La sorpresa de Volkswagen en el Salón de Nueva York ha sido, curiosamente, la presentación de una pick-up, en principio como prototipo. A estas alturas no debería sorprendernos que Volkswagen presente una pick-up, aún menos en Estados Unidos. Pero sí que esta haya sido diseñada sobre la plataforma MQB, la misma que utilizan en sus compactos, en productos como el Volkswagen Golf, y en crossovers y SUV como el Volkswagen T-Roc. ¿Pero que futuro tiene la nueva pick-up de Volkswagen?

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Volkswagen ha previsto un futuro en el que los robots habrán sustituido muchas tareas que hasta ahora realizan operarios humanos en las fábricas. Tareas repetitivas, pero a menudo de precisión, que hasta ahora exigen la habilidad de un operario y que muy pronto podrían realizar brazos robóticos. Esto dibuja un panorama, como mínimo, preocupante para los trabajadores, pero también emocionante para los que tengan un mínimo de interés en los avances de la ingeniería. Ahora bien, ¿cómo aprenderán los robots a moverse como humanos? Volkswagen tiene la respuesta, y es esta chaqueta.

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14 de marzo de 2018

A día de hoy nadie debería sorprenderse si Porsche anuncia que lanzará un nuevo SUV, o un nuevo crossover. Lo que quizás nos sorprenda más el formato escogido en esta ocasión. Porsche nos anticipó en el Salón de Ginebra cómo podría ser el segundo de sus coches eléctricos, tras el Porsche Mission E que lanzarán el año que viene. Fuimos testigos de su presentación, y de la puesta de largo de dos deportivos que, sin duda, soñaríamos tener en nuestro garaje. El Porsche 911 GT3 RS y el Porsche 911 T nos muestran dos caras totalmente opuestas, pero ambas pasionales, del Porsche 911. Y nuestro compañero Mario Herraiz no dudó en pasarse por el stand de Porsche en el Salón de Ginebra para contemplar las novedades de Porsche, y hablarnos de ellas en este vídeo.

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El Salón de Ginebra acaba de pasar como un huracán, y nos ha dejado ya un montón de novedades. Todos los coches presentados en la muestra suiza los puedes ver en la portada de Diariomotor y en nuestras redes sociales, pero en este artículo os vamos a ofrecer algo diferente. Son imágenes y vídeos en directo de los coches más importantes del Salón de Ginebra, presentados al natural, sin filtros ni incontables retoques con Photoshop. ¿Cuáles han sido las novedades más importantes de este Salón de Ginebra? Pasen y vean.

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Como viene siendo habitual en el Salón de Ginebra, Subaru vuelve a presentarnos un concept de la familia VIZIV. Por cierto, este acrónimo significa "Vision for Innovation", y nos muestra la dirección tanto estética como técnica que seguirá la marca japonesa en un futuro. En este caso nos presentan un agresivo prototipo llamado Subaru VIZIV Tourer Concept, con el que Subaru nos muestra el aspecto que tendrán sus familiares del futuro. ¿Estamos ante el futuro Subaru Levorg, o puede que ante un STI familiar?

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6 de marzo de 2018

Hyundai no ha presentado ningún nuevo coche de producción en Ginebra, pero han asombrado a los asistentes con el nuevo Le Fil Rouge. Le Fil Rouge es un prototipo que anticipa el lenguaje de diseño que los coches de la marca portarán orgullosos durante los próximos años. Se trata de una berlina de cuatro puertas y corte dinámico, una reinterpretación en clave moderna - según afirma Luc Donckerwolke, director de diseño de Hyundai - en del histórico Hyundai Coupé Concept del año 1974.

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6 de marzo de 2018

Nissan no ha presentado ninguna novedad de gran calado en el Salón de Ginebra, más allá del nuevo Nissan Leaf - que ya conocemos. La marca japonesa también ha presentado un prototipo de SUV eléctrico, un anticipo de los crossovers eléctricos del futuro. Se trata del Nissan IMx Kuro Concept, una segunda versión del Nissan IMx Concept que nos presentaron en el pasado Salón de Tokyo. Kuro significa negro en japonés, pero unos pocos acentos oscuros no son la única novedad que esconde este crossover eléctrico.

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La temática fundamental del Salón de Ginebra, y prácticamente consensuada por todos los fabricantes, está siendo la misma. Marcas como Renault miran a su futuro teniendo en cuenta las previsiones que dicen que, en el año 2050, el 70% de la población mundial estará concentrada en las urbes. De ahí que imaginen un futuro en el que los coches no se entenderán como hasta ahora, como un medio de transporte privado, sino como soluciones de movilidad, vehículos compartidos y autónomos, como el Renault EZ-GO, el prototipo con el que Renault ha acudido a este Salón de Ginebra.

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Arranca ya una de las citas más importantes del año para los aficionados a los coches, y para la industria del automóvil. El Salón de Ginebra es desde hace décadas la cita anual más importante del sector, el espejo en el que la industria se mira, y mira al futuro. Diariomotor estará en el Salón de Ginebra para contarte en directo todos sus lanzamientos. También estaremos tras el teclado, ofreciéndote la actualidad al minuto. Pero, ¿qué coches conoceremos en el Salón de Ginebra?

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Skoda quiere una gama SUV más amplia y competitiva. Y eso implica, sin lugar a dudas, crecer por abajo. Skoda necesita su SEAT Arona, su Renault Captur. Y pretende hallarlo en un producto muy parecido al que ves en estas imágenes. Skoda prepara un crossover pequeño, y el prototipo que presenta estos días en el Salón de Ginebra pretende ser un anticipo de este producto que estará hermanado, y compartirá plataforma, con el SEAT Arona y el nuevo Volkswagen T-Cross. ¿Pero qué sabemos de él?

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