Tras las dudas iniciales, que necesariamente acompañaron la adquisición de Opel por parte del Grupo PSA, podría decirse que hemos de ser optimistas con el futuro de Opel. Estos días se confirmaba que Opel ha vuelto a los beneficios, el futuro de fábricas como la española, en Figueruelas - donde se fabrica el Opel Corsa - se va clarificando, y sus centros de desarrollo comienzan a jugar un papel fundamental en el grupo francés que adquirió la marca, anteriormente propiedad de General Motors. Ahora bien, ¿cómo será Opel en el futuro? El prototipo que se deja ver en estas imágenes nos da una pista.

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1 de agosto de 2018

Los vehículos tipo "cámper" están de moda. Todos quieren tener uno en su gama y, de alguna forma, rivalizar con las famosas furgonetas de Volkswagen, cuya gama sigue creciendo, y pronto incluirá una California XXL, aún más grande y equipada. Nissan acaba de presentar su alternativa, de momento como prototipo. Y lo que tenemos ante nosotros es un pick-up de Nissan que demuestra que hay vida más allá de las "cámper" de marcas como Volkswagen, basadas en una furgoneta.

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14 de julio de 2018

Ha llovido mucho desde hace 15 años. Por aquel entonces había marcas que hoy están desaparecidas - un réquiem por Saab - y aunque aún faltara mucho para que se convirtiera en lo que es hoy en día, hace 15 años también se fundó Tesla. Por suerte para Volvo, que aún formaba parte de Ford Motor Company, no hubo que lamentar su desaparición, como sí sucedió con sus compatriotas. Por eso resulta aún más divertido regresar al año 2003 y recordar cómo esperaba Volvo ser en el futuro, con un prototipo que Volvo bautizó como Versatility Concept Car

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8 de julio de 2018

Mercedes-Benz siente cierta predilección por esas esculturas. En los últimos años han sido varios los prototipos y, en última instancia, coches definitivos, que han nacido o, mejor dicho, hemos conocido inicialmente, por una escultura. La serie Aesthetics de Mercedes-Benz nos ha anticipado modelos como la versión sedán del Mercedes Clase A o el Mercedes Clase S. Y ahora un nuevo Aesthetics de Mercedes-Benz podría anticiparnos una flecha de plata futurista, eléctrica, y con un diseño muy atrevido.

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5 de julio de 2018

2018 es un año de aniversarios para Nissan e Italdesign. Hace 50 años nacía uno de los grandes nombres de la industria del automóvil en Italia, la empresa de ingeniería y diseño Italdesign. Hace 50 años también nacía uno de los grandes iconos de Nissan. Presentado inicialmente como Skyline GT-R, y con cuatro puertas, así nacía uno de los coupés más conocidos del mundo, hasta llegar a convertirse en un deportivo de altos vuelos con la última generación del Nissan GT-R. Para celebrarlo, Nissan e Italdesign se han unido para crear este Nissan GT-R tan especial, con nada más, y nada menos que 710 CV de potencia.

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Hoy en día estamos más que acostumbrados a la existencia de prototipos. Marcas como BMW nos deleitan cada año con varios coches, que a menudo son maquetas a escala 1:1, en ocasiones ejercicios de diseño y visiones del futuro, y con suerte, en otros casos, avances muy próximos a lo que veremos en la calle. Tal vez por eso sorprenda que el primer prototipo de BMW no llegara hasta los años setenta, coincidiendo con la celebración de los tristemente recordados Juegos Olímpicos de Múnich de 1972. Aquel prototipo era el BMW Turbo de 1972, el que ves sobre estas líneas, un ejercicio de diseño que como veremos a continuación influiría mucho en iconos como el BMW M1, y en modelos que, como el BMW Serie 8, estos días están muy de actualidad por su regreso al mercado.

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Durante los últimos días, Opel ha dado un paso más para aclarar su futuro, su integración completa en el Grupo PSA desvinculándose de General Motors. Y el futuro de Opel pinta realmente bien. Incluso nos atreveríamos a decir que bien podría convertirse en un caso más de un fabricante europeo - véanse los de Jaguar, Land Rover o Volvo - que, tras romper sus vínculos con un gran grupo automovilístico estadounidense, no solo ha mejorado su situación, sino que ha llegado incluso a vivir lo que bien podría ser su edad dorada. Ver gama y ofertas de Opel. Y de entre todas las novedades que hemos conocido la que nos ocupa en este artículo. Esta imagen que ves es un anticipo del prototipo que definirá el diseño de Opel en los próximos años.

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14 de junio de 2018

Nos encantan los proyectos locos. Y aún más nos gustan esos proyectos en los que se combina algo tan diferente, y tan inesperado, como un deportivo y un pick-up. Honda ha querido sorprendernos, y vaya si lo ha conseguido, creando un Honda Civic Type-R en versión pick-up. El equipo de ingenieros y técnicos de Honda en Reino Unido o, mejor dicho, de su división de proyectos especiales en Swindon, se ha liado la manta a la cabeza para crear un coche inesperado y sorprendente. ¿Podríamos ver algún día en la calle una versión pick-up del Honda Civic Type-R? Lo dudamos.

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Aunque la presentación del Volkswagen Golf GTI TCR ha sido la principal novedad de Volkswagen durante el festival Wörthersee, no podemos pasar por alto el espectacular Volkswagen Golf GTI Next Level de 411 CV que recoge el testigo del proyecto Golf R400. Se trata de un prototipo, pero completamente funcional, demostrando que el súper Golf de producción sigue sobre la mesa. Si sus cifras o estética ya impresionan, sube los altavoces y descubre cómo se las gasta este matagigantes basado en el Volkswagen Golf.

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Volkswagen no decepciona. Y una vez más acudirá a una de sus fiestas anuales más importantes, al Wörthersee, con un deportivo que nos hace soñar con una versión aún más deportiva y potente del Volkswagen Golf. ¡Agárrense a sus asientos! El Volkswagen Golf GTI Next Level es un compacto deportivo de 411 CV de potencia. Una preparación exótica y radical que ha sido creada por los aprendices de la marca en Wolfsburgo, y que se verá estos días en el Wörthersee Treffen 2018. Y allí estaremos para verlo, y contároslo.

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