visión de futuro del automóvil, reorientada tras los escándalos del Dieselgate. Volkswagen está embarcada en un ambicioso plan estratégico, que electrificará el núcleo de la marca en los próximos años. Para 2025, esperan vender al menos un millón de coches eléctricos al año. Ya nos han enseñado el Volkswagen I.D. Concept, su interpretación del compacto eléctrico del futuro. Ahora es el turno del Volkswagen I.D. Crozz Concept, un crossover eléctrico, con 500 km de autonomía y un modo de conducción autónoma. El futuro está aquí.

Continuar leyendo »

Ante nosotros el Audi e-tron Sportback concept, un prototipo eléctrico que - según sus creadores - no es más que eso, un prototipo que jamás llegará a los concesionarios. Ahora bien, fijémonos bien en que Audi ha intentado combinar la filosofía de un gran turismo, con las proporciones de un gran todocamino que por su longitud y sus dimensiones bien podría dar vida al futuro Audi Q6 e-tron. Sabemos que en 2018 llegará a los concesionarios el primer SUV eléctrico de Audi y que este se situará, tal y como el prototipo que tenemos frente a nosotros, cuya longitud es de 4,9 metros, entre el Audi Q5 y el Audi Q7. Dicho lo cual, son demasiadas coincidencias para que veamos al Audi e-tron Sportback como un mero ejercicio de diseño, ¿no crees? Pues aún hay más sorpresas. Este prototipo dará vida a un segundo coche eléctrico, más allá de ese hipotético Audi Q6, que también se inspirará en este diseño y que aterrizará en los concesionarios en el año 2019.

Continuar leyendo »

En el Salón de Shanghai acaba de presentarse el Mercedes Concept A Sedan. Se trata de una versión sedán del Mercedes Clase A, que será fabricada y vendida localmente en China. Además de anticipar este coche de tres volúmenes - la berlina es un segmento fortísimo en China - este prototipo anticipa la dirección estética y filosófica que seguirán la próxima generación de los Mercedes Clase A, Mercedes CLA y Mercedes GLA. En ese sentido, es un coche mucho más importante, y un coche que debemos estudiar en profundidad, años antes de que sus hermanos de producción lleguen a las calles de todo el mundo. ¿Nos acompañas?

Continuar leyendo »

18 de Abril de 2017