Desde hace siete años, Skoda lleva a cabo un interesante proyecto formativo con sus estudiantes. Estos estudiantes son aprendices de formación profesional de la Skoda Academy, y tras su formación, pasarán a formar parte de la fuerza productiva de la marca. Este proyecto, llamado Azubi Car, ha tenido como resultado siete prototipos, siete coches imaginados, desarrollados y construidos por los estudiantes, tomando como punto de partida coches de producción de Skoda. El último en ver la luz del día es el Skoda Slavia, un speedster basado en un Skoda Scala.

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21 de julio de 2020

A finales del pasado siglo, los coches de bajo consumo estaban de rabiosa actualidad. El Grupo Volkswagen había lanzado los Audi A2 3L y Volkswagen Lupo 3L, y todos los fabricantes tenían en marcha proyectos similares. Estos proyectos capitalizaban el bajo consumo de los pequeños turbodiésel de reciente desarrollo, y anticipaban un futuro utópico de coches urbanos, baratos y frugales. Fiat no se quiso perder la fiesta y en el Salón de Bolonia del año 1999 presentó el Ecobasic, un genial coche barato que quería convertirse en el heredero del icónico Fiat Panda.

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10 de mayo de 2020

En el NAIAS (North American International Auto Show) de Detroit del año 2005, Chrysler presentó un prototipo de lo más interesante. Aquellos años fueron una época curiosa para Daimler-Chrysler, que experimentó incluso con un Jeep urbano alimentado por pila de combustible de hidrógeno. En esta ocasión, os venimos a hablar del Chrysler Firepower Concept, un GT de lujo basado en el Dodge Viper. Chrysler quería que este coche representase sus valores de marca, pero desafortunadamente nunca llegó a fabricarse. Y es una verdadera pena, en mi opinión.

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14 de abril de 2020

La aparición de unas curiosas imágenes de un prototipo del Ford Mustang con configuración de motor central han revolucionado internet. Este experimento, para muchos también un pecado, ha sido confirmado como un verdadero misterio incluso para la propia Ford. Y tras muchos años de conjeturas e incógnitas, por fin sabemos cuál es la historia real del Ford Mustang que reubicó su motor hacia la zona central-posterior.

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La gama N de Hyundai apenas lleva menos de tres años entre nosotros, pero ya se ha abierto un hueco en el mercado de los compactos deportivos, con alternativas de pleno derecho. Aunque en EE.UU. hay una versión N del Hyundai Veloster, en Europa solo hemos disfrutado del Hyundai i30 N. Pronto habrá versiones N deportivas de los Hyundai i20 y Hyundai Kona, pero habrá que esperar a que la crisis del coronavirus sea un mal recuerdo. Mientras tanto, Hyundai ha aprovechado el April's Fools Day para enseñarnos el aspecto que tendría una versión N de tres de sus coches menos propicios... a priori.

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Como cada año, Skoda ha puesto a trabajar a sus aprendices en la confección de prototipos e ideas de todo tipo y condición. Así, para este 2020 uno de esos nuevos diseños volverá a ser un descapotable, pero no un cabrio como el Skoda Sunroq de 2018, sino un verdadero roadster biplaza llamado Skoda Scala Spider. Hablamos de una idea bastante rocambolesca basada en el compacto del fabricante checo, el Skoda Scala, pero que nos hace soñar con un coche de puro disfrute en la gama de Skoda.

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20 de marzo de 2020

La gama i de BMW tendrá muy pronto nuevas incorporaciones, y no, esta vez no te hablamos del BMW iX3. Con motivo del fallido salón de Ginebra BMW ha desvelado su próximo coche eléctrico: el BMW i4. Una berlina de corte muy deportivo que pretende llegar a las calles en 2021. Y para presentarnos esta idea en BMW ha recurrido a la fórmula habitual, empleando un prototipo en forma de BMW i4 Concept que, pese a necesitar aún de cierto recorrido para llegar a las calles, deja muy claro cómo será el BMW i4 que pretende enfrentarse al Tesla Model 3.

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4 de marzo de 2020

Con un diseño futurista y exótico, estética crossover y con dos carrocerías, una corta y compacta, y otra más larga que llega a los 4,8 metros de longitud, lo último de Renault es un crossover eléctrico que, ante todo, quiere mostrarnos cómo será su nueva generación de eléctricos y las posibilidades y la versatilidad que proporcionará esta tecnología. El Renault MORPHOZ es un crossover eléctrico conceptual, un prototipo que estaba destinado a presentarse en el Salón de Ginebra, que finalmente no se ha celebrado, en el que vemos la evolución de los eléctricos de Renault y, sobre todo, el salto cualitativo que pretenden dar en los próximos años para avanzar un paso más allá de lo ofrecido en los últimos años con el Renault Zoe.

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Un nuevo Bugatti está en camino para el salón del automóvil de Ginebra, y para ir calentando motores Bugatti ha sacado a la luz 3 prototipos nunca antes vistos sobre coches que pudieron ser, pero que nunca fueron. 3 creaciones escondidas en la fábrica de Bugatti sobre futuros lanzamientos de la marca, laboratorios rodantes que dejan muy claro que en la firma de Molsheim están trabajando en nuevas ideas y conceptos.

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20 de febrero de 2020

El coche que tenéis en vuestras pantallas se llama Skoda Vision IN, y se trata de un adelanto conceptual de un nuevo crossover pequeño. Sí, otro más. Es un coche construido sobre la plataforma MQB A0 y podríamos decir que por dimensiones es el hermano pequeño del Skoda Kamiq. No obstante, es un producto concebido con el mercado indio en mente y en principio, no será vendido en Europa. Con todo, podría convertirse en uno de los modelos más rentables y vendidos de la marca checa en su nueva aventura asiática. ¿Te quedarás con ganas de comprar uno?

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3 de febrero de 2020