Todas las noticias de prototipos

Los rumores de que un Volkswagen Golf con motor 2.5 TFSI de cinco cilindros va a llegar al mercado siguen sin extinguirse. Como suele decirse, si el río suena, agua lleva. Pero antes de que llegue ese "mega-GTI", Volkswagen Sudáfrica ha decidido adelantarse a la jugada, creando un Golf atómico para subidas de montaña. Una bestia con nada menos que 1.000 CV de potencia y una aerodinámica extrema que recuerda que hay vida mas allá de Europa -

Sabíamos que esta nueva era de Jaguar Land Rover aguardaba sorpresas. Y que tras hacer sus pinitos en el Dakar, con su versión más radical OCTA, el mismo Land Rover Defender con el que recorrimos Marruecos gozará de una versión eléctrica. Que el antiguo Land Rover Freelander regresaría convertido en un SUV verdaderamente 4x4 fabricado en China. La británica nos sorprendía estos días desvelándonos su próximo gran lanzamiento, el Ran

Llevamos tiempo hablando de ellos. Hace unas semanas mi compañero Alejandro ya imaginaba cómo podría ser uno de los modelos más esperados de Toyota, el posible regreso del Toyota Celica, un nuevo modelo que de la mano de un motor de cuatro cilindros de 2 litros nos deleitaría con un coupé deportivo de calle, pero también de competición. [gallery ids="1279929,1279932,1279934,1279928,1279930,1279933,1279935,1279936,1279931"] La imag

Por sus híbridos la conocerás. Toyota ha conseguido erigirse como la marca más vendida en España, en un proceso que no tiene ningún misterio, el de crear una gama variada y dotarla del motor que más interés ha generado en los españoles, su motor híbrido. Y, de entre todos sus modelos, el Toyota Corolla es sin duda su mejor representante. [gallery id=1282399] El año pasado Toyota anunciaba la gran noticia. Un nuevo Toyota Corolla e

El Porsche Carrera GT es considerado uno de los puntos álgidos en la historia de los deportivos modernos. ¿A quién no le va a gustar un superdeportivo de motor central, con un V10 atmosférico, un monocasco de fibra de carbono y un cambio manual? Hoy en día, parece que estamos condenados a coches pesados, electrificados y filtrados. Pero ante la perspectiva de los eléctricos sin alma, hay quien quiere luchar. Y ese alguien es John Hennessey,

Si te preguntan cuál fue el primer superdeportivo de McLaren y respondes "el F1" no te equivocas. Pero esa respuesta pudo haber sido muy diferente si Bruce McLaren hubiese podido materializar su visión de un coche de calle. Desgraciadamente, falleció con solo 32 años probando un M8D Can Am en 1970, antes de poder llevar a término su primer coche de calle. Medio siglo mas tarde, en el mismo lugar donde falleció, será presentado en público

¿Cientos de cocodrilos? Sí, tal y como lo oyes. Porque dos de las marcas francesas mas reconocibles de todos los tiempos acaban de aliarse para fabricar un coche muy especial. Un show car, un one-off creado solo para explorar cómo sería la interacción entre ambas. Esas marcas son Lacoste y Alpine, dos de las marcas mas deseadas de nuestro país vecino. Lacoste ya ha colaborado de forma puntual en proyectos automovilísticos, pero nunca se ha

El desembarco de las marcas chinas en Europa y España no ha hecho mas que empezar. Aunque sus propuestas iniciales sean marcas de volumen y relación calidad-precio muy optimizada, habéis de saber que China es capaz de producir coches realmente lujosos y realmente premium. De hecho, todos los grandes grupos y fabricantes tienen una o varias marcas premium. Dentro del grupo Chery, dueños de Omoda, Jaecoo o Lepas, la marca de lujo se llama Exlan

Hay nombres con solera e historia, que siempre han estado conectados al mundo del todoterreno. Terrano es uno de ellos. Y Nissan parece dispuesta a recuperarlo con una apuesta que no apunta al SUV familiar disfrazado de aventurero, sino a un coche conproporciones y ambición de verdadero 4x4. Sobre estas líneas se anticipa un regreso con mucho sentido: diseño robusto y una base técnica que lo convertirá en un rival muy serio para Toyota La

El primer Saab de producción de todos los tiempos se produjo el 12 de diciembre de 1949. Más de 75 años después, abandonarán las mismas instalaciones de producción de Trollhättan los últimos Saab producidos que aun estaban almacenados en ellas. La historia de Saab fue apasionante, pero su final es uno de los más tristes posibles. Como aficionado a la marca, me duele cómo General Motors, los vaivenes entre inversores y sus propietarios c